秦洪運(yùn) 崔艷敏 王 毓 宋 偉(中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽 110043)
發(fā)動機(jī)低渦軸超聲清洗機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
秦洪運(yùn)崔艷敏王毓宋偉
(中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司,遼寧沈陽110043)
摘要:航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的核心部件,被喻為飛機(jī)的心臟。發(fā)動機(jī)低渦軸是航空發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一。在發(fā)動機(jī)修理過程中,需要對低渦軸進(jìn)行超聲清洗,除去其表面附著的物質(zhì)。本文講述了發(fā)動機(jī)低渦軸超聲清洗機(jī)控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:航空發(fā)動機(jī);低渦軸;清洗
現(xiàn)代的航空發(fā)動機(jī)是一個典型的復(fù)雜工程技術(shù)系統(tǒng),包含了眾多的相關(guān)子系統(tǒng),其工作過程是極其復(fù)雜的氣動熱力傳動的過程。在眾多的部件中,發(fā)動機(jī)低渦軸是航空發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一。發(fā)動機(jī)低渦軸在工作時,其表面會吸附很多雜質(zhì),影響其工作性能。在發(fā)動機(jī)修理過程中,需要對低渦軸進(jìn)行超聲清洗,除去其表面附著的雜質(zhì)。如果這些雜質(zhì)不能被徹底的清除,那么航空發(fā)動機(jī)的安全性能得不到保證。所以,對航空發(fā)動機(jī)低渦軸進(jìn)行超聲清洗是發(fā)動機(jī)大修過程中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。
低渦軸超聲清洗機(jī)就是專門由于清洗低渦軸的設(shè)備,本文詳細(xì)介紹了發(fā)動機(jī)低渦軸超聲清洗機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程及功能。
基于低渦軸超聲清洗的工藝要求及超聲清洗機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)對電氣控制系統(tǒng)的要求,低渦軸超聲清洗機(jī)電氣控制系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能:
(1)電氣系統(tǒng)應(yīng)具有漏電保護(hù)功能。
(2)清洗機(jī)具有對清洗槽及儲液槽中清洗液測溫、加熱及自動控溫的功能。
(3)清洗機(jī)具有清洗槽中清洗液低位控制功能。
(4)清洗機(jī)能夠自動設(shè)定及控制超聲清洗時間。
2.1清洗機(jī)測溫功能設(shè)計(jì)
工藝要求在進(jìn)行低渦軸超聲清洗時,超聲清洗試機(jī)清洗槽內(nèi)的清洗液要一直保持在特定的溫度區(qū)間內(nèi),因此設(shè)備要對清洗槽內(nèi)的清洗液進(jìn)行溫度測量。而且由于儲液槽內(nèi)的清洗液根據(jù)需要會向清洗槽內(nèi)補(bǔ)液,為防止在工作中達(dá)不到溫度要求的清洗液被補(bǔ)進(jìn)清洗槽中,影響清洗效果,所以對儲液槽內(nèi)的清洗液進(jìn)行溫度測量也是十分必要的。
鉑電阻作為一種精密的溫度檢測元件被廣泛應(yīng)用于智能儀表和自動控制系統(tǒng)。鉑電阻溫度傳感器是利用其電阻和溫度成一定函數(shù)關(guān)系而制成的溫度傳感器,由于其測量準(zhǔn)確度高、測量范圍大、穩(wěn)定性和復(fù)現(xiàn)性好等特點(diǎn),被廣泛用于中溫(-200℃~650℃)范圍的溫度測量中。本試驗(yàn)器采用鉑電阻測溫方式來測量清洗槽及儲液槽內(nèi)清洗液的溫度。
2.2清洗機(jī)控溫功能設(shè)計(jì)
由于低渦軸清洗時需要清洗液溫度保持在一定范圍內(nèi),而在工作過程中,清洗液的溫度必然會降低,所以設(shè)備需要一套能夠自動加熱控溫的系統(tǒng)。本設(shè)備采用溫控表來實(shí)現(xiàn)溫度的顯示及自動控制。
