孫紅宇

路橋施工中混凝土裂縫控制技術(shù)的應(yīng)用

孫紅宇

路橋施工中混凝土質(zhì)量好壞不僅直接影響著工程整體建設(shè)質(zhì)量，而且對(duì)于施工企業(yè)和投資方的經(jīng)濟(jì)效益影響也較為明顯?；炷磷陨硖匦院苋菀壮霈F(xiàn)裂縫，存在嚴(yán)重安全隱患，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，選擇合理的混凝土裂縫控制技術(shù)。本文通過對(duì)路橋施工中混凝土裂縫控制技術(shù)歸納總結(jié)，分析混凝土裂縫產(chǎn)生原因，提出合理控制措施，提升混凝土施工質(zhì)量，確保工程建設(shè)安全。

一、路橋施工中混凝土存在問題

近年來(lái)施工過程中，由于混凝土裂縫導(dǎo)致的施工安全事故頻頻發(fā)生，嚴(yán)重影響工程建設(shè)質(zhì)量，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.強(qiáng)度低

一般的混凝土是由砂石、水泥以及水等材料混合而成的，混凝土中的砂石材料主要起到整體支撐作用，能夠有效防止水泥出現(xiàn)收縮應(yīng)力；水泥和水分則是形成水泥漿包裹在骨料以及骨料縫隙中。混凝土凝結(jié)硬化前，水泥能夠有效起到潤(rùn)滑保濕作用，提升混凝土的施工質(zhì)量，當(dāng)混凝土硬化之后就會(huì)形成堅(jiān)固的材料。由于混凝土材料固有的特性（抗壓強(qiáng)度高而抗拉強(qiáng)度較低），一旦混凝土受力不均衡或者超出容許應(yīng)力，則很容易造成混凝土裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.彈性低

混凝土材料由于自身特性，抗壓強(qiáng)度較高，但是彈性卻不高，所以在路橋施工中很容易在受力不均勻情況下造成受力分散，一旦路橋結(jié)構(gòu)中某個(gè)構(gòu)件受力不均勻，很容易造成裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.易變形

混凝土由于自身特性，容易受到外界溫度影響，混凝土也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，這種變化在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力，超過混凝土容許的抗拉強(qiáng)度，將會(huì)造成裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)。

二、路橋混凝土施工裂縫及產(chǎn)生原因

路橋工程施工中，裂縫現(xiàn)象較為普遍，在不同程度上影響著工程施工質(zhì)量，需要施工企業(yè)引起高度重視?；炷磷鳛槁窐蚬こ淌┕さ闹饕牧希苋菀资艿娇陀^因素影響，出現(xiàn)裂縫，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.溫度裂縫

溫度裂縫是當(dāng)前路橋混凝土施工中常見問題，一般情況下，這種溫度裂縫的形成主要是由于外界溫度變化所導(dǎo)致的，施工場(chǎng)所周圍溫度過高，將會(huì)導(dǎo)致混凝土吸收大量熱能，水分快速蒸發(fā)，長(zhǎng)時(shí)間受熱能的影響，很容易出現(xiàn)裂縫。與此同時(shí)，混凝土裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)的原因還在于混凝土自身特性，外部混凝土熱量散發(fā)較快，而內(nèi)部的熱能很難得到有效釋放，所以這種內(nèi)外部溫度的差異導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)，影響路橋施工質(zhì)量。如果混凝土材料進(jìn)水，很可能造成混凝土同橋面板脫離，影響路橋整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

2.應(yīng)力裂縫

應(yīng)力裂縫是路橋混凝土施工中常見的裂縫問題，一般情況下路橋施工中混凝土尚未完全凝結(jié)，很容易受到外界客觀因素的影響，如應(yīng)力收縮產(chǎn)生裂縫。應(yīng)力收縮產(chǎn)生裂縫的原因不僅如此，如果混凝土水分蒸發(fā)速度過快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了自身的泌水速度，那么很容易造成混凝土出現(xiàn)收縮應(yīng)力，一旦出現(xiàn)這種收縮應(yīng)力，那么會(huì)導(dǎo)致混凝土自身抗壓強(qiáng)度不足，在變形過程中出現(xiàn)混凝土裂縫。另外，路橋空間結(jié)構(gòu)出現(xiàn)沉降或者平移現(xiàn)象，將對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的附加作用力，如果超出路橋結(jié)構(gòu)容許承載力，也會(huì)導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.沉陷裂縫

沉陷裂縫產(chǎn)生的原因有多方面，如工程地基土層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、回填密度低以及土質(zhì)差等因素，都將造成路橋出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生?；炷脸两盗芽p現(xiàn)象的出現(xiàn)，可能是由于混凝土長(zhǎng)期受到水分的浸泡出現(xiàn)不規(guī)則的沉降，而這種沉降將會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。如果混凝土模板剛度不符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，那么支撐底部會(huì)松動(dòng)出現(xiàn)沉降裂縫；地基土層呈現(xiàn)上浮力降低，負(fù)荷增加，或是部分橋梁地基埋設(shè)較淺，難以有效抵御外力的影響，出現(xiàn)位移或者沉陷現(xiàn)象，致使混凝土出現(xiàn)裂縫。

