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重慶三江物流公司業(yè)務(wù)拓展模式探析

2016-03-24 13:32譚宏偉
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2016年3期
關(guān)鍵詞:物流服務(wù)一體化專(zhuān)業(yè)化

摘要:本文從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的角度,把物流企業(yè)劃分為:?jiǎn)我还δ苤颇J健⒁惑w化模式和系統(tǒng)化模式。運(yùn)用SWOT工具,根據(jù)三江物流公司所處的內(nèi)外部環(huán)境,總結(jié)出公司的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,確定三江物流公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,進(jìn)而推斷出三江物流公司未來(lái)的發(fā)展方向:倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化及傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)轉(zhuǎn)型后的物流服務(wù)一體化。

關(guān)鍵詞:業(yè)務(wù)拓展;物流服務(wù);一體化;專(zhuān)業(yè)化

中圖分類(lèi)號(hào):[U4-9] 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)003-000-01

目前,三江物流公司的主要業(yè)務(wù)是庫(kù)存管理、裝卸搬運(yùn)、短途運(yùn)輸?shù)鹊透郊又档奈锪鞣?wù),競(jìng)爭(zhēng)者、替代者眾多。低端物流服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的異常激烈,導(dǎo)致為拉客戶而低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),從而使得三江物流公司利潤(rùn)不斷降低,企業(yè)發(fā)展空間受限。三江物流公司經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,積累了一定的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和資源,強(qiáng)烈的希望拓展更大的發(fā)展空間。在這樣的背景下,探索三江物流公司的未來(lái)發(fā)展模式,提供更多的增值物流服務(wù),為三江物流公司的未來(lái)發(fā)展提供理論指導(dǎo)。

一、物流企業(yè)業(yè)務(wù)拓展模式的劃分

業(yè)務(wù)拓展模式是解決物流企業(yè)的發(fā)展模式問(wèn)題,不同的物流企業(yè)有不同的業(yè)務(wù)拓展模式。根據(jù)物流企業(yè)提供的物流服務(wù)內(nèi)容可以分為三種業(yè)務(wù)拓展模式。根據(jù)物流服務(wù)從服務(wù)對(duì)象、服務(wù)模式的復(fù)雜性由低到高,物流服務(wù)內(nèi)容由單一到多樣性,把物流企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展模式劃分為一個(gè)金字塔形,金字塔分為三個(gè)階層。不同的物流企業(yè)處于金字塔的不同階層,由金字塔的底層向高層,物流企業(yè)由功能單一的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸朝物流的一體化、系統(tǒng)化發(fā)展,提供的物流服務(wù)內(nèi)容越來(lái)越多樣,越來(lái)越復(fù)雜,越來(lái)越高端。

第一層次的單一功能型模式,主要為客戶提供單一的功能性服務(wù),包括傳統(tǒng)的干線運(yùn)輸、基本的倉(cāng)儲(chǔ)、市內(nèi)配送、貨運(yùn)代理、簡(jiǎn)單的裝卸搬運(yùn)等,這些物流服務(wù)是分立的,基礎(chǔ)型物流服務(wù)提供商并沒(méi)有能力將諸多服務(wù)整合。提供運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè),或者只能夠有干線運(yùn)輸?shù)哪芰?,缺乏配送服?wù);或者是局限于某一區(qū)域。

一體化的物流服務(wù)能夠在保證提供高水平功能性物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,提供各項(xiàng)增值服務(wù),如為制造業(yè)提供貼標(biāo)簽和產(chǎn)品的組裝服務(wù)、供應(yīng)商管理、貨運(yùn)付費(fèi)、支持JIT制造等,替客戶分擔(dān)更多的非核心業(yè)務(wù)。物流服務(wù)的一體化可以分為初級(jí)階段和高級(jí)階段,一體化的初級(jí)階段理解為倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息的一體化。

系統(tǒng)化的業(yè)務(wù)拓展模式能夠?yàn)榭蛻籼峁┰O(shè)計(jì)供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)的整合服務(wù)、供應(yīng)鏈管理咨詢服務(wù)、跨越國(guó)界的大型項(xiàng)目物流的運(yùn)作、提供資金和技術(shù)的支持等。

二、三江物流公司戰(zhàn)略分析及選擇

(一)SWOT分析

進(jìn)行物流企業(yè)戰(zhàn)略分析,就是要使物流企業(yè)明確所面臨的發(fā)展機(jī)會(huì)和威脅,以及物流企業(yè)內(nèi)部具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。經(jīng)常性的戰(zhàn)略分析可以使物流企業(yè)在環(huán)境變化之前就有所準(zhǔn)備,同時(shí)能夠縮短對(duì)環(huán)境變化做出反應(yīng)的時(shí)間。

