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物流系統(tǒng)仿真課程案例教學(xué)方法的研究與應(yīng)用

2015-12-09 20:34孫雪于鑫
教育教學(xué)論壇 2015年15期
關(guān)鍵詞:傳送帶物品案例

孫雪+于鑫

摘要:物流系統(tǒng)仿真課程是物流工程專業(yè)的必修課,是一門理論和實踐性都很強(qiáng)的課程。本文提出采用案例教學(xué)方法對課程進(jìn)行改革和創(chuàng)新,以期在理論和實踐教學(xué)中通過案例選擇、課堂討論及實踐和總結(jié),收到良好的教學(xué)效果,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和信心,得到學(xué)生的肯定。

關(guān)鍵字:物流系統(tǒng);案例教學(xué)方法;仿真課程

中圖分類號:G642.41 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)15-0127-02

一、引言

物流系統(tǒng)仿真課程是物流工程專業(yè)的必修課,主要是使學(xué)生掌握系統(tǒng)仿真的理論、方法在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,是一門實踐性很強(qiáng)的課程。仿真內(nèi)容可以從一個具體的物流流程拓展到整個物流配送中心的規(guī)劃,深入到物流的各個方面,因此對物流工程專業(yè)的學(xué)生來說,仿真能力的培養(yǎng)是非常必要和重要的。物流系統(tǒng)仿真課程可以分為理論和實踐兩大部分,其中理論是實踐的基礎(chǔ),實踐又需要理論的指導(dǎo),兩者相輔相成。在課程教學(xué)中,為了充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)仿真知識的興趣和積極性,案例的設(shè)計是很重要的。

二、案例教學(xué)方法

案例教學(xué)方法是由德國教育實踐家瓦·根舍因(Martin Wagenschein,1896—1988)提出的,他認(rèn)為要發(fā)展學(xué)生的能力,就應(yīng)該教給學(xué)生基本的知識,就需要改革教材,從日常生活中選取蘊(yùn)含科學(xué)本質(zhì)的范例進(jìn)行教學(xué),來培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生獨立思考的能力[1]。案例教學(xué)法也稱實例教學(xué)法或個案教學(xué)方法,是根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要,在教師的指導(dǎo)下,采用案例組織學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)的方法。教師在教學(xué)中主要扮演設(shè)計者和激勵者的角色,鼓勵學(xué)生積極參與和討論。在教學(xué)過程中,教師由課堂的管理者和知識的傳授者,轉(zhuǎn)化為引導(dǎo)者和促進(jìn)者。該方法強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體,由教師提出實際典型的問題,讓學(xué)生積極地思考、分析和討論。通過創(chuàng)造一個良好寬松的教學(xué)實踐情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生解決問題和創(chuàng)新的能力。

三、有關(guān)物流系統(tǒng)仿真課程的案例教學(xué)方法研究

物流系統(tǒng)仿真課程是一門綜合性很強(qiáng)的課程,主要針對物流工程專業(yè)高年級的學(xué)生。課程主要分為理論教學(xué)和實踐教學(xué)兩部分。理論教學(xué)主要包括物流系統(tǒng)仿真基礎(chǔ)、離散事件系統(tǒng)建模、隨機(jī)數(shù)與隨機(jī)變量、輸入數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)仿真算法、仿真結(jié)果分析與模型校驗等內(nèi)容[2]。實踐教學(xué)主要是具體的物流系統(tǒng)的建模仿真。在教學(xué)過程中,理論教學(xué)和實踐教學(xué)相得益彰,案例教學(xué)方法可以深入到理論和實踐教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中去。

