文/曉周
三大油田集體虧損:產(chǎn)油不如買(mǎi)油劃算
文/曉周
在低油價(jià)的影響下,我國(guó)三大油田已經(jīng)集體陷入虧損。中石油長(zhǎng)慶油田今年第一季度由盈轉(zhuǎn)虧,大慶油田在今年前兩個(gè)月虧損超50億元,而中石化勝利油田去年更是虧損92億元。
有分析師表示,這些老油田負(fù)擔(dān)較重,開(kāi)發(fā)成本較高,在低油價(jià)下,盡管不斷降本增效,但還是抗不住持續(xù)的低油價(jià)。
而近日原油價(jià)格反彈似乎讓油企看到了一絲希望。5月16日,原油價(jià)格回升至6個(gè)月以來(lái)的新高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前布倫特原油已接近50美元/桶的敏感價(jià)位,上行阻力將增大。若地緣局勢(shì)惡化,不排除油價(jià)突破50美元/桶的可能,反之則上行空間有限。
5月16日,陜西省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布報(bào)告稱,第一季度全省規(guī)模以上工業(yè)虧損企業(yè)達(dá)到1415戶,同比下降1.4%,虧損面為26.4%。虧損企業(yè)虧損總額為84.8億元,增長(zhǎng)0.4%,較去年同期增加0.3億元。
從虧損額過(guò)億元的企業(yè)戶數(shù)看,第一季度,11戶企業(yè)虧損超過(guò)1億元。其中,中石油長(zhǎng)慶油田公司由去年的盈利變?yōu)樘潛p。
此外,其他企業(yè)還有陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司、延長(zhǎng)油田股份公司、中國(guó)石油集團(tuán)測(cè)井有限公司、陜西陜焦化工有限公司等10家企業(yè)。
以上11戶企業(yè)虧損額共計(jì)33.3億元,占全省虧損額的39.3%。從虧損主要行業(yè)看,煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)虧損10.5億元;石油和天然氣開(kāi)采業(yè)虧損17.3億元,虧損額大幅增加。
值得注意的是,中石油長(zhǎng)慶油田也陷入虧損。實(shí)際上,這從中石油悲慘的一季報(bào)業(yè)績(jī)也可以看出,旗下油田的盈利情況不容樂(lè)觀。
中石油一季報(bào)顯示,受國(guó)際油價(jià)大幅下跌影響,今年第一季度歸屬于母公司股東的凈虧損為137.8億元。受油氣平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格大幅下降等因素影響,勘探與生產(chǎn)板塊經(jīng)營(yíng)虧損202.68億元。
隨著原油價(jià)格不斷下跌,我國(guó)油田開(kāi)發(fā)已經(jīng)相繼陷入虧損。中石化勝利油田2015年首次陷入虧損,全年虧損超過(guò)92億元。同時(shí),勝利油田的4個(gè)油田將在今年整體關(guān)停。此外,今年前兩個(gè)月,油價(jià)持續(xù)走低,大慶油田虧損額已達(dá)50多億元。
大慶油田黨委書(shū)記姜萬(wàn)春表示,國(guó)有企業(yè)在低油價(jià)下面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。大慶油田原油生產(chǎn)成本為45美元/桶,雖低于全國(guó)平均水平48美元/桶,但在當(dāng)前低油價(jià)下經(jīng)營(yíng)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。
截至目前,長(zhǎng)慶油田、勝利油田和大慶油田三大油田都已扛不住低油價(jià)而陷入虧損。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,如此低油價(jià)下,暫時(shí)關(guān)閉部分油田并非不可取。
據(jù)了解,勝利油田財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)70個(gè)開(kāi)發(fā)油田進(jìn)行分析,按盈虧平衡油價(jià)進(jìn)行排序。小營(yíng)、義和莊、套兒河、喬莊等4個(gè)小油田,由于地處偏遠(yuǎn)、規(guī)模小、開(kāi)發(fā)時(shí)間長(zhǎng)、注采不配套等原因,效益排在末尾。4個(gè)小油田關(guān)停后,預(yù)計(jì)可減虧2億元。
