“石油聯(lián)盟”浮出，發(fā)力全產(chǎn)業(yè)鏈

16家地?zé)挵l(fā)起的中國（獨(dú)立煉廠）石油采購聯(lián)盟在濟(jì)南宣布成立，“中安石油”品牌聯(lián)盟計(jì)劃在5年內(nèi)圈下6000座加油站。

截至2015年底，不到17年時(shí)間，山東地?zé)捯淮渭庸ぎa(chǎn)能達(dá)14435 萬噸/年，總數(shù)60 家，增長速度不可按倍數(shù)測算。

2月29日，中國（獨(dú)立煉廠）石油采購聯(lián)盟在濟(jì)南成立，第一批有16家企業(yè)加入聯(lián)盟。聯(lián)盟成立后，將集中采購進(jìn)口原油、實(shí)現(xiàn)集中采購、一致談判、統(tǒng)一價(jià)格、集中結(jié)算、集中貸款，按各自配額分量使用。中國獨(dú)立煉廠原油進(jìn)口將從散客采購向集約采購發(fā)展。采購聯(lián)盟業(yè)務(wù)范圍包括，國內(nèi)外原油市場采購、物流、船運(yùn)、倉儲(chǔ)等領(lǐng)域的信息交流，協(xié)助成員集中議價(jià)，集中簽署大單和長期采購合約，協(xié)助成員融資、結(jié)算、鎖定價(jià)格、風(fēng)險(xiǎn)管控和集中運(yùn)輸，反映行業(yè)訴求，建立定期溝通會(huì)制度，承接政府委托事項(xiàng)，開展國際交流等。初期采購聯(lián)盟以東明石化所屬的太平洋商業(yè)控股有限公司為平臺(tái)，組織有進(jìn)口原油配額的地?zé)捚髽I(yè)集中采購進(jìn)口原油。太平洋商業(yè)控股有限公司已為東明石化采購了1000萬噸原油，信用額度達(dá)40億美元。

石油采購聯(lián)盟的成立，被業(yè)內(nèi)稱之為具有標(biāo)志性意義的事件。從1995年民營地?zé)挶F(tuán)“求原料”到今天的石油聯(lián)盟抱團(tuán)“采原料”，民營地?zé)捳谝徊讲阶呦驈?qiáng)大，同時(shí)也標(biāo)志著中國民營地?zé)拸匿N售到原料采購已實(shí)現(xiàn)市場化特有的自由式發(fā)展。

民營煉廠90%以上布局在山東，山東地?zé)捵钤绯霈F(xiàn)于上個(gè)世紀(jì)60年代末，是為了幫助勝利油田解決井口落地油、散井油等環(huán)境污染問題而組建的。成立之初由于規(guī)模小，被戲稱為“茶壺?zé)拸S”。1999年經(jīng)過清理整頓，幸存下來21家山東地?zé)捚髽I(yè)，一次加工能力不足200萬噸/年。由于市場份額小，原料質(zhì)量較差，21家地?zé)捚髽I(yè)和山東省煉油化工協(xié)會(huì)自愿參股組建山東省石油化工有限公司，旨在通過抱團(tuán)方式保障市場份額并爭取原料配給及原油進(jìn)口權(quán)，這也是山東地?zé)挼氖状魏献?。而截?015年底，不到17年時(shí)間，山東地?zé)捯淮渭庸ぎa(chǎn)能達(dá)14435萬噸/年，總數(shù)60家，增長速度不可按倍數(shù)測算。

“截至2016年3月，山東地?zé)捈庸みM(jìn)口原油比例已占到總加工原料的61.24%。隨著原油進(jìn)口配額持續(xù)下放，進(jìn)口原油加工比例將升至80%以上。因此獨(dú)立聯(lián)盟的成立既是地?zé)挶F(tuán)發(fā)展的時(shí)代產(chǎn)物，也是提高煉廠自身進(jìn)口原油使用安全的需要?！鄙綎|省煉油化工協(xié)會(huì)會(huì)長劉愛英說。

