在“2016亞洲公務(wù)航空會議暨展覽會”(ABACE2016)4月11日的媒體日上,空客公務(wù)機公司宣稱,一位來自亞洲的客戶向空中客車公司確認(rèn)訂購一架ACJ319neo公務(wù)機,這是空客ACJneo系列公務(wù)機獲得的第一份亞洲客戶訂單,該架飛機預(yù)計于2019年下半年交付。此份訂單是這位亞洲客戶首次訂購空客公務(wù)機,該客戶將用這架全新ACJ319neo替換其原有的傳統(tǒng)大型公務(wù)機。ACJ319neo的發(fā)動機選型和客艙構(gòu)型暫未對外宣布。
在啟動至今不足一年的時間里,ACJneo公務(wù)機已經(jīng)獲得了六架確認(rèn)訂單,這充分說明其強勁的市場吸引力。與傳統(tǒng)大型公務(wù)機相比,ACJneo擁有相似航程,但客艙寬度是前者的兩倍,擁有其他任何公務(wù)機都無法匹敵的乘坐舒適性。
“飛得越遠(yuǎn),舒適性在飛行體驗中的決定性作用就越發(fā)明顯。同時憑借更遠(yuǎn)的航程,ACJneo系列公務(wù)機能夠讓客戶在無比舒適、寬敞的客艙中不經(jīng)停暢達(dá)全球更多的地方?!笨罩锌蛙嚬究蛻羰聞?wù)首席運營官雷義表示,“公務(wù)機作為一種交通工具能夠使公司高管和政府首腦獲得更多的工作產(chǎn)出。事實上,憑借空客公務(wù)機,他們能夠獲得更多?!?/p>
空客ACJneo系列公務(wù)機安裝新型高效發(fā)動機,采用鯊鰭小翼以及其他新技術(shù),為客戶帶來更高燃油效率、更遠(yuǎn)航程。同時,ACJ320neo系列更加現(xiàn)代,是更好的投資選擇。包括ACJneo在內(nèi),空客公務(wù)機所有系列機型都擁有同級別噴氣式公務(wù)機中最高、最寬的客艙。
ACJneo系列公務(wù)機的客艙容積是傳統(tǒng)公務(wù)機的三倍,借此它能夠為乘客提供極為舒適的飛行體驗,但其機身長度和翼展卻與傳統(tǒng)高端公務(wù)機相近,并不占據(jù)額外停機坪空間。
ACJ320neo在搭載25名乘客的情況下可不經(jīng)停飛行11100公里或13小時。ACJ319neo在搭載八名乘客的情況下可不經(jīng)停飛行6750多海里(12500公里)或15小時。
空客ACJneo系列公務(wù)機是世界上唯一的最新一代頂級公務(wù)機。它擁有加強的電傳操縱系統(tǒng)保護(hù)措施,CAT Ⅲ B盲降能力,防沖出跑道系統(tǒng)(ROPS)和機載機場導(dǎo)航系統(tǒng)(OANS)。
空客公務(wù)機公司宣稱,目前,已經(jīng)有180多架空客公務(wù)機飛翔在包括南極洲在內(nèi)的世界各大洲??湛凸珓?wù)機和空客商用飛機共享全球支援和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這是空客公務(wù)機杰出可靠性的保證。