2015年12月12日，2016廈門(mén)國(guó)際馬拉松配套賽在海滄區(qū)鳴槍。

為了給來(lái)自全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近3萬(wàn)名選手提供最佳賽場(chǎng)，以最佳面貌恭迎各地跑友，廈門(mén)海滄城建集團(tuán)開(kāi)啟“全司總動(dòng)員”模式，用短短20個(gè)晝夜完成了原本90天工期的道路整治任務(wù)。

不僅如此，他們還在此次道路維修工程中請(qǐng)來(lái)了一列“火車(chē)”幫忙，減少二氧化碳排放119噸。

“神器”助陣：20 m路面5 min“熨”平

在本次賽事的起點(diǎn)——角嵩路上，一列橙色的“火車(chē)”緩緩行進(jìn)，“火車(chē)”所到之處，皆變坦途。原來(lái)，這個(gè)“神器”就是“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組，通過(guò)加熱、耙松、添加少量瀝青混合料再攤鋪，實(shí)現(xiàn)舊路的“再生”。

城建集團(tuán)之所以引進(jìn)這件“神器”，是因?yàn)樗兄? m·min-1的作業(yè)速度，機(jī)組駛過(guò)即可施劃標(biāo)線，2 h后就能開(kāi)放通行。而且，“神器”施工時(shí)無(wú)需封路，僅占用一股車(chē)道，其余車(chē)道正常通行，最大限度降低了對(duì)市民日常出行的影響。

全城總動(dòng)員：扮美海滄的最強(qiáng)“流水線”

更重要的是，該“神器”修路不產(chǎn)生粉塵污染，還實(shí)現(xiàn)了原路面瀝青混合料100%循環(huán)再用，僅此次施工，就節(jié)省了2 700 t新瀝青混合料，減少有毒瀝青廢料排放4320 t、二氧化碳排放119 t。

為給馬拉松的舉辦贏得時(shí)間和空間，英達(dá)施工項(xiàng)目班組開(kāi)啟了“5+2”、“白加黑”工作模式，以最飽滿的熱情投入到了“戰(zhàn)斗”中。路面施工的同時(shí)，安全布控、行人便道布設(shè)、道路綠化等工作均在如火如荼地有序進(jìn)行。在比賽開(kāi)始前，“公路醫(yī)生”就已保質(zhì)保量完成全部施工任務(wù)。

“Good！”“Beautiful！”賽后，一提起海滄的賽道和環(huán)境，獲得半程馬拉松賽女子組冠軍的肯尼亞選手Gichia Tabitha Wambui連續(xù)用多個(gè)贊美單詞來(lái)形容。來(lái)自厄立特里亞的男子組冠軍Abraham更是贊不絕口：“賽道很舒適，跑出的成績(jī)讓我很滿意，海滄也很漂亮，很適合馬拉松比賽?！?/p>

這已經(jīng)不是“公路醫(yī)生”第一次服務(wù)馬拉松盛會(huì)。2011年5月，英達(dá)就為首屆蘭州國(guó)際馬拉松主賽道養(yǎng)護(hù)，冠軍阿瑟法賽后公開(kāi)稱贊賽道“干凈整潔、柔性好、平穩(wěn)度高”；2015年11月29日，首屆南京國(guó)際馬拉松開(kāi)跑，其賽道近半為2014年6月英達(dá)養(yǎng)護(hù)過(guò)的路面；而“中國(guó)最高水平馬拉松賽”北京馬拉松的起點(diǎn)長(zhǎng)安街，也曾引入英達(dá)機(jī)組進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)。