□文/鄧滟懿

（桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院　廣西·桂林）

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電商下鄉(xiāng)物流服務(wù)改進(jìn)建議

□文/鄧滟懿

（桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院廣西·桂林）

［提要］隨著農(nóng)村居民消費(fèi)能力的提高，農(nóng)村市場成為電商企業(yè)的利潤增長點(diǎn)。電商企業(yè)下鄉(xiāng)過程中，物流問題成了阻礙電商下鄉(xiāng)的重要問題。本文從電商下鄉(xiāng)物流服務(wù)中遇到的實施、網(wǎng)點(diǎn)、線路等方面的問題入手，分析發(fā)生問題的原因，并給出相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞：電商下鄉(xiāng)；物流服務(wù)；對策

收錄日期：2015年11月23日

一、引言

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電子商務(wù)也隨之快速發(fā)展。目前而言，電子商務(wù)主要在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的一二線城市蓬勃發(fā)展，普通農(nóng)村的教育、經(jīng)濟(jì)等都比一二線城市相對落后，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的限制導(dǎo)致農(nóng)村的電子商務(wù)相對落后。自2014年以來，國家開始推動農(nóng)村電商的發(fā)展，要求完善農(nóng)村物流服務(wù)體系，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式。近幾年，互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村不斷推進(jìn)發(fā)展，城鎮(zhèn)化的程度不斷加深，農(nóng)村居民的收入也逐漸上漲，通過網(wǎng)絡(luò)購物在農(nóng)村也逐漸興起。電商企業(yè)為了彌補(bǔ)在農(nóng)村的空白區(qū)域開拓農(nóng)村市場，電商下鄉(xiāng)勢在必行。電商企業(yè)要想在農(nóng)村開拓市場，需要對物流做出合理的規(guī)劃，形成高效率的物流網(wǎng)絡(luò)，解決物流中出現(xiàn)的各種問題。

二、電商下鄉(xiāng)物流服務(wù)存在的問題

（一）物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善。電商下鄉(xiāng)后，不僅會為農(nóng)村居民消費(fèi)提供方面，也會為城市居民購買農(nóng)產(chǎn)品提供方便。由于農(nóng)產(chǎn)品容易損壞、腐爛。不同的農(nóng)產(chǎn)品根據(jù)各自不同的生物特性對物流的要求條件有著極大的差別，因此要求在物流的各個環(huán)節(jié)中需要根據(jù)不同的農(nóng)產(chǎn)品采取不同的應(yīng)對措施保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。

由于經(jīng)濟(jì)相對落后，對物流的投入不足，導(dǎo)致物流設(shè)施相對落后，如目前物流所使用的運(yùn)輸工具多是在常溫下進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸設(shè)備缺乏保鮮功能，難以保障貨物的新鮮度，并且在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺乏大型冷庫作為倉儲中心等。同時，由于農(nóng)村的路況并不是很好，有些路段難以通過一些大型的車輛，這些都會阻礙電商下鄉(xiāng)的進(jìn)程。

（二）物流網(wǎng)點(diǎn)不足。農(nóng)村地廣人稀，只能針對人口相對集中的縣、區(qū)設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)，且配送范圍有限，不能全面實施送貨上門或上門取貨。從縣、區(qū)網(wǎng)下的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)等的物流網(wǎng)點(diǎn)更少，收貨和發(fā)貨始終存在困難。由于在農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)的發(fā)展有一定的局限性，農(nóng)村居民對電子商務(wù)的了解程度不深，運(yùn)用電子商務(wù)進(jìn)行商業(yè)活動的居民就更少，導(dǎo)致物流網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量少，投入與產(chǎn)出比不合理，物流網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置也需要深入考慮。

（三）運(yùn)輸線路有限且道路等級不高。在物流活動中選擇合理的運(yùn)輸路線十分重要。為了使得產(chǎn)品通過電子商務(wù)物流按時到達(dá)消費(fèi)者的手中，需要選擇合理的運(yùn)輸路線，然而目前我國農(nóng)村的運(yùn)輸方式多是公路運(yùn)輸，且連接各個村鎮(zhèn)的線路有限，進(jìn)行物流活動基本沒有選擇的余地。

物流運(yùn)輸活動對道路的要求也較高，需要能通過載重量較大，車身較高的貨運(yùn)車。然而，目前村與村之間的道路等級并不是很高，部分路段要通過載重量較大，車身較高的貨運(yùn)車比較困難。這種情況將制約電商下鄉(xiāng)的發(fā)展。

（四）物流成本高。由于農(nóng)村的人口密度相對于一二線城市而言較低，并且各個不同村鎮(zhèn)之間的距離較為遙遠(yuǎn)，運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn)，因此配送費(fèi)用較高。而且目前農(nóng)村居民使用電子商務(wù)平臺進(jìn)行電子商務(wù)活動的人員相對一二線城市而言較少，那么物流運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量相對較少，難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，因此總體來說物流成本就相對較高。

（五）物流人才缺失。電商下鄉(xiāng)要成功物流是重點(diǎn)，物流要順暢需要具有掌握與電子商務(wù)和物流相關(guān)的信息技術(shù)、物流運(yùn)輸配送等方面的知識，而且還需要對農(nóng)村的事物有一定了解的人員去運(yùn)作。城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡導(dǎo)致越來越多的年輕農(nóng)村居民外出務(wù)工，而且相對于一二線城市而言農(nóng)村物流方面的專業(yè)人才較少。

