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豐田在華思路明晰 現(xiàn)行混合動力 終極燃料電池

2016-05-14 21:14
汽車與運動 2016年6期
關鍵詞:普銳斯減震器概念車

2016(第十四屆)北京國際汽車展覽會攜手一汽豐田、廣汽豐田展出26款車型。

在本次車展中,新PRIUS 普銳斯、TOYOTA FCV PLUS概念車及TOYOTA JIXIE概念車也將中國首發(fā)亮相豐田展臺。

新款PRIUS 普銳斯除了在混合動力技術上精益求精外,首次基于“Toyota New Global Architecture(TNGA)”打造,力求通過優(yōu)異的環(huán)保性能、小型輕量化的混合動力系統(tǒng)、高剛性車身,從而更高水準地實現(xiàn)考究的低重心設計和駕駛樂趣。

TOYOTA FCV PLUS概念車的意義在于燃料電池車(FCV)可以作為社會分散的能源補給站向其它設施供電,停車之后也具有使用價值 。在氫能源已經(jīng)得到普及的未來社會里,各種各樣的初級能源(風能、水能等)清潔地轉(zhuǎn)化成氫能源,從而實現(xiàn)了能源的“自給自足”。燃 料電池車(FCV)將不再只是一味地消耗能源,反而同樣肩負起為社會提供能源的新使命。從節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)化為提供能源,未來的燃料電池概 念車TOYOTA FCV PLUS,讓汽車變得更受青睞。

TOYOTA JIXIE概念車采用透明車身設計,所有機械結(jié)構(gòu)都呈現(xiàn)出裸露在外的形態(tài),從車外可以直接看到懸架、減震器、發(fā)動機。不 僅是看起來有機械朋克的感覺,開車的時候還可以從里面看到車輪的轉(zhuǎn)向和減震器的上下起伏。TOYOTA JIXIE概念車將顛覆人們對汽車固 有的認知,它的精巧、美感、質(zhì)樸以及行駛樂趣等魅力將重新構(gòu)建人與汽車(機械)的關系。

豐田將混合動力引入中國十余年,通過豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(TMEC)與本土供應商共同協(xié)作開展本土化研發(fā),為中國消 費者帶來了諸多高品質(zhì)的混合動力產(chǎn)品,今后豐田也將繼續(xù)積極推進節(jié)能新能源車型的研發(fā)、普及工作,引進更多樣化的面向未來汽車社 會的環(huán)境與安全技術。此外在傳統(tǒng)動力方面,也會在現(xiàn)有基礎上進行改良,豐田腳踏實地、穩(wěn)扎穩(wěn)打,力求為中國消費者提供“更好的技術”和“更好的產(chǎn)品”,不斷挑戰(zhàn)適合中國市場的“更好的汽車”,追求可持續(xù)發(fā)展。

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