美國(guó)《新聞周刊》 1月22日

汽車文化在美國(guó)無(wú)孔不入，多年來(lái)，汽車行駛里程逐年上升，但到2004年卻戛然而止。今天的美國(guó)年輕人對(duì)汽車的觀念有了改變，他們開(kāi)車較少，更多使用公共交通。然而，一項(xiàng)新的技術(shù)變革已浮現(xiàn)于地平線上，那就是無(wú)人駕駛，這將重塑汽車文化。交通專家認(rèn)為，未來(lái)25年里美國(guó)人將開(kāi)始扔掉自己的汽車而選擇無(wú)人駕駛車。事實(shí)上，無(wú)人駕駛車已經(jīng)找到進(jìn)入主流的途徑，普及只是時(shí)間問(wèn)題。通勤者將為此叫好，因?yàn)榭梢怨?jié)省大量交通擁堵時(shí)間。家庭出行會(huì)更加靈活，不受駕照限制。美國(guó)每年超3.5萬(wàn)人在交通事故中喪生，而人為因素是事故主因。無(wú)人駕駛可令城市更加綠色宜居。此外，如果無(wú)人駕駛汽車和城市進(jìn)行大數(shù)據(jù)共享，那么整個(gè)城市將更有效率，汽車可以隨時(shí)報(bào)告發(fā)生在其周圍的任何事情。當(dāng)然，我們無(wú)法一一料知無(wú)人駕駛之利弊，但可以肯定它將徹底改變我們的生活方式。

美國(guó)《時(shí)代》 1月25日

傳奇音樂(lè)人大衛(wèi)·鮑威因肝癌去世。鮑威是罕見(jiàn)的藝術(shù)家，激發(fā)人們不只去崇拜還有模仿，渴望擁有他在專輯封面、MV和舞臺(tái)上所展現(xiàn)的那種光彩奪目。在50年的音樂(lè)生涯中，他不斷變化，在人物角色和強(qiáng)力和弦上創(chuàng)造了一系列令人嘆為觀止的實(shí)驗(yàn)。

日本《東洋經(jīng)濟(jì)周刊》 1月23日

最近日本幾家電視臺(tái)的主播紛紛被撤換。原因之一是這些電視臺(tái)質(zhì)疑安倍政策，發(fā)揮了媒體監(jiān)督政權(quán)的作用。對(duì)于這樣的媒體，自民黨找出節(jié)目中不準(zhǔn)確的地方和一些瑕疵，用警告不給更新電視廣播許可證的方式施壓。自民黨還讓與安倍交情甚好的評(píng)論家發(fā)表意見(jiàn)，批評(píng)電視臺(tái)，說(shuō)他們違反了廣播電視法。

德國(guó)《明鏡》1月16日

新年之夜發(fā)生的科隆事件表明，國(guó)家在國(guó)內(nèi)治安方面失職。事件也加劇了民眾中對(duì)默克爾總理難民政策的疑慮。有看法認(rèn)為，事件的發(fā)生是在接收難民問(wèn)題上采取“錯(cuò)誤的寬容做法”所致。默克爾堅(jiān)持尋求全歐范圍內(nèi)的解決辦法，但時(shí)間不允許再拖延下去。執(zhí)政黨內(nèi)要求改變當(dāng)今難民政策的呼聲日漸增高，甚至認(rèn)為在迫不得已的情況下默克爾應(yīng)該下臺(tái)。

德國(guó)《南德報(bào)》 網(wǎng)絡(luò)版1月15日

進(jìn)入瑞士的難民隨身帶錢不得超過(guò)1000瑞士法郎，超出部分暫扣。如果難民7個(gè)月內(nèi)離開(kāi)瑞士，可拿回這筆錢。瑞方稱，此規(guī)定是瑞士20年前全民公投決定的。聯(lián)合國(guó)批評(píng)此舉有損人的尊嚴(yán)。丹麥亦計(jì)劃暫扣難民過(guò)多的錢財(cái)。

日本共同社 1月18日

因成員獨(dú)立發(fā)展問(wèn)題而發(fā)生動(dòng)搖的日本人氣團(tuán)體SMAP參加娛樂(lè)節(jié)目《SMAP×SMAP》直播。5人對(duì)解散風(fēng)波道歉，43歲的木村拓哉表示，“今后，無(wú)論發(fā)生什么，我們都會(huì)看著前方向前邁進(jìn)”。據(jù)杰尼斯事務(wù)所相關(guān)人員透露，SMAP不會(huì)解散。

韓聯(lián)社 1月18日

韓國(guó)延世大學(xué)對(duì)首爾市和京畿道1601名男女中學(xué)生為對(duì)象調(diào)查發(fā)現(xiàn)，青少年越沉迷智能手機(jī)，自控力越低，自殺風(fēng)險(xiǎn)越高，比性別、家庭形態(tài)、家庭生活水平的影響更大。40.4%的受訪者在過(guò)去一年間至少有過(guò)一次有關(guān)自殺的想法、行為或嘗試。

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》 網(wǎng)站 1月18日

國(guó)際社會(huì)剛解除對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁，早已摩拳擦掌的跨國(guó)公司已迫不及待，要進(jìn)軍這有8000萬(wàn)人的市場(chǎng)大干一場(chǎng)。伊朗與外界隔絕了將近十年，這個(gè)積壓了大量需求的市場(chǎng)潛力巨大。伊朗多個(gè)行業(yè)都需要新的器材，而平民百姓則對(duì)汽車和其他消費(fèi)品需求殷切。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》 1月19日

敘利亞與伊拉克北部如今的形勢(shì)表明，石油與實(shí)力之間有著密不可分的聯(lián)系。轟炸戰(zhàn)役改變了敘利亞和伊拉克北部的游戲規(guī)則。IS無(wú)法再通過(guò)建立準(zhǔn)國(guó)有石油公司獲得穩(wěn)定收入。這種商業(yè)模式似乎已被絞殺。但中東地區(qū)爭(zhēng)奪石油與實(shí)力的戰(zhàn)爭(zhēng)還遠(yuǎn)未結(jié)束。