摘要：本文從學(xué)員選拔、學(xué)員管理與正式班成立、學(xué)員實(shí)操技能訓(xùn)練、綜合職業(yè)能力訓(xùn)練、學(xué)員培養(yǎng)過程中存在的問題和改善建議五方面進(jìn)行了分析總結(jié)，為豐田T-TEP校企合作項目學(xué)員的培養(yǎng)積累經(jīng)驗，提供參考。

關(guān)鍵詞：豐田T-TEP項目；學(xué)員培養(yǎng)；實(shí)操技能；綜合職業(yè)能力

中圖分類號：G710文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1005-1422（2016）02-0039-04

收稿日期：2016-01-04

作者簡介：蔡景勝（1986-），男，廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校教師，實(shí)驗師（中級），高級考評員。研究方向：汽車維修、汽車新技術(shù)、汽車專業(yè)教學(xué)等。（廣東 廣州/510440）

TTEP項目（TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM）是豐田汽車公司在全球推行的一項人才技術(shù)培訓(xùn)計劃。自1990年實(shí)施該項目以來，截至2013年，全球54個國家486所院校導(dǎo)入T-TEP項目。其將企業(yè)實(shí)際工作過程和職業(yè)技能實(shí)際需求與學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，依靠校企合作，為豐田渠道經(jīng)銷商培養(yǎng)對口的售后服務(wù)技術(shù)人才，從而給客戶提供更專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。20多年的實(shí)踐證明，TTEP項目為豐田售后服務(wù)維修技術(shù)人才的培養(yǎng)和對汽車職業(yè)教育發(fā)展所作的貢獻(xiàn)，效果顯著，得到了全球的廣泛認(rèn)可。

2006年，教育部將豐田汽車公司TEAM21培訓(xùn)課程體系引入我國，并在我國的34所豐田TTEP合作學(xué)校先后進(jìn)行實(shí)施。該培訓(xùn)課程體系由低到高分為豐田技術(shù)員、豐田專業(yè)技術(shù)員、豐田診斷技術(shù)員、豐田診斷技師4個級別（見圖1）。2004年11月，我校正式與一汽豐田汽車銷售有限公司簽訂合作協(xié)議，在本校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建立起第一個校企合作項目，我校同時也是我國首批被認(rèn)定具備豐田技術(shù)員、豐田專業(yè)技術(shù)員培訓(xùn)資格的6所豐田TTEP學(xué)校之一。本校開展的是豐田技術(shù)員和豐田專業(yè)技術(shù)員兩級課程，包括機(jī)電維修和鈑金噴漆，成立豐田初級班和中級班，本文簡稱豐田班圖1豐田TTEP培訓(xùn)課程體系。經(jīng)過十一年的穩(wěn)步發(fā)展，我校成為了豐田TTEP項目的深度合作院校，多次榮獲“全國TTEP優(yōu)秀合作院校”，為豐田渠道經(jīng)銷商輸送了300多名機(jī)電技術(shù)員和60多名鈑噴技術(shù)員。

一、豐田初級班（預(yù)備班）學(xué)員的選拔

2014年，教育部《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃（2014—2020年）》明確提出推動學(xué)校把實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建在企業(yè)，企業(yè)把人才培養(yǎng)和培訓(xùn)基地建在學(xué)校。我校先后與豐田、通用、雪鐵龍、奔馳、大眾、奧迪、福特等知名品牌汽車企業(yè)建立了校企合作項目班。我校TTEP初級班學(xué)員是從汽修專業(yè)二年級學(xué)生中選拔出來的。每年九月份，二年級學(xué)生剛進(jìn)入第三學(xué)期，經(jīng)過一年的在校學(xué)習(xí)，已經(jīng)學(xué)習(xí)了基本的汽車維修基礎(chǔ)課程，對學(xué)校的各個校企合作班也有了初步的了解。在學(xué)校校企合作辦公室的統(tǒng)籌下，各個校企合作班結(jié)合自己的實(shí)際情況開展工作。

第一步，宣講與參觀。豐田項目組（我校豐田機(jī)電項目組機(jī)電方向一共有6位在職的老師）將有興趣報考豐田初級班的學(xué)生集中起來進(jìn)行宣講，組織學(xué)生參觀豐田班一體化教室、整車實(shí)訓(xùn)場，介紹豐田班的品牌文化、發(fā)展歷程、教學(xué)方式、學(xué)習(xí)內(nèi)容、就業(yè)與成長方向。讓學(xué)生對豐田班有初步的認(rèn)識，清楚自己的能力與發(fā)展方向，為接下來的雙向選擇做準(zhǔn)備。

