周美琴

（開封市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心，河南　開封　475000）

燃油加油機(jī)計(jì)量作弊分析

周美琴

（開封市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心，河南開封475000）

通過分析燃油加油機(jī)常見的作弊手段，針對(duì)目前燃油加油機(jī)流行的作弊手段進(jìn)行研究，闡述在當(dāng)前形勢(shì)下燃油加油機(jī)控制器具有防作弊手段和稅控功能的重要性。

燃油加油機(jī)；作弊手段；防作弊

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與人民生活水平的日益提高，汽車和摩托車的數(shù)量也隨之大幅度增加，加油站建設(shè)數(shù)量也越來越多。然而，當(dāng)前加油站的管理水平還停留在最初階段，存在很多弊端，檢定人員和執(zhí)法者檢定加油機(jī)的同時(shí)也遇到了很多問題。諸多不法分子具有越來越高的作弊手段，使查處工作變得異常困難。只有查證出燃油加油機(jī)的作弊手段和解決對(duì)策，才能提高加油站服務(wù)質(zhì)量，為加油機(jī)的檢定和執(zhí)法提供便利。

1　加油機(jī)作弊與防作弊的博弈、發(fā)展歷程

20世紀(jì)90年代之前，機(jī)械式加油機(jī)是市場的主流，該類型加油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，作弊方法同樣簡明易懂，主要手法是更換機(jī)械計(jì)數(shù)器的錐形齒輪來達(dá)到偷油目的。到了90年代中期，出現(xiàn)早期的電腦加油機(jī)，脈沖信號(hào)代替了機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，電腦計(jì)算、液晶顯示代替了齒輪計(jì)數(shù)顯示，“高科技”作弊開始萌芽［1］。

2006年國家要求生產(chǎn)防作弊加油機(jī)，與原稅控加油機(jī)相比，最大的變化是用編碼器替換了原來的傳感器，稅控微處理器增加了防作弊驗(yàn)證功能，成為監(jiān)控微處理器，防作弊系統(tǒng)由監(jiān)控微處理器和編碼器共同完成。2008年以后，增加了計(jì)量部門可以對(duì)防作弊系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)和解鎖的功能。此后幾年，加油機(jī)作弊與防作弊呈現(xiàn)復(fù)雜的拉鋸戰(zhàn)態(tài)勢(shì)，質(zhì)檢系統(tǒng)打擊了一大批作弊行為，加油機(jī)計(jì)量環(huán)境有了大幅的好轉(zhuǎn)。

事物在曲折中繼續(xù)發(fā)展。我們看到，作弊者又“研究出”很多新的反防作弊措施。他們利用軟件看不見摸不著的特點(diǎn)，利用硬件制造的漏洞，通過修改程序、加密狗運(yùn)行、無線網(wǎng)絡(luò)控制等種種手法逃避打擊，并呈現(xiàn)出很多新的動(dòng)向［2］。

2　數(shù)據(jù)測(cè)量過程的作弊手法

2.1改流量計(jì)容積是作弊的首選

加油機(jī)流量計(jì)是容積式計(jì)量器具，活塞運(yùn)動(dòng)一個(gè)循環(huán)所排出的油液體積是一個(gè)相對(duì)固定的數(shù)值，如硬活塞流量計(jì)是0.568L，叫流量計(jì)的每轉(zhuǎn)排量。每轉(zhuǎn)排量直接影響輸出的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，故作弊者考慮如何去改變它。

2.1.1擅自破壞鉛封，用流量計(jì)自身的調(diào)整裝置調(diào)節(jié)加油量。《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》JJG443-2006規(guī)定，流量計(jì)可配備機(jī)械調(diào)整裝置，以使流經(jīng)其腔體的燃油實(shí)際體積值與顯示的體積值相符，檢定首次不合格（示值超差）的加油機(jī)允許對(duì)機(jī)械調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后重新進(jìn)行檢定。

