莊心生 ， 李 申 ， 王留栓

(1.河南神馬尼龍化工有限責(zé)任公司 , 河南 平頂山 467013 ； 2.平頂山市神馬萬里化工股份有限公司 , 河南 平頂山 467000)

?

活塞式壓縮機(jī)盤車器技術(shù)改進(jìn)

莊心生1， 李 申2， 王留栓2

(1.河南神馬尼龍化工有限責(zé)任公司 , 河南 平頂山 467013 ； 2.平頂山市神馬萬里化工股份有限公司 , 河南 平頂山 467000)

針對(duì)大型工業(yè)活塞式壓縮機(jī)組在調(diào)試、檢修、開停機(jī)的盤車過程出現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)小齒輪在滑軸上左右軸向移動(dòng)困難，且無法與壓縮機(jī)飛輪很好咬合所造成維修費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、費(fèi)力的現(xiàn)象，采用撥桿尾端垂直焊接“鼻子”連接助力臂的方式，使小齒輪易于軸向滑動(dòng)并與壓縮機(jī)飛輪緊密嚙合，大大減少了維修難度和維修周期。

壓縮機(jī)盤車 ； 動(dòng)力臂 ； 撥桿

0 前言

目前在我國石油化學(xué)、生物發(fā)酵、污水處理等工業(yè)企業(yè)中，廣泛使用著大氣量、高壓力的大型工業(yè)活塞式壓縮機(jī)，這是一種往復(fù)式壓縮機(jī)，其活塞直接接觸氣體，靠活塞環(huán)來密封壓縮氣體，在氣壓傳動(dòng)中采用容積型活塞式壓縮機(jī)。這種大型的壓縮機(jī)通常是整個(gè)裝置中的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)安全性、可靠性有著嚴(yán)苛的要求。這些壓縮機(jī)組在安裝調(diào)試、檢修、停機(jī)開機(jī)過程中需要使壓縮機(jī)以很慢的速度運(yùn)行，稱之為盤車。所謂“盤車”是指在啟動(dòng)電機(jī)前，用人力將電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，用以判斷由電機(jī)帶動(dòng)的負(fù)荷(即機(jī)械或傳動(dòng)部分)是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會(huì)使電機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷變大而損壞電機(jī)(即燒壞)。在安裝檢修過程中，經(jīng)常需要通過盤車將壓縮機(jī)組的飛輪運(yùn)行至某個(gè)特定位置，以便于檢查和拆裝待撿零件，在機(jī)組運(yùn)行前，需進(jìn)行盤車以確認(rèn)機(jī)組運(yùn)動(dòng)各部件的正常與否，同時(shí)還能使機(jī)組實(shí)現(xiàn)運(yùn)行前的預(yù)潤滑，在機(jī)組停機(jī)期間，也需要定期盤車以保證機(jī)組可隨時(shí)投入運(yùn)行。

1 存在的問題

活塞式壓縮機(jī)蝸輪、蝸桿減速器的外露輸出部分是滑軸，滑軸外露部分的前端通過平鍵套裝連接有小齒輪，可以順著平鍵軸向滑動(dòng)，齒輪的一側(cè)布置有撥桿，撥桿內(nèi)側(cè)端部可驅(qū)動(dòng)小齒輪軸向滑動(dòng)。當(dāng)壓縮機(jī)組在調(diào)試、檢修、停開機(jī)過程中，滑軸的外露部分由于長時(shí)間暴露在外界環(huán)境，灰塵與潤滑油形成油泥，此時(shí)采用撥桿撥動(dòng)小齒輪時(shí)，撥桿很難靈活地帶動(dòng)小齒輪在滑軸上左右滑動(dòng)，也不能與壓縮機(jī)飛輪很好地嚙合，無法有效完成盤車工作，只能依靠人力轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪進(jìn)行調(diào)整，從而增加了維修難度和維修周期，給檢修人員造成了很大的麻煩，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、費(fèi)力。

