洪波 宋雪溶
摘 要:近年來,我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,逐漸加大了對工業(yè)領域的關注力度,其中工業(yè)設計作為企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一部分,與企業(yè)戰(zhàn)略實施存在十分密切的聯(lián)系。相比較國外發(fā)達國家,我國工業(yè)化起步較晚,直接影響了工業(yè)設計發(fā)展進程,并未形成完善的理論體系,缺少理論的支持,特別是工業(yè)設計中的產(chǎn)品概念設計始終處于停滯不前的狀態(tài)。為了彌補現(xiàn)有理論研究缺陷,筆者希望在此方面做出一些努力。因此本文將從概念設計定義及其重要性入手,分析和研究概念設計方法,最后結合摩托車闡述概念設計在工業(yè)設計中的具體應用。
關鍵詞:工業(yè)設計;產(chǎn)品概念設計;設計理念
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.09.008
0 前言
全球經(jīng)濟一體化趨勢下,人們生活水平提升的同時,價值觀也發(fā)生了深刻的變化,產(chǎn)品功能對于消費者來說已經(jīng)遠遠不夠。產(chǎn)品外觀、內涵等成為消費者新的消費關注點,特別是在汽車、家電及通訊等領域中這一趨勢愈發(fā)明顯。而概念設計作為一種新型設計理念,在工業(yè)化發(fā)展趨勢下,將概念設計引入到工業(yè)設計中,不僅能夠增強產(chǎn)品的文化、科技內涵,還能夠提升產(chǎn)品競爭力,從而實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化目標。
1 概念設計定義及重要性
所謂概念設計,主要是產(chǎn)品總體特征、性能及結構等要素的具體描述與實現(xiàn)。在實踐中,它通過對消費者需求、客戶滿意度等進行評估設計出最符合市場的產(chǎn)品,也是企業(yè)生產(chǎn)、營銷等方面的主要技術基礎。
產(chǎn)品概念設計的核心就是滿足用戶需求,突出個體的個性化??梢姰a(chǎn)品概念設計是社會現(xiàn)代化發(fā)展的產(chǎn)物,充分體現(xiàn)了社會的自由與民主性特點,也是以人為本的實踐行為。就全世界范圍來看,概念設計已經(jīng)得到了各個國家的關注,尤其是在創(chuàng)新時代下,概念設計能力成為衡量一個企業(yè)綜合實力的重要標志之一。由于我國落后于西方國家工業(yè)水平,直接阻礙了我國工業(yè)產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力?;诖?,提升工業(yè)設計研發(fā)能力,增強工業(yè)設計產(chǎn)品的概念設計創(chuàng)新性,逐步縮小與國家先進水平的差距成為目前我國工業(yè)領域發(fā)展的主要目標。
2 概念設計方法
現(xiàn)階段,常用的概念方法很多,具體來說:第一,類比與逆向。前者主要是通過對相似產(chǎn)品進行比較和觀察,將產(chǎn)品的優(yōu)秀之處應用于新產(chǎn)品設計中,優(yōu)化產(chǎn)品性能,是一種繼承與創(chuàng)新兼顧的方法。后者是當設計師無法進行創(chuàng)新設計時,通過對自身邏輯方式及思維的逆向思考后,重構設計方法及順序,達到產(chǎn)品設計創(chuàng)新設計目標,無論是前者,還是后者都是對傳統(tǒng)設計的方法的一種突破。
第二,分析與評價。主要分析用戶的需求。在設計準備環(huán)節(jié),對消費者需求進行調研成為必要的環(huán)節(jié),并將數(shù)據(jù)信息作為設計參考的主要標準。而評價作為一種事后行為,是用戶體驗產(chǎn)品后作出的評價,但是由于個體自身經(jīng)歷、愛好等因素存在不同,對于同一款產(chǎn)品給出的評價存在較大差別,直接影響產(chǎn)品的市場銷量。可見,用戶評價很多程度上決定了產(chǎn)品銷量。
第三,聯(lián)想與移植。聯(lián)想法,是將現(xiàn)有產(chǎn)品特點、技術等與新產(chǎn)品有機整合,或者將其他產(chǎn)品的特點等用于新產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)想范圍內,在提高產(chǎn)品性能等方面具有十分重要的意義。而移植法,就是從不同領域獲取技術、方式等方面的支持,實現(xiàn)對產(chǎn)品的創(chuàng)新設計,與類比法存在相似之處。
3 具體案例分析
工業(yè)設計作為現(xiàn)代技術與文化藝術深度結合的產(chǎn)物,涉及工程學、美學及材料學等多門學科,具有明顯的綜合性特點。我國在改革開放后,迅速發(fā)展成為摩托車生產(chǎn)大國,面對更為廣闊的市場,將概念設計的引入到具體設計中成為必然。
3.1 設計內容
針對摩托車工業(yè)設計來說,其需要兼顧使用功能與形象雙重要求。因此需要設計的要點如下:一是人機工程方面,摩托車類型不同,需要充分考慮人體尺寸、運動生理等多項因素,才能夠設計出最佳狀態(tài)的方向把、車座等型式,提高駕乘者操作便利性及舒適性;二是外觀造型方面。結合摩托車的使用特點,并結合現(xiàn)有美學理論,設計色彩搭配合理、表面質感記憶體的外觀造型。三是法規(guī)設計方法。針對實用性摩托車來說,需要滿足摩托車行駛的具體規(guī)范。因此在設計過程中,需要嚴格按照相關規(guī)定要求進行設計。此外,還涉及機械工程、空氣動力及標志等細節(jié)的設計,是一項系統(tǒng)性工作。
3.2 工業(yè)設計特征
不同于一般機械產(chǎn)品,摩托車工業(yè)設計具有獨特性:第一,外觀設計是知識產(chǎn)權,隨著近百年的發(fā)展歷史來看,形成了基本的類型,趨同化趨勢越來越明顯。因此在設計時,要加大對外觀的設計,如覆蓋件、燈具等細節(jié)部位。第二,多元化特點,摩托車類型不同,那么其對應的設計內容也會隨之發(fā)生變化。第三,曲面空間較小,由于摩托車車體較小,無形中增加設計難度,摩托車通過特征線的空間力度、張度變化達到設計目標。
3.3 設計模式
信息時代背景下,摩托車工業(yè)設計逐漸應用了大量的計算機技術,其中CAD、CAM技術,全面滲透至概念設計全過程,如概念設計、模型制作、數(shù)據(jù)采集及新產(chǎn)品制造。在實踐中,將二維設計轉變?yōu)槿S實體是一個難度較大的工作,只有將設計轉變?yōu)槿S實體才能夠將概念設計的理念完全體現(xiàn)。因此基于經(jīng)濟性、便利性等要求,我們選擇了油泥具有較強靈活性的材料進行模型制作。
隨著科技的發(fā)展,計算機技術在概念設計中的普及度將越來越高,不僅能夠實現(xiàn)對產(chǎn)品的智能化設計,還能夠結合專家系統(tǒng),實現(xiàn)對設計中問題及不足的糾正,不斷提高概念設計有效性,進而促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
4 結論
根據(jù)上文所述,概念設計在工業(yè)設計中的應用已經(jīng)突破了具體產(chǎn)品的設計,更多的是對于消費者生活方式的革新,因此只有不斷貼近人們日常生活,才能夠真正提高概念設計有效性。人們的需求在社會發(fā)展中將會處于不斷變化之中,所以我們還需要加大對概念設計的研究力度,增強產(chǎn)品內涵,促使其能夠提高人們生活水平。
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作者簡介:洪波(1986-),男,湖南攸縣人,研究方向:工業(yè)設計。