董 力
(中國節(jié)能減排有限公司,北京 100011)
脫硫特許經(jīng)營無功補(bǔ)償節(jié)能改造的研究
董 力
(中國節(jié)能減排有限公司,北京 100011)
電費(fèi)是脫硫特許經(jīng)營一項重要的日常運(yùn)營費(fèi)用,對脫硫電氣系統(tǒng)進(jìn)行無功補(bǔ)償節(jié)能改造,可降低供電損耗以節(jié)約電費(fèi)。根據(jù)某發(fā)電廠脫硫工程設(shè)計數(shù)據(jù)和脫硫特許經(jīng)營實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),對在不同地點(diǎn)進(jìn)行無功補(bǔ)償改造的效益進(jìn)行計算,得到在脫硫380V電動機(jī)就地安裝無功補(bǔ)償裝置進(jìn)行節(jié)能改造較合理的結(jié)論。
脫硫特許經(jīng)營;無功補(bǔ)償;節(jié)能改造
為消除我國電力行業(yè)脫硫裝置建設(shè)質(zhì)量及運(yùn)行管理等方面所暴露出來的種種問題,國家發(fā)展改革委和原國家環(huán)??偩钟?007年7月聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展火電廠煙氣脫硫特許經(jīng)營試點(diǎn)工作的通知》,啟動了火電廠煙氣脫硫特許經(jīng)營的試點(diǎn)及推廣工作。脫硫特許經(jīng)營將污染治理工程的投資、設(shè)計、施工和運(yùn)營一體委托專業(yè)化環(huán)保公司實(shí)施,利用市場機(jī)制,促進(jìn)火電廠煙氣脫硫設(shè)施長期可靠運(yùn)行。經(jīng)過幾年的試點(diǎn)和推廣,特許經(jīng)營模式確實(shí)對我國火電廠煙氣脫硫技術(shù)的進(jìn)步、脫硫工程質(zhì)量和設(shè)施投運(yùn)率的提高起到了關(guān)鍵性作用。據(jù)統(tǒng)計,2012年五大發(fā)電集團(tuán)新投運(yùn)火電廠煙氣脫硫機(jī)組中,采用特許經(jīng)營方式的約占50%。
對脫硫電氣系統(tǒng)進(jìn)行無功補(bǔ)償節(jié)能改造,可降低電費(fèi)計量點(diǎn)至無功補(bǔ)償點(diǎn)之間供電網(wǎng)絡(luò)的損耗以節(jié)約電能,進(jìn)而達(dá)到降低脫硫特許經(jīng)營運(yùn)營費(fèi)用的目的。本文根據(jù)國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠2×330MW機(jī)組煙氣脫硫工程施工圖中的設(shè)計數(shù)據(jù)和脫硫系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),以該工程特許經(jīng)營運(yùn)營情況為例,對無功補(bǔ)償?shù)碾娔芄?jié)約和投資收益進(jìn)行了計算分析。
2.1 電力系統(tǒng)的無功功率
交流發(fā)電機(jī)輸出功率分為有功功率和無功功率。有功功率(單位kW)是用于做功和發(fā)熱損耗的那部分電能,如轉(zhuǎn)換為機(jī)械能、熱能、光能等。有功功率流向是單向的電源至負(fù)載,一個周期的平均有功功率大于零。
無功功率(單位kvar)是用于電路內(nèi)電場與磁場交換的那部分電能。電動機(jī)和變壓器的運(yùn)行,必須通過無功功率建立交變磁場才能傳遞、轉(zhuǎn)換電能;電力系統(tǒng)的輸電線路、各種負(fù)載也存在電抗,消耗無功功率。電源傳送到電抗的能量,轉(zhuǎn)化為磁能儲存在電抗中,隨后又從磁能轉(zhuǎn)化為電能輸送到電源。無功功率是能量在電源和負(fù)載電抗之間往返交換,雙向流動;能量交換中無功功率并沒有消耗,一個周期的平均無功功率等于零。
2.2 無功補(bǔ)償?shù)囊饬x和方式
無功功率是電力系統(tǒng)正常運(yùn)行必不可少的。電動機(jī)運(yùn)行所需的無功功率由發(fā)電機(jī)提供,則無功功率流過自發(fā)電機(jī)至電動機(jī)就地整個輸、配電網(wǎng)絡(luò)。無功功率的存在使電網(wǎng)輸送固定有功功率時視在功率增加、流過電網(wǎng)的電流增加,進(jìn)而使得供電線路和變壓器的容量增加、供電線路損耗增加。
在電動機(jī)就地或供電母線處并聯(lián)電容器,電動機(jī)所需的無功功率由電容器作為無功發(fā)生源供給。由此減少了自發(fā)電機(jī)至無功補(bǔ)償點(diǎn)(即并聯(lián)電容器處)的電網(wǎng)的無功功率輸送,可在一定程度上減少供電線路和變壓器的容量,降低線路損耗。
