馬++偉

中圖分類(lèi)號(hào)：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

內(nèi)容摘要：流通產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起到重要作用。而當(dāng)前發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然要求。而流通性產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是連接著生產(chǎn)與消費(fèi)的重要橋梁，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著突出貢獻(xiàn)。因此發(fā)展綠色流通產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是未來(lái)的趨勢(shì)。本文分析當(dāng)前我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)在生態(tài)經(jīng)濟(jì)視角下存在的問(wèn)題，并探討流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的路徑選擇，以期實(shí)現(xiàn)我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：生態(tài)經(jīng)濟(jì) 流通產(chǎn)業(yè) 轉(zhuǎn)型發(fā)展 路徑選擇

引言

生態(tài)經(jīng)濟(jì)是指在生態(tài)系統(tǒng)的承受范圍內(nèi)，運(yùn)用科學(xué)的手段去改變生產(chǎn)和消費(fèi)方式，達(dá)到生態(tài)友好和高效生產(chǎn)之間的平衡點(diǎn)。換言之，就是在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也注重達(dá)到自然生態(tài)和人類(lèi)生態(tài)和諧統(tǒng)一的可持續(xù)發(fā)展方式。當(dāng)前在世界范圍內(nèi)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已成為主流，各國(guó)都在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，而我國(guó)也正以產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、節(jié)能降耗來(lái)實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)。商貿(mào)流通業(yè)資源消耗低，先導(dǎo)作用優(yōu)勢(shì)明顯，并且對(duì)于促進(jìn)社會(huì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要作用。但是當(dāng)前商貿(mào)流通業(yè)在急速擴(kuò)張之中采用粗放的生產(chǎn)方式，并且正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期，存在許多不利于實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)的因素。因此在流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中必須要關(guān)注商貿(mào)流通業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，徹底轉(zhuǎn)變流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，才能夠順應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，讓流通產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康地發(fā)展，繼續(xù)為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做貢獻(xiàn)。

流通產(chǎn)業(yè)實(shí)施生態(tài)轉(zhuǎn)型的必要性

（一）適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要

當(dāng)前除了經(jīng)濟(jì)危機(jī)之外，氣候變暖也是人類(lèi)面臨的危機(jī)之一。而要想延緩氣候變暖必須要全世界各國(guó)加強(qiáng)國(guó)際合作，促進(jìn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2013年在波蘭舉行的華沙氣候大會(huì)上，世界各國(guó)就應(yīng)對(duì)氣候變化的必要性達(dá)成了共識(shí)，低碳經(jīng)濟(jì)成為了國(guó)際經(jīng)濟(jì)的新高地。從國(guó)家層面來(lái)看，抓住機(jī)遇實(shí)施改革，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)加快完成低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo)；而從企業(yè)角度來(lái)看，順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展潮流，加快推進(jìn)節(jié)能減排工作的進(jìn)程關(guān)乎企業(yè)生存和發(fā)展。因此流通企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，要想成功地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，并獲得更大的發(fā)展空間，勢(shì)必要順應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，發(fā)展綠色流通，從商流和物流兩個(gè)方向入手，以保護(hù)環(huán)境為導(dǎo)向，直接或間接地促進(jìn)流通過(guò)程的節(jié)能減排。

（二）流通業(yè)在促進(jìn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性地位

我國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了30多年的高速發(fā)展后，已經(jīng)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的損害，為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)而采用的高能耗高污染的發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。因此我國(guó)在“十二五”規(guī)劃期間重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了發(fā)展能耗相對(duì)較低的服務(wù)業(yè)，并且提高服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)中的占比，以加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)2013年占GDP比重達(dá)46.1%，首次超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)，而在2015年第一季度，則進(jìn)一步擴(kuò)大到51.6%。而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和能源局2014年所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比同比2013年下降4.8%，成為“十二五”規(guī)劃以來(lái)單位產(chǎn)值能耗降幅最大的一年。這表明我國(guó)的第三產(chǎn)業(yè)作為低能耗產(chǎn)業(yè)對(duì)節(jié)能減排起到了明顯的作用。而流通產(chǎn)業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分，連接了生產(chǎn)與消費(fèi)環(huán)節(jié)，涉及到多個(gè)行業(yè)，尤其是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的活動(dòng)對(duì)于節(jié)能減排有著極大的影響。

