陳永輝，吳永朋

（浙江浙能樂清發(fā)電有限責(zé)任公司燃料部，浙江 溫州 325609）

火電廠燃料運輸系統(tǒng)的節(jié)能降耗分析

陳永輝，吳永朋

（浙江浙能樂清發(fā)電有限責(zé)任公司燃料部，浙江 溫州 325609）

隨著我國電力改革發(fā)展和燃料供需緊張的嚴(yán)峻形勢，各發(fā)電集團須提升燃料使用周期的科學(xué)優(yōu)化。我國火力發(fā)電能源消耗占比發(fā)電總消耗的70%以上，所以改變火電廠燃料運輸系統(tǒng)的管理模式，對降低燃料運輸各個環(huán)節(jié)中的非正常損耗有著深遠的持續(xù)性影響。制定科學(xué)完善的管理信息系統(tǒng)等節(jié)能降耗策略，對燃料運輸系統(tǒng)的全過程進行合理的優(yōu)化控制，提高燃料的運輸量和燃料系統(tǒng)運行效率，降低火電廠的能源運輸系統(tǒng)中的消耗和運營成本有著重要的意義。

火電廠；燃料運輸；節(jié)能降耗

火電廠燃料運輸系統(tǒng)主要由程控操作設(shè)備、翻車機、推煤機、給煤機、碎煤機皮帶輸送機、斗輪堆取料機滾軸篩、犁煤器、除鐵器除塵器等設(shè)備組成。翻車機將采購到的煤翻卸到煤斗中，再經(jīng)過皮帶給煤機把燃料運送到皮帶輸送機上，由皮帶機運送到斗輪堆取料機里，最后把煤堆存到儲煤場或者輸送至鍋爐燃燒。

對火電廠燃料運輸系統(tǒng)進行節(jié)能降耗改造，是火電廠燃料成本最小化和利潤最大化的有效手段。燃料運輸系統(tǒng)作為火電廠的重點輔助運作系統(tǒng)，在承擔(dān)占機組成發(fā)電投入將近80%燃料的裝卸、貯存、廠內(nèi)接卸和科學(xué)配比等多個職責(zé)，具有受控設(shè)備多，范圍廣泛分布等特點。燃料運輸系運行的成本降低可以直接影響火電廠盈利能力的提高和競爭力度、風(fēng)險力度的降低，達到運營成本最小化、資金利潤最大化的目的。

1 火電廠燃料運輸系統(tǒng)降耗制度

火電廠的燃煤要經(jīng)過計劃、采購、運輸、驗收、匹配等多項環(huán)節(jié)，而單單運輸過程就很是復(fù)雜，因此企業(yè)對燃料運輸系統(tǒng)的運行和節(jié)能控制必須普及到每一個運輸系統(tǒng)的環(huán)節(jié)上來。燃料運輸系統(tǒng)是整個電廠節(jié)能降耗工作的把控源頭，若想要將節(jié)能降耗的管理思路落到實處，就需要強化企業(yè)成本意識和資產(chǎn)價值效益思維，認(rèn)真貫徹和實施燃料在運輸系統(tǒng)中的降耗思路，將能夠影響設(shè)備性能變化的關(guān)鍵點進行整理和收集，理清節(jié)能應(yīng)用管理的分解步驟，實現(xiàn)企業(yè)的效益提升和運行降耗（圖1）。

1.1 明確節(jié)能管理思路

圖1

節(jié)能管理應(yīng)當(dāng)在企業(yè)人員觀念、管理機制、監(jiān)督制度等具體過程上落實開展。在這一管理過程中必須從年度、季度、月度的固定指標(biāo)上抓好日?？冃У牟鸾?、拆分和把關(guān)。合理增加對員工精神層面的激勵重視，本著“人人管事，事事人管”的管理理念，把各項生產(chǎn)指標(biāo)分配到各車間班組及個人的考評制度上。設(shè)立多種員工激勵獎項，充分調(diào)動職工的積極性和責(zé)任心，提升人員遇事的主觀能動性，實現(xiàn)企業(yè)效益增長和員工實際得利的共同發(fā)展目標(biāo)。

1.2 制定節(jié)能管理制度

一方面制定和建全科學(xué)有效的燃料運輸系統(tǒng)節(jié)能降耗管理標(biāo)準(zhǔn)制度，另一方面重點監(jiān)督和落實基層管理人員對制度的理解執(zhí)行程度。節(jié)能管理制度的制定要參考對照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，再根據(jù)優(yōu)秀企業(yè)的節(jié)能管理規(guī)章制度進行進一步的補充完善?？偨Y(jié)提出最適合本企業(yè)實際情況的管理思路，促進節(jié)能管理制度的規(guī)范化實施。跟蹤分析統(tǒng)計燃料在運輸過程中的非正常的損耗，從而掌握燃料運輸系統(tǒng)運行參數(shù)對燃料損耗率的影響。在制度執(zhí)行過程發(fā)現(xiàn)的重點問題并及時分析和處理，借鑒其他優(yōu)秀企業(yè)的規(guī)章制度和管理經(jīng)驗，力爭解決燃料運輸系統(tǒng)節(jié)能管理制度問題，建立良性封閉管理。