1.理論教學(xué)中案例教學(xué)方法的研究。在物流系統(tǒng)仿真課程的理論教學(xué)中,需要涉及很多的數(shù)學(xué)知識,比如隨機(jī)數(shù)、隨機(jī)變量、函數(shù)分布、概率統(tǒng)計等。雖然已經(jīng)在低年級為學(xué)生開設(shè)了高等數(shù)學(xué)、概率統(tǒng)計等相關(guān)課程,但是由于他們對基礎(chǔ)知識的掌握有個體差異,并且隨著時間的推移,有些基礎(chǔ)知識已經(jīng)遺忘,部分學(xué)生對較難、較深的數(shù)學(xué)知識產(chǎn)生了畏難心理。物流系統(tǒng)仿真課程的基礎(chǔ)知識對進(jìn)一步進(jìn)行的仿真設(shè)計和仿真操作有著至關(guān)重要的作用,所以在教學(xué)中一定要提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的興趣和積極性。為了使物流系統(tǒng)仿真課程的基本理論知識更容易地讓學(xué)生掌握,需要設(shè)計一些簡單而又實用的案例來輔助教學(xué)。這里可以利用學(xué)生很熟悉的Office工具中的Excel來設(shè)計案例進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,比如在講到隨機(jī)數(shù)與隨機(jī)變量時,可以利用Excel中的函數(shù)庫產(chǎn)生一些符合某些分布函數(shù)的隨機(jī)數(shù),讓學(xué)生對隨機(jī)數(shù)和分布函數(shù)的概念有一個直觀的認(rèn)識,并根據(jù)理論知識計算這些隨機(jī)數(shù)的分布,對理論分布進(jìn)行驗證,加深學(xué)生對數(shù)學(xué)理論的理解。在課堂中,教師可以先把理論知識和基本工具的使用方法介紹給學(xué)生,然后提供一些案例,讓學(xué)生自己在電腦上進(jìn)行練習(xí)。當(dāng)然,教師要鼓勵大家一起討論,引導(dǎo)學(xué)生通過實踐逐步接受所學(xué)的理論知識。這種方法在理論教學(xué)中的效果較好。本學(xué)期物流系統(tǒng)仿真課程的理論教學(xué)部分是在實驗室中進(jìn)行的,通過這種方法,可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓課堂氣氛較為熱烈和輕松,而且在課后調(diào)查中發(fā)現(xiàn)學(xué)生對這種教學(xué)方法還是很認(rèn)同的,認(rèn)為學(xué)習(xí)理論知識還是很有意義的。

2.在實踐教學(xué)案例教學(xué)方法的研究。物流系統(tǒng)仿真課程的實踐教學(xué)應(yīng)該是最容易讓學(xué)生產(chǎn)生興趣的部分,但是由于目前市面上的仿真軟件種類很多,每一種仿真軟件都有它自身的特點和使用方法,對每一種仿真軟件的學(xué)習(xí),學(xué)生都是零起點。由于課時有限,在課堂上不能面面俱到,所以應(yīng)選擇一種仿真軟件進(jìn)行詳細(xì)的講解和上機(jī)實踐。在課上,我們選擇AutoMod作為物流系統(tǒng)仿真軟件。在使用AutoMod進(jìn)行系統(tǒng)仿真時,必須要對各個作業(yè)流程建立過程語言,通過編寫程序,實現(xiàn)相應(yīng)的作業(yè)流程和各個流程之間的通信。掌握強(qiáng)大的AutoMod仿真工具,需要操作人員必須具備相關(guān)的編程知識,對學(xué)生來說,低年級學(xué)習(xí)的C語言、Java語言對編程能力的培養(yǎng)是很重要的。但是AutoMod不同于C語言、Java語言,它有自身的語法和規(guī)則。

實踐部分的課程,需要教師從最基本的操作開始,循序漸進(jìn)地進(jìn)行。從最基本的AutoMod基礎(chǔ)知識到比較復(fù)雜的系統(tǒng)知識,從簡單的物流作業(yè)流程到復(fù)雜的物流規(guī)劃,從易到難,教師都可以采用案例教學(xué)方法來進(jìn)行。案例設(shè)計也應(yīng)從易到難,最好每一部分都能從一個簡單的案例入手進(jìn)行設(shè)計和實現(xiàn),逐步深入,讓學(xué)生學(xué)會舉一反三,輕松地完成相應(yīng)的大作業(yè)。通過實踐部分的案例教學(xué)方法,學(xué)生能獨立完成實驗,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心,在軟件入門后,很多學(xué)生還很愿意繼續(xù)自學(xué),激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)興趣。

四、教學(xué)案例的應(yīng)用

在物流系統(tǒng)仿真課程的傳送帶分揀系統(tǒng)實踐教學(xué)中,可以從簡單到復(fù)雜設(shè)計下面的案例,引導(dǎo)學(xué)生逐步掌握傳送帶分揀系統(tǒng)仿真,完成實驗大作業(yè)。

案例1:有一種物品L_a,從傳送帶sta_in點,按照到達(dá)頻率服從指數(shù)分布函數(shù)normal 100,20秒進(jìn)入系統(tǒng),通過傳送帶,從傳送帶sta_out點移出系統(tǒng)。

案例2:有一種物品L_a,從傳送帶的3個入口站點,即sta_in1、sta_in2、sta_in3,按照到達(dá)頻率服從指數(shù)分布函數(shù)normal 100,20秒進(jìn)入系統(tǒng)。然后通過傳送帶,在傳送帶的3個出口站點,即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出系統(tǒng)。