現(xiàn)就清洗槽為例,對清洗液的加溫,控溫過程進(jìn)行說明。工作前,將溫度表的溫度上下限設(shè)定好。工作時,由于清洗液的溫度低于溫控表的溫度下限,所以溫度下限報(bào)警觸點(diǎn)閉合,加熱管開始工作,清洗槽開始加溫;當(dāng)清洗液的溫度超過溫控表設(shè)定的溫度下限,溫度下限報(bào)警觸點(diǎn)斷開,加熱管繼續(xù)工作,清洗液的溫度繼續(xù)升高;當(dāng)清洗液的溫度超過溫控表設(shè)定的溫度上限,溫度上限報(bào)警觸點(diǎn)斷開,加熱管停止工作,隨著超聲清洗工作的進(jìn)行,清洗液的溫度將會降低;當(dāng)清洗液的溫度低于溫控表設(shè)定的溫度下限,溫度下限報(bào)警觸點(diǎn)再次閉合,加熱管開始工作,清洗液溫度升高,直到清洗液的溫度超過溫控表設(shè)定的溫度上限,加熱管停止工作。以此往復(fù),清洗槽內(nèi)的清洗液的溫度將一直保持在設(shè)定的工作溫度范圍內(nèi)。
由于低渦軸為空心軸,為了能夠使清洗的效果更好,所以超聲系統(tǒng)振源分為兩部分:超聲振板——主要功能是使清洗槽內(nèi)清洗液超聲振動,清洗軸的外表面;超聲振動棒——主要功能是使低渦軸內(nèi)部的清洗液超聲振動,清洗軸的內(nèi)表面。
低渦軸的清洗工藝還要求超聲清洗的時間,所以在本設(shè)備超聲控制系統(tǒng)中采用定時器來設(shè)定超聲振板及振動棒的工作時間,并且在到達(dá)工作時間后,設(shè)備自動停止超聲振板及振動棒工作,達(dá)到精確控制的目的。
4其它系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.1漏電保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
用于清洗低渦軸的清洗液是導(dǎo)電的液體,加熱管、超聲振板及振動棒出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,那么直接威脅著操作者的生命安全,所以設(shè)備在設(shè)計(jì)中增加漏電保護(hù)的功能。設(shè)備帶有漏電保護(hù)功能的空氣斷路器,加熱管、超聲振板及振動棒出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,漏電保護(hù)器將動作,切斷該用電器主回路電源,使設(shè)備處于安全狀態(tài)中,保護(hù)操作者的人身安全。
4.2清洗液液位保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
清洗機(jī)工作時,可能出現(xiàn)兩種清洗槽“干燒”現(xiàn)象。第一,工作前忘記向清洗槽中添加清洗液時就開始加熱,由于清洗槽內(nèi)沒有清洗液造成“干燒”現(xiàn)象;第二,超聲清洗工作時間過長,清洗液揮發(fā)嚴(yán)重,操作者沒有及時發(fā)現(xiàn)造成“干燒”現(xiàn)象。這兩種情況都會對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,甚至發(fā)生火災(zāi)等安全事故。為避免這種情況的發(fā)生,在清洗槽中增加了液位傳感器。當(dāng)清洗槽中的清洗液超過液位傳感器設(shè)定的下限值時,液位傳感器的常開觸點(diǎn)閉合,將這個觸點(diǎn)串聯(lián)在控制回路中,只有這個觸電閉合的情況下才可以進(jìn)行加熱的工作。
低渦軸是航空發(fā)動機(jī)的重要部件,其在發(fā)動機(jī)修理過程中超聲清洗的結(jié)果,直接影響著發(fā)動機(jī)的性能及安全。所以低渦軸超聲清洗機(jī)是修理航空發(fā)動機(jī)必不可缺的試驗(yàn)設(shè)備。通過對低渦軸的技術(shù)資料及工藝文件要求的消化理解,確定設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)所需的技術(shù)參數(shù),完成試驗(yàn)器的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。設(shè)備具有自動控溫、超聲計(jì)時控制、清洗液液位低位控制、漏電保護(hù)等功能。超聲清洗機(jī)的電氣性能完全可以滿足低渦軸的超聲清洗工藝要求,而且系統(tǒng)還具有性能穩(wěn)定、操作簡單、維護(hù)方便、安全性高等特點(diǎn)。
[1]楊帆.某型航空發(fā)動機(jī)滑油系統(tǒng)試驗(yàn)臺計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].西安:西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文,2009.
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參考文獻(xiàn)
中圖分類號:V267
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
作者簡介:秦洪運(yùn),男,沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司,分室主任。