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真空灌漿技術(shù)的應(yīng)用和監(jiān)理探微

2016-03-11 09:37李安星
黑龍江交通科技 2016年9期
關(guān)鍵詞:路橋施工監(jiān)理

李安星

(黔西南州科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司,貴州興義 562400)

真空灌漿技術(shù)的應(yīng)用和監(jiān)理探微

李安星

(黔西南州科興公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司,貴州興義 562400)

對真空灌漿技術(shù)及其在路橋工程中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹,并提出了幾點對其開展監(jiān)理工作的建議。關(guān)鍵詞:路橋施工;真空灌漿技術(shù);監(jiān)理

1 真空灌漿技術(shù)

在路橋施工工程中,真空灌漿技術(shù)是一種具有明顯優(yōu)勢的施工技術(shù)。在孔道的一側(cè)安裝真空泵,將孔道內(nèi)部的壓強(qiáng)用真空泵抽取出來,形成負(fù)壓為0.1 Pa左右的真空環(huán)境,這個過程就是真空灌漿技術(shù)的技術(shù)原理和理論支持。之后將優(yōu)化的漿液通過電化學(xué)和液壓、氣壓的注漿孔從孔道另一端向底層加固體中注入,這個加固體是已被設(shè)定的,等到整個底層加固體都被特種水泥漿充滿時,之前注入的漿液就會被底層中的水和空氣擠壓出去,此時將不大于0.7 MPa的正壓力注入孔道內(nèi),將被加固的底層中的特種水泥漿壓實,待漿液經(jīng)過一段時間的凝固后,加固層的強(qiáng)度和防水性能都會得到大幅度的提升,以此完成對底層的加固工作。

由于真空灌漿技術(shù)具有許多的優(yōu)勢優(yōu)點,因此被廣泛應(yīng)用于路橋施工當(dāng)中,其主要的的優(yōu)勢為以下幾點:第一,真空灌漿技術(shù)的真空性,其所具有的真空條件能夠?qū)⒖椎乐械乃趾涂諝獾任镔|(zhì)從孔道中完全排出,在過程完成后能夠保證底層中不存在空隙和滲水的情況;第二,施工人員在進(jìn)行施工的過程中,填充泥漿的環(huán)節(jié)是在孔道完全密封的條件下實施的,能夠?qū)⑺酀{緊實嚴(yán)密地在其中填充;第三,施工人員在進(jìn)行施工時不斷對施工的過程進(jìn)行經(jīng)驗的總結(jié),對于以往施工過程中路面極易出現(xiàn)裂縫的問題,通過最新的水泥漿液和工藝技術(shù)進(jìn)行了有效地解決,從而使路面在灌漿時能夠具備足夠的強(qiáng)度和飽和度;第四,利用真空灌漿技術(shù)進(jìn)行灌漿可以極大程度地縮減灌漿所需要的時間。

2 路橋施工中的真空灌漿技術(shù)

2.1按照要求準(zhǔn)備施工材料

在進(jìn)行施工材料的準(zhǔn)備工作時要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,這樣才能確保在路橋施工工程中有效運用真空灌漿技術(shù),就技術(shù)本身而言,對于施工材料有這嚴(yán)格的要求和把控,所以施工工人在準(zhǔn)備施工材料的時候要秉承著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格把控的宗旨。譬如在進(jìn)行材料準(zhǔn)備時應(yīng)當(dāng)檢查施工材料的種類數(shù)目是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否預(yù)備了余料以免出現(xiàn)操作失誤導(dǎo)致材料損壞,材料的耐熱性、防水性、硬度等是否符合工程要求,材料的規(guī)格標(biāo)號是否與要求中的一致,最重要的是材料是否是合格廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格產(chǎn)品,拒絕使用非正規(guī)廠家生產(chǎn)的“三無”材料產(chǎn)品。此外,施工人員在準(zhǔn)備材料時應(yīng)當(dāng)在準(zhǔn)備的水灰量基礎(chǔ)上再次進(jìn)行增添,使?jié){液中的水灰成分的量大于普通泥漿中的量,將路橋施工工程整體的耐性和強(qiáng)度都有進(jìn)行有效地提高。