1.3 落實節(jié)能管理制度

基層人員需要對建立健全后的制度進行落實和執(zhí)行。具體表現(xiàn)在運行人員需要在日常工作中做出仔細(xì)觀察和詳細(xì)記錄，統(tǒng)計出燃料運輸過程中機組運行參數(shù)的變化和設(shè)備運行狀態(tài)，如機組油耗熱效率等，掌握機組運行特性，做到節(jié)能降耗；檢修人員應(yīng)在規(guī)定時限內(nèi)對設(shè)備部件的日常損傷情況進行檢修和更換處理，掌握燃料運輸系統(tǒng)和設(shè)備的故障情況，從而降低設(shè)備運行中的事故發(fā)生率。通過對燃料運輸系統(tǒng)運輸全過程的記錄監(jiān)督，科學(xué)的計劃和運行對節(jié)能降耗的落實工作。在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上加強運行管理，提高運行環(huán)保指標(biāo)爭取讓能耗值降到最低。運輸皮帶在生產(chǎn)運行中的偏移是設(shè)備造成燃料損耗的主要原因，因此加強對設(shè)備管理人員的責(zé)任心培訓(xùn)和提高現(xiàn)場執(zhí)行人員的從業(yè)素質(zhì)，是對設(shè)備規(guī)范操作和降低損耗成本的必然選擇。

2 火電廠燃料運輸系統(tǒng)節(jié)能措施

火電廠燃料運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)燃料的非正常損耗的降低和節(jié)能潛力環(huán)節(jié)的改進創(chuàng)新，是企業(yè)做到節(jié)能降耗的基本手段（圖2）。

圖2

2.1 加強檢修管理

只有了解燃料在運輸各個環(huán)節(jié)中的非正常損耗原因才能行之有效的貫徹企業(yè)節(jié)能降耗的指導(dǎo)方針。通過對生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本的控制來降低檢修后補充的材料支出費用，保證各項支出的有效性在可控范圍值內(nèi)。生產(chǎn)運行中的運輸設(shè)備隨時都有可能出現(xiàn)非人為行的故障，應(yīng)當(dāng)增加巡視人員的數(shù)量和頻率，做好實時監(jiān)控和看護，做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決不產(chǎn)生因為安排疏漏造成的不必要損失。要建立節(jié)能指標(biāo)管理制度，做到定期分析控制，必須結(jié)合燃料運輸系統(tǒng)節(jié)能管理的特性，摸索總結(jié)出相應(yīng)的工作指導(dǎo)方法。對于燃料運輸系統(tǒng)的監(jiān)督，一方面要防止設(shè)備上的皮帶因不利摩擦浪費的補充能源，另一方面要斷絕連接不當(dāng)造成的不必要的燃料損失。

2.2 控制用電損失

火電廠的用電損失也是燃料運輸系統(tǒng)節(jié)能降耗必然解決的問題之一。一方面燃料運輸設(shè)備因為不合理的運行的原因，直接導(dǎo)致不必要的電力損耗，另一方面由于燃料運輸系統(tǒng)戰(zhàn)線較長加之現(xiàn)場環(huán)境昏暗，照明時間長的問題也成為電力消耗量增加的主要因素。用電損失還會在運輸設(shè)備的各個環(huán)節(jié)上發(fā)生。實際設(shè)備運行中由于系統(tǒng)傳送率不能正常保證，使燃料不能得到完整的傳送，而是將相當(dāng)一大部分燃料排至系統(tǒng)連接空隙，造成燃料和設(shè)備之間大量非正常摩擦，從而增加了用電的浪費。故應(yīng)當(dāng)提高燃料運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)上的輸送能力，確定閥門的合理開放和關(guān)閉，以提高生產(chǎn)過程的經(jīng)濟性及安全性。

2.3 建立信息系統(tǒng)

燃料運輸系統(tǒng)管理是一個多環(huán)節(jié)、步驟連續(xù)的組織活動，它涉及運行部門、燃料部門、檢修部門、財務(wù)部門等功能部門，包含燃料數(shù)量質(zhì)量的統(tǒng)計和機組設(shè)備故障分析等數(shù)據(jù)信息。燃料運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息復(fù)雜，如果只靠人工進行大量統(tǒng)計分析，不僅效率低，準(zhǔn)確性和可靠性也會大打折扣。因此，建立完善的電子燃料運輸管理信息系統(tǒng)十分必要。它能及時準(zhǔn)確的記錄燃料在運輸過程中的完整流程信息，提升了各部門之間的信息傳遞速度和信息共享，為各部門快速準(zhǔn)確的頒布決策提供了有力依據(jù)。

3 結(jié)語

綜上所述，只有建立完善高效的節(jié)能降耗思路，認(rèn)真貫徹和實施基層人員的制度落實，把評估燃料運輸系統(tǒng)過程中的每一個環(huán)節(jié)能耗損失降低到最合理的程度，才能做好火電廠燃料輸送系統(tǒng)的節(jié)能降耗技術(shù)開展工作。準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)對節(jié)能有利的環(huán)節(jié)，實施改進運輸系統(tǒng)的操作技術(shù)，并加強人員管理和監(jiān)督?；鹆Πl(fā)電廠作為不可再生能源的消耗大戶，更應(yīng)該增強自身的節(jié)能降耗，緩和能源供需矛盾，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。把資源的合理利用放在企業(yè)管理首位，在日常工作中實施各種有效的節(jié)能措施，不斷地優(yōu)化燃料輸送系統(tǒng)設(shè)備的利用率，才能不斷提高企業(yè)的效益。

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