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基于瑞利散射的大氣偏振模式檢測(cè)與模型重建

2015-12-02 07:01王晨光楊江濤李大林向長(zhǎng)波
關(guān)鍵詞:偏振大氣太陽(yáng)

王晨光,唐 軍,楊江濤,張 楠,李大林,劉 俊,向長(zhǎng)波

(1.中北大學(xué) 電子測(cè)試技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山西 太原030051;2.中北大學(xué) 信息與通信工程學(xué)院,山西 太原030051;3.中北大學(xué) 儀器與電子學(xué)院,山西 太原030051;4.中國(guó)電子科技集團(tuán) 第四十一研究所,山東 青島266555)

偏振光導(dǎo)航作為一種新型的自主導(dǎo)航方式,因其很難在大范圍區(qū)域內(nèi)受到人為破壞和干擾、誤差不隨時(shí)間積累等特點(diǎn),近年來(lái)受到了學(xué)界的廣泛關(guān)注.該技術(shù)源于沙蟻等生物導(dǎo)航行為研究,而生物具備如此高的導(dǎo)航性能,關(guān)鍵在于其復(fù)眼結(jié)構(gòu)中的敏感神經(jīng)元具有高的偏振對(duì)比度,能夠感知大氣偏振模式并用于導(dǎo)航[1-2].大氣偏振是地球的自然屬性之一,瑞利散射理論有效解釋了天空大氣散射偏振現(xiàn)象[3],為開展大氣偏振模式研究奠定了理論基礎(chǔ).

目前,偏振光導(dǎo)航領(lǐng)域使用的大氣偏振模型仍以瑞利散射模型為主,雖然當(dāng)天氣變化(如多云、陰天等)時(shí),太陽(yáng)光發(fā)生大氣米散射和外界干擾的因素增加,但Gábor Horváth等人的研究已經(jīng)證實(shí)霧天、多云和陰天與晴天天空偏振分布均符合瑞利散射模型[4-7],該結(jié)論充分證實(shí)了瑞利散射理論在表述大氣偏振模式的廣泛適用性.在導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域,Lanbrinos等人仿沙蟻POL神經(jīng)元設(shè)計(jì)了偏振光檢測(cè)傳感器,并結(jié)合生物導(dǎo)航原理利用Sahabot型機(jī)器人通過(guò)檢測(cè)天頂區(qū)域的偏振信息實(shí)現(xiàn)了航向獲?。?-11].這種基于點(diǎn)區(qū)域的偏振獲取方式極易受氣象條件影響(如云層干擾、建筑物遮擋等),很難提供穩(wěn)定可靠的導(dǎo)航信息.針對(duì)上述問(wèn)題,有學(xué)者提出利用全天域大氣偏振模式分布的對(duì)稱性來(lái)獲取導(dǎo)航航向信息,仿真驗(yàn)證了算法的有效性[12];并且隨著偏振成像技術(shù)的不斷發(fā)展,已有學(xué)者設(shè)計(jì)了一種仿生相機(jī)偏振光導(dǎo)航傳感器[13],并對(duì)偏振成像方法下的方位角解算方法進(jìn)行了設(shè)計(jì)驗(yàn)證[14].由此可見,利用全天域大氣偏振模式作為信息來(lái)源進(jìn)行導(dǎo)航研究已經(jīng)在學(xué)界達(dá)成共識(shí),而全天域大氣偏振模式的高精度檢測(cè)及瑞利模型重建是導(dǎo)航應(yīng)用的前提條件.

本文針對(duì)大氣偏振模式導(dǎo)航信息獲取需求,基于高精度偏振分析儀、轉(zhuǎn)臺(tái)等模塊搭建了大氣偏振信息檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全天域大氣偏振模式掃描檢測(cè),并利用Matlab軟件對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了數(shù)據(jù)處理與瑞利散射模型重建.該項(xiàng)工作可為偏振光導(dǎo)航應(yīng)用及后期導(dǎo)航算法提供準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航信息來(lái)源,具有一定的理論研究意義.

