沈玥
摘 要:在國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過程中,公路運輸經(jīng)濟(jì)占有不容忽視的比例。其正常運行能夠促使人們的出行、貨物的運輸?shù)榷鄠€方面變得更加便利。近年來,在科學(xué)和信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,市場經(jīng)濟(jì)體制對我國經(jīng)濟(jì)的影響力越來越大,在這種情況下,要想實現(xiàn)我國國民經(jīng)濟(jì)的長期可持續(xù)發(fā)展,積極加強(qiáng)公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的研究具有重要意義。本文從公路運輸在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性入手,在此基礎(chǔ)上對市場經(jīng)濟(jì)體制下加強(qiáng)公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的措施進(jìn)行了詳細(xì)的探討。
關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟(jì)體制;公路運輸;經(jīng)濟(jì)管理
近年來,我國經(jīng)濟(jì)取得了巨大發(fā)展的背景下,加快了交通運輸業(yè)的建設(shè)和管理,這一項目對于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的長期可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。新時期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,急需打破空間限制,作為重要的溝通樞紐,公路運輸充分發(fā)揮其功能,對于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流具有重要意義,從這個角度來看,公路建設(shè)有助于促進(jìn)某地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。市場經(jīng)濟(jì)體制下,轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的公路運輸業(yè),在這種情況下,應(yīng)積極加強(qiáng)管理,有針對的采取有效措施提高公路運輸經(jīng)濟(jì)管理水平勢在必行。
一、公路運輸在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性
(一)市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的基礎(chǔ)性條件
公路是否暢通,運輸是否順利對于市場經(jīng)濟(jì)能夠進(jìn)步具有決定性關(guān)系,社會經(jīng)濟(jì)的長期可持續(xù)發(fā)展必須應(yīng)用通常的公路運輸作保障。經(jīng)過多年的經(jīng)濟(jì)建設(shè),從實踐中我們能夠看到,某區(qū)域如果擁有良好的公路運輸狀況,該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平就會更高,其經(jīng)濟(jì)增長速度也更快。同時,在整體觀察我國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的過程中,可以看到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的公路運輸及相關(guān)配套建設(shè)都非常完善,相比之下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢地區(qū)的交通運輸業(yè)出現(xiàn)明顯的不足。由此可見,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)、促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展的過程中,公路運輸發(fā)揮著不可替代的作用?,F(xiàn)階段,我國在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中,應(yīng)充分考慮到某地區(qū)地方交通運輸狀況,同時將公路建設(shè)積極同經(jīng)濟(jì)建設(shè)有效結(jié)合,才能夠達(dá)到提高市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的目的[1]。
(二)有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步
我國在積極加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中,希望通過多種努力,促進(jìn)我國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的整體進(jìn)步,而針對單個地區(qū),尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū),加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中首先應(yīng)當(dāng)做好公路運輸建設(shè)。這是因為,如果某區(qū)域擁有較差的交通運輸狀況,那么該地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源就無法有效的向外進(jìn)行運輸和銷售,外部促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的資源也無法及時有效的向內(nèi)傳輸,閉塞的交通必將導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)無法起步。相反的,如果通過道路項目建設(shè),加強(qiáng)道路經(jīng)濟(jì)管理,該地區(qū)各項資源就能夠有效的同外界進(jìn)行交流,投資者也能夠更好的對本地進(jìn)行開發(fā),經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度將會提高[2]。