1.三江物流公司的優(yōu)勢(shì)。(1)離廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)放區(qū)距離近,地價(jià)低于開(kāi)放區(qū),距離107國(guó)道近且能繞過(guò)收費(fèi)站,有地理和地價(jià)優(yōu)勢(shì)。(2)2萬(wàn)多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積,40米寬的廠內(nèi)大道,合理的倉(cāng)庫(kù)布局和齊全的裝卸設(shè)備,非常適于作為裝卸頻繁的配送中心。(3)三江物流公司在客戶中具有良好的信譽(yù),與廣州康師傅頂津公司有較好的合作關(guān)系。

2.三江物流公司的劣勢(shì)。(1)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)單一,抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力較弱,服務(wù)的企業(yè)一旦發(fā)生變故,三江物流公司將陷于被動(dòng)。(2)市場(chǎng)開(kāi)拓意識(shí)不強(qiáng),如果開(kāi)拓新業(yè)務(wù),營(yíng)銷(xiāo)能力有限。(3)管理機(jī)制不完善,企業(yè)信息化水平較低。

3.三江物流公司的機(jī)遇。(1)廣州市政府大力支持發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),在“十一五”規(guī)劃中,把物流業(yè)列為未來(lái)支柱產(chǎn)業(yè)之一。(2)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)更加重視打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,把其非核心的物流業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的物流公司,這為物流公司的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。

4.三江物流公司的威脅

倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心領(lǐng)域的各種競(jìng)爭(zhēng)者較多,激烈的競(jìng)爭(zhēng)將降低倉(cāng)儲(chǔ)、配送的價(jià)格,從而影響三江物流公司的利潤(rùn)及發(fā)展。

(一)三江物流公司戰(zhàn)略目標(biāo)定位

1.戰(zhàn)略定位。(1)未來(lái)5年內(nèi),三江物流公司的企業(yè)戰(zhàn)略定位是:專(zhuān)業(yè)化、一體化的物流服務(wù)提供商,主要提供專(zhuān)業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)以及為工商企業(yè)提供一體化或部分一體化的物流服務(wù)。(2)三江物流公司的企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)是:不斷開(kāi)拓市場(chǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)份額,在發(fā)展中不斷完善企業(yè)的管理體系,提高企業(yè)信息化水平,使企業(yè)在發(fā)展中壯大。

2.具體發(fā)展策略。根據(jù)三江物流公司的企業(yè)戰(zhàn)略與實(shí)際狀況,提出如下具體發(fā)展策略:(1)依靠三江物流公司的自有資源,與一些可以和三江物流公司形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的先進(jìn)物流企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟或伙伴,共同發(fā)展。(2)作為第四方物流或供應(yīng)鏈物流中的一部分,與其他物流企業(yè)或咨詢機(jī)構(gòu)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟或伙伴,共同發(fā)展。

三、三江物流公司業(yè)務(wù)拓展模式的定位

三江物流公司業(yè)務(wù)拓展模式要與公司的企業(yè)戰(zhàn)略與發(fā)展目標(biāo)相一致,業(yè)務(wù)拓展模式定位的問(wèn)題就是企業(yè)選擇未來(lái)發(fā)展方向的問(wèn)題。三江物流公司要根據(jù)自己的資源,從市場(chǎng)出發(fā),從需求出發(fā),從自身的實(shí)際情況出發(fā),選擇適合自己的市場(chǎng)定位。

目前,三江物流公司主要提供倉(cāng)儲(chǔ)、短途運(yùn)輸服務(wù),屬于單一功能制模式。它未來(lái)的發(fā)展應(yīng)該定位在專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商,向物流企業(yè)或其他企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),作為物流服務(wù)體系中的一個(gè)環(huán)節(jié),就是為其他的一體化物流服務(wù)商打工。從這個(gè)角度上講,三江物流公司做的越專(zhuān)業(yè),市場(chǎng)就越好,逐漸做到品牌化經(jīng)營(yíng)。

參考文獻(xiàn):

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[3]蘭洪杰.物流戰(zhàn)略管理[M].北京:清華大學(xué)出版社,2006(7).

[4]宋建陽(yáng),張良衛(wèi),物流戰(zhàn)略與規(guī)劃[M].廣州:華南理工大學(xué)出版社,2006(9).

作者簡(jiǎn)介:譚宏偉(1981-), 男, 土家族, 湖北人,職稱(chēng):經(jīng)濟(jì)師,學(xué)歷:碩士研究生,單位:重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司,研究方向:企業(yè)管理。

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