李龍++江波++金浩

【摘 要】 為提高絞吸式挖泥船的施工效率，通過組織管理、船舶施工管理、安全管理等方面探討如何做好項目部對絞吸式挖泥船的現(xiàn)場施工管理。強化執(zhí)行、完善管理方式有利于提高安全管理水平，保證合理的利潤。

【關鍵詞】 絞吸式挖泥船；施工工藝；項目管理

疏浚工程的順利進行不僅取決于工程項目部的正確領導、科學規(guī)范的管理及精心的組織協(xié)調，而且在很大程度上取決于與施工船舶間良好的溝通聯(lián)系、團結協(xié)作。在項目現(xiàn)場，工程項目部主動加強作風建設、強化管理服務，積極提供優(yōu)質服務，充分調動船舶干部和職工的工作積極性，確保設備高效運轉和工程項目的順利推進。除了項目部主動溝通外，施工船船長在施工過程中也經(jīng)常根據(jù)生產(chǎn)施工的實際情況，主動與項目部溝通，研究如何提高施工效率。項目部經(jīng)常主動了解船舶施工生產(chǎn)及船員生活情況，便于綜合考慮各方面因素，確保施工任務的安排科學、合理。

1 組織管理

1.1物料供應

在絞吸式挖泥船施工過程中，很多物料（如絞刀齒等）屬于消耗品，必須保證及時供應。所有消耗性物料在使用前須先了解其供貨源、供貨周期以及船舶消耗量，提前準備以保證船舶不會因缺少消耗品而停工。

1.2 后勤保障

絞吸式挖泥船施工區(qū)域一般離岸邊較遠，后勤的供應不如在陸地上方便。因此，交通船及交通車的配備必須到位，以保證船員交接班的順暢和船員生活物資的及時供應。

供水、供油是后勤保障的關鍵環(huán)節(jié)，在工程開工前就必須聯(lián)系好供水、供油單位。絞吸式挖泥船的水、柴油消耗量較大，在水、柴油量少于1/3時，提前與供應單位聯(lián)系，以保障水、柴油得到及時供應。

施工船長期漂泊在海上，船員生活單調、遠離家人，項目部應積極轉變服務方式，及時為船員排憂解難，創(chuàng)造愉悅、舒暢的工作環(huán)境，增強團隊歸屬感，努力營造積極向上的良好文化氛圍。

2 船舶施工管理

2.1 施工技術

船舶在開工展布時，應先校核好差分全球定位系統(tǒng)（DGPS），然后將施工區(qū)圖紙?zhí)崆拜斎胪谀嘞到y(tǒng)。甲板主要人員通過討論確定施工方案，包括施工順序、分層厚度、分條寬度。開挖“小分層”有利于船位相對穩(wěn)定和減少不必要的移船、移錨時間，提高挖泥船的時間利用率[1]。

經(jīng)過長期的經(jīng)驗總結，對于開挖淤泥和黏土類型土質的疏浚項目來說，采用將同類型土質作為一個大層開挖的方法試挖“大分層”，其生產(chǎn)效率能夠大幅度提高。

2.2 管線布置

絞吸式挖泥船挖掘出的疏浚土通過排泥管輸送至卸泥區(qū)，因而管線的布置方案是提高施工效率的關鍵環(huán)節(jié)，配備足夠的人力和機械保證管線連接的速度，使絞吸式挖泥船盡早投入生產(chǎn)。在施工過程中，管線的調整和延伸以不耽誤生產(chǎn)為原則，在船舶檢修或者修理間歇進行調整、延伸、修復，以提高挖泥船的時間利用率。

2.3 操作工藝及要求

絞吸式挖泥船施工操作工藝是施工效率提高的核心環(huán)節(jié)。絞刀轉速、絞刀油壓、離心泵產(chǎn)生的排壓、臨界流速、泥漿濃度、泥泵吸入真空的限度、絞刀橫移速度、進樁前移距等是挖泥的關鍵參數(shù)。通過不斷調整參數(shù)，使其在合理區(qū)間內運行，是提高施工效率的關鍵。

在遇到前方土層塌方、土層不平、絞刀堵轉、“假”真空、絞刀遇到障礙物、跑刀、糊絞刀、吸泥口堵塞、爆管、拉錨、堵管等情形時，正確、科學的處理方法是提高挖泥船時間利用率的關鍵。

在開始試挖階段，臨時委派專人在排泥口監(jiān)測泥漿濃度，并將信息通過對講機及時反饋給駕駛員；駕駛員根據(jù)反饋信息不斷調整操作方式，校正各種儀表數(shù)據(jù)。通過反復實踐和摸索，最終將泥漿濃度控制在合理范圍內，做到濃度高但又不至于發(fā)生堵管現(xiàn)象，從而真正使挖泥操作達到最佳施工效果。

2.4 船舶輪機管理

船機設備是提高生產(chǎn)效率的物質基礎。船機設備管理的內容包括管、用、養(yǎng)、修等4個方面。保養(yǎng)和維修是為了更好地管理，管理的最終目的是為了更好地使用，最大限度地發(fā)揮設備的效能，優(yōu)質、高效地投入生產(chǎn)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

在船機設備綜合管理的過程中，最為重要的是設備的使用和維護階段。船機設備管理的最理想結果是經(jīng)過合理、有效的維護保養(yǎng)后，設備零故障。掌握設備型號、廠家、供貨周期等要素，以便及時咨詢、修理或者更換。易損壞的核心設備（如絞刀、馬達、泥泵葉輪等）必須配備備用件。

在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)為了趕施工進度，使設備處于超負荷運轉狀態(tài)，而沒有充足的時間進行保養(yǎng)的情況。船機設備管理者應高度重視設備的定期保養(yǎng)，及對其在使用、運轉狀況下的監(jiān)測和故障診斷，并根據(jù)實際情況，及時進行維修、養(yǎng)護。

3 安全管理

工程的實施、項目部對施工船舶的管理，都應將安全放在首要位置，以保證工程的順利進行。項目部應組織制訂各種應急預案、施工方案，以及施工質量、環(huán)境、船員職業(yè)健康和安全等措施，并向船方進行技術交底，要求船方制訂相應的預案和實施方案。

4 結 語

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市場競爭日益激烈，提高自身施工管理能力是疏浚企業(yè)在疏浚市場中保持競爭力的基礎。只有通過潛心研究，更新傳統(tǒng)模式，大膽技術革新，不斷改進施工工藝，優(yōu)化船舶施工方法，加大現(xiàn)場施工管理力度，不斷完善施工方案，才能提高生產(chǎn)效率，控制施工成本，預防安全事故的發(fā)生。

參考文獻：

[1] 王望金.提高絞吸式挖泥船施工能效的探討[J].水運工程，2012（9）：190-193.