第二步，擬定報名條件。結(jié)合上學(xué)期教務(wù)科統(tǒng)計的學(xué)生成績信息和學(xué)管組建立的學(xué)生操行分評定情況擬定報名條件。具體的報名條件見表1。

第三步，筆試與面試。根據(jù)報名情況確定參加筆試學(xué)生名單，為了確保筆試的保密性和命題質(zhì)量，每一年，校企合作辦公室組織相關(guān)老師編寫筆試題目。筆試采取理論閉卷方式進(jìn)行，時間為60分鐘?？碱}主要綜合汽車基礎(chǔ)知識、邏輯、數(shù)學(xué)、理解分析、英語、語言組織等方面進(jìn)行考核。

第四步，面試與考察。按筆試成績排名確定面試名單，面試包括面談與實(shí)操考核兩方面。面談主要是對學(xué)生基本的外貌特征、言談舉止進(jìn)行初步認(rèn)識；了解學(xué)生報考豐田初級班的動機(jī)、家庭情況、日常生活的安排與興趣愛好；在學(xué)校參加社團(tuán)活動、體育鍛煉等情況。師生間的面談是著重了解學(xué)生的為人，鍛煉其溝通表達(dá)能力，主要考慮學(xué)生的可塑性。實(shí)操主要是考核學(xué)生個人的動作協(xié)調(diào)性和觀察能力，設(shè)定拆裝發(fā)動機(jī)某一附件、輪胎螺栓，用鐵絲折相應(yīng)圖形，用紙杯疊起來擺設(shè)不同造型等。這些考察能從另一個側(cè)面來了解學(xué)生，項目組老師根據(jù)學(xué)生面試名單與所作記錄，以班級為單位，向已經(jīng)上過該班級課程的任課老師了解相應(yīng)學(xué)生的平時表現(xiàn)。這三年來，在每年的10月中旬，通過這四步，最終確定豐田初級班（預(yù)備）學(xué)員在50人左右。正是經(jīng)過這樣一輪較長時間和較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼锌剂鞒蹋瑸樨S田初級班（正式班）的建立和發(fā)展提供了保障。

關(guān)于豐田T-TEP校企合作項目學(xué)員培養(yǎng)的思考

二、豐田初級班（預(yù)備班）學(xué)員管理與正式班的成立

“豐田班招的不是最優(yōu)秀的學(xué)生，但經(jīng)過豐田班的培養(yǎng)后，一定會成為學(xué)校最優(yōu)秀的學(xué)生?！闭窃谶@樣一個目標(biāo)的引領(lǐng)下，豐田班制定了嚴(yán)格的淘汰和管理制度，師兄師姐帶師弟師妹，讓學(xué)生自己管好自己，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的民主管理。按豐田各等級技術(shù)認(rèn)證要求，學(xué)生需分別參加理論考試和實(shí)操考試，考試成績必須在80分（總分100分）以上才算合格，一旦不合格將被淘汰；制定嚴(yán)格的考勤制度，不容許有任何違反校紀(jì)校規(guī)的行為；其他非豐田課程的科目成績必須保持在良好以上。

為了適應(yīng)豐田售后服務(wù)維修技術(shù)人才的要求，豐田初級班擬定了相應(yīng)的人才培養(yǎng)計劃：

體能訓(xùn)練：早訓(xùn)與晚訓(xùn)，時間按冬天和夏天有所區(qū)別，早訓(xùn)一般安排在早上7：10分至7：40分，晚訓(xùn)安排在17：10分至17：50分，由代理班長和副班長進(jìn)行考勤，訓(xùn)練場地集中在學(xué)校足球場或籃球場，訓(xùn)練科目主要包括：1500米齊步慢跑，兩組共60個俯臥撐，兩組30個仰臥起坐，50米青蛙跳，滾輪胎等運(yùn)動交替進(jìn)行，其中1500米齊步慢跑是每天早訓(xùn)與晚訓(xùn)的必訓(xùn)項目。另外，周一至周五每天中午12：40-13：00分5個小組負(fù)責(zé)豐田實(shí)訓(xùn)車輛衛(wèi)生清潔和場地大掃除工作。遇到下雨等其他情況便進(jìn)行室內(nèi)活動和早讀課程，具體的訓(xùn)練流程和科目在往屆豐田班中已經(jīng)積累了很好的參考素材。

