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橋梁測(cè)量控制淺談

2016-02-05 03:18:35呂祖博
黑龍江交通科技 2016年12期
關(guān)鍵詞:墊石護(hù)筒全站儀

呂祖博

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)

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橋梁測(cè)量控制淺談

呂祖博

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)

從幾個(gè)方面介紹了橋梁測(cè)量控制方法。

新曙光大橋;測(cè)量控制;圖紙

1 測(cè)量前準(zhǔn)備工作

首先建立完善的測(cè)量控制網(wǎng),橋梁施工控制網(wǎng)建立主要是為了測(cè)量橋軸線的長度,并確定好每一個(gè)墩臺(tái)具體位置,確保上部結(jié)構(gòu)連接準(zhǔn)確性。根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的地面平面控制點(diǎn),地面高程控制點(diǎn)建立控制網(wǎng)。要使相互控制點(diǎn)保持通視,通過已知控制點(diǎn)測(cè)出所需要點(diǎn)的坐標(biāo)及高程。保證控制點(diǎn)在施工期間永久牢固,并根據(jù)規(guī)范要求保證精度,使誤差在允許范圍內(nèi)。

2 基礎(chǔ)測(cè)量

(1)儀器及控制點(diǎn)校核

測(cè)量準(zhǔn)備工作做好后就可進(jìn)行測(cè)量,首先是基礎(chǔ)開挖,根據(jù)圖紙要求,和已經(jīng)給出的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行放樣,在橋梁測(cè)量工作中大量使用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,其操作流程是在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對(duì)中整平,初始化后檢查儀器設(shè)置:輸入測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo),輸入后視點(diǎn)坐標(biāo),照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視定向。定向后進(jìn)入測(cè)量模式,測(cè)量出后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。測(cè)量無誤方可進(jìn)行施工測(cè)量否則重復(fù)以上步驟,直至符合限差要求。瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn),檢查方位角或坐標(biāo),在滿足精度要求過后就可進(jìn)行放樣了。新曙光大橋的0.7#橋臺(tái),1.2#橋墩為放大基礎(chǔ)。

(2)橋梁基礎(chǔ)測(cè)量

新曙光大橋基礎(chǔ)3#、4#、5#、6#橋墩在設(shè)計(jì)時(shí)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),在基礎(chǔ)施工前,對(duì)樁位進(jìn)行處理。本橋的孔灌注樁位于河流中心位置,水流湍急所以做好圍堰工作十分重要,做好筑島工作后就可以進(jìn)行樁位放樣了,在通視的控制點(diǎn)架設(shè)好儀器,對(duì)好后視棱鏡,輸入測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)以及放樣點(diǎn)坐標(biāo)后就可以開始放樣了。放好樁位中點(diǎn)后用木樁釘在該位置,并釘好鋼釘使誤差最小,此時(shí)鋼釘位置就是鉆孔的中點(diǎn)。之后下護(hù)筒,護(hù)筒的中點(diǎn)應(yīng)該是鋼釘?shù)奈恢?。在下護(hù)筒是也需要架設(shè)全站儀進(jìn)行校核,使儀器對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中點(diǎn)方向,在這一方向的直徑處用紅油標(biāo)注好然后將棱鏡架設(shè)在一端的護(hù)筒壁中間位置測(cè)出距離,然后拉出十字線按剛測(cè)出的距離找出左右護(hù)筒中點(diǎn)位置,畫上紅油標(biāo)記。此時(shí)的十字線中點(diǎn)就是護(hù)筒中點(diǎn),并對(duì)護(hù)筒標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量合格后,方能進(jìn)行樁基的開鉆施工。護(hù)筒標(biāo)高到鉆孔樁底標(biāo)高的高度應(yīng)計(jì)算好,并測(cè)出樁頭的標(biāo)高,計(jì)算好一并交給現(xiàn)場(chǎng)操作人員。破除樁頭后,要對(duì)每根成樁的中心位置再進(jìn)行一次測(cè)量,檢查成樁中心位置與設(shè)計(jì)的中心位置是否滿足規(guī)范要求的小于5 cm限差,并做好原始數(shù)據(jù)記錄。