從無功補(bǔ)償裝置的安裝地點(diǎn)劃分,無功補(bǔ)償?shù)姆绞椒譃椋?/p>
(1)集中補(bǔ)償:補(bǔ)償裝置安裝在高、低壓配電母線處;
(2)分組補(bǔ)償:補(bǔ)償裝置安裝在配電變壓器低壓側(cè)和用戶車間配電屏;
(3)就地補(bǔ)償:補(bǔ)償裝置安裝在單臺電動機(jī)處。
2.3 無功補(bǔ)償應(yīng)用在脫硫系統(tǒng)中的節(jié)能作用
無功補(bǔ)償不能提高電動機(jī)等用電負(fù)荷本身的功率因數(shù),即不能降低負(fù)荷本身的能耗。其節(jié)能作用體現(xiàn)在提高了電源點(diǎn)至補(bǔ)償點(diǎn)之間電網(wǎng)的功率因數(shù),降低了電網(wǎng)的損耗。
脫硫特許經(jīng)營的電費(fèi)計量點(diǎn)一般在電廠廠用電6kV段脫硫饋線開關(guān)柜出口處,安裝無功補(bǔ)償裝置,可降低電費(fèi)計量點(diǎn)至補(bǔ)償點(diǎn)之間供電網(wǎng)絡(luò)的損耗以節(jié)約電能。
脫硫廠用電系統(tǒng)原理接線圖如圖1所示。
圖1 脫硫廠用電系統(tǒng)原理接線圖
其中:
G — 發(fā)電機(jī);T1:高壓廠用變壓器;T2:低壓脫硫變壓器;
B1 — 脫硫6kV母線;B2:脫硫380V母線;
M1 — 脫硫6kV電動機(jī);M2:脫硫380V電動機(jī);
L1、L2、L3 — 6kV電纜;L4:380V電纜;
A點(diǎn)— 發(fā)電機(jī)口;
B點(diǎn)— 電廠廠用電6kV段饋線處(脫硫電費(fèi)計量點(diǎn))。
2.4 并聯(lián)電容器補(bǔ)償無功功率對電網(wǎng)的節(jié)能分析
并聯(lián)電容器補(bǔ)償電動機(jī)的功率因數(shù),原則上電容器的無功容量可按照電動機(jī)空載時補(bǔ)償?shù)絚osφ = 1設(shè)計,因?yàn)槿粼谟胸?fù)載時將cosφ補(bǔ)償?shù)?,則電動機(jī)空載或輕載時會造成過補(bǔ)償。
(1)按照電動機(jī)空載時cosφ=1所需電容器容量QC為:
其中:
UN— 電動機(jī)定子額定線電壓;
ION— 電動機(jī)額定電壓空載電流;
P0— 電動機(jī)空載損耗。
(2)如電動機(jī)補(bǔ)償過大,切斷電容器或電源時,電容器放電給電動機(jī)以勵磁,使旋轉(zhuǎn)著的電動機(jī)成為感應(yīng)發(fā)電機(jī),導(dǎo)致嚴(yán)重的過電壓。因此并聯(lián)電容器的容量應(yīng)不大于勵磁電容。防止電動機(jī)出現(xiàn)勵磁電流的電容器補(bǔ)償容量QCj為:
計算并聯(lián)電容器補(bǔ)償容量應(yīng)選擇QC和中QCj較小者,一般情況QCj<QC。
(3)補(bǔ)償電容值C為:
其中:
f — 電動機(jī)額定頻率。
(4)電動機(jī)有功功率為P、無功功率為Q、供電線路單位電阻為r、線路長度為L、采用容量為QC的電容器補(bǔ)償、電容器的介質(zhì)損耗為tanδ(W/var),采用并聯(lián)電容器補(bǔ)償電動機(jī)無功功率后減少線路電能損耗ΔP為:
(5)電動機(jī)額定電壓空載電流值在沒有準(zhǔn)確數(shù)值時可采用以下公式計算:
其中:
IN—— 電動機(jī)額定線電流;cosφN— 電動機(jī)額定功率因數(shù)。(6)電動機(jī)的負(fù)載率K為:
其中:
I1— 電動機(jī)負(fù)載線電流。
以國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠脫硫工程為例,在脫硫6kV母線處進(jìn)行無功補(bǔ)償改造的節(jié)能分析。
3.1 脫硫工程電氣系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù)和運(yùn)行實(shí)測數(shù)據(jù)
(1)國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠2×330MW機(jī)組煙氣脫硫工程,施工圖負(fù)荷統(tǒng)計如表1所示。
表1 脫硫系統(tǒng)施工圖負(fù)荷統(tǒng)計
(2)脫硫系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)見表2。
表2 脫硫系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)(注)
3.2 在脫硫6kV,B段進(jìn)行無功補(bǔ)償改造的節(jié)能分析