控制好流通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的不合理因素，提高資源的利用效率，不僅能讓流通產(chǎn)業(yè)整體得到資源優(yōu)化配置，更能夠減少溫室氣體的排放，對(duì)我國(guó)的生態(tài)環(huán)境起到保護(hù)作用。除此之外還能夠帶動(dòng)生產(chǎn)-消費(fèi)鏈中下游的消費(fèi)者群體的綠色環(huán)保意識(shí)，以此帶動(dòng)全社會(huì)重視環(huán)保。由此可見(jiàn)，流通產(chǎn)業(yè)在實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中充當(dāng)著執(zhí)行者和領(lǐng)頭人的角色。

流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

（一）流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.流通產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率提高。2014年，我國(guó)的GDP超過(guò)60萬(wàn)億，增速達(dá)到7.4%，表明我國(guó)在新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有升。而其中第三產(chǎn)業(yè)增加值占比達(dá)到48.2%，連續(xù)兩年超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)。而流通產(chǎn)業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)也尤為顯著。

表1為2010-2014年流通產(chǎn)業(yè)GDP貢獻(xiàn)率，即流通產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重，可以從宏觀上衡量GDP對(duì)于經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率?？梢钥闯?，連續(xù)5年來(lái)流通產(chǎn)業(yè)占GDP比重不斷提高。

圖1數(shù)據(jù)顯示，在2014年第一季度，流通產(chǎn)業(yè)占第三產(chǎn)業(yè)比重高達(dá)35.7%，成為第三產(chǎn)業(yè)中占比最高的產(chǎn)業(yè)。由此可以看出，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷得到優(yōu)化，第三產(chǎn)業(yè)占比不斷增加，流通產(chǎn)業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)值得肯定。而在未來(lái)，流通產(chǎn)業(yè)極有可能成為第三產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，成為我國(guó)生態(tài)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

2.商貿(mào)流通格局初步形成。截至2013年底，我國(guó)億元商品交易場(chǎng)所數(shù)量達(dá)到5089個(gè)，營(yíng)業(yè)面積達(dá)到28868.3萬(wàn)平方米。其中綜合市場(chǎng)1381個(gè)，包含有生產(chǎn)資料綜合市場(chǎng)、工業(yè)消費(fèi)品綜合市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品綜合市場(chǎng)等；專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)3708個(gè)，涵蓋了生產(chǎn)資料領(lǐng)域、農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域、食品及日用百貨等領(lǐng)域。億元商品市場(chǎng)是商貿(mào)流通業(yè)規(guī)模的重要衡量指標(biāo)，能夠發(fā)揮先導(dǎo)作用，促進(jìn)、引導(dǎo)地區(qū)經(jīng)濟(jì)以及地區(qū)流通業(yè)的發(fā)展。而當(dāng)前億元商品市場(chǎng)的規(guī)模、種類(lèi)中也從側(cè)面說(shuō)明了我國(guó)的商貿(mào)流通市場(chǎng)正逐步走向規(guī)?；?、現(xiàn)代化、綜合化。

除此之外，連鎖經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)展，門(mén)店總數(shù)從2010年的166792個(gè)擴(kuò)展到了2013年底的204090個(gè)。連鎖經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)于商貿(mào)流通業(yè)的現(xiàn)代化有著重要的意義，連鎖經(jīng)營(yíng)不光意味著統(tǒng)一配送，也代表了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展能力。連鎖經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展必須以現(xiàn)代流通體系為支撐才能達(dá)到高效的統(tǒng)一配送，由此可見(jiàn)，我國(guó)當(dāng)前的商貿(mào)流通格局已經(jīng)不斷在進(jìn)步和完善。

