宋 媛,王曉艷,殷 輝(合肥學院 管理系,安徽 合肥 230601)
?
桌游實驗教學法在物流模塊化教學中的創(chuàng)新應用
宋媛,王曉艷,殷輝
(合肥學院管理系,安徽合肥230601)
摘要:為了滿足時代的變化和90后這一特殊受眾群體的需求,需要改變學生傳統(tǒng)的學習方式.站在一個嶄新的視角來審視如何進行自主學習專業(yè)知識,啟發(fā)式的創(chuàng)新性教學方法應運而生.將桌游這種游戲實驗教學模式與模塊化教學進行結合,實現(xiàn)寓教于樂的教學效果,又能培養(yǎng)學生統(tǒng)籌規(guī)劃、邏輯整合、合作競爭等方面的能力.
關鍵詞:桌游;實驗教學;模塊化;創(chuàng)新應用
由于學生群體已經(jīng)全部面向九零后,以往的教學方法已經(jīng)逐漸不能夠滿足九零后這一特殊群體了.死板的教學方法難以達到良好的教學效果,從而需要創(chuàng)新性的教學方法[1].游戲教學法起源于日本索尼公司創(chuàng)立的“Sony Management Game”,中國最早在1996年由北京科技大學引進此種教學方法[2].桌游這種游戲形式顧名思義就是指在桌子上玩的游戲,源自德國,包含了棋類、牌類、益智類等,如果游戲的內(nèi)容組織的合理也基本等同于沙盤模擬.國外又將桌游稱為社交游戲,因為彼此之間需要進行溝通和交流,可以鍛煉溝通能力和團隊合作、與他人合作的能力[3].這種方式將學生從網(wǎng)絡、手機中拉回桌面,培養(yǎng)學生自己動手、動腦的能力.通過這種教學方式,希望學生能夠了解相關理論知識,同時游戲的趣味性能夠帶動學生學習的自主性和積極性[4].所謂模塊化指的是“一個專業(yè)內(nèi)單一的教學活動組合成(不同的)主題式教學單位(即模塊)”.模塊化教學改革借助于模塊化這一手段圍繞學生的能力培養(yǎng)將培養(yǎng)目標、教學環(huán)節(jié)、課程體系、教學內(nèi)容、教學組織、評價體系等方面的教學改革貫穿于人才培養(yǎng)的始終,較好地解決了課程體系問題、教學與實踐銜接問題、自學能力的培養(yǎng)問題等,從而對學生的能力培養(yǎng)起到了較好的作用[5].
2.1桌游實驗教學目標
通過游戲的模式,學生能夠在愉快的環(huán)境中掌握相關知識并培養(yǎng)相應的能力.難點在于如何將桌游的內(nèi)容與實驗教學內(nèi)容相融合和訓練學生整體局面的把握能力.教學目標應該與教學大綱和人才培養(yǎng)方案相吻合,在此基礎上進行教學模式的改進才更可取[6].
2.1.1談判模擬實驗游戲教學目標:將理論知識運用實際操作中來,學生在談判游戲中能夠結合談判的理論知識,例如對談判對象類型進行分析、采用合適的談判策略、考慮各種可能影響談判效果的相關因素并解決它從而獲得良好的談判結果.
2.1.2鐵路模擬實驗游戲教學目標:在游戲的過程中,了解中國鐵路版圖和歐洲鐵路版圖,同時還要結合鐵路運輸方案的設計、最優(yōu)線路規(guī)劃、降低運輸成本(建設成本),提高運輸?shù)男屎托б娴?,這些都需要學生在實際操作中體會和深思.
2.2桌游實驗教學安排
談判桌游游戲教學是在中德專業(yè)的《企業(yè)經(jīng)濟學》一門課程實驗中使用的.這門課程主要教授管理學原理和經(jīng)濟學原理,在實驗課程中分出4課時時間來進行談判模擬練習,主要針對溝通能力中的談判能力的培養(yǎng).桌游過程中主要注意如何進行談判、怎么抓住談判對象的特點、采用怎樣的談判方式最終獲得有益的利益分配.前期只需要對談判的規(guī)則和利益分配規(guī)則進行學習和了解,后期的談判游戲就可以順利進展,同學們都投入到每筆激烈的談判中去,營造如何在競爭中產(chǎn)生合作的關系[7].
