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奇幻南極

2016-04-21 17:00楊紀(jì)
奧秘 2016年4期
關(guān)鍵詞:烏斯懷亞直升飛機企鵝

楊紀(jì)

多少年來,人們探索南極這片白色荒原的腳步從未停歇,在這里,一切都是那么寂靜而充滿神秘感,終年被冰雪覆蓋卻又生機勃勃。這里是地球設(shè)計師的完美藝術(shù)杰作,雪亮純凈的白色和美得奪人心魄的藍(lán)色是這里的主基調(diào),各種形態(tài)的冰蓋、浮冰是這里的主元素。無論是在船上暢游冰河,還是走到陸地上感受千年沉淀的冰雪,都可以領(lǐng)略到一幕幕令人振奮的奇境!

烏斯懷亞海岸風(fēng)光

在南極大陸,也只有在南極大陸,才能夠看到這么多可愛而神奇的野生動物,其中的大明星自然是企鵝家族。這里也是海豹、海燕、信天翁、駝背鯨等動物賴以生存的家園。對于喜歡自然和野生動物攝影的人來說,在船上觀鯨,拍攝海鳥以及每一次登岸近距離拍攝企鵝和海豹都是終生難忘的經(jīng)歷。

前往如此奇境之地一直是筆者的夢想,沒有想到這么快就實現(xiàn)了。從上海出發(fā),乘坐30多個小時的航班,便來到了地球另一端的阿根廷烏斯懷亞,并在這里登上了專業(yè)極地抗冰郵船,開始了精彩的南極探索之旅。

帝企鵝是南極大陸真正的主人

帝企鵝全家福

世界盡頭烏斯懷亞

南極絢麗的火燒云

烏斯懷亞,阿根廷最南端的城市,同時也是世界最南端的城市,被譽為“世界盡頭”。聽上去好像有種遠(yuǎn)在天邊、到此為止的感覺,然而真地跨越2萬多公里來到此地以后,才發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到世界盡頭。事實恰恰相反,這是前往南極的最主要門戶,絕大多數(shù)前往南極的郵船和游客都是從這里出發(fā),完成南極夢想的。

無論是站在烏斯懷亞的市中心街頭,還是來到火地島國家公園,都會讓人感覺疑惑:不是世界盡頭么?理應(yīng)一片荒蕪、陰冷貧瘠才是,而眼前的景象絕對不會讓人聯(lián)想到“世界盡頭”。整座城市坐落在比格爾海峽邊,背后是連綿的雪山,彩色的房屋齊整地依坡而建。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,藍(lán)天之下,潔白的雪線下盡是綠色和五顏六色的房屋,加上不時從云彩中透過的慵懶陽光,更讓人相信這是一片世外桃源,有山有水。

每到夏季,各國的游客聚集而來,他們也并不全是前往南極探險的,更多的可能只是到這巴塔哥尼亞最南端的美麗城市游玩一番,尤其是著名的火地島國家公園。筆者也利用上船前一天的空閑參加了火地島國家公園的徒步項目。穿梭于森林里,也算是前往南極探險的熱身活動。沿途在拍攝豐富植被和鳥類的同時就碰到好幾隊專程到這里徒步的游客,還有特地從東南亞來這里拍鳥的人們。如果再算上烏斯懷亞港口每天絡(luò)繹不絕的出海項目,“世界盡頭”簡直就是探索大自然的又一個中心。

抵達(dá)南極半島

經(jīng)過兩天航行,終于越過了西風(fēng)帶德雷克海峽,抵達(dá)了南極半島區(qū)域。此番南極之行運氣還算好,從一開始穿越德雷克海峽卻沒有遇到大風(fēng)浪就體現(xiàn)出來。要知道這西風(fēng)帶的大風(fēng)大浪可是“臭名昭著”的,因為洋流氣候以及氣壓差的影響,常年風(fēng)力至少達(dá)到八九級,遇上風(fēng)暴更是會掀起十幾米的大浪,暈船就不可避免。不過這次穿越正好避開了風(fēng)暴,沿途雖略有顛簸,卻順利抵達(dá)。

南極白海豹

眼前的景觀開始豐富起來,一座座晶瑩剔透的碩大浮冰分布在船行兩側(cè),而且還可以看到上面密密麻麻的企鵝??罩幸彩且环瑹狒[景象,巨海燕和岬海燕跟隨船行飛翔,捕食由引擎所翻起的水中魚類等食物。

