吳 瓊

（海南省?？谑屑紟煂W院 海南海口 571100）

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中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)模式研究

吳 瓊

（海南省?？谑屑紟煂W院 海南海口 571100）

摘 要：隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車銷售市場的持續(xù)火爆加大了市場對汽車營銷人才的需求，如何快速培養(yǎng)一批適應市場需求的、掌握現(xiàn)代營銷理論又具備較高專業(yè)實際技能的汽車營銷人才日漸成為中職學校關(guān)注的問題。本文從汽車營銷人才的定義入手，對中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)模式存在的問題及構(gòu)建新型中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)模式的途徑進行了探討。

關(guān)鍵詞：中職學校 汽車營銷 人才培養(yǎng)模式

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車企業(yè)之間的競爭日趨激烈，如何快速培養(yǎng)一批適應市場需求的、掌握現(xiàn)代營銷理論又具備較高專業(yè)實際技能的汽車營銷人才日漸成為中職學校關(guān)注的問題。［1］

一、汽車營銷人才的定義

汽車營銷有廣義和狹義之分，廣義的汽車營銷是指將汽車產(chǎn)品（汽車整車和零部件）廣告宣傳、市場調(diào)查、銷售策劃、售后服務(wù)等作為營銷對象的市場營銷；狹義的汽車營銷主要是指汽車產(chǎn)品（汽車整車和零部件）的營銷。汽車營銷人才是指從事汽車產(chǎn)品銷售、汽車品牌市場推廣、汽車產(chǎn)品促銷、汽車市場及相關(guān)產(chǎn)品的市場調(diào)查研究等活動的專業(yè)人員。營銷行業(yè)是服務(wù)于社會特定需要的行業(yè)，社會需要什么樣的人才，中職學校作為直接為社會輸送高素質(zhì)技能型人才的場所，應以“服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向”圍繞市場人才需求轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式，培養(yǎng)出既具備市場營銷理論知識，又兼具汽車有關(guān)專業(yè)知識的汽車營銷人才。

二、中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)模式存在的問題

1.人才培養(yǎng)目標模糊，專業(yè)特色不突出。多數(shù)中職學校在制定汽車營銷人才培養(yǎng)目標時側(cè)重于培養(yǎng)汽車整車和零配件銷售、策劃、金融保險、汽車維修等通用型營銷人才，造成中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)目標模糊，專業(yè)特色不突出。在課程設(shè)置上，多數(shù)中職學校按照市場營銷專業(yè)課程開設(shè)促銷策劃、英語、計算機、數(shù)學、商品開發(fā)設(shè)計等課程，而忽視了學生在信息收集處理、語言表達、與人合作溝通等方面能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)涉及面狹窄，競爭力不強，不利于畢業(yè)生的就業(yè)與職業(yè)發(fā)展。

2.理論教育與實踐教育脫節(jié)。當前，中職學校理論教育與實踐教育脫節(jié)主要表現(xiàn)在教材選擇、教學模式以及實踐教學設(shè)置三方面。中職學校在教材選擇上普遍存在著教材更新速度慢，教材內(nèi)容陳舊老化的現(xiàn)象，這不僅導致教材內(nèi)容跟不上汽車營銷界的新變化，教材內(nèi)容與實際應用存在較大差距，而且還造成學生理論基礎(chǔ)薄弱，應用能力欠缺；當前，中職學校教學主要采用的是基礎(chǔ)課+專業(yè)課模式，這種模式看似合理，實則存在諸多問題：基礎(chǔ)課與專業(yè)課之間沒有實現(xiàn)有效銜接，基礎(chǔ)課偏離專業(yè)范圍，對學生未來職業(yè)發(fā)展沒有發(fā)揮應有的作用。專業(yè)課遵循專業(yè)對口原則，知識范圍狹窄，限制了學生能力的全面發(fā)展；在實踐課教學中，學生本應在教師指導下自主進行學習活動，但在中職學校實踐教學中，學生仍處于被動接受知識的從屬地位，實踐課不過是理論課的另一種語言表述。