鐵路桌游游戲教學是在物流管理專業(yè)的《現(xiàn)代物流學》模塊和《物流綜合實驗》模塊這兩個模塊中運用的.總共課時安排為8個課時,分成8個小組,每組6-8人.課程安排時間是在運輸模塊理論內(nèi)容講解完之后,針對鐵路運輸進行的加強模擬練習.對低年級學生只要求熟悉鐵路走向、網(wǎng)絡和線路方位,對高年級同學要求運用學過的物流知識進行規(guī)劃和設計.學生對歐洲城市不熟悉,方位感不夠,特別是理科生不會對純地圖感興趣,游戲的方式才能夠把物流鐵路運輸這部分內(nèi)容融合起來增強學習樂趣.同時增加學生對中國版圖和歐洲版圖的山川地形、鐵路交通結構的熟悉度[8].
鐵路沙盤的版圖與現(xiàn)實鐵路網(wǎng)絡幾乎一致,符合實際的鐵路情況,從而也是選擇此款游戲的原因之一.許多高校的沙盤模擬雖然也有很強的趣味和教學意義,但是與實際卻有一定的差距.桌游游戲具有策略性并能夠引發(fā)趣味性,此種教學方式應用于此課程的優(yōu)點在于引導學生自己去學習和感悟,而不像理論教學模式會限制學生的領悟視角和思維.例如有些學生對鐵路模擬中的占道情況聯(lián)想到城市交通存在的擁堵、路線不夠、運力不夠等,從而感悟到完善交通網(wǎng)絡和合理規(guī)劃的重要性.比起理論課程上枯燥的灌輸完善基礎設施等這些概念來的效果更好.
2.3桌游實驗教學實施過程
2.3.1談判模擬游戲-《我是大老板》
游戲中總共有16筆交易,每筆交易都會有相應的紅利,在每筆交易進行時必須由相應的投資家或者家族參加交易才可以進行,然而如何選擇參與交易的成員和如何進行利益劃分是游戲的主要任務.玩家必須勸說每筆交易所需的投資家以合適的利益分紅參與到交易中,在這過程中玩家想盡各種招式,運籌帷幄全部局勢,衡量每筆利益,唇槍舌戰(zhàn)之后是否能夠獲得最優(yōu)結果,只有最終獲得金錢最多的玩家才是最終的贏家-大老板.游戲過程中學會權衡競爭和合作的這種博弈關系,同時了解談判對象采用有效的談判方式獲得最佳的效果才能取得勝利.
2.3.2鐵路模擬游戲-《鐵老大》、《歐洲車票之旅》
《鐵老大》是以中國鐵路版圖為游戲背景,《歐洲車票之旅》是以歐洲版圖為背景,游戲的設計思路基本相同,《鐵老大》是中國玩家根據(jù)《歐洲車票之旅》結合中國的鐵路情況進行的修改.地圖上有各種顏色的鐵路線,每個玩家選擇一種顏色代表自己,抽取三張短路卡和一張長線路卡.游戲過程是首先選擇合適的建設線路,這是游戲至關重要的一個環(huán)節(jié),根據(jù)版圖和選擇的路線進行鐵路建設,最后計算路線分和鐵路分,贏家只有到最后計算總分才能得出.修路的時候盡量減少分支,能夠使用的車廂總共只有45節(jié),數(shù)量有限,怎么才能夠在有限的車廂數(shù)下搭建盡可能多的路線是需要我們統(tǒng)籌規(guī)劃的重要任務.例如四張路線卡其中三張重慶-臺北、伊犁-杭州、青島-武漢有重合路段且相鄰,另外一張道路遙遠、修建難度大,選擇放棄.線路上有些地區(qū)是山峰和隧道,這些特殊地區(qū)搭建鐵路時需要進行“判定”,必須符合判定要求才可以搭建,所以會增大搭建難度,在選擇路線時候可以盡量避免這樣的路線,否則會延誤鐵路建設進程.
路線越長,組建難度越大.到底是選擇分值少的短線路,還是選擇分值高的長線路,又是一個有待博弈的問題.不能透露自己的線路,防止被同樣需要此關鍵路線的其他建設者占道,從而造成自己線路的阻斷,影響建設任務的完成.不僅要研究透徹自己的路線規(guī)劃,同時還需要觀察別人可能建設的線路,是否有重合或被搶道的情況,哪些是關鍵路線需要搶占先機,這樣步步為營才能勝算在握.
3.1相關能力的培養(yǎng)
提供了想象力和創(chuàng)造力,同時培養(yǎng)學生的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的能力,還有邏輯思維、交流溝通、合作競爭等方面的能力.培養(yǎng)學生戰(zhàn)略的眼光,例如綜合整體情況考慮如何進行線路選擇、如何占據(jù)主要要道、先搭建哪些線路等.