中石化表示,暫時(shí)關(guān)停是企業(yè)正常的市場(chǎng)行為。低油價(jià)下,對(duì)效益不好的油田會(huì)作出相應(yīng)調(diào)整,符合國(guó)家調(diào)結(jié)構(gòu)、去產(chǎn)能的政策,也符合企業(yè)實(shí)際。
卓創(chuàng)資訊分析師高健告訴筆者,像大慶油田和勝利油田這種老油田,開(kāi)采年限較長(zhǎng),面臨開(kāi)采瓶頸。不少油田由于資源逐漸減少與開(kāi)采難度提升,穩(wěn)產(chǎn)難度已越來(lái)越大。
近期,國(guó)際原油市場(chǎng)在加拿大野火災(zāi)害、尼日利亞沖突導(dǎo)致石油產(chǎn)量減少的刺激下呈現(xiàn)連續(xù)上揚(yáng)的走勢(shì)。
截至5月13日,WTI較年初上漲了25.7%,布倫特較年初上漲了28.5%,漲幅雙雙超過(guò)四分之一。
中宇資訊分析師馬燕向筆者表示,油市突發(fā)的供應(yīng)中斷事件使得國(guó)際原油持續(xù)推升,目前原油價(jià)格已回升至6個(gè)月以來(lái)的高位水平,但從供需基本面來(lái)看,多數(shù)業(yè)者并不看好油價(jià)持續(xù)反彈,后期震蕩的可能較大。
需要一提的是,高盛在日前開(kāi)始對(duì)從"看空"轉(zhuǎn)為"看多"。
高盛表示,受尼日利亞輸油管道爆炸影響,原油市場(chǎng)的再平衡已經(jīng)開(kāi)始,市場(chǎng)很可能在5月份陷入供不應(yīng)求的局面。
因此,高盛上調(diào)了今年第二季度至四季度的原油價(jià)格預(yù)期,并將2016年全年的平均油價(jià)預(yù)期從每桶38.4美元上調(diào)至每桶44.6美元。
但是,總體來(lái)看,原油價(jià)格在未來(lái)所面臨的未知仍較大。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥向筆者表示,近期受地緣局勢(shì)帶來(lái)的供應(yīng)中斷風(fēng)險(xiǎn)影響,油價(jià)可能仍會(huì)保持堅(jiān)挺;不過(guò)當(dāng)前布倫特已接近50美元/桶的敏感價(jià)位,上行阻力將增大。若地緣局勢(shì)惡化,不排除油價(jià)突破50美元/桶的可能,反之則上行空間有限了。
"50美元/桶對(duì)國(guó)內(nèi)油田企業(yè)來(lái)講,是個(gè)合適的價(jià)位,至少多數(shù)油田企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。"高健還表示。
地?zé)捚髽I(yè)原油進(jìn)口逐步放開(kāi)成生力軍
對(duì)比昂貴的生產(chǎn)成本和低廉的國(guó)際油價(jià),國(guó)內(nèi)石油生產(chǎn)商和加工商選擇了更為劃算的“減產(chǎn)、買(mǎi)貨”策略。而在儲(chǔ)備能力有限的情況下,伴隨地?zé)捚髽I(yè)原油進(jìn)口逐步放開(kāi),這個(gè)群體正在成為我國(guó)原油進(jìn)口的新力量。
今年4月份,我國(guó)原油產(chǎn)量創(chuàng)下近三年新低。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)4月原油產(chǎn)量為1659萬(wàn)噸,同比減少5.6%,平均每日約404萬(wàn)桶,是2013年7月以來(lái)的最低水平。今年前4個(gè)月原油產(chǎn)量為6814萬(wàn)噸,平均每日411萬(wàn)桶,同比減少2.7%。
海關(guān)總署5月8日公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,中國(guó)石油進(jìn)口總計(jì)3258萬(wàn)噸。相當(dāng)于每日796萬(wàn)桶,較前一個(gè)月增加3.2%,接近2月份的紀(jì)錄高點(diǎn)804萬(wàn)桶。凈石油產(chǎn)品出口較3月份減少10% 至117萬(wàn)噸。