1 大氣偏振模式Rayleigh描述

太陽(yáng)光在進(jìn)入地球大氣層后,遇到大氣粒子會(huì)發(fā)生散射現(xiàn)象,這種散射作用會(huì)改變光的偏振狀態(tài)而形成偏振光,大量不同散射方向的偏振光和自然光疊加形成的偏振態(tài)分布被稱為大氣偏振模式.大氣偏振模式呈現(xiàn)一定的規(guī)律性,其中蘊(yùn)涵著重要的方向信息,通常可用偏振度(DOP)和偏振角度(AOP,也稱為E矢量方向)進(jìn)行表征[8].基于瑞利散射模型的大氣偏振模式分布如圖1所示.圖1中,O點(diǎn)為地面觀測(cè)者位置,Z為天頂,S是太陽(yáng)所在位置,SM表示太陽(yáng)子午線,ASM表示逆太陽(yáng)子午線,短線的方向和寬度分別表示偏振角度和偏振度大小.

圖1 理論大氣偏振模式模型[8] Fig.1 Model of theoretic atmospheric polarization pattern

從圖1中可以看出,大氣偏振模式存在對(duì)稱性:偏振度關(guān)于太陽(yáng)子午線SM-ASM對(duì)稱分布,偏振化方向關(guān)于SM-ASM逆對(duì)稱分布;同時(shí),大氣偏振模式關(guān)于與太陽(yáng)角距為90°的最大偏振線對(duì)稱,距離最大偏振線越遠(yuǎn),偏振度越小,太陽(yáng)子午線附近的偏振度小于逆太陽(yáng)子午線附近的偏振度.此外,大氣偏振模式是以太陽(yáng)為中心呈現(xiàn)同心圓分布,并隨著太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)而發(fā)生變化,上述對(duì)稱性和整個(gè)大氣偏振模式按天頂旋轉(zhuǎn),對(duì)稱性始終存在.

基于上述分析,大氣偏振模式可以看成一張以太陽(yáng)位置、觀測(cè)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)的動(dòng)態(tài)地圖,因此,不同觀測(cè)方向的偏振信息可以通過(guò)單次散射理論計(jì)算得出.大氣偏振模式的三維空間坐標(biāo)系OXYZ,如圖2所示.

圖2中,O為地理觀測(cè)位置,X軸為地理北,Y軸為地理東,Z軸為天頂方向;P點(diǎn)表示任意觀測(cè)方向,αp和hp分別為P點(diǎn)的方位角和高度角;αp以正北方向?yàn)槠瘘c(diǎn),順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎≈捣秶鸀?°~360°.hp由地平圈向天頂方向?yàn)檎?,取值范圍?90°~90°.αs和hs分別為太陽(yáng)S的方位角和高度角,其方向描述與觀測(cè)點(diǎn)方位角和高度角相同.任意觀測(cè)點(diǎn)的偏振度P及偏振角θ可

由式(),式()得到

式中:Pmax表示最大偏振度;γ是和太陽(yáng)位置及觀測(cè)位置有關(guān)的參數(shù).

圖2 理論大氣偏振模式的空間坐標(biāo)系 Fig.2 Spatial coordinate of theoretic polarization pattern

2 大氣偏振模式檢測(cè)與模型重建

2.1 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建

為了獲取全天域大氣偏振模式,本文搭建了一套掃描式大氣偏振模式檢測(cè)系統(tǒng).該系統(tǒng)由偏振分析儀(Thorlabs公司生產(chǎn)的PAX5710)、水平轉(zhuǎn)臺(tái)、高度調(diào)節(jié)臺(tái)、筆記本電腦構(gòu)成.如圖3所示.其中,PAX5710是帶有外部偏振測(cè)量傳感器的偏振分析儀,其傳感器工作波長(zhǎng)范圍為400~700 nm,采樣頻率最高333 S/s,動(dòng)態(tài)范圍可達(dá)70 dBm,并且最多可容納4路偏振測(cè)量傳感器同時(shí)工作,可以滿足高精度大氣偏振模式單點(diǎn)測(cè)量要求.水平轉(zhuǎn)臺(tái)、高度調(diào)節(jié)臺(tái)主要用于不同方位角、不同高度角大氣偏振模式的掃描檢測(cè),完成全天域大氣偏振模式獲取.

