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歐洲熱沖用模具材料技術(shù)

熱沖技術(shù)在歐洲汽車工業(yè)中已進(jìn)入實(shí)用化階段，其是一種可制造抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPa以上汽車零件的高效生產(chǎn)工藝。熱沖技術(shù)中的模具材料對(duì)耐磨損性、延展性和韌性、熱強(qiáng)度和導(dǎo)熱系數(shù)等特性均有要求。最初的模具材料是德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（DIN）冷工具鋼DIN1.2379（類似于JIS SKD），但其存在延展性和韌性不足，早期裂紋多發(fā)，應(yīng)用較少，之后研究了各種型號(hào)的模具材料，但是否適合熱沖模具尚不明確。表1示出ボーうー·ウッデホルム公司熱沖用模具材料成分。

重點(diǎn)介紹4種熱沖模具用材料：①通用熱工具鋼DIN 1.2344；②改進(jìn)型熱工具鋼；③8%鉻冷工具鋼；④高導(dǎo)熱系數(shù)模具材料。改進(jìn)型熱工具鋼是保留了DIN1.2344的優(yōu)點(diǎn)并使性能進(jìn)一步提高的熱工具鋼，用于熱沖模具材料DIEVAR和W360。DIEVAR的延展性和韌性優(yōu)于DIN1.2344，并且熱處理特性好，常用于表面與內(nèi)部易產(chǎn)生特性差異的大型模具。W360的硬度高于DIN1.2344，熱強(qiáng)度高，熱傳導(dǎo)系數(shù)也優(yōu)于DIN1.2344，是綜合兼?zhèn)錈釠_要求特性的模具材料。

此外，介紹了表面熱處理（PVD物理蒸鍍法）和修邊技術(shù)。

表1　ボーうー·ウッデホルム公司熱沖用模具材料成分　%

刊名：プレス技術(shù)（日）

刊期：2014年第8期

作者：永島洋

編譯：郝長(zhǎng)文