案例3:有三種物品L_a、L_b、L_c,分別從傳送帶的3個入口站點,即sta_in1、sta_in2、sta_in3,按照L_a的到達(dá)頻率服從正態(tài)分布函數(shù)normal 150,30秒進(jìn)入系統(tǒng);按照L_b的到達(dá)頻率服從正態(tài)分布函數(shù)normal 100,25秒進(jìn)入系統(tǒng);按照L_c的到達(dá)頻率服從均勻分布函數(shù)uniform 300,60秒進(jìn)入系統(tǒng)。然后通過傳送帶,再從另外分別對應(yīng)的3個站點,即sta_out1、sta_out2、sta_out3移出,移入到相應(yīng)的Q_out隊列中去。

案例4:有三種物品L_a,L_b,L_c,按照案例2進(jìn)入系統(tǒng)。在進(jìn)入時進(jìn)行檢驗,檢驗時間符合e 3min(大約3分鐘)的指數(shù)分布,L_a的合格率為95%,L_b的合格率為96%,L_c的合格率為99%。通過傳送帶,將三種物品的合格產(chǎn)品從另外對應(yīng)的三個點移出,移入相應(yīng)的Q_out隊列中去,將不合格產(chǎn)品移動到cv.sta7的Q_check隊列中等待檢修。

案例5:按照案例2的流程,分別對合格的貨物進(jìn)行打包,每10件打包后離開系統(tǒng)。

以上設(shè)計的5個案例是相關(guān)的,并且從案例1到案例5是按照從易到難,逐步加深來實現(xiàn)的。在實踐過程中,通過基礎(chǔ)知識的講解,可以按序提出上面各案例,讓學(xué)生分別實現(xiàn)。案例1是最簡單的一個例子,學(xué)生能夠很容易地根據(jù)所學(xué)的基本語句實現(xiàn)程序。然后再提出案例2,從案例1的一個入口和出口,變成案例2的3個入口和出口,讓學(xué)生了解傳送帶的設(shè)計方法,通過編程實現(xiàn)多入口和出口問題。當(dāng)學(xué)生通過AutoMod軟件運行時,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的流動物品的傳輸效果,還是非常感興趣的。然后在案例2的基礎(chǔ)上,提出案例3。案例3將一種物品變?yōu)榱巳N物品,分別從相應(yīng)的入口進(jìn)入系統(tǒng)和出口離開系統(tǒng),其設(shè)計邏輯發(fā)生了變化,比案例2更難一些。案例3的實現(xiàn)效果,是系統(tǒng)中的三種不同顏色的物品在流動,其實現(xiàn)效果比案例2的更加豐富和絢麗,使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣又增強(qiáng)了很多。在完成案例3后,可以提出案例4。案例4在案例3的基礎(chǔ)上增加了各物品合格率的條件,對合格物品和不合格物品的流向進(jìn)行處理。隨著條件的增多,系統(tǒng)也變得更加復(fù)雜。這時可以讓學(xué)生進(jìn)行討論,根據(jù)以前所學(xué)的知識來綜合實現(xiàn)這個案例。由于在前面的模塊,學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)過合格率問題的處理邏輯,所以這時他們可以根據(jù)所掌握的內(nèi)容來解決這個問題,學(xué)會舉一反三,融會貫通。案例5實際上是在案例4的基礎(chǔ)上增加了一個條件,讓學(xué)生在之前基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)前提下來實現(xiàn)。這一部分的教學(xué)過程為兩課時,通過5個案例的提出和實踐,讓學(xué)生較快地掌握物流系統(tǒng)中傳送帶分揀系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn),為獨立完成這一部分的大作業(yè)奠定基礎(chǔ)。

五、結(jié)論

在物流系統(tǒng)仿真課程中使用案例教學(xué)方法,是一種教學(xué)方法的創(chuàng)新。通過在課程中實施案例教學(xué)方法,不僅可以讓學(xué)生在更好地理解基礎(chǔ)知識和相關(guān)技術(shù)在案例中的應(yīng)用,而且通過案例實踐提高他們分析和解決問題的能力,增強(qiáng)他們學(xué)好這門課程的興趣和信心。

參考文獻(xiàn):

[1]黃輝,論物流案例教學(xué)的作用及其關(guān)鍵[J].物流工程與管理,2009,31(6):145-146,152.

[2]張曉萍,石偉,劉玉坤.物流系統(tǒng)仿真[M].第一版.北京:清華大學(xué)出版社,2008.

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