[摘 要]現(xiàn)代化礦井采煤周期縮短,綜采工作面液壓支架由于投入使用時間短,及時周轉(zhuǎn)綜采工作面支架設(shè)備,加快新老工作面收尾和安裝,本文介紹了錢家營礦業(yè)分公司工作面倒裝工藝的優(yōu)點、工藝形式、技術(shù)要求,從而降低了成本,提高了效率,且了施工安全方面積累了一定的經(jīng)驗。。
[關(guān)鍵詞]液壓支架 ;倒安裝工藝;安全施工
中圖分類號:TD327.3 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)14-0285-01
前言
開灤錢家營礦業(yè)分公司是一座年產(chǎn)550萬t的大型現(xiàn)代化礦井。由于目前綜采效率高,回采速度快,就使得綜采設(shè)備的需求量和綜采工作面安裝和拆除工程量增大,為縮短收尾工作面拆除封閉和新投工作面投入生產(chǎn)時間,同時結(jié)合該工作面使用的支架完好狀況比較好的實際,在1396W工作面綜采工作面設(shè)備倒安裝到1691E綜采工作面,以減少運輸環(huán)節(jié)和運輸費用,充分發(fā)揮了液壓支架使用性能優(yōu)化。
1 倒安裝工作面概況
1.1 拆除工作面概況及工程量
1396W工作面上風剩余走向長度46m,面長170m,傾角10~23°,煤厚0.2~3.0,共使用ZY3600-13/32型液壓支架87組,已停止回采。采用拆前梁或拆頂梁分體運輸?shù)姆椒ǎň舷戮Ъ懿捎们傲号c主支架分體運輸?shù)姆椒?,倒裝的支架采用前梁與主支架或頂梁與主支架分體運輸?shù)姆椒ǎ?/p>
1.2 安裝工作面概況
1691E工作面風道長1010m,面長173.7m,煤層傾角25°,煤層厚度3m,1691E工作面需安裝支架102組,首先由井上下25組進行安裝,其余支架由1396W倒裝(77組)。上端頭安2組加長梁支架,下端頭安1組加長梁支架。
2 支架倒安裝施工方法
2.1倒裝、安裝順序及方法:
(1)、工作面倒裝、安裝順序:
1691E先安裝下運運煤設(shè)備→安裝面溜→機組→擴面(以上環(huán)節(jié)已經(jīng)完成)→安裝支架(首先安裝井上下的25組支架)
1691E安裝支架的同時可進行1396W拆除前準備,準備完畢后進行液壓支架拆除。
1396W上口端頭支架加長梁單獨斷開運至1691E安裝或由井上下。
(2)、工作面倒裝方法:
(1)1396W工作面支架拆除方法:
液壓支架拆除采用由下向上拆除順序,采用分體(分體采用拆除前梁)倒裝的方法,上井的支架采用分體(分體采用拆除前梁或拆除頂梁)的方法。即用14T絞車配合10T平輪、40T大鏈,水柱將支架外牽、解體,然后采用絞車前拉、水柱配合外支將支架調(diào)向成傾斜方向上拉,支架拉出后在原支架位置打二塊走向托板,一梁三柱打好;拆除時首先拆除第二組支架,第一組支架拆除前梁后當做掩護架子使用,隨著支架的拆除,掩護架子及時上拉并調(diào)整成傾斜方向,護住待拆支架前方的頂板。
(3)1691E工作面安裝方法:
1)工作面液壓支架采用由下向上后退式安裝的施工方法。
2)首先安裝位置亮場,支架松到采面安裝地點卸車平臺位置后,解開壓板和摽繩,梯子道提前斷開運走,前方墊好鋼梁或木料,掛好導(dǎo)向輪,用安裝14T和上口松支架絞車配合牽引卸車。
3)支架安裝利用安裝14T絞車、10T平輪、液壓單體柱、上口松支架14T絞車配合調(diào)向安裝,支架調(diào)正后,安裝前梁,升支架,安裝面溜連接。
(4)、支架安裝亮場要求:首先將待安支架位置亮場,控制好頂板。安裝地點為大板、長鋼梁、單體柱配合錨網(wǎng)支護頂板,亮場控制頂板應(yīng)在安裝好的支架頂梁處向上打2或3塊3.5m長鋼梁:一側(cè)放在已安好的支架上,另一端打好兩棵水柱;若頂板壓力大、有拉綹、頂板下沉等顯現(xiàn),在支架前梁和尾梁處各打好一趟大板或長鋼梁,一梁三柱,護住所安支架前梁和尾梁側(cè)的頂板。