三、電商下鄉(xiāng)物流服務(wù)改進(jìn)建議

（一）逐漸加大投入，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施。為了保證電商下鄉(xiāng)后物流運(yùn)輸?shù)臅惩o阻，使得貨物能準(zhǔn)時、安全、完整的到達(dá)目的地送到客戶手中，需要加大在物流基礎(chǔ)設(shè)施中的投入，對于普通貨物來說需要改造根據(jù)地形改造相應(yīng)的運(yùn)輸車輛，倉儲中心等。對于農(nóng)產(chǎn)品來說，為了保險需要改造包裝、冷藏車輛、冷庫等完善物流配套設(shè)施保證農(nóng)產(chǎn)品完好無損地運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种小?/p>

（二）擴(kuò)大電商宣傳，增加物流網(wǎng)點(diǎn)。增加物流網(wǎng)點(diǎn)需要考慮到增加的成本以及可獲得的利潤，運(yùn)輸貨物量增大則賺得的利潤增多。為了為農(nóng)村居民提供更好的物流服務(wù)，如送貨上門、上門取貨等服務(wù)，增加物流網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大物流的覆蓋范圍勢在必行。為了使電商企業(yè)能夠繼續(xù)發(fā)展下去，增加物流網(wǎng)點(diǎn)后也不能虧本經(jīng)營。擴(kuò)大對電商企業(yè)的宣傳，能增加農(nóng)村居民對相關(guān)電商企業(yè)的了解，農(nóng)村居民實踐電子商務(wù)活動會擴(kuò)大電子商務(wù)交易量，從而增加物流運(yùn)輸量，為農(nóng)村居民提供更好的服務(wù)。

（三）合理規(guī)劃運(yùn)輸路線。農(nóng)村地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)欠發(fā)達(dá)，且公路的等級較低，不能承受大批量的物流運(yùn)輸活動。要改進(jìn)農(nóng)村地區(qū)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀，就需要政府加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，完善電商下鄉(xiāng)物流活動的相關(guān)配套措施，但在短時間內(nèi)要完成改善并不可行。因此，在現(xiàn)有的條件下，根據(jù)現(xiàn)有的運(yùn)輸、倉儲等設(shè)施的布局，結(jié)合運(yùn)輸貨物的需求，合理規(guī)劃，并選擇合適的運(yùn)輸路線，滿足將貨物準(zhǔn)時運(yùn)達(dá)的要求。

（四）擴(kuò)大電商影響，使物流成本降低。電子商務(wù)能使得電商企業(yè)信息共享程度增高，使得產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)減少，縮短消費(fèi)者和供應(yīng)商的距離，因此在價格上也有所降低。電商企業(yè)下鄉(xiāng)可以擴(kuò)大電子商務(wù)在這方面的影響力，一方面可以使得農(nóng)村居民以較為低廉的價格買到合適自己的產(chǎn)品，擴(kuò)大物流量；另一方面農(nóng)村居民也可以通過電商下鄉(xiāng)企業(yè)提供的平臺為自己的農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)，銷售出自身出產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品，從而擴(kuò)大物流量。物流量的擴(kuò)大可降低單件產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)某杀?，從而在整體上減低物流成本。

（五）培養(yǎng)電商下鄉(xiāng)物流人才。電商企業(yè)下鄉(xiāng)在物流方面需要的人才，需要有電子商務(wù)方面的專業(yè)知識背景，需要物流方面知識背景，同時還需要對農(nóng)村的情況、農(nóng)產(chǎn)品的情況有一定認(rèn)識的復(fù)合型人才。現(xiàn)在大量高校畢業(yè)生愿意到農(nóng)村就業(yè)的數(shù)量較少，因此電商企業(yè)可適當(dāng)開出一些優(yōu)厚條件吸引人才，并進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)。除此之外，電商企業(yè)還可以招聘農(nóng)村居民進(jìn)企業(yè)工作，對這方面的員工需要培訓(xùn)各方面的知識，使其能夠勝任相關(guān)崗位的工作；同時還需要提高企業(yè)工作人員的素質(zhì)和服務(wù)水平。

四、小結(jié)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化程度的進(jìn)一步加深，農(nóng)村居民消費(fèi)能力逐漸增強(qiáng)，電商企業(yè)將目光具體到了農(nóng)村市場，進(jìn)行電商下鄉(xiāng)，擴(kuò)大電商在農(nóng)村市場的影響力，促進(jìn)電商企業(yè)在農(nóng)村的發(fā)展，促使農(nóng)村市場成為電商企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。然而現(xiàn)如今電商下鄉(xiāng)仍處于一個探索的階段，在此階段發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)在農(nóng)村的順利開展成了一個重要問題，因此物流服務(wù)在電商下鄉(xiāng)中顯得尤為重要。解決電商下鄉(xiāng)物流問題可根據(jù)電子商務(wù)的特性，結(jié)合電商企業(yè)具體情況，結(jié)合農(nóng)村的具體情況，從物流的運(yùn)輸、流通加工、包裝、倉儲等各環(huán)節(jié)入手找出原因，解決電商下鄉(xiāng)物流服務(wù)中的問題，促進(jìn)電商企業(yè)的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)：

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［4］萬林.電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流問題研究［J］.物流工程與管理，2015.1.

中圖分類號：F724.6

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