三、路橋施工中混凝土裂縫控制技術(shù)的應(yīng)用

強(qiáng)化路橋施工質(zhì)量，針對(duì)裂縫選擇合理的控制措施，對(duì)于施工企業(yè)而言有著十分深遠(yuǎn)的影響，不僅影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益，還會(huì)影響企業(yè)形象，施工企業(yè)需要具備較高安全責(zé)任意識(shí)，能夠?qū)⒏鼮楹侠碛行У牧芽p控制技術(shù)應(yīng)用其中，消除安全隱患，保證工程建設(shè)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。通過對(duì)混凝土裂縫出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)在施工中裂縫主要是由于溫度、收縮和抗拉強(qiáng)度等因素導(dǎo)致，所以在施工過程中針對(duì)這幾方面原因提出合理控制措施，對(duì)裂縫生成進(jìn)行有效控制，重視養(yǎng)護(hù)工作，防止裂縫對(duì)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。

1.預(yù)防裂縫現(xiàn)象的控制技術(shù)應(yīng)用

為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況選擇合適的水泥材料，一般情況下選擇標(biāo)號(hào)適中的水泥，不僅價(jià)格合理，還能夠有效保證混凝土質(zhì)量，嚴(yán)格配合比設(shè)計(jì)和水泥用量，加入適當(dāng)?shù)耐饧觿?，或是加入預(yù)埋件方式來(lái)保證工程施工質(zhì)量。

混凝土材料攪拌中，可以采用澆水方式對(duì)混凝土降溫，這樣不僅能夠減少澆筑混凝土厚度，同時(shí)能夠有效對(duì)混凝土降溫散熱，在混泥土中預(yù)先埋設(shè)冷水管道，這樣通過冷水管道進(jìn)行內(nèi)部降溫，有效控制混凝土施工溫度，不至于過快地讓水分蒸發(fā)。

混凝土產(chǎn)生的裂縫主要是由于內(nèi)部和外部溫度的差異，導(dǎo)致收縮應(yīng)力出現(xiàn)裂縫，并且裂縫深度不同，尤其是在我國(guó)一些季節(jié)溫度變化較大的地區(qū)，溫度的巨大變化很容易造成混凝土裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生，影響工程施工質(zhì)量。所以，為了有效控制裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生，做好混凝土報(bào)文工作是十分有必要的，這樣能夠有效防止內(nèi)外溫度不均勻產(chǎn)生裂縫，保證混凝土施工質(zhì)量。

2.裂縫治理技術(shù)的應(yīng)用

如果路橋工程混凝土已經(jīng)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，結(jié)合工程實(shí)際情況選擇合理的控制措施，防止裂縫持續(xù)擴(kuò)大，對(duì)路橋工程造成更大的影響。所以，針對(duì)路橋工程混凝土裂縫現(xiàn)象，首先可以采取表面涂抹補(bǔ)貼法，這種方法主要適合在修補(bǔ)材料難以有效灌入裂縫中、混凝土裂縫較淺、不漏水的裂縫等，表面涂抹補(bǔ)貼法不適用于一些大面積漏水的裂縫處理；填充法適用于一些裂縫尺寸小于0.3mm的裂縫處理，能夠有效對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，將泥漿灌入其中，這種方法不僅應(yīng)用成效較為突出，同時(shí)還不需要耗費(fèi)過多的成本費(fèi)用，如果是對(duì)于一些較小縫隙處理，一般情況下是采取v形填充，這樣能夠幫助填充材料更加充分進(jìn)入其中進(jìn)行修補(bǔ)；灌漿法，這種方法在實(shí)際應(yīng)用中較為常見，多數(shù)情況下不會(huì)受到外力因素干擾，取得成效較好，在工程混凝土裂縫修中廣泛使用。所以，在路橋施工中強(qiáng)化混凝土質(zhì)量是十分有必要的，切實(shí)保證路橋施工活動(dòng)有序開展。

此外，路橋混凝土裂縫控制對(duì)于工程施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，為了能夠保證施工活動(dòng)有序開展，應(yīng)在施工開始初期做好養(yǎng)護(hù)工作，盡可能地延長(zhǎng)對(duì)路橋工程的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。如果路橋工程在冬季施工，相關(guān)施工人員需要注重溫度養(yǎng)護(hù)，涂抹養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，或是采取薄膜覆蓋方式進(jìn)行保溫，防止混凝土水分過快散失，能夠有效降低裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，路橋施工建設(shè)規(guī)模和速度越來(lái)越快，相應(yīng)的對(duì)于新時(shí)期路橋工程建設(shè)提出了更高的要求。在路橋工程建設(shè)中混凝土很容易受到外界客觀因素的影響而出現(xiàn)裂縫，包括溫度、干縮應(yīng)力的存在以及容許拉應(yīng)力不足等因素。所以，路橋施工人員需要對(duì)裂縫現(xiàn)象全面了解，結(jié)合實(shí)際情況選擇合理的裂縫控制技術(shù)，保證施工質(zhì)量。

（作者單位：河南省公路工程局集團(tuán)有限公司）