圖3 大氣偏振模式檢測(cè)系統(tǒng) Fig.3 Measuring system of atmosphere polarization pattern

實(shí)驗(yàn)時(shí),首先將該系統(tǒng)轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)節(jié)至水平狀態(tài),并將其初始位置調(diào)節(jié)至地理北方向作為參考基準(zhǔn),高度角測(cè)量范圍設(shè)為0°~90°,水平方位角測(cè)量范圍設(shè)為0°~360°,完成系統(tǒng)初始位置校準(zhǔn).然后將偏振分析儀工作波長(zhǎng)設(shè)為450 nm(藍(lán)光波段靈敏度更高),采樣頻率為66.7 S/s,水平方位角每隔約0.45°采集1次,高度角每隔15°(15°,30°,45°,60°,75°,90°)掃描一圈,共掃描6次完成天空半球偏振信息采集,整個(gè)測(cè)量過(guò)程在2 min以內(nèi).

2.2 偏振信息處理與瑞利模型重建

將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦,利用Matlab軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,然后基于瑞利模型按照東北天坐標(biāo)系重建出實(shí)測(cè)大氣偏振模式.整個(gè)數(shù)據(jù)處理過(guò)程包含以下過(guò)程:①基準(zhǔn)變換;②數(shù)據(jù)預(yù)處理;③瑞利模型重建.本文選用2015年3月20日晴朗天氣下測(cè)試的數(shù)據(jù)(測(cè)試地點(diǎn)為:山西太原西山山頂(38°0′54″N,112°26′34″E))為例描述數(shù)據(jù)處理過(guò)程.

2.2.1 基準(zhǔn)變換

由于利用偏振分析儀獲取的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)參考基準(zhǔn)與瑞利模型定義的偏振角度不一致,因此首先需要對(duì)偏振角度進(jìn)行基準(zhǔn)變換.偏振分析儀的偏振角度是以傳感器測(cè)量頭平面為基準(zhǔn)的,該測(cè)量平面的X軸為水平方向,Y軸為沿觀測(cè)點(diǎn)P點(diǎn)子午線方向的切線方向,偏振角度AOP為天空中觀測(cè)方向P點(diǎn)的E矢量振動(dòng)方向與X軸之間的夾角,且取值范圍為[-90°,90°];而瑞利模型描述下的偏振方位角θ定義為天空中觀測(cè)方向P點(diǎn)的E矢量振動(dòng)方向與過(guò)P點(diǎn)子午線(弧ZP)的夾角,因此需作式(3)變換即可轉(zhuǎn)化為瑞利散射下的偏振方位角θ.

2.2.2 數(shù)據(jù)預(yù)處理

由于實(shí)驗(yàn)時(shí)水平轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)一周,高度角調(diào)節(jié)一次,為了提高測(cè)試穩(wěn)定性,將偏振分析儀采集卡先啟動(dòng),然后水平轉(zhuǎn)臺(tái)開始工作,因此,每圈數(shù)據(jù)的采集起止時(shí)刻會(huì)略有不同,需要通過(guò)判斷周期時(shí)長(zhǎng)來(lái)提取單周期信號(hào),并確保采集起止時(shí)刻相同,提高模型重建精度.數(shù)據(jù)預(yù)處理后的6圈偏振角度、偏振度數(shù)據(jù)輸出如圖4所示.