團(tuán)隊意識訓(xùn)練：在體能訓(xùn)練稍作休息后，便進(jìn)行團(tuán)體拓展、小游戲，大家圍在一起唱歌、講故事，相互交流心得，由各個同學(xué)輪流擔(dān)任主持人組織策劃當(dāng)天的團(tuán)隊活動。

社會活動鍛煉：充分利用學(xué)校的資源，不定期組織學(xué)員到豐田品牌4S店參觀，了解企業(yè)的工作環(huán)境和企業(yè)需要什么樣的人才。向?qū)W生傳達(dá)豐田的新氣象、新消息，讓學(xué)生樂于成為一名豐田企業(yè)員工。積極參加學(xué)校每一年度開展的技能競賽工作人員（場地復(fù)位，比賽選手引導(dǎo)）工作，主動參加一年一度的廣州車展工作人員工作。參加學(xué)雷鋒清潔衛(wèi)生、大掃除等活動，參加春運(yùn)志愿者活動。

晚修自習(xí)：預(yù)備班的日常教學(xué)主要是以學(xué)生的自我學(xué)習(xí)為主，老師主要是進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)的引導(dǎo)、答疑和定期開展豐田企業(yè)文化、新技術(shù)新車型的專題講座。晚修集中在豐田一體化教室上自習(xí)課，布置小任務(wù)，學(xué)習(xí)如何識別電路圖，如何查找維修手冊，如何使用量具，如何識別各種汽車上的油、液、螺栓，螺母大小與型號；觀看四萬公里保養(yǎng)、豐田企業(yè)維修接待、豐田專業(yè)工具使用等相關(guān)視頻。具體的自習(xí)內(nèi)容主要參考豐田售后服務(wù)培訓(xùn)《汽車基本常識與工作原理》一書。此外，通過豐田一體化教室的內(nèi)化效應(yīng)與校園文化，時刻注意在豐田班中營造豐田氛圍，學(xué)習(xí)豐田理念，提高豐田品牌意識，通過每年6月份的“TOYOTADAY”（豐田招聘日）和每年11月份的學(xué)校汽車文化節(jié)、學(xué)校運(yùn)動會等活動，在學(xué)校宣傳豐田的理念，讓能加入豐田班這一大家庭成為每個汽修專業(yè)學(xué)生的夢想。

這些訓(xùn)練、活動與學(xué)習(xí)，讓豐田初級班的每位同學(xué)鍛煉了身體與膽量，增強(qiáng)了意志力和耐力，提高了活動組織與語言表達(dá)能力，積累了社會經(jīng)驗，豐富了閱歷。根據(jù)學(xué)員平時表現(xiàn)和中期、終期兩次考核的成績，最終在第三學(xué)年的第一學(xué)期確定豐田初級班學(xué)員名單。這三年來豐田初級班人數(shù)都是48左右，2位學(xué)員雖然不幸落選了，但他們獲得了比普通班同學(xué)更多鍛煉與學(xué)習(xí)的機(jī)會。

三、豐田初級班學(xué)員實(shí)操技能的培養(yǎng)

“專業(yè)對車，誠意待人”是一汽豐田實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的理念，同時也是我校豐田班一直努力的方向。豐田采用小班教學(xué)模式，將原48人的初級班分為A、B兩個班，每班24人，A班利用每周二、四下午5—8節(jié)課時間上課，B班則利用周六全天時間來上課。實(shí)操技能上課是從第四學(xué)期開學(xué)第2周一直到學(xué)期末，每周8節(jié)課，共19周，共計152個學(xué)時。學(xué)習(xí)豐田《汽車維護(hù)操作》相關(guān)內(nèi)容，完成位置一至位置九的學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容見表3。筆者在日常教學(xué)，企業(yè)回訪、畢業(yè)生交談以及和企業(yè)管理人員座談中體會到，如果在按要求完成《汽車維護(hù)操作》一書內(nèi)容基礎(chǔ)上，增加以下學(xué)習(xí)科目（見表4），將對提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和實(shí)操技能有更大幫助，從而讓學(xué)生能更好地適應(yīng)企業(yè)的需求和發(fā)展。筆者在11級和12級豐田初級班的教學(xué)中進(jìn)行了嘗試，結(jié)合我?，F(xiàn)有教學(xué)資源，開展了以下課程的教學(xué)。