(5)、支架安裝擴幫要求:老塘側(cè)或煤壁側(cè)擴幫,采用人工手鎬方法,使用3米大板或長鋼梁配合單體柱沿傾向布置,板距0.5~0.8米每塊。煤側(cè)擴幫前,首先在擴幫位置打好鎖口板,再人工掏出柱窩打好板后在拆幫,往里做完板后,用小板或短料將煤幫背好上頂插嚴背實,整個施工過程必須安排專人觀山,發(fā)現(xiàn)問題,立即處理,待處理好后,方可繼續(xù)工作,必須將施工地點處的頂板加固好,避免出現(xiàn)意外事故,人員要站在支護好的地方作業(yè),上頂要用小板插嚴背實,接頂,禁止空頂作業(yè),擴幫過程支護的單體柱嚴禁露腳,煤幫用小板及短料進行插嚴背實。
(6)、安裝順序:由下而上、后退式安裝。
(7)、支架運輸方式:采用分體運輸,即從井上將支架前梁拆除后,分主支架與前梁兩部分,分別運至井下,經(jīng)風道送至采面安裝位置卸車后調(diào)向入位,然后將支架與前梁組裝好,將頂板支護好。最后將支架與面溜連接好。
(8)、支架安裝工藝:主支架(拆除前梁后的支架)及前梁運至切眼上口換繩、轉(zhuǎn)向→主支架及前梁運至采面安裝地點上方→主支架入位、調(diào)向→接好支架高壓供液系統(tǒng)→支架組裝(將前梁安好)→升液支護→支架與面溜連接。
(9)、安裝前梁:主支架入位調(diào)正后,進行前梁安裝,安裝前梁采用安裝14T絞車配合調(diào)整本組支架液壓系統(tǒng)進行,即:將前梁平放在面溜上(在安前梁支架前方,與支架相對),前梁軸孔與支架軸孔對齊,然后進行調(diào)整支架,使支架頂梁與前梁基本處于一條直線,配合絞車起吊并牽移前梁及調(diào)整支架,使支架與前梁鉸接,重復(fù)絞車起吊、牽移、調(diào)整支架將軸孔對齊,將軸安好,將支架升起。
(10)、支架安裝迎頭距機組位置小于5米時,將機組運行至已經(jīng)安好的支架下方,運行機組前,采用支架推移頂子將面溜拉回不下于800mm,防止運行機組時割煤,機組運行到距安裝迎頭15m位置后停機同時必須將機組停電。
(11)、安裝絞車距離安裝迎頭10~30m,絞車穩(wěn)固在安裝迎頭以下或以上位置,由于局部軌道距離插幫寬度不能滿足絞車寬度要求,寬度不足時可將絞車穩(wěn)固在面溜內(nèi),絞車采用四壓兩戧穩(wěn)固,絞車在面溜內(nèi)時,在遷移絞車時,嚴禁采用自拉自的方法進行,需采用上口絞車進行遷移,遷移絞車時,在絞車下方打好不少于一棵老杠,同時絞車以下不小于3組支架位置設(shè)專人截人。
(二)1691E工作面支架安裝技術(shù)要求:
1、支架組數(shù)的確定
根據(jù)切眼實際凈斜長152.2m,支架安裝組數(shù)為102組,安裝長度為1.505×102=153.5m
2、頭組支架下邊線位置:與運道上幫齊。
3、末組支架上邊線位置:出上風道下幫1.3米。
4、支架安裝質(zhì)量要求:支架安裝按線入位,上頂平直,前梁垂直煤壁,小梁挑起,升柱達到初撐力要求,大柱排成一條線,前后不超過100mm,相鄰支架不得掐架,上頂不平時,用木料墊實或木垛接頂。
4 技術(shù)經(jīng)濟效果分析
1、由于此倒裝施工是支架整體倒裝,支架不拆散,因此避免了配件的丟失和損壞,同時還從運輸環(huán)節(jié)上減少了支架上井和下井的工程量,從此整個工程完工后統(tǒng)計情況看,與其它收尾后支架上井和支架下井安裝工程作比較,共節(jié)約資金投入200多萬元。
5 結(jié)束語
綜采設(shè)備的倒安裝,與設(shè)備全部上下井相比可大大減少倒裝準備工程量和運輸工程量及費用,加快倒裝進度,為收尾工作面及時回撤密閉和新工作面盡快安裝投產(chǎn)贏得時間。此次同一區(qū)域液壓支架在井下倒裝的順利完成,為井下綜采工作面綜采設(shè)備倒安裝積累了成功的經(jīng)驗。
參考文獻
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作者簡介
楊家平(1987—),男,漢族,四川省宜賓市人,西南科技大學(xué)采礦工程本科畢業(yè),助理工程師,現(xiàn)工作于開灤錢家營礦業(yè)分公司安拆隊,從事綜采工作面設(shè)備安裝工程技術(shù)管理工作。