張承志
3
從梅關(guān)下來,一面走,一面想著南海來的番客,所以見路邊一些石碑時,并未在意。無非是些歷代吟詠罷了,隨意想著瀏覽,忽然發(fā)現(xiàn)文天祥的名字。他是在南海的最后一戰(zhàn)中被俘的——莫非文天祥押赴大都,走的就是這條路?
停住腳,從飛舞的筆跡里字字辨認(rèn),讀了這首《南安軍》。
梅花南北路,風(fēng)雨濕征衣。
出嶺誰同出,歸鄉(xiāng)如不歸。……
我心中一動。出與歸,兩個字用得驚人。出嶺誰同出?押解囚車的,當(dāng)然都是河北壯漢胡服騎兵?!皻w鄉(xiāng)如不歸”一句是請教了人才明白的:文天祥恰是江西人,家鄉(xiāng)就在前方押送途中。
后來讀了張玉奇的《文山詩選注》,補(bǔ)習(xí)了一點文天祥的課。烈士若有所思,伴隨的景色也壯闊。先是宋元南海決戰(zhàn),“腥浪拍心碎”,“人死亂如麻”。宋朝覆滅了,失敗已是鐵鑄的現(xiàn)實。
1278年十二月底,文天祥被俘。次年(1279)正月初二,元軍拘禁文天祥于舟中,正月十二過零丁洋,千古絕唱《過零丁洋》誕生。更撼人的對仗,更加使古代驕傲的句子出現(xiàn)了。
文天祥律詩中的對仗,于樸實中暗奪天工。后世評價不足,我想是因為后人心中,缺乏一種雙足泥巴的地理體驗。比如童叟熟知的“惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁”;誰知惶恐灘也確有其處,它就在這贛江之上,與零丁洋都是詩人親身經(jīng)歷。辭藻已是前定天成,絕唱還要兩遍檢驗。
我不住地想,當(dāng)文天祥從零丁洋漂流而來,國已然不存,人更是囚徒,唯有一篇詩稿兩句對仗,更兼他閉緊囚船篷窗,舉意絕食,在激烈的江水喧囂中,再次過吉水惶恐灘的時候,他對自己的對仗之工,會生發(fā)怎樣的感慨呢?
文人所以不足為訓(xùn),是因為他們年年扮演雅致,到頭來一生無佳句。而文天祥等則正相反,一旦美文流出筆端,反而難以感嘆。這樣的從文體驗,不是輕薄者能想象的。
后來的所有詩作都說明,國破身囚的文天祥自被俘起,就動念舍生取義,并一天天等著它的實現(xiàn)。
至三月十三日,他在囚船里,浮海七十多天。翌日,滅宋大將張洪范設(shè)宴,席間,對求殉亡國的文天祥提出質(zhì)問。文天祥以“烈士死如歸”“商亡正采薇”為答,張洪范為之動容。四月十一日,使臣傳達(dá)上諭,要把文天祥萬里長途,押送大都。文天祥于四月二十二日被押出廣州,北向梅關(guān)而來。
五月四日,文天祥一行從廣東南雄出發(fā),開始攀越梅嶺?!帮L(fēng)雨羊腸道,飄零萬死身。牛兒朝共載,木客夜為鄰”——那時梅關(guān)道上,人傳說有木客鬼(山精)出沒。走停約二十天,至二十五日抵達(dá)南安軍,也就是我路過的大庾縣。
文天祥出廣州后,抵達(dá)梅嶺南麓前,有一句“倦來聊歇馬,隨分此青山”。以這一句猜,在南粵他們沒有用珠江水船。大概是押官擔(dān)心逆水上行船比車慢吧,在越梅嶺之前,文天祥用的是車馬。
梅關(guān)一過,囚車換船,順流即將經(jīng)過故里。句子一行行沉重,“江水為籠海做樊”,“遺老猶應(yīng)愧蜂蟻,故交久已化豺狼”,“中原寒氣深,風(fēng)土非所宜”,“長江還有險,中國自無人”……讀著不禁緘默,無形間感到了一股壓力。
詩句不過挑選的漢語,只因一種和聲,顯出韻味力量。這和聲里,有作者的行為人格,有時代的劇烈震蕩。它們擲地有聲,化為伴奏,使詩句鮮明凸現(xiàn)。對仗也不是奇巧取勝,憑著行間隱在的詮釋而成立。在贛江上,我突兀地?fù)?dān)心起自己的筆墨,怕自己也有過下流的輕薄。一連幾天,我自問自答,仿佛作開了一篇詩人論。
從孩童時代,我就喜歡遐想:在中國古代那么多詩人里,究竟誰最棒?
后來丟棄了兒童思維,但并沒有完全放棄這個問題。我慣于背上行裝,出發(fā)數(shù)千里之外,去找發(fā)生過歷史震蕩的大風(fēng)景。我喜歡在原地——細(xì)細(xì)品味,試著復(fù)原當(dāng)時的感受,包括詩的含意。
文詩的貴重,大約主要在素樸與正氣。有人會說,他自由不及某甲,華麗不及某乙。但我想,哪怕讓甲乙再活幾遍,也不過衣食自娛,做不出凜然行為。甲乙之道,不過以膚淺行世……沿著古道行走,確實容易想入非非。一人翻閱著各種資料,我走火入魔了,離開梅關(guān)道好久以后,我還糾纏在一堆章句里,品評著誰更好,誰最工,誰可以當(dāng)住經(jīng)久的、多面的質(zhì)疑。
只是張洪范的問題依然剌耳:為一個腐敗的亡國,值得嗎?endprint