3.2自身的創(chuàng)新性
首先桌游本身就是一個新鮮事物,有著其新穎、獨特之處.其次將桌游這種游戲方式引入教學,也是大膽的一種嘗鮮,把合作、博弈、統(tǒng)籌、競技與教育理念結合在了一起.這種方式不僅讓學生感受深刻,還融合了趣味性、益智性、創(chuàng)造力、思維的鍛煉,讓學生從一個全新的視角,感受到了物流的作用和魅力.各個玩家之間應該是一種又競爭又合作的博弈關系,每個玩家在盡力完成自己任務的同時,其實還可以與其他玩家合作,尋求共贏的結果也是不錯的.
3.3良好的教學效果
桌游游戲教學法能夠達到寓教于樂的效果:(1)能夠激發(fā)學生學習的興趣,從而在愉快的氣氛中掌握和學習知識;(2)能夠讓知識的記憶時間增長,加深印象;(3)實踐中通過自己動手更能快速的掌握知識.
在游戲結束后,從學生提交的心得體會報告中可以發(fā)現(xiàn),學生對此種游戲教學方法很感興趣,很喜歡這種方式,希望能夠多開幾次這樣的實驗課程,在游戲中學習同時在學習中游戲.通過這種體驗,學生還對專業(yè)課知識的學習更感興趣了,換了一種方式和視角來學習書本的知識.
3.4與模塊化教學的融合
許多高校在理論教學與實踐教學環(huán)節(jié)的銜接存在一定程度上的脫節(jié),雖然也安排了許多實踐教學課時,但是效果并不是特別理想.模塊化教學改革將從一定程度上弱化這個脫節(jié)程度.一個模塊會融合課堂理論講授、案例討論、課后自主學習和實驗教學等不同的教學方式來引導學生學完一整個教學單元.桌游實驗教學方法的開發(fā)就是與理論教學進行緊密聯(lián)系,在實驗中學習、鞏固和運用理論知識體系,提高學生解決實際問題的應用能力.
桌游這種潛移默化、言傳身教、深入淺出的教學方式更容易被學生所接受和喜愛.在游戲過程中應該感受到解決物流相關問題時,應該全面看待問題,統(tǒng)籌所有影響因素,整體出發(fā),獲得最優(yōu)方法.
新型的教學是否能夠適應時代、課堂、學生的需求還有待檢驗,我們大膽的將這近階段風靡的幾款桌游引入了課堂實際上也是一個試驗和挑戰(zhàn).對于這種創(chuàng)新的實驗教學方法是否能夠被業(yè)界認可還有待考察,但是從學生的反饋來看,還是起到不錯的效果.學生比較偏愛這種愉悅中學習的游戲教學法,同時又能從中學到知識和運用學過知識進行動手操作.但是桌游的游戲內(nèi)容還是有待改進,例如鐵路模擬只是模擬鐵路網(wǎng)點,是否能夠將公路、航空和水路綜合起來形成交通運輸系統(tǒng)網(wǎng),這想必模擬起來就更復雜了.所以怎么樣才能夠和實際操作、專業(yè)知識結合更緊密是今后改進的主要內(nèi)容.
參考文獻:
〔1〕吉姆.霍普金森.明日教師[J].21世紀商業(yè)評論,2013:27.
〔2〕楊西春.應用型本科“管理學”課程實踐教學方法的探討[J].梧州學院學報,2012(6):73-77.
〔3〕黃行洲.五光十色的德國桌游[J].德語學習(Wir Lernen Deutsch),2012:25-31.
〔4〕李元希,周敏,吳秋霖.出難題游戲教學法探究[J].教書育人(高教論壇),2013(7):72-73.
〔5〕徐理勤,趙東福,顧建民.從德國漢諾威應用科學大學模塊化教學改革看學生能力的培養(yǎng)[J].高教探索(CSSCIPKU),2008(3):70-72.
〔6〕范嬋燕.群體互動游戲的設計與研究——以“擊鼓傳花”游戲為例[D].上海交通大學,2013.
〔7〕朱小會.課堂游戲教學法在《商務溝通》課程教學中的應用探微[J].中國成人教育,2014(7):145-146.
〔8〕王成林,鄔躍.應用型物流人才培養(yǎng)實驗教學[J].中國物流與采購,2009(23):60-61.
基金項目:應用型本科物流管理模塊化課程教學改革研究與創(chuàng)新實踐(2014jyxm326);教育部高等學校物流管理與工程類專業(yè)教指委課題:物流管理專業(yè)模塊化教學體系的構建與實踐(JZW2015019);2014年合肥學院課程模塊化建設(204818)
收稿日期:2015-10-28
中圖分類號:G642
文獻標識碼:A
文章編號:1673-260X(2016)01-0256-02