“不定期抽查，分階段考核”是保障豐田初級班學(xué)員實(shí)操技能質(zhì)量的有效途徑。通過抽查與考核讓學(xué)員在平時的訓(xùn)練過程中自覺養(yǎng)成自我主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣，使學(xué)員之間形成相互監(jiān)督、相互學(xué)習(xí)的氣氛。抽查采取老師對小組成員抽查、小組間相互抽查等形式進(jìn)行，考核主要通過理論試卷與實(shí)操技能相結(jié)合的方式進(jìn)行。在學(xué)習(xí)每兩個相應(yīng)的學(xué)習(xí)位置后便組織學(xué)生進(jìn)行考核，抽查與考核的結(jié)果做好相應(yīng)記錄并以看板管理的模式及時公布，同時將作為能否進(jìn)入豐田中級班學(xué)習(xí)的優(yōu)先考慮條件之一（我校豐田中級班每屆一般是20人）。

四、豐田初級班學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

為了提高學(xué)員的綜合能力，促進(jìn)學(xué)員的全面發(fā)展，豐田班開展了形式多樣的活動，比如設(shè)立豐田班勵志班歌和形象班服，建立班級QQ、微信群。借鑒企業(yè)開早會形式，每天上課前，由學(xué)員安排好次序或主動擔(dān)當(dāng)?shù)男问絹黹_早會，總結(jié)上一次課在學(xué)習(xí)過程中遇到的問題、體會或者感想，對本次課程的具體設(shè)想或者目標(biāo)，或通過唱歌、朗誦經(jīng)典古詩和勵志文章等來提振學(xué)習(xí)激情、精神等。在每次課后也以學(xué)員自行組織小結(jié)為主，提出存在的問題以及建議。

筆者還經(jīng)常組織大課間活動，師生間開展游戲與競技互動，比如老鷹捉小雞、火車跑得快、青蛙跳、突出重圍、成語大接龍、踢足球、打籃球、定點(diǎn)射門與投籃等活動讓學(xué)員們在學(xué)習(xí)技能之余得到身心鍛煉與放松，寓教于樂，從而加深師生間的感情，讓他們的身心得到更好的發(fā)展。另外，每月開展相應(yīng)的主題活動，看電影，組織燒烤，郊外綠道踩單車，爬山等。在每年五月份，學(xué)校“TOYOTADAY”（豐田招聘日）舉行前的一個月，任務(wù)重心是組織學(xué)員如何撰寫簡歷與自薦書，進(jìn)行面試心理、方法與技巧方面的輔導(dǎo)，開展形式多樣的職業(yè)生涯規(guī)劃，請師兄師姐回校開展座談會、個人成長講座等。

教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會。近一年的豐田班學(xué)習(xí)生活，能讓學(xué)員學(xué)到知識，掌握技能，增強(qiáng)競爭、拼搏意識，以及集體榮譽(yù)感，懂得感恩與回報，謀得一份發(fā)展。

五、豐田初級班學(xué)員培養(yǎng)存在的問題和改善建議

筆者自2011年通過豐田技術(shù)員培訓(xùn)講師資格認(rèn)證，并加入學(xué)校豐田項目組以來，共培訓(xùn)豐田初級班（豐田技術(shù)員）學(xué)生共計148人，另外對在我校“TOYOTADAY”（豐田招聘日）上被豐田渠道經(jīng)銷商錄用的非豐田班學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)，共培訓(xùn)80人。2013年，筆者參加豐田TTEP項目全國教師評價考核，被評為“優(yōu)秀教師”，并獲得2014年前往日本研修的機(jī)會。3年多的豐田初級班任教經(jīng)歷和日本研修學(xué)習(xí)，讓筆者對豐田TTEP項目初級班的教學(xué)與管理有不少的思考和體會。

（一）對學(xué)生加強(qiáng)英語方面的教育和培訓(xùn)

豐田維修資料特別是雷克薩斯資料英文文字較多，要求學(xué)員要掌握基本的汽車專業(yè)英語詞匯，大部分學(xué)員由于英語底子薄，在學(xué)習(xí)英語方面存在畏難心理。應(yīng)加強(qiáng)英語方面的教育和培訓(xùn)，組織項目組老師編寫針對豐田班教學(xué)用的英語學(xué)習(xí)資料、視頻、音頻。讓學(xué)員通過早讀、晚修進(jìn)行學(xué)習(xí)，再通過筆試、口試等方式進(jìn)行考核，從而促進(jìn)學(xué)員掌握基本的汽車專業(yè)英語知識。