在脫硫6kV母線處進(jìn)行無功補(bǔ)償改造,從圖1看,補(bǔ)償點(diǎn)在B1處,脫硫特許經(jīng)營可獲得收益為電纜L1節(jié)約的電能。為方便計算,可以認(rèn)為表1所列各負(fù)荷均為并聯(lián)在母線上的6kV電動機(jī),各電動機(jī)均按照國產(chǎn)YKK系列6kV三相異步電動機(jī)取額定功率因數(shù)cosφN= 0.85、ηN= 0.94。由式 ① ~ ⑥ 得到:
(1)額定電流IN :
(2)額定空載電流I0N:
(3)防止出現(xiàn)勵磁電流的容量QCj:
(4)補(bǔ)償電容值C:
(5)脫硫6kV,B段進(jìn)線電纜為3根直徑為185mm2的YJV22-6/6kV銅芯電纜,查電纜手冊得到進(jìn)線電纜單位長度電阻為0.033Ω/km。由施工圖知進(jìn)線電纜長度為0.545km。取tanδ= 0.0005W/var。無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔP:
(6)無功補(bǔ)償后的功率因數(shù)cosφ:
3.3 脫硫6kV母線處無功補(bǔ)償改造的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
向無功補(bǔ)償設(shè)備供貨商詢價,1800~2200kvar的6kV無功補(bǔ)償全套設(shè)備,平均報價約42萬元。電容器的使用壽命不小于10年。
該電廠脫硫系統(tǒng)2011年用電電價為0.2元/kW·h。2011年每臺機(jī)組平均運(yùn)營發(fā)電8040.5h,假定特許經(jīng)營公司提供運(yùn)營數(shù)據(jù)為機(jī)組平均出力的情況。
脫硫6kV,B段無功補(bǔ)償改造年節(jié)約電費(fèi)F= 3.41×8040.5×0.2 = 5483.62元;
不考慮資金成本、設(shè)備維護(hù)成本的投資成本回收期T = 42/0.548 = 76.6年。
若年資金成本為5%,則投資的年資金成本為42×5% = 2.1萬元。資金成本遠(yuǎn)超過預(yù)期收益。
由此可見,在脫硫6kV母線處進(jìn)行無功補(bǔ)償技術(shù)改造,在經(jīng)濟(jì)上不可行。
以國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠脫硫工程為例,在脫硫380V母線處進(jìn)行無功補(bǔ)償改造的節(jié)能分析。
在脫硫380V母線處進(jìn)行無功補(bǔ)償改造,從圖1看,補(bǔ)償點(diǎn)在B2處;對脫硫特許經(jīng)營來說,可獲得的收益包括設(shè)備和線路L1、L3、T2等處節(jié)約的電能。
4.1 脫硫380V母線處無功補(bǔ)償量
以脫硫PC,B段為例,按照設(shè)計施工圖及表1的計算,脫硫PC,B段電動機(jī)額定功率1190kW。不同功率的電動機(jī)功率因數(shù)、效率有所不同,考慮脫硫電動機(jī)大致平均的情況,取電動機(jī)額定值:(1)額定電流IN:
(2)額定空載電流I0N:
(3)防止出現(xiàn)勵磁電流的容量QCj:
(4)特許經(jīng)營公司運(yùn)行人員提供母線B2及進(jìn)線開關(guān)表計讀數(shù)為:U=390V、IA=724A、IB=688A、IC= 700A、P=158.9kW、cosφ=1。其中P=158.9kW、cosφ= 1與電氣系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際情況不符,應(yīng)屬讀數(shù)有誤。
取U = 390V,I =(IA+ IB+ IC)/3 = 704A,假定運(yùn)營中cosφ= 0.8。
(5)母線B2處容量:
(6)Qcj>Q,實(shí)際運(yùn)行中負(fù)荷率很低,按照額定功率計算補(bǔ)償容量將會出現(xiàn)過補(bǔ)償。將功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?.95,則補(bǔ)償后無功容量:
4.2 低壓脫硫變T2的節(jié)能
變壓器負(fù)載運(yùn)行時,可等效為“一”字型電路。圖1脫硫廠用電系統(tǒng)部分可等效為圖2所示電路:
圖2 脫硫廠用電系統(tǒng)等效電路圖
其中:RT0+ jXT0為變壓器折算到高壓側(cè)的空載阻抗,其引起的損耗為空載損耗PT0+ jQT0,可以認(rèn)為變壓器運(yùn)行中空載損耗是不變的。RT+ jXT為變壓器折算到高壓側(cè)的負(fù)載阻抗,變壓器的節(jié)能可通過考察無功補(bǔ)償前后負(fù)載阻抗RT損耗的變化得出。
(1)變壓器額定參數(shù):