表1 橋梁基礎(chǔ)施工測(cè)量的允許偏差

3 橋梁下部工程測(cè)量

樁基工作完成后就是蓋梁澆筑,之后就是支座墊石測(cè)量放樣,在支座施工前,必須進(jìn)行平面控制點(diǎn)、高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)及墩頂高程復(fù)測(cè),在蓋梁頂測(cè)設(shè)出支座墊石的角點(diǎn)位置 ,支座墊石頂面高程可通過各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)志高程測(cè)設(shè)。放樣墊石位置先要算出墊石坐標(biāo),根據(jù)已知的墩柱中點(diǎn)坐標(biāo)、距離、方位角推算出墊石的坐標(biāo)。采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量放出支座墊石的平面位置,采用棱鏡支架桿,平面測(cè)量誤差要小于3 mm。并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距;支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測(cè)量法控制,將平整度相對(duì)誤差控制在2 mm以內(nèi)。放出墊石位置后就要測(cè)出墊石標(biāo)高,畫在墊石模板上,此時(shí)就應(yīng)把尺立在已經(jīng)導(dǎo)好的水準(zhǔn)點(diǎn)上面,水準(zhǔn)點(diǎn)在橋臺(tái)頂面最方便,使水準(zhǔn)儀對(duì)后視以及測(cè)墊石都通視方便。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,事先算好墊石的標(biāo)高,應(yīng)有兩人符合。記錄好后根據(jù)所讀后視算出前視讀數(shù),上下移動(dòng)塔尺找到該讀數(shù),在緊貼尺處畫好橫線,此時(shí)橫線位置就是墊石的標(biāo)高,由于橋面左右有1.5%的坡度所以墊石標(biāo)高不同,這應(yīng)該引起注意。墊石澆筑好之后就要進(jìn)行畫墊石線的工作了,看好圖紙的支座位置,畫出墊石中點(diǎn),以及支座的位置線,之后進(jìn)行復(fù)核用鋼尺測(cè)量支座中點(diǎn)距離是否復(fù)核圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的尺寸要求。墊石前后的臨時(shí)支座也需要檢驗(yàn),如果支座高度不夠?qū)е掠谰弥ё挪贿M(jìn)去給施工帶來不必要的麻煩。按照設(shè)計(jì)要求支座高度還行墊高,預(yù)留出梁自重帶來的沉降量。

4 橋梁上部測(cè)量工作

(1)梁板安裝工作

以上工作校核后下部工作就結(jié)束了,就要到了箱梁安裝的測(cè)量工作了,本橋每跨為四片箱梁坐落在豎曲線上,0號(hào)橋臺(tái)標(biāo)高至橋面最高處標(biāo)高為1.19 m。全程安裝箱梁用全站儀對(duì)直線控制安裝,首先分別在0號(hào)和7號(hào)橋臺(tái)背墻邊用紅油畫出38 cm的豎線,因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求防撞墻為38 cm寬,橋?yàn)橹本€橋所以在箱梁左右邊梁畫出距梁邊38 cm的點(diǎn)與0,7號(hào)背墻點(diǎn)在一條直線上就能保證梁的豎直安裝,同時(shí)保證了梁寬,將全站儀駕駛在畫好紅油的背墻上對(duì)中、調(diào)平,然后將棱鏡架設(shè)在另一側(cè)橋臺(tái)上也是38 cm紅油處,照準(zhǔn)后置零這就是梁的一條邊線了,然后用筆瞄準(zhǔn)梁的一端38 cm通過架梁機(jī)左右移動(dòng)梁的位置使筆尖正好在全站儀照準(zhǔn)的方向,此時(shí)梁就在設(shè)計(jì)位置上,安置好后需要到蓋梁上檢查梁底部與墊石的位置情況??磿r(shí)候在允許范圍內(nèi),同時(shí)檢查臨時(shí)支座的沉降量是否在允許的范圍內(nèi)。

表2 橋梁上部構(gòu)造施工測(cè)量的允許偏差

(2)橋面鋪裝工作

本設(shè)計(jì)為15 cm厚的混凝土橋面,這時(shí)控制標(biāo)高的最后一項(xiàng)任務(wù),本橋是豎曲線橋每點(diǎn)的標(biāo)高都不同,需嚴(yán)格的按照個(gè)點(diǎn)標(biāo)高控制測(cè)量。為了保證坡度采用每兩米一點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,事先根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算好每一段里程的標(biāo)高,在按照坡比的要求計(jì)算出中左右邊線兩條條標(biāo)高線,這樣控制橋面的三條標(biāo)高線就算好了,然后逐點(diǎn)測(cè)量,上下移動(dòng)模板的位置直到和橋面設(shè)計(jì)高程一致后進(jìn)行焊接固定,這一道工序是需要十分的細(xì)心,因?yàn)槊績擅椎臉?biāo)高差2~3 mm左右極容易算錯(cuò),看塔尺時(shí)也需要十分的細(xì)心,必須看準(zhǔn)后在讀數(shù),否則前段工作將前功盡棄。

2016-01-11

呂祖博(1991-),男,本科,研究方向:橋梁。

U442

C

1008-3383(2016)12-0161-01

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