（二）任課教師加強(qiáng)鍛煉和學(xué)習(xí)

豐田公司要求培訓(xùn)教師具有雙師型資格，同時應(yīng)具備相應(yīng)的豐田TEAM21培訓(xùn)教師認(rèn)定資格，教師除了對所授課程內(nèi)容非常熟悉外，還要具有較強(qiáng)的實(shí)際工作經(jīng)驗。且培訓(xùn)教師還應(yīng)經(jīng)常與豐田經(jīng)銷店保持聯(lián)系，交流學(xué)習(xí)，掌握新車型、新發(fā)展方向和新技術(shù)。在這些方面任課老師都還需自身努力和學(xué)校支持，加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉和學(xué)習(xí)，為保證學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量做準(zhǔn)備。

（三）與企業(yè)和學(xué)員保持良好的溝通

豐田班對學(xué)員的培養(yǎng)不僅僅是把學(xué)生推薦到企業(yè)工作，更重要的是考慮學(xué)生未來在企業(yè)的發(fā)展前景和企業(yè)對人才的需求方向。由于豐田班教師人數(shù)較少，已經(jīng)畢業(yè)的豐田班學(xué)員人數(shù)較多，師生比例達(dá)到1∶60，比例相對失衡；老師平時工作又較忙，對學(xué)員在企業(yè)實(shí)習(xí)，工作情況的回訪、了解較少，未能與部分企業(yè)和學(xué)員保持良好的溝通。導(dǎo)致近年來學(xué)員在豐田渠道經(jīng)銷商工作流失率有所上升，這方面得引起足夠重視和及時跟進(jìn)。學(xué)校和教師應(yīng)通過企業(yè)實(shí)地回訪、電話聯(lián)系等與學(xué)員及時溝通，了解學(xué)員心理想法，及時給予相應(yīng)的指導(dǎo)和鼓勵，引導(dǎo)學(xué)員通過自學(xué)、參加業(yè)余培訓(xùn)班等提高自己的學(xué)歷和技能，從而增強(qiáng)自信心和提升在企業(yè)發(fā)展的空間。另外，針對我校已培養(yǎng)了一大批畢業(yè)的豐田班學(xué)員這一特點(diǎn)，定期召集大家一起開座談會、聚會等，掌握學(xué)員的發(fā)展情況，溝通新的信息和共享資源，從而促進(jìn)師生、學(xué)生之間的感情，傳承豐田班相扶相助、共同進(jìn)步的優(yōu)良傳統(tǒng)。

（四）政府財政和豐田公司應(yīng)加強(qiáng)對新車型和配件倉庫的支持

隨著我國汽車售后市場的不斷擴(kuò)大，豐田汽車近年來新車型更新?lián)Q代比以往加快。在我校豐田TTEP項目一共有26輛豐田車（見表5）。豐田班日常教學(xué)中大多數(shù)是采用裝配1ZZ發(fā)動機(jī)的花冠車。但這些車型大多數(shù)06年左右生產(chǎn)，車型較舊，經(jīng)過共11屆豐田班學(xué)員培訓(xùn)和平時學(xué)校日常教學(xué)的反復(fù)使用，一部分車輛的零部件、螺栓、車輛功能都有所損壞，這樣對保證教學(xué)質(zhì)量方面有所影響。因此，應(yīng)通過政府財政支持和豐田公司支持配置部分新車型、建立配件倉庫來給予保障。在條件成熟時引進(jìn)豐田霸道等越野四驅(qū)和豐田普銳斯、凱美瑞等混合動力車，通過多種方式來促進(jìn)豐田T—TEP項目的發(fā)展。

“以人為本，造車育人” 這種有卓越見識的企業(yè)宗旨成就了豐田在全球汽車行業(yè)本土化人才培養(yǎng)上的佳績。今年是我校與一汽豐田公司開辦TTEP合作項目的第11個年頭，這種合作拉近了我校與企業(yè)的距離，改善了辦學(xué)條件，鍛煉了師資隊伍，拓寬了就業(yè)渠道，引領(lǐng)了我校教育教學(xué)改革和其他校企合作項目的發(fā)展，為企業(yè)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀技術(shù)人才，校企合作真正實(shí)現(xiàn)了校企雙方的雙贏。

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責(zé)任編輯 陳春陽