3.主體市場(chǎng)日益壯大。從表2數(shù)據(jù)中可以看出，億元以上的商品交易市場(chǎng)的成交額正在保持逐年上升的穩(wěn)定趨勢(shì)，可見(jiàn)我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的主體市場(chǎng)份額正不斷提升。以零售企業(yè)為例，根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，2014年上半年，我國(guó)的零售企業(yè)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)11.1%，增速比一季度上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員和營(yíng)業(yè)面積小幅增長(zhǎng)，分別同比增長(zhǎng)1.3%、3.4%。而其中電子商務(wù)逐漸發(fā)展成為零售發(fā)展模式主流，成為我國(guó)零售行業(yè)發(fā)展的新方向，不僅如此，電子商務(wù)正以其強(qiáng)大的潛力推動(dòng)著我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。當(dāng)前零售行業(yè)的發(fā)展得益于傳統(tǒng)零售企業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，從以粗放的規(guī)模擴(kuò)張向提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和單店效率轉(zhuǎn)變，并且通過(guò)積極調(diào)整人員規(guī)模提高人均勞效化解成本上升的壓力。而縱觀整個(gè)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)也都正在通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)尋找新的發(fā)展方式，而在未來(lái)我國(guó)商貿(mào)流通企業(yè)的主體市場(chǎng)必將得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

（二）生態(tài)經(jīng)濟(jì)視角下流通業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

1.流通產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排工作有待提升。當(dāng)前我國(guó)的批發(fā)零售業(yè)、餐飲業(yè)等行業(yè)仍然采取的是粗放的經(jīng)營(yíng)方式，不利于節(jié)能減排工作的推進(jìn)。

首先，由于流通企業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)等高耗能產(chǎn)業(yè)存在較大區(qū)別，因此節(jié)能減排在流通企業(yè)中推進(jìn)的速度較慢。例如我國(guó)的一些零售百貨商場(chǎng)，為了達(dá)到“冬暖夏涼”的購(gòu)物環(huán)境，將中央空調(diào)的溫度調(diào)到最大；此外一些餐飲類(lèi)企業(yè)的后廚在烹飪時(shí)產(chǎn)生的高溫廢氣不經(jīng)處理直接排放到室外。而我國(guó)的政策中缺乏對(duì)這類(lèi)型企業(yè)節(jié)能減排工作的具體要求，企業(yè)也為了自身的利益而忽略對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

其次，流通業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大直接促進(jìn)了相關(guān)物流企業(yè)工作量的擴(kuò)大，但是目前物流企業(yè)流通方式現(xiàn)代化程度不足。例如當(dāng)前我國(guó)的物流企業(yè)中汽車(chē)物流占有較大比例，但是汽車(chē)運(yùn)輸會(huì)產(chǎn)生大量尾氣，尤其在物流的高效化前提之下，汽車(chē)運(yùn)輸?shù)念l率更為密集，運(yùn)輸?shù)穆吠疽哺鼮檫b遠(yuǎn)，因而也會(huì)排放更多的尾氣。加之當(dāng)前物流企業(yè)多數(shù)采用大型卡車(chē)、集裝箱車(chē)運(yùn)輸，所產(chǎn)生的尾氣量也更大。而物流企業(yè)的跨區(qū)域運(yùn)輸也讓大量的二氧化碳排放直接給我國(guó)的多個(gè)地區(qū)造成空氣污染。

2.流通體系存在不合理因素。首先，當(dāng)前我國(guó)的流通企業(yè)在資源配置上還未達(dá)到相應(yīng)的水準(zhǔn)，相關(guān)配送設(shè)施的建設(shè)缺乏前瞻性。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2007年進(jìn)行的第三次調(diào)查顯示，我國(guó)的物流配送中心空置率為60%，大量空置的物流配送中心造成了資源閑置。造成這一問(wèn)題的原因在于我國(guó)的商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，而商貿(mào)流通企業(yè)當(dāng)初在建設(shè)相關(guān)設(shè)施時(shí)未能考慮到未來(lái)的貨物吞吐量。