一直以為南極的天氣陰沉得很,還可能不時夾帶著雪花,沒想到到了南極區(qū)域第一天黃昏時分就給了我們一個巨大的驚喜。夕陽悠閑地飄在水平面上,撒出令人難以置信的神奇暖色調(diào)柔和光線,把天空染成了橙紅色,多么難得的南極火燒云場景。更難得的是前景海面上還有形態(tài)各異的大塊浮冰,結(jié)合深藍(lán)色的海水,如此強烈的色彩對比不禁讓人感嘆南極這片奇跡之地的無窮魅力。

乘直升飛機航拍南極

船上搭載的兩架直升飛機來自智利,飛行員也具有豐富的飛行經(jīng)驗。我們約90名團友被分成了8組,按照順序依次出發(fā)。安全自然是第一個需要考慮的因素,所以之前所有團友都接受了嚴(yán)格的培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何在向?qū)е笓]下靠近或者離開直升飛機,而且全程必須身穿救生衣。

中國南極科考站之一中山站

輪到筆者了,被分到可乘6人的大直升飛機的副駕駛位置,很利于拍攝。別看甲板上風(fēng)很大,但是直升飛機的起降還是很穩(wěn),沒什么感覺就已騰空而起,一片白茫茫的世界盡收眼底。來到空中,視野自然不同,南極冰雪世界的形象也變得豐富起來。飛行員穩(wěn)穩(wěn)地操控著飛行器,以七八十節(jié)的速度巡航,同時指揮著筆者拍攝美麗的風(fēng)景。窗外的冰雪世界很精彩,遠(yuǎn)處是被白雪覆蓋的山坡,海冰面上則因為相互擠壓,形成了一道道白色的痕跡,還可以不時看到正在冰面上休息的海豹和企鵝。最神奇的自然是俯瞰海水中的浮冰,一塊白色被周圍各種層次的幽藍(lán)色包圍著,既純潔又神秘。

南極的年降水量只有5毫米,但是日積月累,積雪一點點積累下來,幾萬年、幾十萬年產(chǎn)生的力量卻是巨大的。南極氣溫雖低,但雪的融化卻不是因為氣溫,而是壓力。雪越積越厚,底部的雪受到的壓力越來越大,于是雪粒就被壓融成水,又在低溫的環(huán)境里瞬間凍結(jié)為冰。雪就被這樣隨著歲月的流逝,在自身的擠壓下,轉(zhuǎn)變成冰蓋。冰蓋順地勢向大陸邊緣推進(jìn),部分冰體漂浮在洋面上,形成冰架,也有些冰體從冰蓋中斷裂開,掉入大洋,形成冰山。幾十萬年的雪積壓下來具有非常大的力量,密度很高,以至于不能完全反射光線,部分反射出來的光線使之呈現(xiàn)為藍(lán)冰。幾百萬年的冰雪,密度高得幾乎不反射光線,就成了黑冰。

南極冰川

魔鬼島雪地探秘“企鵝王國”

早上8點開始,直升飛機陸續(xù)將我們“運”到了靠近威德爾海的魔鬼島上,這里生活著近萬只阿德利企鵝,直升飛機把我們放在距離企鵝棲息地約1.5公里的雪地里,因為靠太近的話會對企鵝生活帶來影響,所以接下來就需要在雪地里徒步約45分鐘才能抵達(dá)。

科考船駛?cè)肽蠘O

這是筆者第一次如此近距離觀賞這么多企鵝。11月底正是企鵝群繁衍下一代的季節(jié),這些身長不到半米的小家伙們都已經(jīng)開始進(jìn)行筑巢、產(chǎn)卵、孵化的標(biāo)準(zhǔn)流程,整個企鵝棲息地一片忙碌。在這里觀賞企鵝可是有嚴(yán)格規(guī)定的,最基本的就是保持距離,游客與企鵝之間至少保持5米距離,以減少對它們的影響。不過總會有一些憨態(tài)可掬的企鵝打破“游戲規(guī)則”,一搖一擺地來到我們身邊,好奇地看著我們,甚至還有幾個愣頭青對我們放在地上的攝影包展開攻擊。此外還有很多游戲規(guī)則需要遵守,比如不能穿越“企鵝的高速公路”,妨礙它們正常前往海邊捕食;不能靠近企鵝巢穴,以免使企鵝受驚嚇;更不能觸碰,追趕或者喂食企鵝。

別看眼前企鵝數(shù)量眾多,但是南極半島地區(qū)尚屬很脆弱的生態(tài)體系,一旦遭到破壞,很有可能會帶來滅絕性的后果。也因為這個道理,自然探險隊員始終全程強調(diào)維護登陸規(guī)則以及對生態(tài)的保護,在旅游的同時最大限度減少對生態(tài)和動物的影響。

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