張起坤,陳亮東
(上海海事大學(xué) 信息工程學(xué)院,上海 201306)
在集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)中,通過(guò)圖像預(yù)處理、箱號(hào)定位和字符分割得到單個(gè)字符的分割圖,歸一化及預(yù)處理后便可進(jìn)入字符識(shí)別階段[1]。由于拍攝環(huán)境、角度以及箱體傾斜等問(wèn)題[2],使得字符圖帶有很大的復(fù)雜性。在這些復(fù)雜的噪聲中,字符的傾斜勢(shì)必會(huì)對(duì)最后的識(shí)別造成影響,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致識(shí)別出一個(gè)錯(cuò)誤結(jié)果[3]。因此,我們提出一種基于外接矩形的字符矯正算法,在識(shí)別前對(duì)傾斜字符做矯正。
通過(guò)對(duì)分割提取出的集裝箱箱號(hào)字符圖像進(jìn)行研究分析發(fā)現(xiàn)[4],箱號(hào)字符均具有瘦高的特點(diǎn)。在箱號(hào)字符沒(méi)有發(fā)生傾斜的情況下,其最小外接矩形[5]的高度與寬度之比應(yīng)為最大值。
詳細(xì)算法如下:
首先逐步對(duì)箱號(hào)字符圖像進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從-30°度開(kāi)始旋轉(zhuǎn),每次只順時(shí)針旋轉(zhuǎn)3°,總共旋轉(zhuǎn)60°,即旋轉(zhuǎn)角度范圍是[-30°30°]。
然后對(duì)每一次旋轉(zhuǎn)之后的箱號(hào)字符求其最小外接矩形,并計(jì)算出最小外接矩形的高度Height和寬度Width,最后計(jì)算得到最小外接矩形的高度與寬度之比Height/Width。
最后根據(jù)第2步得到的高度與寬度之比,求出最大的高度與寬度之比MAX{Height/Width},并對(duì)這些最大高度與寬度比值所對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行平均計(jì)算,最后得到一個(gè)平均角度。
第3步求出的平均角度即是需要旋轉(zhuǎn)矯正的角度,對(duì)原箱號(hào)字符圖像進(jìn)行旋轉(zhuǎn)也就完成了單個(gè)箱號(hào)字符的傾斜矯正。
如圖1所示,對(duì)該箱號(hào)字符進(jìn)行逐步順時(shí)針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)范圍為[-60°60°],每次旋轉(zhuǎn)3°,然后求其最小外接矩形的高度與寬度之比。從圖1中容易看出,高度與寬度之比的最大值對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)度數(shù)大約為-15°,對(duì)傾斜箱號(hào)字符圖像進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)15°后(即旋轉(zhuǎn)-15°)的結(jié)果,傾斜的箱號(hào)字符明顯得到了矯正。
本文利用上述算法對(duì)分割提取出的部分傾斜字符進(jìn)行了矯正實(shí)驗(yàn),結(jié)果如下所示:
集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別過(guò)程中,字符的傾斜對(duì)字符的特征提取以及最終識(shí)別結(jié)果有至關(guān)重要的影響。文中提出了一種基于單個(gè)箱號(hào)字符的最小外接矩形的高度與寬度之比的傾斜矯正方法,實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該算法的可行性和有效性。
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