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汽車電器故障特點(diǎn)分析與維修

2016-03-09 21:56:47
廣東蠶業(yè) 2016年8期
關(guān)鍵詞:汽車電器儀表檢修

羅 佳

(吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林長(zhǎng)春 130000)

1 汽車電器系統(tǒng)

汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電器系統(tǒng)已成為汽車的重要組成部分,其性能的優(yōu)劣對(duì)汽車的使用影響很大。汽車新的結(jié)構(gòu)和電子器的相繼涌現(xiàn),再大幅提高汽車綜合性能的同時(shí),使也發(fā)生了根本性變化,從而使汽車故障向日益多樣化,復(fù)雜化方向發(fā)展,同時(shí)電子電器的故障診斷與維修問題日益突出。這對(duì)汽車駕駛、維修人員提出了新的要求,掌握一定的使用、維修技術(shù),顯得越來越為重要。汽車電器系統(tǒng)的故障分析幫助汽車使用與維修人員能夠系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車電器的有關(guān)故障的原理,本文通過對(duì)汽車發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、汽車蓄電池與起動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)與電控燃油噴射系統(tǒng)、汽車電子電路與儀表等對(duì)現(xiàn)代汽車常見的故障進(jìn)行分析,使我們能夠更好的掌握現(xiàn)代汽車電器故障。

2 汽車電器故障的特點(diǎn)

汽車電器系統(tǒng)故障有著隱蔽性強(qiáng)和多樣化、復(fù)雜化的特點(diǎn),因此很難快速的確定出故障發(fā)生的原因,找到故障發(fā)生的部位。總的來說,汽車電器系統(tǒng)故障具有原件擊穿、汽車電器系統(tǒng)容易過熱、過電壓、過電流導(dǎo)致原件擊穿、擊穿短路或者斷路等故障特點(diǎn)。電路故障容易導(dǎo)致過電壓或者過電流擊穿等現(xiàn)象,但這種現(xiàn)象一旦出現(xiàn)就不會(huì)很好恢復(fù),汽車電器系統(tǒng)的使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)原件老化的現(xiàn)象,如果電容量降低使用晶體管測(cè)電時(shí),電阻的阻值就會(huì)發(fā)生變化,還有絕緣體的阻值也會(huì)下降,原件老化就會(huì)導(dǎo)致汽車電器系統(tǒng)線路接觸不良,以至于線路故障的發(fā)生,但是線路的故障與設(shè)備元器件無關(guān)。

3 汽車電氣故障的種類和原因

除了元件老化引起的故障,汽車電器系統(tǒng)的線路故障還分為漸發(fā)性故障和突發(fā)性故障兩大類。其中漸發(fā)性故障的周期相對(duì)較長(zhǎng),是一種程度遞增的線路故障,這種故障的產(chǎn)生大多是因?yàn)榱慵睦m(xù)航時(shí)間使用摩擦引起的。突發(fā)性故障的周期相對(duì)較短,屬于不可預(yù)見的故障,大多是因?yàn)橄到y(tǒng)線路的短路和斷路引起的。

汽車電器系統(tǒng)的線路故障還分為功能性故障和破壞性故障。功能性故障指的是電器設(shè)備功能沒有完全喪尸的非破壞性故障,破壞性故障指的是電器設(shè)備功能完全喪失的線路故障,線路故障的原因只要是電源損壞、線路不暢、電器使用不當(dāng)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)、環(huán)境影響等。

4 汽車電器故障的維修的方法與措施

汽車電器設(shè)備長(zhǎng)期處于復(fù)雜多變的工作環(huán)境下,受設(shè)計(jì)、制造水平的限制必然存在一定的設(shè)計(jì)缺陷和質(zhì)量不足。汽車使用一段時(shí)間后,汽車電器有各種線路故障、電氣老化等問題的出現(xiàn)是避免不了的,所以在使用的過程中,不緊要做好日常的保養(yǎng)還要保證在故障出現(xiàn)時(shí)及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)。

4.1 故障維修原則

故障檢修應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)生的故障情況來確定電器能否繼續(xù)使用,并且采取合適的方式方法來排除故障,檢查汽車電器的損壞程度以及功能的受損情況,然后選擇科學(xué)有效的方法進(jìn)行維修。

4.2 維修方法及措施

汽車電器的維修方法分為直觀判斷、儀表判斷、短路實(shí)驗(yàn)、高壓試火、更換配件、試燈檢查、專用儀器等檢測(cè)方法。在汽車電器出現(xiàn)故障后,如產(chǎn)生導(dǎo)線、元件等部分零件發(fā)生高溫、火花等現(xiàn)象就可以使用直觀的方法判斷出故障的位置。直觀判斷法也是汽車電器故障維修過程中最簡(jiǎn)便的檢修方法。

4.3 了解儀表的用途

汽車安裝了油壓表、轉(zhuǎn)速表、電流表、水溫表、電壓表、汽油表等相關(guān)的儀表。還專門安裝了警示裝置,汽車電器出現(xiàn)故障時(shí)可以通過觀察這些儀表、警示裝置來分析出故障產(chǎn)生的原因。例如:電流表的安裝可以了解電器系統(tǒng)的電流情況,進(jìn)而判斷出是否存在低壓搭鐵的現(xiàn)象,同樣道理,根據(jù)汽車上安裝的電壓表等儀表和警示裝置,可以檢測(cè)出發(fā)電機(jī)和蓄電池等設(shè)備的線路狀況。

4.4 更換配件檢測(cè)法

汽車電器在維修的過程中,發(fā)現(xiàn)存在故障的范圍可能相對(duì)較廣,這種情況下就可以更換汽車電器配件來把故障的范圍縮小,找到故障的所在位置,進(jìn)行檢修。

4.5 試燈檢測(cè)法

在檢修的過程中,可以使用汽車的燈泡做試燈檢查,通過觀察燈泡的亮度判斷汽車電器是否存在斷路情況的發(fā)生。

4.6 防潮濕腐蝕電路

在汽車的使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)引擎不容易啟動(dòng)或者無力等情況的出現(xiàn),這種問題大多數(shù)因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕引起的,一旦發(fā)生這種情況,因該等汽車熄火之后,并且冷卻一段時(shí)間,使用干抹布擦干雨水應(yīng)急。然后去汽車維修廠檢修一下,因?yàn)榭赡苁瞧嚵慵睦匣╇姰a(chǎn)生的故障,所以一定要及時(shí)間檢修。

隨著汽車電器的不斷增多,電氣故障也逐漸走向了復(fù)雜化,在維修的過程中就要技術(shù)人員了解電氣設(shè)備的基本原理,以及故障發(fā)生的特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上維修人員要熟悉的掌握汽車電器維修的原則、方法,并且靈活的使用所學(xué)的知識(shí),選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q措施,才能夠高效的維修汽車電器,保證汽車電器的使用壽命。

[1]衛(wèi)紹元,張蕾.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車故障診斷專家系統(tǒng)開發(fā)中的問題研究[J].公路交通科技,2001(02).

[2]王建軍.電連接器在動(dòng)態(tài)應(yīng)力環(huán)境中接觸電阻的變化及電接觸瞬斷的檢測(cè)與研究[J].機(jī)電元件,2003(02).

[3]俞秋惠.汽車電器振動(dòng)可靠性試驗(yàn)夾具系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)分析[D].合肥工業(yè)大學(xué),2010.

[4]范健文,馬小強(qiáng),吳彤峰.電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)[J].廣西工學(xué)院學(xué)報(bào),2003(03).

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