例如,在唐山高速公路當(dāng)中,京秦高速是重要的組成成分,在2012年底投入使用以后,京津地區(qū)的經(jīng)濟(jì)取得了巨大的進(jìn)步,形成了有效的快速通道,遷安市同經(jīng)濟(jì)地的經(jīng)濟(jì)交流增多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快。
二、市場經(jīng)濟(jì)體制下加強(qiáng)公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的措施
近年來,我國的經(jīng)濟(jì)取得了巨大的進(jìn)步,在這種情況下,對公路項目的要求也有所轉(zhuǎn)變,因此,新時期加強(qiáng)公路運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理具有重要意義。
(一)加強(qiáng)成本控制
在加強(qiáng)公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中,不能夠一味的只考慮加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步而進(jìn)行盲目和不計成本的公路建設(shè)。例如,在進(jìn)行公路項目建設(shè)的過程中,大量占用農(nóng)田、破壞植被、遷移居民等。種種做法將導(dǎo)致公路建設(shè)項目施工成本大大增加,同時很多時候?qū)⒃斐蔁o法彌補(bǔ)的損失,這些損失應(yīng)當(dāng)計入公路運輸經(jīng)濟(jì)成本當(dāng)中。在這種情況下,應(yīng)加強(qiáng)對成本的控制,對涉及到的利益體進(jìn)行成本這算,因此科學(xué)合理的預(yù)算編制在公路建設(shè)項目建設(shè)前期及竣工后的檢驗工作過程中都具有重要意義。在科學(xué)合理的預(yù)算編制當(dāng)中,能夠?qū)Ω魇┕げ块T的保護(hù)環(huán)境及降低工程成本的職責(zé)進(jìn)行有效的劃分,還能夠有效降低市場經(jīng)濟(jì)運行過程中的風(fēng)險。
(二)提高電子信息化管理水平
近年來,信息技術(shù)以日新月異的速度飛快發(fā)展,在人們的日常工作和生活當(dāng)中發(fā)揮了不可替代的作用。新時期,我國相關(guān)部門應(yīng)積極在公路運輸經(jīng)濟(jì)管理當(dāng)中有效應(yīng)用信息技術(shù),促使此項工作提高規(guī)范性和科學(xué)性。在日常的實際工作當(dāng)中,各地區(qū)應(yīng)根據(jù)自身不同的現(xiàn)狀,構(gòu)建不同的信息和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),促使公路項目經(jīng)濟(jì)管理實現(xiàn)信息化[3]。經(jīng)濟(jì)管理的過程中,涉及到的不同參數(shù)能夠通過數(shù)學(xué)模型在計算機(jī)當(dāng)中清晰呈現(xiàn)出來,同時不斷變化的參數(shù),不會造成交通運輸過程中的影響,這是因為,通過計算機(jī),能夠?qū)崟r進(jìn)行交通狀況報告?,F(xiàn)階段,規(guī)?;鞘袌鼋?jīng)濟(jì)快速進(jìn)步的主要形式,在進(jìn)行公路項目經(jīng)濟(jì)管理的過程中,如果一味的應(yīng)用傳統(tǒng)的管理手段,不僅效率低,對于公路建設(shè)項目的經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能也無法進(jìn)行充分的發(fā)揮。
三、結(jié)論
近年來,在科學(xué)和信息技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,我國社會經(jīng)濟(jì)取得了巨大的進(jìn)步,這也是我國公路運輸條件不斷轉(zhuǎn)變的重要原因。市場經(jīng)濟(jì)體制不斷運行的過程中,公路項目時促使社會資源充分發(fā)揮自身價值的基礎(chǔ),公路項目能夠?qū)⒉煌某鞘羞M(jìn)行有效的連接,在整體的運輸網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,不斷推動社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。因此,新時期在充分了解市場經(jīng)濟(jì)體制下公路運輸重要性的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)采取有效措施,提高公路運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理水平,為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的長期可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]章秋雯.基于市場經(jīng)濟(jì)的公路運輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)用與發(fā)展[J].科技經(jīng)濟(jì)市場,2014,08:112-113.
[2]翟獻(xiàn)禮.現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)理念下公路運輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問題分析[J].中國市場,2015,02:106-107.
[3]趙玉軍.公路運輸在市場經(jīng)濟(jì)理念下經(jīng)濟(jì)管理問題的探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012,33:220-221.