曹 立

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

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公路工程軟土地基處理技術(shù)

曹 立

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

分析了公路工程軟土地基處理的技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

公路工程；軟土地基；技術(shù)；應(yīng)用

1 簡(jiǎn)述軟土地基處理技術(shù)

1.1 排水固結(jié)法

排水固結(jié)法對(duì)公路工程的施工有重要的影響，也是當(dāng)前應(yīng)用廣泛的一種處理技術(shù)，主要指的是在后續(xù)施工過(guò)程中能對(duì)路基進(jìn)行有效的處理。在操作過(guò)程中需要提前設(shè)置袋裝或者排水管，充分利用現(xiàn)有的排水體對(duì)地基進(jìn)行處理，地基的夯實(shí)工作起到重要的作用。排水固結(jié)法需要在建筑物構(gòu)造前進(jìn)行操作，及時(shí)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行加壓處理，在這種狀態(tài)下，土體逐漸被固結(jié)，水分逐漸流出，在提升土地強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，地基會(huì)出現(xiàn)不同程度沉降，通過(guò)對(duì)地基進(jìn)行有效的控制后，結(jié)合排水固結(jié)法以及鋪筑砂土層的處理方式，能取得良好的效果。但是這種軟土路基沉降控制比較特殊，甚至?xí)娱L(zhǎng)工程的竣工時(shí)間，因此需要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)壓處理。

1.2 強(qiáng)夯法

在公路工程施工階段，采用強(qiáng)夯法對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，其作用比較明顯，能有效提升公路工程的地基承載力。針對(duì)軟土路基的特性，地基比較弱，采用強(qiáng)夯方式進(jìn)行處理，必須按照操作流程進(jìn)行。在一定高度上，可以采用具有一定重量的錘子，迅速下落，用力砸下去。在垂直下降的階段，能增加土地的密度，改變軟弱的地基，使其變得更加堅(jiān)硬。有效的夯實(shí)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)路基的有效處理，在處理階段對(duì)土體有一定的要求，整體局限性比較明顯，可以應(yīng)用到非飽和性或者砂性土體中。

2 公路工程中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用

2.1 投資決策階段的應(yīng)用

公路工程的施工機(jī)制比較特殊，考慮到不同項(xiàng)目的特殊要求，在決策分析階段，要設(shè)定不同類型的處理方案。公路工程施工階段，對(duì)軟土路基的處理必須考慮到投資形式的變化，以有效的選定標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。通常情況下，軟土路基處理階段是比較重要的階段，可以從技術(shù)規(guī)范和施工工藝等方面入手，做好技術(shù)的處理工作。此外考慮到涉及范圍、生產(chǎn)布控形式和軟土地基的特點(diǎn)要求，要做好處理施工項(xiàng)目的可行性分析，采用科學(xué)的手段和方式對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)出最佳處理方案。

2.2 項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段對(duì)路基的有效處理也有重要的作用，能提升方案的合理性、可操作性以及科學(xué)性。設(shè)計(jì)方式比較特殊，可以以現(xiàn)有的施工標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，掌握設(shè)計(jì)原理的方案要求。設(shè)計(jì)目標(biāo)的協(xié)調(diào)處理、技術(shù)手段的落實(shí)等都對(duì)項(xiàng)目評(píng)估項(xiàng)目有重要的影響，要嚴(yán)格按照處理方案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。施工方案標(biāo)準(zhǔn)階段，要進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐茝V設(shè)計(jì)，對(duì)處理方案進(jìn)行比較。如果存在突發(fā)情況，則可以采用有效的評(píng)估方式，對(duì)其進(jìn)行有效控制。

2.3 項(xiàng)目實(shí)施階段的應(yīng)用

項(xiàng)目實(shí)施階段是公路工程項(xiàng)目施工比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是實(shí)現(xiàn)對(duì)路基處理技術(shù)的重點(diǎn)所在。在對(duì)軟土路基進(jìn)行處理前，要對(duì)施工方案進(jìn)行分析，由于施工體系比較特殊，要按照指標(biāo)要求對(duì)其進(jìn)行有效的處理。首先要對(duì)地基方案進(jìn)行分析，針對(duì)施工過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題，按照流程要求對(duì)其進(jìn)行處理。無(wú)論是設(shè)計(jì)單位還是對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，都要制定書(shū)面報(bào)告，以書(shū)面報(bào)告作為審核標(biāo)準(zhǔn)，按照體系要求對(duì)其進(jìn)行落實(shí)。針對(duì)施工過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位或者施工單位必須及時(shí)對(duì)項(xiàng)目變更進(jìn)行有效的處理，提供工程量計(jì)算書(shū)，以工程量計(jì)算書(shū)為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分析?？紤]到不同項(xiàng)目的特殊要求，在地基處理階段，工作人員可以對(duì)方案進(jìn)行編制和處理，只有制定準(zhǔn)確的地基處理方案和變更要求，才能保證施工標(biāo)準(zhǔn)的有效性，才能發(fā)揮軟土地基應(yīng)用的重要作用。

3 結(jié)束語(yǔ)

針對(duì)軟土路基施工機(jī)制的特殊要求，在后續(xù)操作階段需要及時(shí)對(duì)各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效的控制。施工單位必須以實(shí)際的施工要求為基礎(chǔ)，結(jié)合不同地基處理技術(shù)的特殊要求，按照施工現(xiàn)狀要求對(duì)地基處理技術(shù)進(jìn)行有效處理。施工單位要根據(jù)實(shí)際施工要求，結(jié)合處理特點(diǎn)的指標(biāo)要求，從階段性施工入手，及時(shí)對(duì)地基進(jìn)行處理，保證施工質(zhì)量。在投資決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段以及項(xiàng)目實(shí)施階段必須合理應(yīng)用技術(shù)形式，滿足公路工程的趨勢(shì)要求。

[1] 姚祖康.道路路基路面工程[M].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，1994.

[2] 方左英.路基工程[M].北京：人民交通出版社，1987.

[3] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD30-2004)[S].北京：人民交通出版社，2004.

2016-01-12

曹立(1982-)，男，助理工程師。

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1008-3383(2016)12-0053-01