石油聯(lián)盟剛剛成立，便迫不及待地走進(jìn)國際石油市場。繼東明石化與英國BP簽署原油長期供應(yīng)協(xié)定之后，京博石化4月份也開始從沙特阿美手里購買石油現(xiàn)貨。這既體現(xiàn)了我國地?zé)捚髽I(yè)對(duì)國際原料油的渴望，也凸顯了地?zé)捠筒少徛?lián)盟對(duì)于全球頂級(jí)生產(chǎn)商的吸引力。目前阿曼、伊朗、俄羅斯、印度尼西亞等產(chǎn)油國陸續(xù)向石油聯(lián)盟拋出橄欖枝，石油采購聯(lián)盟似乎呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。但有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，目前參與聯(lián)盟的16家企業(yè)中，已有6家獲得“兩權(quán)”（進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)），這意味著這些企業(yè)理論上已經(jīng)能夠獨(dú)立操作進(jìn)口原油全流程。隨著時(shí)間推移，一旦聯(lián)盟中某些企業(yè)熟稔了進(jìn)口原油操作，會(huì)否脫離聯(lián)盟“單干”？畢竟大家只是名義上的團(tuán)體，運(yùn)作還是相互獨(dú)立、不受制約的。像OPEC這樣的大組織尚且為是否減產(chǎn)爭論不休，石油采購聯(lián)盟這種松散的組織內(nèi)部難免會(huì)出現(xiàn)裂痕。更關(guān)鍵的是，采購原油是一個(gè)復(fù)雜的過程，比如油種、采購量、船運(yùn)、物流運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的籌劃；比如如何集中議價(jià)、如何簽訂大單和采購長約；比如聯(lián)盟成員間如何出資、結(jié)算、鎖價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)管控；比如怎樣建立固定采購渠道、如何跟政府協(xié)調(diào)事務(wù)、成員單位之間怎樣有效溝通；比如采購模式和分配方式的確認(rèn)等。一切的一切，既需要從技術(shù)層面加以甄別、確認(rèn)，又需要從體制和機(jī)制上強(qiáng)化紐帶關(guān)系。

石油采購聯(lián)盟浮出水面后不久，一個(gè)更大的聯(lián)盟組織又在醞釀中—不久前，山東省石油化工有限公司（由21家山東主要地?zé)捚髽I(yè)和省煉油化工協(xié)會(huì)合資組建）注冊了全新加油站品牌—“中安石油”，欲通過整合山東6000多座民營加油站，將該品牌打造為“地方成品油銷售終端聯(lián)盟”載體。隆眾石化還倡議成立民營油聯(lián)，共同打造成品油供應(yīng)鏈系統(tǒng)。山東省石油化工有限公司成立于1999年5月，注冊資本1.3億元，目前大股東是地?zé)捚髽I(yè)山東京博控股股份有限公司，持股比例為95.46%，該公司將主導(dǎo)“中安石油”品牌的具體運(yùn)作。

上拓油源，下拓終端，民營石油企業(yè)瞄準(zhǔn)全價(jià)值鏈的意圖愈發(fā)清晰。

“近年來油品批發(fā)與零售價(jià)差持續(xù)拉大，今年批零利潤最高時(shí)超過2000元/噸，加油站盈利豐厚。無論從增加利潤的現(xiàn)實(shí)角度考量，還是從完善煉油產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略需要考量，地?zé)拰?duì)開拓加油站零售渠道都有強(qiáng)烈愿望。”金云表示，過去由于政策限制、資金匱乏等原因，地?zé)捲谟推方K端市場布局很少?，F(xiàn)在有了成品油資源，地?zé)拰⒓铀僭谟推方K端跑馬圈地。

根據(jù)中國石油規(guī)劃總院數(shù)據(jù)，目前我國成品油零售市場由中國石化、中國石油、其他國有公司（延長、中國海油）、外資公司（要求國有石油企業(yè)與外資合作）、民營企業(yè)等主體組成，加油站數(shù)量呈逐年遞增態(tài)勢，2015年已接近11萬座。從結(jié)構(gòu)上來看，非中國石化、中國石油加油站數(shù)量占比逐年增加，2015年達(dá)54%。截至2015年10月，具有成品油批發(fā)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量達(dá)303家，其中，央企下屬或者控股企業(yè)為72家，占比23.8%；其他企業(yè)為231家，占比為76.2%?！熬┎┬履茉垂揪褪蔷┎┛毓蔀榧涌觳季旨佑驼揪W(wǎng)絡(luò)而專門成立的全資子公司，目前公司200多座加油站、加氣站，遍布全省13個(gè)地級(jí)市60多個(gè)縣市區(qū)，但是要完全消化掉京博煉廠的產(chǎn)能，還需要不斷拓展終端銷售網(wǎng)絡(luò)?！鄙綎|京博新能源公司副總經(jīng)理孫濤稱，地?zé)拰?duì)開拓加油站零售渠道愿望非常強(qiáng)烈，目前不少地?zé)拰ｉT設(shè)立獨(dú)立部門，加快布局銷售終端。其中，最引人矚目的是東明石化。2015年3月底，東明石化以50億美元價(jià)格，將公司49%股份轉(zhuǎn)讓給卡塔爾兩大石油巨頭—卡塔爾投資發(fā)展集團(tuán)和哈馬德·本·蘇海姆企業(yè)集團(tuán)，而變現(xiàn)的資金，將作為該公司在山東等6省建立并運(yùn)營1000座加油站的投資費(fèi)用。東明石化還提出了“三次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展構(gòu)想：2016年及今后一個(gè)時(shí)期，在產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、銷售終端開發(fā)等領(lǐng)域加快發(fā)展步伐，將公司建設(shè)成為千億元資產(chǎn)規(guī)模、千億元銷售收入的“千億企業(yè)”。東明石化已經(jīng)走出山東，目前在江蘇、河北等周邊地區(qū)拓展，并加快與中東資源國、跨國石油公司的海外合作步伐。