SCB10 - 2000kVA、Dyn11、Uk= 8%、I0= 0.3%、Pk= 13.94kW,空載損耗P0= 3.02kW、Q0= I0×SN= 0.3%×2000 = 6kvar。
(2)折算到高壓側(cè)的負(fù)載阻抗ZT:
(3)低壓脫硫變T2節(jié)能計算:
P = 380.4kW,Q = 285.3kvar,Q′= 125.0kvar,
Qcj= 160.3kvar。
補(bǔ)償前變壓器負(fù)載阻抗引起的損耗為:
補(bǔ)償后變壓器負(fù)載阻抗引起的損耗為:
無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔPT2:
4.3 6kV電纜L3的節(jié)能
由圖1無功補(bǔ)償前C點(diǎn)處容量:
無功補(bǔ)償后C點(diǎn)處容量:
補(bǔ)償前后C點(diǎn)處無功容量變化:QC= 300.358 - 137.432 = 162.926kvar。
C點(diǎn)處補(bǔ)償容量變化約為1.6%,為簡便計算,認(rèn)為C點(diǎn)處補(bǔ)償容量不變,取補(bǔ)償容量Qcj= 160.3kVA。
查電氣施工圖,脫硫變電纜L3為3×120mm2直徑的YJV22-6/6kV銅芯電纜,電纜長度為20m。查電纜手冊得到進(jìn)線電纜單位長度電阻為0.153Ω/km。
無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔPL3(式 ④):
4.4 6kV電纜L1的節(jié)能
查電氣施工圖,脫硫變電纜L1為3根直徑185mm2的YJV22-6/6kV銅芯電纜,電纜長度為0.545km。查電纜手冊得到進(jìn)線電纜單位長度電阻為0.033Ω/km。
特許經(jīng)營公司提供圖1母線B1處無功容量Q= 3437kvar、電壓U = 6.37kV(見表2);取補(bǔ)償容量Qcj= 160.3kVA。
無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔPL1(式 ④):
4.5 脫硫380V母線處無功補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)分析
380V母線處無功補(bǔ)償后脫硫系統(tǒng)(圖1中B點(diǎn)考核)節(jié)約總電能為:
按照脫硫電價0.2元/kW·h考慮,年可節(jié)約電費(fèi)為:
F = 0.631×8040.5×0.2 = 1014.71元。
無功補(bǔ)償供貨商報價,380V無功補(bǔ)償裝置約為100元/kvar。設(shè)備單價t = 100元/kvar,年運(yùn)行維修費(fèi)用1%,年資金成本5%,計算改造投資回收年限T為:
由于技術(shù)改造的投資成本回收期極長,該技術(shù)改造方案在經(jīng)濟(jì)上不可行。
以國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠脫硫工程為例,在脫硫380V典型電動機(jī)就地進(jìn)行無功補(bǔ)償改造的節(jié)能分析。
在脫硫380V電動機(jī)就地?zé)o功補(bǔ)償,從圖1看,補(bǔ)償點(diǎn)在M2處;對脫硫特許經(jīng)營來說,可獲得的收益包括設(shè)備和線路L1、L3、T2、L4各處節(jié)約的電能,是收益最大化的情況。
5.1 石膏排出泵電動機(jī)的額定數(shù)據(jù)和實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)
根據(jù)脫硫特許經(jīng)營公司提供的數(shù)據(jù),選擇在#2-1石膏排出泵就地?zé)o功補(bǔ)償。電動機(jī)的額定數(shù)據(jù)為:
額定空載電流I0N:
特許經(jīng)營公司提供的石膏排出泵電動機(jī)的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)為:
電動機(jī)的負(fù)載率K(式 ⑥):
查電動機(jī)工作表,K=0.81時,功率因數(shù)、效率大致為:
cosφ= 0.86,η= 0.928。
石膏排出泵電動機(jī)運(yùn)行中消耗功率:無功補(bǔ)償后的功率因數(shù)cosφ:
5.2 380V電纜L4的節(jié)能
查電氣施工圖,石膏排出泵電動機(jī)電纜L4為3×70mm2直徑的YJV22-1kV銅芯電纜,電纜長度為0.19km。查電纜手冊得到進(jìn)線電纜單位長度電阻為0.286Ω/km。
無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔPL4(式 ④):
