鄒鳳剛

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國人民的生活水平普遍升高，農(nóng)村的消費(fèi)水平也隨之增高，所以車也就由以前老百姓口中的奢侈品變?yōu)榱似胀ǖ慕煌üぞ?，走進(jìn)越來越多的老百姓家里。那么隨之衍生出來的新產(chǎn)業(yè)二手車的銷售也成了一個熱門的話題。本文就二手車與新車的區(qū)別，二手車的發(fā)展現(xiàn)狀和未來在農(nóng)村的發(fā)展趨勢進(jìn)行了具體分析。

關(guān)鍵詞：新車;二手車;農(nóng)村市場;發(fā)展前景

近幾年國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，人民的生活水平提高了，私人購買車的比例逐年增加，來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的消息顯示，2007年中國汽車產(chǎn)銷量超過870萬，2008年中國汽車產(chǎn)銷量超過1000萬，2009年中國汽車產(chǎn)銷量超過1350萬，2010年中國汽車產(chǎn)銷量超過1800萬，據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計(jì)，全國31個省市2009年1-12月全國共交易二手車333.86萬輛，同比增長21.97%，二手車交易額比去年同期增長了305.66億元，達(dá)到1488.32億元，同比增長25.85%。2010年1-12月共交易376萬多輛，同比增長12.85%，二手車市場呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象。

一、二手車與新車的區(qū)別

二手車價格便宜，可擔(dān)心總壞;買新車費(fèi)心少，價格又太高。對于第一次買車的消費(fèi)者來說，新車和二手車各有利弊。到底是買新車還是二手車，讓人拿不定主意。2011年是二手車快速發(fā)展的一年，人們也開始更多關(guān)注二手車信息，在買車時買二手車，還是新車？

新車、二手車優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)：

（一）價格。

在價格方面新車的價格永遠(yuǎn)都沒有二手車有優(yōu)勢，這個也是大多數(shù)購車者選擇二手車的理由，在價格優(yōu)勢方面新車和二手車比較二手車完勝。

（二）買車時間。

對于一位想購買新車的消費(fèi)者來說，看車、選車、交錢到提車，少則一個星期，多則一年半載的時間消耗明顯不符。特別是我們國內(nèi)特有的“加價提車”現(xiàn)象，很多購車者都等不起，是時間等不起。花比新車更低的價格和用最最短的時間去購買二手車已經(jīng)是一種時髦、前衛(wèi)的汽車消費(fèi)觀念。

二手車買車更快捷，客戶從到店看車到把愛車提走前后最快可在1個小時之內(nèi)完成，大型正規(guī)二手車行都內(nèi)設(shè)車管所，車主本人只需提供相關(guān)證件即可。

（三）售后。

現(xiàn)在大型二手車行也開始提供一年兩萬公里保修，而在這點(diǎn)上新車提供的售后服務(wù)就目前來講就比二手車更完善一些。

二、購車者對二手車和新車的看法

（一）很多購車者在資金不足的情況下可以用同等的錢買到配置性能更好的車！而且新手第一輛車難以避免剮蹭，二手車總是沒新車那么心疼！

（二）也有購車者想買個二手車來過度一下。首先可以鍛煉駕駛技巧，其次車子出現(xiàn)什么問題修車的過程中也可以了解一下車的構(gòu)造、原理，更多的學(xué)習(xí)汽車知識，如果買新車的話，只知道開，卻不知道保養(yǎng)、維修。

（三）同時也有很多購車者認(rèn)為初次車更要買新車，對車輛不了解，又沒駕駛經(jīng)驗(yàn)，新車輔助電子設(shè)備多可以幫助新手，新車相對毛病較少且新車也能得到4S的照顧。

（四）對于不懂車的人來說，新車受騙幾率小。可以肯定的是沒有事故，或沒維修過。有保障

（五）二手車選不好，問題會更多，給自己帶來不必要的麻煩。要對自己的駕駛技術(shù)有信心，買輛新車會更加愛惜小心，不會對車輛造成損壞。還是買輛新車好。

三、二手車在農(nóng)村的發(fā)展現(xiàn)狀

目前影響和制約二手車交易有以下幾個因素：

（1）我國現(xiàn)行二手車的稅收征管不合理，有的地區(qū)高，有的地區(qū)低;

（2）我國現(xiàn)有的二手車交易市場功能單一，缺乏現(xiàn)代營銷手段;

（3）我國各地二手車交易市場多是各自為政，沒有形成統(tǒng)一的市場網(wǎng)絡(luò);

（4）我國二手車交易相關(guān)的法律法規(guī)不完善;

（5）我國是缺乏精通二手車交易的專業(yè)人才。

四、我國農(nóng)村二手車市場存在的問題

（一）二手車交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。

據(jù)調(diào)查，各地對二手車交易中的稅收基本上都按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策，因此各地稅收的種類和標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，有的按增值稅，有的按營業(yè)稅征收，最高的17%，最低的2%，稅率高低相差懸殊。造成了一些地區(qū)二手車的成本過高，經(jīng)營二手車的企業(yè)利潤微薄，一些地區(qū)采用交易不過戶來逃稅，場外交易、私下交易、非法交易，擾亂了二手車交易秩序，可以說二手車交易稅收問題制約著二手車市場的發(fā)展，稅費(fèi)成為二手車市場發(fā)展的瓶頸。

（二）二是評估體系不健全。

我國二手車交易起步與發(fā)達(dá)國家相比較晚，可以說二手車市場的發(fā)展伴隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國改革開放和法制的建立以及國家機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)用車制度的改革，進(jìn)口車、新車、緝私罰沒車、抵債車等不斷增加，人們的消費(fèi)觀念，市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，從而刺激了二手車的交易。在二手車交易中價格的評估是很重要的環(huán)節(jié)。

（三）我國二手車交易市場是隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的。

特別是近幾年國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，人民的生活水平提高了，私人購買車的比例逐年增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)2000年我國汽車擁有量1609萬輛，私人擁有量約占全社會的37%，特別是轎車，50%以上是私人購買，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市私人購買轎車已達(dá)到80%，一些經(jīng)濟(jì)型轎車逐步進(jìn)入了家庭，成為人們生活中的代步工具。

隨著新車交易量的逐漸增長，二手車市場也逐漸擴(kuò)大，北京、上海、廣州等大城市的二手車交易量遞增速度更快。由于二手車在農(nóng)村市場的潛力巨大，眾多汽車銷售廠商都在不斷探尋著二手車在農(nóng)村市場發(fā)展之路。二手車市場發(fā)展迅速，但同時也存在著很多問題。多種跡象表明，未來二手車市場的發(fā)展方向?qū)某鞘辛飨蜞l(xiāng)鎮(zhèn)，從東部流向西部，從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)流向經(jīng)濟(jì)相對落后地區(qū)，從高收入者流向中低收入者。因此，深入分析研究二手車的發(fā)展問題意義重大。

參考文獻(xiàn)：

[1]林柏東.農(nóng)村二手車的銷售前景.

[2]中國二手車交易市場調(diào)查及發(fā)展前景調(diào)研報(bào)告.

[3]舒銳.淺析“農(nóng)村包圍城市”型二手車市場現(xiàn)狀及發(fā)展.