3.校企合作機制不完善。作為學校與企業(yè)建立的一種合作模式，校企合作不僅為學生提供了更多的就業(yè)機會，提高了學校的知名度，同時也為職業(yè)教育探索出一條新道路，為教育行業(yè)發(fā)展帶來了一片春天。因此，許多中職學校迫切尋找可以聯(lián)合的企業(yè)，但由于部分學校辦學理念缺失，導致學校在尋找合作企業(yè)過程中存在諸多盲目性，給學校帶來了諸多隱患：學校與企業(yè)建立合作關(guān)系之后，師生沒有認識到校企合作的必要性和重要性，沒有從內(nèi)心樹立起積極參與的意識，這不僅為校企合作辦學帶來了一定的阻力，而且還會降低校企合作辦學的效率。加之，部分學校辦學理念隨意性大，導致學校在校企合作辦學中處于被動地位，一切迎合企業(yè)需求，喪失了辦學的自主性。

三、構(gòu)建新型中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)模式的途徑

1.明確人才培養(yǎng)目標，突出專業(yè)特色。人才培養(yǎng)目標是中職學校對人才進行教育、培訓的原則性規(guī)定。明晰的人才培養(yǎng)目標對選擇培養(yǎng)形式、明確培養(yǎng)方向、確定培養(yǎng)內(nèi)容等起著決定性的指導作用。中職學校汽車營銷專業(yè)在培養(yǎng)人才時應以市場需求為依托，以社會對人才的實際需求為導向，培養(yǎng)一批懂營銷、懂汽車構(gòu)造和性能的應用型、技能型汽車營銷專業(yè)人才。與高職汽車營銷專業(yè)人才寬泛的就業(yè)崗位相比，中職汽車營銷人才初次就業(yè)崗位主要集中于汽車產(chǎn)品銷售，因此，中職學校在定位人才培養(yǎng)目標時應針對汽車市場對營銷人才需求的新形勢開展專項調(diào)研，以就業(yè)為導向，突出中職學校汽車營銷專業(yè)的特色方向，滿足企業(yè)實際需求。［2］

2.以理論培養(yǎng)為基礎(chǔ)，強化實踐教學?！捌叻謱嵺`，三分理論”，但傳統(tǒng)教育模式中卻普遍存在著“重理論輕實踐”的現(xiàn)象，嚴重阻礙了學生的全面發(fā)展。因此，中職學校必須改變以理論教學為主的狀況，強化實踐教學，突出實踐教學的重要地位，培養(yǎng)全面發(fā)展的復合型汽車營銷人才。一是增加實踐課學時。提高實踐課時在總課時中的比例，使實踐課時與理論課時比例不低于3：2，推動學生理論與能力的協(xié)同發(fā)展。二是合理設(shè)計實踐教學。實踐教學設(shè)計工作主要包括專項訓練、課程實踐、專題實踐和綜合實踐四項，其中旨在提高汽車營銷人才公共技能和綜合素質(zhì)的專項訓練主要包括溝通能力訓練、表達能力訓練、協(xié)調(diào)能力訓練等；課程實踐要求理論教學完成之后，隨即安排學生參與到實踐中，對掌握的理論知識進行消化；專題實踐要求學生在教師指導下進入企業(yè)開展專題策劃、專題調(diào)研；綜合實踐要求學生自行聯(lián)系企業(yè)實習，并以報告形式對實習過程做出綜述。

3.完善校企合作辦學機制。作為一種“雙贏”合作模式，校企合作辦學應以學校為主導，企業(yè)主動配合，同時，在與企業(yè)合作辦學時，學校必須定期對企業(yè)進行考察，明確雙方的義務(wù)和需要遵守的規(guī)定；聘請企業(yè)有經(jīng)驗的人員到學校擔任實踐課教師，有針對性的為企業(yè)培養(yǎng)實用性與實效性相結(jié)合的人才；建立校企合作的教學評價體系，綜合學生在學校和企業(yè)的表現(xiàn)，對學生學校做出全面客觀的評價并給予有效的意見，從而培養(yǎng)出面向社會、面向市場的高素質(zhì)技能型人才。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車銷售市場的持續(xù)火爆加大了市場對汽車營銷人才的需求，培養(yǎng)既熟練掌握營銷技能，又懂汽車知識的應用型汽車營銷人才已成為中職學校汽車營銷人才培養(yǎng)的新方向。

參考文獻：

［1］林玲.汽車營銷人才培養(yǎng)模式探討與對策研究［J］.企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2015，（12）.

［2］劉瓊.汽車營銷專業(yè)教學改革［J］.中外企業(yè)家，2015，（17）.