6000座加油站，幾乎相當(dāng)于山東所有民營加油站的總數(shù)，那么銷售終端聯(lián)盟將如何實(shí)現(xiàn)這一龐大計(jì)劃？

山東隆眾信息技術(shù)公司董事長潘隆介紹，銷售終端聯(lián)盟將首先通過自有加盟模式，將山東石化和地?zé)捚髽I(yè)自有加油站，一并納入聯(lián)盟并無償使用“中安石油”品牌，這些加油站將主要用于建設(shè)示范旗艦站。聯(lián)盟還將統(tǒng)一加油站結(jié)算渠道，實(shí)現(xiàn)“山東石化及各石化企業(yè)，分別是統(tǒng)一支付的省級(jí)中心和區(qū)域結(jié)算中心，區(qū)域結(jié)算中心負(fù)責(zé)本企業(yè)自營店和其所發(fā)展的加盟店的IC卡統(tǒng)一銷售和支付”。而針對(duì)非地?zé)捵杂屑佑驼?，?lián)盟則將采用特許連鎖和自由連鎖兩種模式整合。其中，特許連鎖模式規(guī)定，從2016年起，3年內(nèi)加盟的被特許人無需支付加盟費(fèi)，僅以同意加盟條件就可換取品牌使用權(quán)。而自由連鎖則通過購銷合同方式，集合加盟方進(jìn)行團(tuán)購，通過提高采購規(guī)模降低采購成本。

民營石油企業(yè)整合成品油終端市場的構(gòu)想，正好與當(dāng)?shù)卣脑O(shè)想契合。早在2014年，山東省就有了整合民營加油站規(guī)劃，當(dāng)年出臺(tái)的《地?zé)挳a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》顯示，將引導(dǎo)和支持骨干企業(yè)與現(xiàn)有民營加油站以兼并聯(lián)合、合資合作等方式拓寬成品油銷售渠道。“當(dāng)前民營加油站50%以上成品油都是從地?zé)掃M(jìn)口，加入聯(lián)盟不但可以提升單個(gè)民營加油站形象和績效，從省政府層面看，也便于加油站管理，避免各種缺斤短兩、偷稅漏稅情況發(fā)生?！迸寺≌f。

李湘平認(rèn)為，不論是同一所有者的自有自營加油站，還是自有他營的租賃站，亦或是他有他營的特許站，品牌化連鎖經(jīng)營既是低成本經(jīng)營需要，又是客戶競爭的結(jié)果。未來加油站零售行業(yè)，個(gè)體經(jīng)營的民營加油站市場份額將逐步萎縮，非連鎖整體營銷的加油站競爭劣勢將日益凸顯，隨著技術(shù)進(jìn)步和油品資源日益同質(zhì)化，產(chǎn)品質(zhì)量將逐漸喪失差異化競爭優(yōu)勢，而品牌網(wǎng)絡(luò)連鎖累計(jì)優(yōu)惠經(jīng)營將成為吸引和保留客戶的重要途徑。

盡管民營加油站統(tǒng)一管理是個(gè)多方共贏的結(jié)果，而且也有政府推動(dòng)，但業(yè)內(nèi)人士表示，要為6000多座加油站統(tǒng)一冠名并不容易，如果沒有更大的利益驅(qū)動(dòng)，整合民營加油站將較為艱難。此前，加油站已經(jīng)過多輪整合，獨(dú)立經(jīng)營的加油站多數(shù)盈利能力較強(qiáng)，加盟動(dòng)力偏弱。

李湘平自己也承認(rèn)，搭建銷售終端聯(lián)盟平臺(tái)難度很大，由于這兩年國際油價(jià)一直在低位徘徊，加油站十分賺錢，所以要吸引民營加油站加入聯(lián)盟，需要拿出實(shí)際措施，比如優(yōu)先考慮聯(lián)盟內(nèi)加油站油源供應(yīng)，并給予優(yōu)惠價(jià)格，同時(shí)政府還應(yīng)從稅收和財(cái)政上給予適當(dāng)傾斜，鼓勵(lì)加油站抱團(tuán)發(fā)展。

在日前召開的山東省成品油監(jiān)管工作會(huì)議上，山東省經(jīng)信委副主任高方表示，鼓勵(lì)具有龍頭帶動(dòng)作用的成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)或中介機(jī)構(gòu)組織成立區(qū)域性的行業(yè)協(xié)會(huì)。利用行會(huì)的組織協(xié)調(diào)和自我管理職能，在協(xié)調(diào)成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場建設(shè)與管理、營銷管理、協(xié)調(diào)成品油運(yùn)銷等方面，發(fā)揮自律作用，促進(jìn)成品油流通領(lǐng)域企業(yè)管理的規(guī)范化建設(shè)，并積極推動(dòng)終端資源整合。

可見，從政府層面來看，推動(dòng)民營加油站走向規(guī)范、加大資源整合力度已是大勢所趨。