王東亮

觀致在產(chǎn)品上取得的成功，相信是有目共睹的。中外媒體的一致贊譽(yù)足夠說(shuō)明一切，開(kāi)放渠道、營(yíng)銷(xiāo)跟進(jìn)、豐富產(chǎn)品將成為改善現(xiàn)狀的首要任務(wù)。

績(jī)優(yōu)生的尷尬

開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的說(shuō)不管是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，還是產(chǎn)品質(zhì)量方面觀致在自主品牌中一定是名列前茅的績(jī)優(yōu)生，而不得不面對(duì)的尷尬則是與品質(zhì)形成鮮明對(duì)比的是問(wèn)世以來(lái)一直慘淡的銷(xiāo)量?？?jī)優(yōu)不是偶然，如果把觀致比喻成一名績(jī)優(yōu)生，那么首先與奇瑞有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的觀致也算是出身名門(mén)，但“完全獨(dú)立的管理與自主經(jīng)營(yíng)，完全獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)基于創(chuàng)新模塊化體系結(jié)構(gòu)的車(chē)型平臺(tái)”的核心理念讓觀致有著完全獨(dú)立的尊嚴(yán)。從觀致推出的觀致3轎車(chē)，到觀致3五門(mén)版，再到觀致3 SUV，觀致推出的這些車(chē)型均受到業(yè)界熱捧，并相繼斬獲一系列國(guó)際大獎(jiǎng)，這與觀致“致力做大眾化品牌中最高品質(zhì)的車(chē)型”的造車(chē)?yán)砟钍制鹾稀５篮蜖I(yíng)銷(xiāo)的不足讓觀致出現(xiàn)了嚴(yán)重偏科的問(wèn)題。

積極求變成績(jī)提升

面對(duì)可以媲美合資品牌的質(zhì)量，但此前為了樹(shù)立高端品牌形象，堪比豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的建店標(biāo)準(zhǔn)，并且不允許奇瑞的經(jīng)銷(xiāo)商加盟，使觀致建店的速度十分緩慢，全國(guó)只有70余家。面對(duì)偏科的現(xiàn)象，觀致請(qǐng)來(lái)了原通用中國(guó)CEO墨菲與營(yíng)銷(xiāo)界的青年才俊孫曉東兩位導(dǎo)師為自己補(bǔ)課，面對(duì)著觀致叫好不叫座的尷尬局面，墨孫組合在這一年中試圖通過(guò)精簡(jiǎn)人員、降價(jià)清庫(kù)、推進(jìn)電商戰(zhàn)略，而面對(duì)此前不允許奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商加盟的問(wèn)題也轉(zhuǎn)變?yōu)闅g迎所有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷(xiāo)商加盟觀致，不僅投資規(guī)模降低，建店形式也更為廣泛靈活，這一套形式多樣的組合拳，旨在力圖提振銷(xiāo)量，緩解經(jīng)銷(xiāo)商的壓力，并縮減財(cái)政虧損，恢復(fù)觀致的成績(jī)，事實(shí)上通過(guò)多種手段在2015年觀致的成績(jī)的確得到了提升，2015年全年銷(xiāo)量為14001輛，同比增長(zhǎng)169 .3%。但還是沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，墨菲也因“個(gè)人原因”在2016年1月宣布辭職。

令人期待的成績(jī)單

除了渠道和營(yíng)銷(xiāo)出現(xiàn)的問(wèn)題，產(chǎn)品單一也是觀致的問(wèn)題之一，不管是觀致3轎車(chē)、觀致3五門(mén)版還是觀致3 SUV，雖然單科成績(jī)都十分優(yōu)秀，但問(wèn)題在于優(yōu)秀的理科成績(jī)對(duì)購(gòu)車(chē)需求偏向于感性的消費(fèi)者誘惑不夠大，并且雖然是三款不同定位的車(chē)型，但究其本源還是同一款產(chǎn)品的衍生品，尤其是在近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)增速緩慢的大環(huán)境下，憑借轎車(chē)打天下實(shí)屬難上加難?；厥?015年，轎車(chē)市場(chǎng)增速同比下滑10%，SUV市場(chǎng)則保持著近44%的增速，所以觀致“從A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)切入”策略的失敗也是發(fā)揮失常，縱觀2015年的熱銷(xiāo)車(chē)型，持久熱銷(xiāo)的哈弗H6、來(lái)勢(shì)洶洶的寶駿560以及傳祺GS4等等都是迎合市場(chǎng)所需的SUV車(chē)型。觀致旗下卻缺少了這么一位文科健將，好在2016年觀致旗下首款真正意義上的SUV車(chē)型觀致5 SUV將在一季度問(wèn)世，這也將成為觀致力挽狂瀾的最佳機(jī)會(huì)。

不可否認(rèn)，觀致?lián)碛泻卯a(chǎn)品作根基，知名度不高、渠道不暢、品牌影響力提升緩慢都屬于可修復(fù)的問(wèn)題，隨著接下來(lái)觀致5 SUV的問(wèn)世，只要慢慢將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到商業(yè)運(yùn)營(yíng)上，思考如何增加收入和控制成本，觀致汽車(chē)就能有所收獲。相信再多給觀致一點(diǎn)時(shí)間，或許在不久的將來(lái)這家車(chē)企便會(huì)成為帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)完成沖向世界舞臺(tái)的夢(mèng)想。