5.3 低壓脫硫變T2的節(jié)能
變壓器負(fù)載運(yùn)行時脫硫廠用電系統(tǒng)等效電路如圖2所示。低壓脫硫變B的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)見4.2節(jié)。
母線B2處容量:P = 380.4kW,Q = 285.3kvar。
補(bǔ)償后無功容量:Q′= 285.3 - 20 = 265.3kvar。
補(bǔ)償前變壓器負(fù)載阻抗引起的損耗為:
5.4 6kV電纜L3的節(jié)能
由圖2,無功補(bǔ)償前C點(diǎn)處容量:
無功補(bǔ)償后C點(diǎn)處容量:
補(bǔ)償前后C點(diǎn)處無功容量變化:
C點(diǎn)處補(bǔ)償容量變化約為2.2%,為簡便計算,認(rèn)為C點(diǎn)處補(bǔ)償容量不變,取補(bǔ)償容量Qcj= 20kVA。
查電氣施工圖,脫硫變電纜L3為3×120mm2直徑的YJV22-6/6kV銅芯電纜,電纜長度為20m。查電纜手冊得到進(jìn)線電纜單位長度電阻為0.153Ω/km。
無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔPL3(式 ④):
5.5 6kV電纜L1的節(jié)能
查電氣施工圖,脫硫變電纜L1為3根直徑185mm2的YJV22-6/6kV銅芯電纜,電纜長度為0.545km。查電纜手冊得到進(jìn)線電纜單位長度電阻為0.033Ω/km。
特許經(jīng)營公司運(yùn)行提供圖1母線B1處無功容量Q=3437kvar、電壓U=6.37kV,見表2;取補(bǔ)償容量Qcj=20kVA。
無功補(bǔ)償后節(jié)約電能ΔPL1(式 ④):
5.6 石膏排出泵電動機(jī)就地?zé)o功補(bǔ)償?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)分析
就地?zé)o功補(bǔ)償后脫硫系統(tǒng)(圖1中B點(diǎn)考核)節(jié)約總電能為:ΔP = ΔPL1+ΔPL3+ΔPT2+ΔPL4- QCtanδ = 0.0608+0.0009 + 0.038 + 0.383 - 20×0.0005 = 0.473kW
按照脫硫電價0.2元/kWh考慮,年節(jié)約電費(fèi)為:
F = 0.473×8040.5×0.2 = 760.63元
無功補(bǔ)償供貨商報價,380V無功補(bǔ)償裝置約為100元/kvar。設(shè)備單價t = 100元/kvar,年運(yùn)行維修費(fèi)用1%,年資金成本5%,計算改造投資回收年限T為:
改造投資回收期較短,該技術(shù)改造方案在經(jīng)濟(jì)上是可行的。
從計算結(jié)果看,節(jié)約電能最主要集中在為380V電動機(jī)供電的電纜L4的節(jié)能ΔPL4。ΔPL1、ΔPL3、ΔPT2、ΔPL4、QCtanδ分別占總節(jié)能的12.9%、0.2%、8.0%、81.0%、2.1%。
5.7 脫硫380V電動機(jī)就地?zé)o功補(bǔ)償?shù)挠嬎惴治?/p>
不同功率的380V電動機(jī),其功率因數(shù)、效率有所不同,且電動機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中因工況不同實(shí)際消耗功率與額定功率比值有差異??紤]脫硫電動機(jī)大致平均的情況,取電動機(jī)額定值:UN=380V,cosφN=0.86,ηN=0.91;取實(shí)際運(yùn)行功率為額定功率的80%,即P=0.8PN。根據(jù)該發(fā)電廠特許經(jīng)營公司提供的數(shù)據(jù),#2爐脫硫系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中取值為:6kV母線電壓UH=6.37kV,380V電動機(jī)電壓U=390V;380V電動機(jī)功率因數(shù)cosφ=0.85。
按照前述方法計算,對脫硫PC,B段連續(xù)運(yùn)行的380V電動機(jī)進(jìn)行就地?zé)o功補(bǔ)償節(jié)能計算。計算結(jié)果見表3。
表3 脫硫PC B段電動機(jī)就地?zé)o功補(bǔ)償計算
考慮計算的誤差及費(fèi)用計算的其他情況,以及補(bǔ)償電容器不小于10年的使用壽命,對投資回收期在7年以下的電動機(jī)可進(jìn)行就地?zé)o功補(bǔ)償改造。
計算的22臺電動機(jī)中,19臺投資成本回收期小于7年。即若所計算電動機(jī)都是長期、連續(xù)運(yùn)行,其中86%進(jìn)行就地?zé)o功補(bǔ)償節(jié)能改造經(jīng)在濟(jì)上是可行的。