2.1.2在流量計(jì)內(nèi)擰入螺絲或者加裝墊片。部分加油機(jī)的流量計(jì)只在機(jī)械調(diào)整裝置一側(cè)的偏蓋上有鉛封，作弊者打開沒有鉛封的其他偏蓋，在內(nèi)側(cè)鉆孔，擰上螺栓或加裝墊片，使得流量計(jì)活塞行程變短，達(dá)到偷油的目的。

2.1.3調(diào)換流量計(jì)中的膠木輪（偏心輪）。流量計(jì)中膠木輪的偏心距決定了活塞的行程，減少其偏心距，可以縮短活塞的行程，達(dá)到偷油的目的。

2.2流量計(jì)無效測(cè)量

自吸式油泵是負(fù)壓供油，為避免因氣體析出對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度的影響，在系統(tǒng)設(shè)置油氣分離器時(shí)作弊，盡可能讓油液中混入較多的空氣。

2.2.1破壞或干涉油氣分離器的正常工作。利用堵塞油氣分離器排氣孔等方法，油氣分離器不能正常工作，導(dǎo)致空氣無法分離，達(dá)到多計(jì)量的目的。

2.2.2調(diào)高加油機(jī)出口壓力。調(diào)高油泵的出口壓力，導(dǎo)致油氣分離器工作異常，達(dá)到影響計(jì)量準(zhǔn)確度的目的。

2.2.3安裝微型空壓機(jī)泵入大量空氣。安裝微型空壓機(jī)，壓縮空氣出口接在儲(chǔ)油罐與流量計(jì)之間的管線上，需要作弊時(shí)打開電源或遙控啟動(dòng)空壓機(jī)，向油液中壓入超出油氣分離器工作能力的過多氣體，達(dá)到作弊的目的。

2.3油液回流，重復(fù)測(cè)量

2.3.1加裝分流回油管。這是傳統(tǒng)的機(jī)械式作弊方法，適用于自吸泵。一是在流量計(jì)出油口處另加細(xì)小導(dǎo)管讓燃油回流；二是在出油口至視油器的金屬管或電磁閥上安裝分流回油管；三是在視油器至油槍輸油軟管之間切斷管道加裝三通進(jìn)行分流。

2.3.2在流量計(jì)內(nèi)部進(jìn)行改動(dòng)導(dǎo)致回流。方法之一是打開流量計(jì)的無鉛封側(cè)偏蓋，在流量計(jì)內(nèi)部進(jìn)油與出油的隔離壁上鉆一個(gè)小孔，讓進(jìn)油部分和出油部分相通，使得油液回流被重新計(jì)量。

3　數(shù)據(jù)傳輸過程的工作原理和作弊手法

3.1加油機(jī)計(jì)量值的計(jì)算過程

脈沖信號(hào)是離散的、可計(jì)數(shù)的、能為計(jì)算機(jī)所識(shí)別的矩形波，其由編碼器分度盤對(duì)光線的通斷操作（或磁場強(qiáng)弱變化）轉(zhuǎn)換而成。

3.2編碼器與脈沖信號(hào)的產(chǎn)生過程

加油機(jī)的編碼器是將機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化為脈沖信號(hào)的部件。目前，市場上使用的加油機(jī)編碼器主要有光電式傳感器、光電式編碼器、磁編碼器3種類型，這也代表了近幾年來在與作弊行為斗爭中被推動(dòng)的編碼器的三次升級(jí)。

3.3脈沖信號(hào)的轉(zhuǎn)換和傳輸過程中的作弊手法

3.3.1增加分度盤齒數(shù)或磁鼓磁極數(shù)。在編碼器分度盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果增加光線通多缺口的分度盤，缺口數(shù)增加，分度盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，切割光線的頻率加大，達(dá)到多產(chǎn)生脈沖數(shù)的目的。

