黃遠(yuǎn)鳳
(貴陽(yáng)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司,550018)
停車(chē)位置脈沖寬度測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)
黃遠(yuǎn)鳳
(貴陽(yáng)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司,550018)
提出了電機(jī)停車(chē)位置脈沖寬度測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法,解決了以往測(cè)試驗(yàn)電機(jī)的停車(chē)位置脈沖寬度存在的問(wèn)題:測(cè)試準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng),每次測(cè)試需要懂得接線(xiàn)原理的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行接線(xiàn)和測(cè)試,線(xiàn)路亂,測(cè)試中容易造成短路等問(wèn)題。新設(shè)計(jì)的停車(chē)位置脈沖寬度測(cè)量?jī)x,操作簡(jiǎn)單、方便,測(cè)試可靠,并能滿(mǎn)足電機(jī)的停車(chē)位置脈沖寬度要求。
電機(jī);停車(chē)位置;脈沖寬度;復(fù)位
汽車(chē)雨刮器是用來(lái)清掃汽車(chē)風(fēng)窗玻璃上的雨水、霜雪和灰塵等物質(zhì),是汽車(chē)的不可缺少的重要安全部件之一。汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,要求刮片能清除風(fēng)窗玻璃上雜物,保持玻璃上的刮刷質(zhì)量,保證駕駛員的視線(xiàn)。除滿(mǎn)足這個(gè)要求外,汽車(chē)雨刮器停止時(shí)的位置即自動(dòng)停車(chē)位置也是一個(gè)非常重要的功能。為保證駕駛員的視線(xiàn),刮水器在停車(chē)時(shí),雨刮器的刮臂刮片應(yīng)停在風(fēng)窗玻璃下邊的自動(dòng)停止區(qū)域。因此檢測(cè)刮水器電機(jī)滑片上的停車(chē)位置寬度就非常重要。
(1)原理:雨刮電機(jī)的自動(dòng)復(fù)位裝置是內(nèi)置在減速器殼體內(nèi),當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),減速渦輪與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的渦桿段嚙合部分也轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖二
停車(chē)信號(hào)可以使汽車(chē)的控制器測(cè)出什么時(shí)候雨刮器在低位。該信號(hào)的處理引導(dǎo)電機(jī)到低位時(shí)并發(fā)出停止刮刷的要求,當(dāng)雨刮電機(jī)停車(chē)信號(hào)寬度不滿(mǎn)足要求時(shí),會(huì)導(dǎo)致雨刮器不停止工作或雨刮器停止在刮刷區(qū)域,比如:標(biāo)志308電機(jī)的要求固定停車(chē)信號(hào)在高速13.5V的條件下滑過(guò)停車(chē)位置的時(shí)間不小于50ms.
2.1 測(cè)試要求.
提供13.5V的電壓到電機(jī),使通過(guò)電機(jī)了固定停止位置的電流在20mA~100mA之間,通過(guò)電機(jī)固定停止位置的時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足圖二的要求。在固定停止范圍內(nèi),微斷路必須小于5 m s,20 ms內(nèi)最多只能有1次斷路.在固定停止范圍以外,不應(yīng)有固定停止信號(hào).
2.2 停車(chē)位置脈沖寬度測(cè)量?jī)x電路原理
如圖三:當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到高速檔時(shí),繼電器J1吸合,J1的常開(kāi)觸點(diǎn)J1-1吸合,電機(jī)在高速下旋轉(zhuǎn)。13.5V電壓通過(guò)電阻R到電機(jī)的停止信號(hào)觸點(diǎn),當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)通過(guò)停車(chē)位置時(shí)與負(fù)線(xiàn)接通,這時(shí)在信號(hào)線(xiàn)31b端與負(fù)線(xiàn)31之間的電壓接近于零,當(dāng)離開(kāi)停車(chē)位置時(shí),31端與負(fù)線(xiàn)間的電壓電壓為13.5V.,通過(guò)示波器即可測(cè)出觸點(diǎn)通過(guò)滑片的時(shí)間如圖五。圖三中,R為700Ω ;示波器的型號(hào)為:DP3405
圖四 電機(jī)脈沖寬度測(cè)試中
圖五 脈沖寬度測(cè)試結(jié)果
本文提出了電機(jī)停車(chē)位置脈沖寬度測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法,解決了以往測(cè)試驗(yàn)電機(jī)的停車(chē)位置脈沖寬度存在的問(wèn)題:測(cè)試準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng),每次測(cè)試需要懂得接線(xiàn)原理的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行接線(xiàn)和測(cè)試,線(xiàn)路亂,測(cè)試中容易造成短路等問(wèn)題。新設(shè)計(jì)的停車(chē)位置脈沖寬度測(cè)量?jī)x,操作簡(jiǎn)單、方便,測(cè)試可靠,并能滿(mǎn)足電機(jī)的停車(chē)位置脈沖寬度要求,已成功的應(yīng)用于產(chǎn)品的測(cè)試中。
[1] 竇國(guó)旺.汽車(chē)雨刮器故障機(jī)理與診斷方法研究[D].西南交通大學(xué),2012
[2] 陳中澤.帕薩特領(lǐng)雙馭轎車(chē)雨刮器失效分析[J].汽車(chē)與駕駛維修:維修版2011(1)
Parking position pulse width measurement instrument design
Huang Yuanfeng
(guiyang Wan Jiang aviation electromechanical co.,LTD.Zip,550018)
Put forward the parking position design idea and implementation method of pulse width measurement instrument,solved the previous test motor the parking position of the pulse width measurement:the problems existing in the test preparation time is long,need to understand each test,to test the wiring and wiring of the principle of professional personnel,and lines,which brings the problems such as short circuit test.New design of the parking location pulse width measuring instrument,the operation is simple, convenient,reliable test,and can satisfy the requirement of the motor stop position pulse width.
parking position Pulse width reduction
圖三