其次，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備落后。目前我國(guó)許多流通企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備還比較落后，例如當(dāng)前我國(guó)流通企業(yè)在裝卸貨物等環(huán)節(jié)燃油叉車(chē)使用概率達(dá)到了80%，而發(fā)達(dá)國(guó)家只達(dá)到50%左右，且發(fā)達(dá)國(guó)家目前采用室內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)、室外燃油叉車(chē)的模式進(jìn)行配合裝卸貨。電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。又如在個(gè)別落后地區(qū)，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)依然還采用拖拉機(jī)等尾氣排放量較多的交通設(shè)備進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

最后，流通企業(yè)的配送體系不完善。例如當(dāng)前配送中心分布在非中心區(qū)域，而且一些配送中心現(xiàn)代化程度不足，因此無(wú)法設(shè)計(jì)出高效、節(jié)能的配送方案。因此配送時(shí)有可能會(huì)產(chǎn)生跨區(qū)域遠(yuǎn)距離配送或者是多次重復(fù)配送的情況。在這種情況下，不僅造成資源浪費(fèi)，配送車(chē)輛產(chǎn)生的尾氣也會(huì)對(duì)空氣造成污染。

3.冷鏈物流體系全面落后。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)全景調(diào)研及投資前景評(píng)估報(bào)告》顯示，當(dāng)前我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品腐損率果蔬產(chǎn)品達(dá)到25%，肉類(lèi)達(dá)到12%，水產(chǎn)品達(dá)到15%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品腐損率僅為5%（見(jiàn)圖2）。由此可見(jiàn)當(dāng)前我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品腐損率極高，而農(nóng)產(chǎn)品的腐損變質(zhì)不僅僅意味著資源的浪費(fèi)，后續(xù)的處理更是不利于環(huán)境的發(fā)展，對(duì)于生態(tài)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是極大的不利。而當(dāng)前我國(guó)的流通業(yè)發(fā)展規(guī)模迅速擴(kuò)大，批發(fā)零售業(yè)、餐飲業(yè)等都需要大量的食品供給，而其中生鮮食品占有相當(dāng)大的比例。

當(dāng)前我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸主要是采取陸運(yùn)的形式，陸運(yùn)由于耗時(shí)長(zhǎng)對(duì)食品保鮮提出了極高的要求。因此從根本上來(lái)說(shuō)，當(dāng)前我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品腐損率高是由于我國(guó)的冷鏈流通水平不高且冷鏈流通普及率低所導(dǎo)致的。

從冷鏈流通水平上看，我國(guó)的冷鏈流通基礎(chǔ)設(shè)備匱乏。例如我國(guó)的冷庫(kù)容量?jī)H為美國(guó)的一半。冷藏列車(chē)、汽車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備加起來(lái)僅為美國(guó)冷藏運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量的16%。而公路冷藏車(chē)保有量?jī)H為普通貨運(yùn)汽車(chē)的0.3%，許多國(guó)有冷庫(kù)使用時(shí)間已達(dá)到30年以上。加上受制于一些道路基礎(chǔ)設(shè)施的限制，公路、鐵路等運(yùn)輸方式之間的冷藏運(yùn)輸難以協(xié)調(diào)，嚴(yán)重影響冷鏈效率。

從冷鏈流通普及率上看，當(dāng)前我國(guó)每年消費(fèi)的生鮮食品總量約為10億噸，需要冷藏運(yùn)輸?shù)臄?shù)量達(dá)到50%，但是實(shí)際上僅有10%左右的生鮮食品能進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸。缺少冷鏈運(yùn)輸?shù)囊曨l極易造成腐爛。而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年約有一億畝耕地左右的農(nóng)產(chǎn)品因此腐爛，占總耕地面積的5%左右。

生態(tài)經(jīng)濟(jì)視角下流通業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的具體路徑