3.3.2加裝振蕩電路作弊。遙控器作弊是目前僅次于后臺(tái)電腦作弊的最常見手法之一。具體表現(xiàn)是在脈沖信號(hào)傳輸線路上，加裝一塊同樣能夠產(chǎn)生矩形波脈沖信號(hào)的附加脈沖發(fā)生器。

3.4振蕩電路板的安裝位置

從以往加油機(jī)查處的案例看，安裝位置有以下幾個(gè)地方。

3.4.1更換編碼器脈沖信號(hào)發(fā)生器電路板。擅自拆開編碼器，把編碼器信號(hào)板更換為集成了作弊電路的信號(hào)板。

3.4.2直接安裝在原編碼器脈沖信號(hào)電路板上。部分作弊者選擇將振蕩電路直接加裝在原電路板上。

3.4.3在編碼器內(nèi)另加電路板。將振蕩板加裝在編碼器內(nèi)，這樣可以繞過防作弊系統(tǒng)。

3.4.4加裝在編碼器出線到計(jì)控主板之間的傳輸線上。這是“遙控器作弊”最常見的表現(xiàn)手法。

3.4.5從傳輸線和主板引出到其他地方。在輸出線上，或從主板及其接口處，引出一根隱蔽的連接細(xì)線，這根細(xì)線也許再埋入地下，順著細(xì)線找過去，作弊板安裝在其他房間或隱蔽角落。

3.4.6加裝在計(jì)控主板與報(bào)稅口連接線上。將振蕩板連接到計(jì)控主板與報(bào)稅口的連線上或接口處，利用報(bào)稅口功能，通過遙控指令進(jìn)行作弊。

4　數(shù)據(jù)計(jì)算過程的作弊手法

數(shù)據(jù)計(jì)算作弊加油站的外在手法，對(duì)于作弊者來說，只需要掌握如何設(shè)定作弊的操作步驟，如何迅速還原即可。

4.1通過加油機(jī)小鍵盤作弊

作弊者通過破解、竊取等方法取得密碼，在加油機(jī)的小鍵盤上，輸入特定密碼，進(jìn)入修改脈沖當(dāng)量界面，“脈沖當(dāng)量”就變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)；通過后臺(tái)電腦加油機(jī)控制系統(tǒng)界面作弊。

4.2通過另一電腦無線操作

這一作弊方法是在加油機(jī)制造廠配備的后臺(tái)管理電腦上插一接收裝置，裝在電腦機(jī)箱內(nèi)部，外觀上看不出痕跡。在遠(yuǎn)處的其他地方放置運(yùn)行作弊程序的電腦，加裝發(fā)射裝置，遠(yuǎn)距離遙控接收電腦完成作弊。

4.3通過手機(jī)等其他無線網(wǎng)絡(luò)方式

目前，手機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，用它無線控制也就成了作弊者的選擇之一。這一作弊的手法通過手機(jī)、掌上電腦、平板電腦進(jìn)行作弊操作，用無線局域網(wǎng)、藍(lán)牙技術(shù)、遠(yuǎn)程紅外遙控等方式將指令發(fā)送至接收裝置，完成偷油過程。

［1］丁桂靖.對(duì)加油機(jī)檢定周期調(diào)整的探討［J］.品牌與標(biāo)準(zhǔn)化，2014（2）：57.

［2］劉旭瑞，谷楊陽.加油站計(jì)量作弊研究與防范［J］.湖北農(nóng)機(jī)化，2012（3）：54-55.

Analysis of Measurement of Fuel Tanker

Zhou Meiqin
（Quality and Technical Supervision and Inspection Center of Kaifeng City，Kaifeng Henan 475000）

This paper mainly analyzed the fuel tanker common cheating means，studied the current popular means of cheating in the fuel tanker，described in the current situation，fuel gas controller with anti cheating means and the tax controlling function of importance.

fuel tanker；cheating means；anti cheating

U473.8

A

1003-5168（2016）07-0038-02

2016-06-18

周美琴（1974-），女，大專，助理工程師，研究方向：技術(shù)監(jiān)督。