葉盛基中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長

積極推動 科學實施不斷提升車內空氣質量

葉盛基
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長

眾所周知，隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車已經(jīng)成為人們日常生活中不可缺少的重要交通工具。幾年來，北京、上海等城市出現(xiàn)嚴重的霧霾天氣，人們對空氣污染的關注度越來越高。中國政府也將環(huán)境污染問題列為關系民生的重大問題，綠色環(huán)保已經(jīng)作為國家未來經(jīng)濟改革的主要方向。綠色發(fā)展也是中國汽車工業(yè)的基本取向。

就在人們對生活大環(huán)境空氣質量的高度關注的同時，汽車內空氣質量問題也引起了越來越多的人注意。近年來，我國投訴汽車廠家車內有害物質超標的事件也時有發(fā)生，車內超標的有害物質對消費者的人身健康造成了一定的傷害。車內空氣質量問題確實需要引起更多的關注和加以解決。三年前，經(jīng)過我國有關主管部門、行業(yè)機構和相關單位的努力，2011年10月，國家環(huán)境保護部和國家質監(jiān)總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車內空氣質量評價指南》，并于2012年3月1日正式實施。這是我國第一個關于車內空氣質量的指南性標準，這對促進提高和改善車內空氣質量具有重要的積極作用：

（1）有益于促進提高我國汽車工業(yè)相關零部件材料的產品質量。車內空氣中有關的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等常見的車內揮發(fā)性有機物大多來自車輛的內飾，如座椅、儀表盤、地板/地毯、密封條和阻尼板等，或來自車輛生產所需的稀釋劑、膠水油漆及涂料。我國一些生產廠家對車內材料釋放的化學污染還處于研究之中，因此，重視車內空氣質量將有效提高汽車生產企業(yè)對材料的選擇和控制。

（2）有助于提高社會對車內空氣質量問題的全面認識。我國已步入汽車社會，汽車消費者越來越關注車內空氣質量，科學、有效地推廣和監(jiān)督車內空氣質量，將提高整個社會對車內空氣質量問題的關注度和認知度。

（3）有利于規(guī)范行業(yè)發(fā)展，中國品牌與外資品牌一視同仁。車內空氣質量標準的發(fā)布實施，可以為我國控制進口車的空氣質量提供依據(jù)，也為解決進口車的空氣質量糾紛提供了有利依據(jù)。

據(jù)悉，國家環(huán)保部和國家標準委已下達2014年標準制定計劃，決定在該《指南》的基礎上制定“車內空氣質量”國家強制性標準，該標準將于2015年出臺。這是個十分重要的法規(guī)性標準，對汽車行業(yè)將產生重要的影響，為此，引起了汽車行業(yè)和企業(yè)的高度關注。

車內空氣質量涉及駕駛員健康也一定程度間接影響駕駛安全。據(jù)有關方面調查分析，駕駛員在駕車時會由于車內環(huán)境污染問題出現(xiàn)頭暈、困倦和咳嗽等現(xiàn)象，車內空氣污染已成為導致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的重要原因之一。同時，車內環(huán)境污染問題引發(fā)的司法案件時有發(fā)生，汽車行業(yè)對此給予了足夠的重視和積極應對。

中國汽車工業(yè)協(xié)會一直以來十分關注車內空氣質量，十分關注有關乘員安全、健康等方面標準法規(guī)的制定和實施。我們將一如既往地支持和協(xié)同國家有關主管部門，并會同有關標準化機構、行業(yè)企業(yè)等單位積極參與并努力做好車內空氣質量的相關標準法規(guī)工作。

為此，中國汽車工業(yè)協(xié)會將積極組織行業(yè)企業(yè)，特別是行業(yè)骨干企業(yè)積極參與有關車內空氣質量標準法規(guī)的前期研究和相關驗證工作，包括：標準法規(guī)的前期調研、內容指標驗證、方法評價等，以及標準法規(guī)的國際協(xié)調等各個事項，以促進我國車內空氣質量標準法規(guī)的制定既符合中國國情實際，又符合國際慣例，進而促進中國汽車工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

車內環(huán)境的要求與改進，既是新話題更是重要的新課題，在國家政府有關部門的大力支持下，需要汽車行業(yè)和相關行業(yè)的協(xié)同努力，同時也需要有關機構的配合支持，以及各有關企業(yè)的切實努力。中國汽車工業(yè)協(xié)會將積極配合政府部門推動此項工作，為此，擬組織行業(yè)企業(yè)、相關機構、大專院校和科研院所，成立專門工作委員會，開展有關調研、基礎研究和共性技術探討等事項。科學制定與規(guī)范實施車內空氣質量標準，促進我國車內環(huán)境質量水平的提升需要大家共同努力。