（一）大力倡導(dǎo)低碳消費(fèi)理念并通過(guò)需求機(jī)制促進(jìn)綠色流通發(fā)展

由于流通業(yè)的最終端是消費(fèi)者，因此消費(fèi)者的消費(fèi)會(huì)影響到流通市場(chǎng)的發(fā)展。當(dāng)消費(fèi)者的理念是節(jié)約型的消費(fèi)理念，購(gòu)物需求就會(huì)更理性化，避免了流通產(chǎn)業(yè)過(guò)度生產(chǎn)造成資源浪費(fèi)。因此要大力倡導(dǎo)低碳消費(fèi)理念，引導(dǎo)消費(fèi)者建立更科學(xué)合理的消費(fèi)觀念。例如積極倡導(dǎo)環(huán)保的生活方式，讓消費(fèi)者環(huán)保出行，或是引導(dǎo)消費(fèi)者選購(gòu)節(jié)能環(huán)保型的產(chǎn)品，生產(chǎn)過(guò)程中盡量避免采用原料為高耗能、高污染或是不利于環(huán)境發(fā)展的產(chǎn)品。消費(fèi)者的需求偏好對(duì)流通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)起到導(dǎo)向作用，當(dāng)?shù)吞枷M(fèi)理念盛行，勢(shì)必會(huì)促進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)走綠色發(fā)展的道路去迎合市場(chǎng)。

（二）政府盡快完善相關(guān)法律制度并加強(qiáng)政策引導(dǎo)

我國(guó)關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)發(fā)展如表3所示。由此可見(jiàn)，目前我國(guó)在生態(tài)經(jīng)濟(jì)方面的相關(guān)法律只有《環(huán)境保護(hù)法》，而環(huán)境保護(hù)法僅僅是一項(xiàng)基本法，其包含的主要內(nèi)容主要有：總量控制；懲罰措施；環(huán)保部門(mén)權(quán)力；信息公開(kāi)等，但是在治污方面卻沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。而要想發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)，單一的環(huán)境控制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要污染治理、資源循環(huán)利用等進(jìn)行相結(jié)合，才能夠讓生態(tài)經(jīng)濟(jì)保護(hù)體系更加完善。例如可以出臺(tái)一些關(guān)于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的法律法規(guī)，呼吁行業(yè)加強(qiáng)資源的循環(huán)利用，避免資源過(guò)度消耗。

另外，法律法規(guī)體系的完善與有效的執(zhí)行力緊密不可割舍，而企業(yè)對(duì)于法律法規(guī)的執(zhí)行積極性除了依靠自身的自覺(jué)性外還需要政府的有效引導(dǎo)。例如政府應(yīng)當(dāng)加大資金投入，對(duì)于積極實(shí)施各項(xiàng)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策的企業(yè)予以補(bǔ)貼，激勵(lì)企業(yè)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的資源循環(huán)利用技術(shù)或是節(jié)能減排技術(shù)等。

（三）通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)綠色流通發(fā)展

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，因此要想推動(dòng)綠色流通，勢(shì)必要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。首先，要大力發(fā)展低碳技術(shù)，低碳技術(shù)是各行業(yè)有效控制溫室排放的新技術(shù)，能夠降低因溫室氣體排放給環(huán)境造成的危害。例如可以鼓勵(lì)流通企業(yè)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入力度，加強(qiáng)低碳轉(zhuǎn)化能力等。其次，加強(qiáng)低碳技術(shù)的交流與合作。當(dāng)前我國(guó)的低碳技術(shù)水平落后于世界許多發(fā)達(dá)國(guó)家，例如上文所提到的冷鏈物流技術(shù)即是如此，因此除了要加強(qiáng)自身的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)力度之外，也要積極地與發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行交流與合作，吸取其他國(guó)家在該領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，或是引入相關(guān)的低碳節(jié)能技術(shù)。而國(guó)家層面要與發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同開(kāi)發(fā)低碳技術(shù)。最后，企業(yè)自身要大力推廣節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品。當(dāng)前現(xiàn)有的節(jié)能技術(shù)應(yīng)當(dāng)大范圍地進(jìn)行推廣，例如在批發(fā)市場(chǎng)、零售商場(chǎng)、餐飲等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，可以使用節(jié)能燈代替普通燈具，或是安裝自動(dòng)感應(yīng)水龍頭等，從細(xì)節(jié)上注重節(jié)能。在大型零售商場(chǎng)或是批發(fā)市場(chǎng)的室內(nèi)采用動(dòng)態(tài)控制技術(shù)對(duì)室內(nèi)照明、空調(diào)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以節(jié)約用電。

（四）鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施綠色經(jīng)營(yíng)