本周一,美國(guó)原油期貨(WTI)上漲1.64%,報(bào)每桶47美元;布倫特原油報(bào)每桶48.58美元。在原油反彈的情況下,當(dāng)前的原油價(jià)格也比兩年前國(guó)際油價(jià)100美元的高點(diǎn)“打了對(duì)折”。
業(yè)內(nèi)人士解釋,在40美元的油價(jià)水平上,國(guó)內(nèi)油企面臨著巨大的成本壓力。產(chǎn)油不如買(mǎi)油劃算。
在更大的框架內(nèi),“囤油經(jīng)濟(jì)學(xué)”已經(jīng)被更多人士認(rèn)可。市場(chǎng)人士認(rèn)為,一方面可以增加國(guó)家的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,另一方面還可以趁著油價(jià)低位節(jié)省不少錢(qián)。受多種因素影響,我國(guó)原油進(jìn)口渠道一直存在變數(shù)。中東產(chǎn)油國(guó)是我國(guó)最主要的原油進(jìn)口地區(qū),比重超過(guò)50%。
數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)2.15億噸,較上一年增長(zhǎng)了1.7%,同期我國(guó)石油消費(fèi)量為5.43億噸。2015年我國(guó)石油對(duì)外依存度突破60%。
從去年開(kāi)始“胃小吃不下”的擔(dān)憂逐漸被印證。中宇資訊預(yù)測(cè),由于庫(kù)存能力和運(yùn)輸?shù)纫蛩刂萍s,今年我國(guó)原油進(jìn)口量增速同比將略有下滑,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)8%,年內(nèi)進(jìn)口原油3.2億噸。
機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為,原油進(jìn)口量不斷攀升,對(duì)我國(guó)港口裝卸能力和石油儲(chǔ)備能力提出了新的考驗(yàn)。我國(guó)原油儲(chǔ)能僅為單日原油進(jìn)口量的16倍,主要儲(chǔ)存中心或趨于飽和。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一季度在中國(guó)最大石油港口青島港卸貨的原油較上年同期驟增73%,但由于缺少輸往地方煉廠的石油管道只能以汽運(yùn)為主,物流達(dá)到瓶頸。
在進(jìn)口增多的過(guò)程中,我國(guó)地?zé)捚髽I(yè)正以新的身份參與進(jìn)來(lái)。據(jù)媒體報(bào)道,自2015年8月份開(kāi)始,地?zé)挓拸S紛紛申請(qǐng)進(jìn)口原油使用資質(zhì)。目前,國(guó)內(nèi)地?zé)挓拸S已有26家涉及進(jìn)口原油使用,其中16家已獲批,其他已獲得書(shū)面審核或仍在申請(qǐng)中。在進(jìn)口原油資質(zhì)方面,目前已有11家企業(yè)獲得進(jìn)口原油資格。
商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2016年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額為8760萬(wàn)噸,相比2015年增加5000萬(wàn)噸,新增量主要由地?zé)捠褂?。未?lái)地?zé)捲瓦M(jìn)口進(jìn)一步增加的空間很大。
隨著原油進(jìn)口渠道增多,國(guó)內(nèi)部分貿(mào)易商將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到國(guó)際原油供應(yīng)方,燃料油的進(jìn)口比例快速下滑。
消息人士稱,隨著原油的使用和進(jìn)口愈加寬松,進(jìn)口燃料油在各個(gè)煉廠中的使用比例或從當(dāng)前的25%,萎縮至年底的15%,年度燃料油在地?zé)捲现惺褂昧炕蛑?00-180萬(wàn)噸左右,將是近年來(lái)最低水平。
不過(guò),也有分析師指出,我國(guó)進(jìn)口原油并未轉(zhuǎn)化為有效需求。數(shù)據(jù)顯示,2016年一季度國(guó)內(nèi)原油加工量為1.2億噸左右,同比減少500萬(wàn)噸。