從圖4(a)中可以看出,經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)起止時(shí)間相同,周期均為800個(gè)采樣點(diǎn),偏振角的輸出范圍為[-90°,90°].同時(shí),由于“15°緯圈數(shù)據(jù)”是在低緯度掃描,因此在采樣點(diǎn)350~450之間遭受周圍建筑物遮擋導(dǎo)致偏振角度出現(xiàn)跳變;“30°緯圈數(shù)據(jù)”、“45°緯圈數(shù)據(jù)”在采樣點(diǎn)280~310之間遇到太陽(yáng)附近受太陽(yáng)光直射影響散射光被退偏,數(shù)據(jù)異常跳變;“60°緯圈數(shù)據(jù)”、“75°緯圈數(shù)據(jù)”、“90°緯圈數(shù)據(jù)”數(shù)據(jù)比較正常.結(jié)合圖4(b)偏振度的大小可以看出,偏振度的變化與偏振角度受建筑物遮擋、太陽(yáng)位置的影響結(jié)果一致,且最大偏振度為0.6左右,同時(shí),對(duì)比圖4(a),圖4(b)可以清晰區(qū)分出太陽(yáng)子午線(采樣點(diǎn)285的測(cè)量位置)與太陽(yáng)逆子午線(采樣點(diǎn)682的測(cè)量位置),因此,上述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)反映了大氣偏振模式的變化規(guī)律,可以為后續(xù)瑞利模型重建奠定基礎(chǔ).

圖4 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理 Fig.4 The measured data pretreatment

2.2.3 瑞利模型重建

基于瑞利散射模型表述,本文以東北天坐標(biāo)系為參照,結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)將高度角范圍設(shè)為0°~90°,水平方位角范圍設(shè)為0°~360°,建立瑞利散射空間模型.根據(jù)上述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)完成的時(shí)間(2015年3月20日10點(diǎn))、地 點(diǎn)(西 山 山 頂(38°0′54″N,112°26′34″E)),結(jié)合瑞利散射模型式(1),式(2)可以求出理論太陽(yáng)高度角為37.18°,方位角為127.11°,為了方便后期數(shù)據(jù)分析與比對(duì),需要將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)根據(jù)太陽(yáng)子午線的位置作線性平移,將其映射至三維空間,即可實(shí)現(xiàn)瑞利模型重建.

3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析

為了驗(yàn)證大氣偏振模式實(shí)測(cè)結(jié)果,本文利用Matlab軟件進(jìn)行了瑞利散射理論仿真與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)空間模型重建,并對(duì)二者的數(shù)據(jù)一致性進(jìn)行了分析.

3.1 大氣偏振二維模式重建

大氣偏振二維模式信息是偏振光導(dǎo)航二維航向獲取的關(guān)鍵,因此本文利用上述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了二維模型重建,并與理論模式進(jìn)行了對(duì)比,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖5所示.

圖5 理論和實(shí)測(cè)大氣偏振二維模式對(duì)比 Fig.5 Comparison of the two-dimensional atmospheric polarized pattern between the theoretical and the measured model

圖5表明,晴朗天氣下實(shí)測(cè)大氣偏振模式偏振角AOP的分布關(guān)于太陽(yáng)子午線對(duì)稱,偏振角取值在-90°~90°之間,與瑞利散射理論模型一致;實(shí)測(cè)偏振度的最大偏振線出現(xiàn)在與太陽(yáng)子午線呈90°的位置,規(guī)律與瑞利散射理論模型一致,但實(shí)測(cè)偏振度取值最大可達(dá)0.6,符合實(shí)際天氣情況.

3.2 大氣偏振三維模式重建

大氣偏振三維模式信息是大氣偏振模式導(dǎo)航特征提取的來(lái)源,也是開展偏振光導(dǎo)航三維空間姿態(tài)獲取的關(guān)鍵,因此本文利用上述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了三維模型重建,并與理論模式進(jìn)行了對(duì)比,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖6所示.

