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中韓自貿(mào)區(qū)有多少利好會(huì)來

2015-11-26 12:03
航運(yùn)交易公報(bào) 2015年29期
關(guān)鍵詞:中韓自貿(mào)運(yùn)輸量貿(mào)易額

6月1日中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署,標(biāo)志著中韓自貿(mào)區(qū)制度設(shè)計(jì)完成,開始進(jìn)入實(shí)施階段。根據(jù)協(xié)定,在貨物貿(mào)易方面,中國(guó)最終將有91%的產(chǎn)品對(duì)韓國(guó)取消關(guān)稅,覆蓋自韓國(guó)進(jìn)口貨物貿(mào)易額的85%。同時(shí),韓國(guó)最終將有92%的產(chǎn)品對(duì)中國(guó)取消關(guān)稅,覆蓋自中國(guó)進(jìn)口貨物貿(mào)易額的91%。

中韓自貿(mào)協(xié)定談判塵埃落定??梢钥隙?,關(guān)稅減讓將首先對(duì)中韓經(jīng)貿(mào)、人員往來帶來積極影響。中韓貨物貿(mào)易大多以海運(yùn)為主,海上貨物運(yùn)輸量有望相應(yīng)提高。然而數(shù)據(jù)顯示,中韓貿(mào)易增長(zhǎng)漸緩,前5月中國(guó)對(duì)韓國(guó)進(jìn)出口總值同比下降5.1%;中韓海上航線運(yùn)力過?,F(xiàn)象日趨顯現(xiàn)。在中韓經(jīng)濟(jì)下行壓力下,中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)究竟能給港航業(yè)帶來多少利好?endprint

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