韓曉晨 潘瀟寒 田玉芹

摘 要：該文針對教材中的150t冷藏船進(jìn)行該船后貨艙模型制作研究，根據(jù)繪制的型線圖，通過分析該船的基本結(jié)構(gòu)圖、總布置圖、船體相關(guān)信息文件，繪出該船后貨艙部分的全寬肋骨型線圖，同時(shí)針對每一肋位的全寬肋骨型線圖，設(shè)計(jì)其肋板、肋骨、橫梁的具體結(jié)構(gòu)、尺寸，對分段結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與模型制作。在模型的制作過程中，每一分段的裝配按照《船舶建造工藝學(xué)》中環(huán)形總段的建造流程并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行模型裝配，最后進(jìn)行整個(gè)總段的合攏。

關(guān)鍵詞：型線圖 肋骨型線圖 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 模型

中圖分類號：U66 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）08（a）-0055-02

《船舶結(jié)構(gòu)與制圖》是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，對今后整個(gè)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)起著舉足輕重的作用，船體的結(jié)構(gòu)與制圖知識對后續(xù)課程如《船舶建造工藝》中的肋骨型線放樣、構(gòu)件展開及《海洋平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》都是非常重要的，結(jié)合各課程相關(guān)知識、數(shù)據(jù)和船舶建造流程，通過對150t冷藏船后貨艙模型的制作研究，可將繪圖、放樣、展開、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、裝配等整個(gè)專業(yè)的知識進(jìn)行綜合利用，還能從親身的感受中教、學(xué)、做，提高學(xué)習(xí)興趣。

1 分段結(jié)構(gòu)分析

150t冷藏船后貨艙分段位于#26～#47肋位之間，肋距550mm，共22個(gè)肋位，雙層底結(jié)構(gòu)，舷側(cè)每2個(gè)肋位設(shè)置1根肋骨，共12根肋骨，分別是#26、#28、#30、#32、#34、#36、#38、#40、#42、#44、#46、#47，設(shè)置2條舷側(cè)縱桁。船底設(shè)置1條中內(nèi)龍骨，4條旁內(nèi)龍骨，主甲板設(shè)置1條甲板縱骨，2條甲板縱桁，貨艙口開在#34～#38肋位，4根支柱設(shè)置在#34、#38肋位兩側(cè)甲板縱桁位置處。

2 圖紙繪制

2.1 繪制#26～#47之間的肋骨型線圖

在縱剖線圖和半寬水線圖上繪制#26～#47肋骨線，量取每一肋骨線的高度和半寬值，然后按照站線的繪制方法，在橫剖線圖上繪制#26～#47之間的肋骨型線圖。并在此肋骨型線圖上繪制內(nèi)底板線、中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨、舷側(cè)縱桁等縱向構(gòu)件投影線。為制作方便，甲板梁拱的投影為一條重合的曲線。

2.2 繪制全寬肋骨型線圖

根據(jù)繪制好的肋骨型線圖，在圖紙上繪制每一肋位的全寬肋骨型線圖，并在全寬肋骨型線圖上設(shè)計(jì)其橫向構(gòu)件的大小及形狀。

2.3 繪制構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖

根據(jù)肋骨型線圖上縱向構(gòu)件的投影線，按照放樣方法，繪制舷側(cè)縱桁、甲板縱桁等縱向構(gòu)件，橫向構(gòu)件如肋骨、肋板、橫梁等即為在全寬肋骨型線圖中設(shè)計(jì)的大小及形狀。

3 構(gòu)件制作

為了節(jié)省材料，該次模型制作將采用同一厚度的三合木板，將船體零件置于同一板邊框內(nèi)進(jìn)行合理排列進(jìn)行號料。

將放樣圖在木板上合理排列，進(jìn)行扎眼然后劃線，線畫好后用壁紙刀將船體零件切割下來。注意事項(xiàng)：由于木板較硬，切割時(shí)應(yīng)注意安全，以防割傷手指。

4 裝配

4.1 船底組裝

將制作好的中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨與水密肋板進(jìn)行組裝，如圖1。

4.2 舷側(cè)肋骨與舷側(cè)縱桁組裝

將制作好的肋骨與舷側(cè)縱桁按照安裝位置線進(jìn)行組裝，如圖2所示。

4.3 主甲板的組裝

將制作好的橫梁與甲板縱桁進(jìn)行組裝成甲板骨架，然后與甲板板裝配在一起形成甲板分段，如圖3所示。

4.4 環(huán)形總段裝配

前貨艙總段是由船底分段、2個(gè)舷側(cè)分段和甲板分段組成，組裝順序?yàn)榇追侄巍蟼?cè)分段→甲板分段。為了使外形美觀將該分段涂上銀色漆料，如圖4所示。

5 結(jié)語

此次模型制作，不僅煅練了識圖繪圖能力，同時(shí)也在制作過程中，理解子肋骨型線圖在整個(gè)模型制作過程中的作用，將課本的理論知識與實(shí)踐進(jìn)行了結(jié)合，同時(shí)還熟悉了船舶由圖紙經(jīng)過放樣，號料，構(gòu)件加工，部件組裝，分段安裝到船體安裝的整個(gè)過程。模型在制作過程中，用三合板代替鋼板，用膠接代替焊接，節(jié)省了大量的人力、物力、財(cái)力，還使每一個(gè)同學(xué)在制作過程中都能親自參與，即鍛煉了自己的動手能力，又提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，經(jīng)過此次模型的制作，對今后的學(xué)習(xí)工作意義非常重大，在教學(xué)上也可以起到拋磚引玉的作用。

參考文獻(xiàn)

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