圖6表明,二維、三維實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)得到的大氣偏振模式三維分布同基于Rayleigh散射的理論分布均有非常好的吻合度,只是在分布模型中有兩個(gè)區(qū)域數(shù)據(jù)不理想,主要原因是太陽(yáng)附近受太陽(yáng)光直射影響,散射光被退偏和低緯度角掃描區(qū)域受建筑物遮擋影響而造成的,也充分證實(shí)了傳統(tǒng)單點(diǎn)傳感器測(cè)量獲取數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的問(wèn)題.而采用全天域掃描方式獲取,其大氣偏振模式二維分布信息量巨大,且由于航向獲取導(dǎo)航特征——太陽(yáng)子午線分布的廣域性,局部干擾、建筑物遮擋很難影響,因此全天域大氣偏振模式是未來(lái)導(dǎo)航應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì).

3.3 實(shí)測(cè)大氣偏振模式誤差分析

為了定量分析實(shí)測(cè)大氣偏振模式與理論Rayleigh模型的相似度,本文定義實(shí)測(cè)模型同理論模型的誤差為

式中:AOP代表實(shí)測(cè)偏振角度;AOPt代表理論偏振角度;Δθ代表偏振角誤差;DOP代表實(shí)測(cè)偏振度;DOPt代表理論偏振度;Δd代表偏振度誤差.實(shí)驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)如圖7所示.

圖7 實(shí)測(cè)三維大氣偏振模式與理論Rayleigh模型誤差分析 Fig.7 Error analysis between the three-dimensional measured atmospheric polarized pattern and theoretical Rayleigh scattering model

圖7(a)為三維大氣偏振模式偏振角實(shí)測(cè)值與理論值的誤差分析柱狀圖.其中,誤差小于0.1的數(shù)據(jù)占所有數(shù)據(jù)的比例為64%;誤差在0.1~0.5之間的數(shù)據(jù)占所有數(shù)據(jù)的比例為22%;誤差大于0.5的數(shù)據(jù)占所有數(shù)據(jù)的比例約為8%.

圖7(b)為三維大氣偏振模式偏振度實(shí)測(cè)值與理論值的誤差分析柱狀圖.其中,誤差小于0.1的數(shù)據(jù)占所有數(shù)據(jù)的比例為56%;誤差在0.1~0.5之間的數(shù)據(jù)占所有數(shù)據(jù)比例為33%;誤差大于0.3的數(shù)據(jù)占所有數(shù)據(jù)的比例約為11%.

上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,三維大氣偏振模式實(shí)測(cè)模型偏振角誤差小于0.5°的偏振信息占92%,偏振度誤差小于0.5的偏振信息占87%,與理論模型基本一致.造成測(cè)量誤差主要原因如下:①理論大氣偏振模式是以Rayleigh單次散射理論表征的,但實(shí)際大氣偏振模式的散射狀態(tài)與散射粒子形狀和大小有關(guān),通常會(huì)出現(xiàn)瑞利散射、米散射以及幾何光學(xué)散射同時(shí)存在的情況,因此理論與實(shí)測(cè)存在一定誤差;②偏振分析儀測(cè)量系統(tǒng)雖然解決了大氣偏振模式全天域檢測(cè)問(wèn)題,但掃描方式存在實(shí)時(shí)測(cè)量誤差,導(dǎo)致模型重建時(shí)存在誤差,但由于測(cè)試時(shí)間較短,太陽(yáng)位置發(fā)生變化非常小,因此誤差在允許的范圍內(nèi);③建筑物遮擋、云層干擾、以及太陽(yáng)附近受太陽(yáng)光直射影響散射光被退偏等因素的影響也是造成上述測(cè)量誤差的重要原因.

4 結(jié) 論

本文針對(duì)大氣偏振模式導(dǎo)航信息獲取需求,基于高精度掃描式大氣偏振信息檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)全天域大氣偏振模式進(jìn)行了檢測(cè),利用Matlab軟件對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理,結(jié)合瑞利散射模型實(shí)現(xiàn)了大氣偏振模式二維、三維模式重建.實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了本文構(gòu)建的二維、三維大氣偏振模式分布模型同基于Rayleigh散射的理論分布均具有非常好的吻合度,實(shí)測(cè)大氣偏振模式信息準(zhǔn)確可靠,為開展偏振光導(dǎo)航應(yīng)用及后期導(dǎo)航算法研究奠定了基礎(chǔ).

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