就地?zé)o功補(bǔ)償節(jié)能改造在經(jīng)濟(jì)上可行的380V電動機(jī),為其供電的380V電纜較長,該電纜節(jié)能效果較明顯。脫硫PC,B段節(jié)能改造經(jīng)濟(jì)上可行的電動機(jī),供電電纜長度均不小于175m,380V供電電纜節(jié)能占總節(jié)能比例(ΔPL4/ΔP)70%以上。
根據(jù)國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠2×330MW機(jī)組煙氣脫硫工程施工圖中的設(shè)計數(shù)據(jù)和脫硫系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),對在不同地點(diǎn)進(jìn)行無功補(bǔ)償改造的電能節(jié)約和投資收益進(jìn)行計算分析,得到如下結(jié)論:
(1)脫硫380V電動機(jī)就地安裝無功補(bǔ)償裝置,投資成本回收期較短,有較好的經(jīng)濟(jì)效益;尤其是380V供電電纜較長的情況,節(jié)能效果明顯。
(2)脫硫380V母線處安裝無功補(bǔ)償裝置,投資成本回收期極長,節(jié)能改造得不償失。
(3)脫硫6kV母線處安裝無功補(bǔ)償裝置,年節(jié)約電費(fèi)小于改造投資的年資金成本,節(jié)能改造得不償失。
[1] 四川電力設(shè)計咨詢有限責(zé)任公司.國電集團(tuán)寧夏某發(fā)電廠2×330MW機(jī)組煙氣脫硫工程施工圖(電氣部分)[Z].2006.
[2] 李青,高山,薛彥廷.火力發(fā)電廠節(jié)能技術(shù)及其應(yīng)用[M].北京:中國電力出版社,2007.
[3] 三相異步電動機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行(GB/T12497-2006) [S].
[4] 李發(fā)海,朱東起.電機(jī)學(xué)(第三版)[M]. 北京:科學(xué)出版社,2005.
[5] 牟旭濤,慕志恒,張衛(wèi)星,等.無功補(bǔ)償在發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)中應(yīng)用的研 究[N].電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報,2004,3:42-45.
Discussion on Reactance Compensation and Energy Saving Reform in Desulfurization License Management
DONG Li
(China Energy Saving & Emission Reduction Co., Ltd, Beijing 100011, China)
The electrical charge is an important daily operation charge, the electrical system of desulfurization which is carried through reactance compensation and energy saving reform, can decrease power supply consumption and save electrical charges. Based on the designing data of desulfurization engineering in a certain power plant and the actual operation data of desulfurization license management as well as benefits of reactance compensation reform counted in different sites, the rational conclusion is gained when energy saving and reform are conducted in the desulfurization 380V electromotor which installs reactance compensation device on the spot.
desulfurization license management; reactance compensation; energy saving and reform
X322
A
1006-5377(2015)02-0050-08