綠色經(jīng)營(yíng)由兩個(gè)部分組成，第一個(gè)部分是經(jīng)營(yíng)理念，第二個(gè)部分是經(jīng)營(yíng)模式。從經(jīng)營(yíng)理念層面看，企業(yè)管理者自身要具備低碳環(huán)保意識(shí)，自上而下地傳遞出綠色經(jīng)營(yíng)的企業(yè)文化，將綠色經(jīng)營(yíng)作為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，才能讓后續(xù)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與之充分匹配。從經(jīng)營(yíng)模式上看，要制定符合企業(yè)綠色經(jīng)營(yíng)發(fā)展目的的戰(zhàn)略。例如建設(shè)綠色物流，將減少資源消耗作為物流建設(shè)目標(biāo)，利用先進(jìn)的現(xiàn)代化物流設(shè)備和物流技術(shù)開(kāi)展物流活動(dòng)。一方面可以通過(guò)高效的物流配送體系優(yōu)化物流配送路線，提高運(yùn)輸效率。并利用節(jié)能運(yùn)輸工具或清潔燃料減少運(yùn)輸污染。另一方面對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)纳唐凡捎镁G色可降解包裝，對(duì)于生鮮食品采用冷鏈包裝減少腐壞。

（五）加強(qiáng)人力資本投資并培養(yǎng)綠色流通專(zhuān)業(yè)人才

人力資本是一個(gè)企業(yè)生存與發(fā)展的重要推動(dòng)力量，尤其是在當(dāng)前面臨著生態(tài)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的流通產(chǎn)業(yè)，相關(guān)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備更高的素質(zhì)。當(dāng)前流通產(chǎn)業(yè)作為就業(yè)海綿吸納了一定數(shù)量的就業(yè)人數(shù)，但是從業(yè)人員量多而不優(yōu)，使得綠色流通的發(fā)展之路進(jìn)展緩慢。因此流通產(chǎn)業(yè)一定要轉(zhuǎn)變用人思路，吸納更多的專(zhuān)業(yè)化管理、信息化管理的頂尖人才，讓這部分人才作為流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的中堅(jiān)力量。其次，流通企業(yè)要重視人才的選拔與配置，將綜合能力素養(yǎng)納入到考核范圍內(nèi)，爭(zhēng)取全面提升流通產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的總體素質(zhì)。再次，業(yè)內(nèi)要引入強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，引入人才之后要為其提供良好的發(fā)展環(huán)境，包括完善的職業(yè)培訓(xùn)、人生規(guī)劃等，讓人才也能夠不斷地成長(zhǎng)，充分發(fā)揮潛在的各項(xiàng)能力，達(dá)到人力資源最優(yōu)配置。最后，流通企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況制定更合理的薪酬福利制度，最大程度地減少人才流失的情況。

結(jié)論

生態(tài)經(jīng)濟(jì)無(wú)疑是當(dāng)前實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一，實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)能夠摒棄對(duì)環(huán)境不利的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。而對(duì)于流通產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，該產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率不斷提高，發(fā)展速度加快，同時(shí)在能源節(jié)約方面比第二產(chǎn)業(yè)更具有優(yōu)勢(shì)，因此流通產(chǎn)業(yè)無(wú)疑成為了實(shí)現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。但是當(dāng)前流通產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中也產(chǎn)生了許多問(wèn)題，節(jié)能減排工作不夠深入，流通體系不合理，冷鏈物流體系跟不上市場(chǎng)需求等都成為了阻礙綠色流通的因素。因此流通產(chǎn)業(yè)要從消費(fèi)者理念轉(zhuǎn)變?nèi)胧?，利用市?chǎng)的倒逼機(jī)制推動(dòng)國(guó)家生態(tài)經(jīng)濟(jì)方面法律體系的完善，并且在政府的引導(dǎo)之下，努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)營(yíng)。此外要重視人才的發(fā)展，培養(yǎng)綠色流通人才，為流通企業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型提供動(dòng)力。只有流通產(chǎn)業(yè)把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，不斷探索綠色流通發(fā)展模式，才能夠在未來(lái)獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

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