2 技改方案

盤車裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、小齒輪、大齒輪、嚙合齒輪、螺旋軸、盤車齒輪、保險(xiǎn)銷、手柄等組成。嚙合齒輪內(nèi)表面螺旋齒與螺旋軸相嚙合，可以沿螺旋軸左右滑動(dòng)。當(dāng)進(jìn)行盤車時(shí)，先拔出保險(xiǎn)銷，推手柄和手盤電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器直至嚙合齒輪與盤車齒輪全部嚙合。當(dāng)手柄被推至工作位置時(shí)，行程開關(guān)接點(diǎn)閉合，接通盤車電源，電動(dòng)機(jī)通過蝸桿、蝸桿輪緣、主動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子上的齒輪環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。為方便于盤車時(shí)使小齒輪很靈活的左右滑動(dòng)，將撥桿尾端焊接一個(gè)垂直撥桿方向的“鼻子”，與之相連接的是一個(gè)絲杠，在距離焊接“鼻子”30 cm處焊接一個(gè)配套的螺母，螺母與絲杠為螺紋副配合，螺母固定在傳動(dòng)軸上，手輪軸和傳動(dòng)軸通過各自的軸承安裝在殼體上，手輪軸的外端安裝手輪，傳動(dòng)軸的外端安裝盤車齒輪，手輪和盤車齒輪分別位于殼體的兩端，并在絲杠的末端焊接一個(gè)助力臂，用手?jǐn)噭?dòng)助力臂使絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)撥桿，使小齒輪軸向滑動(dòng)且與壓縮機(jī)飛輪咬合，借助旋轉(zhuǎn)力臂直接帶動(dòng)撥桿，然后啟動(dòng)盤車電機(jī)進(jìn)行盤車，可大大提高勞動(dòng)效率。

3 實(shí)施效果

活塞式壓縮機(jī)的一般檢修內(nèi)容如下：①小修周期3個(gè)月，工期2 d，加固氣體管道、附屬設(shè)備的支架以及主機(jī)緊固件連接的牢靠情況，消除“跑、冒、滴、漏”，更換注油泵、注油止逆閥，清洗安全閥進(jìn)出管道內(nèi)的污物，更換泄漏的各種閥門、氣缸填料密封環(huán)和活塞環(huán)等；②中修周期10個(gè)月，工期16 d，除進(jìn)行小修的全部內(nèi)容外，還要檢查活塞桿及活塞的裝配位置和活塞桿的圓度、圓柱度、直線度偏差、氣缸的水平度、氣缸鏡面磨損程度及其他缺陷，并清洗循環(huán)油系統(tǒng)等附屬設(shè)備。盤車時(shí)由檢修人員將轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過推力軸承來完成，以確定機(jī)組實(shí)際中心與理論中心之間的偏差，并根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，如果不調(diào)整，其偏差會(huì)經(jīng)軸線延長而且被放大超出標(biāo)準(zhǔn)，從而影響壓縮機(jī)組的效能。對(duì)增加了搖桿的電動(dòng)盤車器而言，由于加大了旋轉(zhuǎn)力臂，較直接使用撥桿的小齒輪軸向滑動(dòng)容易了很多，大大提高了勞動(dòng)效率，現(xiàn)在小修工期只需1 d，中修工期縮短為10 d；就平頂山市神馬萬里化工股份有限公司環(huán)己醇生產(chǎn)裝置而言，增加6 d的環(huán)己醇產(chǎn)量，產(chǎn)值達(dá)幾百萬元，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。

2016-07-21

莊心生(1974-)，男，高級(jí)工程師，從事企業(yè)生產(chǎn)一線技術(shù)管理工作，電話:18537512345; 聯(lián)系人: 王留栓( 1972-) ，男，高級(jí)工程師，從事企業(yè)技改管理工作，電話: 13939953552。

TQ022.113

B

1003-3467(2016)11-0049-01