2.2攪拌泥漿

在真空灌漿技術(shù)的實際應(yīng)用中,泥漿攪拌的環(huán)節(jié)至關(guān)重要,一般情況下,保證泥漿攪拌工序符合工程要求的重要前提就是要嚴(yán)格按照施工規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,若在進(jìn)行泥漿攪拌時有不符合要求的操作或違規(guī)操作,都會對路橋施工工程的整體質(zhì)量安全造成嚴(yán)重的影響,且極易埋下安全隱患。由此可見,按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行泥漿的攪拌的重要性,在進(jìn)行泥漿攪拌時應(yīng)當(dāng)在以下幾個方面多加注意:其一,在進(jìn)行正式攪拌前要在攪拌機(jī)中注加適量的水,用水充分浸潤攪拌機(jī)的內(nèi)壁,待攪拌機(jī)內(nèi)壁得到潤濕后將剩余的水排出;其二,要嚴(yán)格按照操作規(guī)定進(jìn)行原料的裝填,將泥漿原料嚴(yán)格按照規(guī)定的配合比進(jìn)行配制,之后將配制的漿料加入到攪拌機(jī)當(dāng)中,隨后使攪拌機(jī)進(jìn)行工作,攪拌時間大致為兩分鐘,再在經(jīng)過初步攪拌的泥料中加入比例恰當(dāng)?shù)臏p水劑,繼續(xù)攪拌三分鐘左右的時間。

3 真空灌漿技術(shù)的監(jiān)查管理

3.1流程專業(yè)性

路橋工程中真空灌漿技術(shù)的專業(yè)性監(jiān)察管理工作是指對施工的流程進(jìn)行專業(yè)的監(jiān)察和管理,其中監(jiān)理的內(nèi)容涵蓋了攪拌泥漿的工作流程、對工程施工進(jìn)行穩(wěn)定、對工程施工的溫濕度等施工流程進(jìn)行確認(rèn)。此外,原料的配比也是路橋工程中的重要監(jiān)控內(nèi)容,原料的配比必須按照要求進(jìn)行,且若在施工的過程中發(fā)現(xiàn)了與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)相違背的水泥漿液,一定要放棄使用并及時向上級匯報,并對泥漿進(jìn)行排查,確保將不合格的泥漿全部廢除。與此同時,在進(jìn)行泥漿攪拌時,泥漿攪拌的時間和攪拌步驟也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的把控,在進(jìn)行灌漿時無論是鉆孔的深度和壓強(qiáng)的大小都要嚴(yán)格控制,確保其數(shù)值的精細(xì)準(zhǔn)確。在施工過程中如果出現(xiàn)突發(fā)的意外狀況,要處理得及時有效,在最短的時間內(nèi)做出最快的反應(yīng),及時將情況化解,相關(guān)的監(jiān)理人員要管控路橋工程的整體施工過程,保證工程的施工質(zhì)量安全,排除一切安全隱患。

3.2內(nèi)容規(guī)范性

路橋工程中真空灌漿技術(shù)的規(guī)范性監(jiān)察管理工作是指將施工的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范和管理,內(nèi)容的規(guī)范性在工程施工中具有著重大的意義。真空灌漿技術(shù)本身具有很多的技術(shù)優(yōu)勢,為了保證真空灌漿技術(shù)的優(yōu)勢能在施工過程中充分體現(xiàn),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行高要求、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性施工,所以將施工的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范化對于提升真空灌漿施工技術(shù)的技術(shù)水準(zhǔn)和路橋施工工程的整體質(zhì)量有著重要意義。比如在施工過程中如果將所有的排氣閥門同時打開進(jìn)行灌漿,相關(guān)工作人員要在整個灌漿的過程中對閥門和泥漿進(jìn)行觀察,觀察排氣管的排漿情況和排出泥漿的粘稠程度,當(dāng)灌入的泥漿其粘稠程度能夠達(dá)成一致時,將排氣閥門關(guān)閉,但是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,此時施工人員仍然要繼續(xù)幾分鐘的灌漿工作,使管道中保存有一定數(shù)值的壓力值,隨后將灌漿閥門關(guān)閉。

3.3質(zhì)量精確性

路橋工程中真空灌漿技術(shù)的精確性監(jiān)察管理工作是指將施工的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理和控制,路橋工程的質(zhì)量安全是工程完成程度評判的重要指標(biāo),對日后路橋投入使用的使用壽命年限有著重大關(guān)系,若路橋工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,會嚴(yán)重威脅人們的生命財產(chǎn)安全。質(zhì)量精確的監(jiān)察管理涵蓋了施工內(nèi)容和材料的精確性,確保施工材料的精細(xì)用量和施工內(nèi)容的精細(xì)操作,將不合格的材料盡數(shù)剔除,對工程的整個施工過程進(jìn)行監(jiān)控,確保每一個施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。通過對施工質(zhì)量的精確性監(jiān)察管理,有效提升路橋工程的整體施工質(zhì)量,全面杜絕工程質(zhì)量的安全隱患。

[1] 辛鳳云.對公路工程改造施工中灌漿技術(shù)的探索[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2015,(4).

[2] 李曉霞.公路工程施工中灌漿技術(shù)分析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2013,(6).

[3] 趙井旺.真空灌漿技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].中國公路,2015,(23).

U416.1

C

1008-3383(2016)09-0026-01

2016-04-18

李安星(1977-),男,貴州興義人,助理工程師,主要從事公路監(jiān)理工作。

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