文/本刊記者李冰漪
向世界一流的物流系統(tǒng)集成商邁進(jìn)
——專訪江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司營(yíng)銷副總毛建云
文/本刊記者李冰漪
物流裝備的改進(jìn)是物流業(yè)進(jìn)步的重中之重,江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司作為一家物流設(shè)備制造商和系統(tǒng)集成商,在很多領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先地位。多年來(lái),他們是怎樣順應(yīng)變化積極轉(zhuǎn)型的?取得了哪些傲人的成就?為此,本刊記者采訪了江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司營(yíng)銷副總毛建云。
采訪伊始,毛建云向記者介紹了六維在不久前于上海舉辦的亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上推出的新產(chǎn)品:一套整合了穿梭車、輸送分揀、升降系統(tǒng)、穿梭板、貨架等設(shè)備并采用了高度自動(dòng)化控制系統(tǒng)的產(chǎn)品解決方案。這不僅僅是一套自主研發(fā)的設(shè)備,更是六維勇于創(chuàng)新的體現(xiàn)。毛建云十分欣慰地表示,近年來(lái)六維豐富了自身的產(chǎn)品體系,從之前只做貨架,轉(zhuǎn)型為擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化物流設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)。本套設(shè)備中,六維自主研發(fā)的高速穿梭車最高速可達(dá)每分鐘480米,體現(xiàn)了六維強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)和制造能力?!澳壳拔覀兗瓤梢宰鲈O(shè)備,也可以提供系統(tǒng)集成,無(wú)論是產(chǎn)品的安裝調(diào)試、精度、可靠性,還是后期維修保養(yǎng),六維都可以為用戶提供一站式的解決。我們希望,六維能擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù),成為國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成能力最強(qiáng)的制造商?!泵傂判氖愕卣f(shuō)。
與很多同類企業(yè)一樣,在多年的發(fā)展歷程中,六維也不止一次地面臨著轉(zhuǎn)型問(wèn)題。對(duì)此,毛建云堅(jiān)定地表示,轉(zhuǎn)型升級(jí)是六維堅(jiān)持的發(fā)展方向,而且已經(jīng)進(jìn)行了很多年。早在六維專注于貨架時(shí),就認(rèn)為貨架的技術(shù)含量較低,發(fā)展空間有限。因此,六維在2005年邁出了升級(jí)轉(zhuǎn)型的腳步,開始為客戶提供自動(dòng)化系統(tǒng)集成。多年來(lái),六維為許多行業(yè),如機(jī)械、電子、化工、食品、軍工、航天航空、印鈔、造紙、制藥等領(lǐng)域的客戶提供了很多成功的產(chǎn)品解決方案,積累了廣泛的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也帶動(dòng)了貨架業(yè)務(wù)的升級(jí)?,F(xiàn)在,六維的客戶早已遍及全球,證明了當(dāng)初確定的兩條腿走路的方針,既提供貨架又做系統(tǒng)的決策是十分正確的。經(jīng)過(guò)十年的探索,六維的自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)成熟,自身也躋身國(guó)內(nèi)一流集成商的行列。“采購(gòu)經(jīng)理人通過(guò)網(wǎng)上調(diào)查得出的的系統(tǒng)集成商美譽(yù)度排名中,我們排在第五名。而六維的貨架排名已經(jīng)達(dá)到第一,作為民營(yíng)企業(yè)來(lái)講是非常難得的,這說(shuō)明了用戶和業(yè)內(nèi)對(duì)我們的肯定程度及我們品牌的卓越影響力?!泵ㄔ平榻B。
對(duì)于各界關(guān)注的電商領(lǐng)域,毛建云透露,現(xiàn)在每一家電商的物流中心都會(huì)越做越大,而六維和電商也有很多合作,如京東、蘇寧易購(gòu)、亞馬遜、當(dāng)當(dāng)、唯品會(huì)、中糧我買網(wǎng)、天貓等,是他們的主要貨架供應(yīng)商。前段時(shí)間轟動(dòng)一時(shí)的京東的“亞洲一號(hào)”,六維就承建了其最大規(guī)模部分——京東廣州物流中心閣樓式貨架工程(世界最大規(guī)模閣樓式貨架工程),成為了行業(yè)內(nèi)的經(jīng)典案例。毛建云也坦言,目前,電商在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)方面的成熟案例從數(shù)量上來(lái)看依然不是很多,這是因?yàn)殡娚痰漠a(chǎn)品覆蓋面比較大,產(chǎn)品規(guī)格不等,各種包裝不同,因此不是很適合全自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù),這從目前除了京東這樣的大型電商企業(yè)外很少有采用大型立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)狀可見一斑。主流電商物流中心的模式還是輸送分揀、擱板式貨架系統(tǒng)、托盤式貨架系統(tǒng)、閣樓式貨架系統(tǒng)的組合,但某些類別的商品是可以使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的。六維根據(jù)客戶的需求、貨物的特性來(lái)設(shè)計(jì)不同的物流模式,配置不同的物流設(shè)備。
在貨架的多年深耕,使得六維在這一領(lǐng)域有著難以撼動(dòng)的地位。毛建云舉例,六維公司在閣樓式貨架系統(tǒng)上優(yōu)勢(shì)突出,有很多獨(dú)到的結(jié)構(gòu)、享有專利的技術(shù),在一些方面還采用了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),以至于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多同類廠家紛紛模仿。針對(duì)這種情況,六維這幾年又進(jìn)行了一些有針對(duì)性的變革和創(chuàng)新?!爸袊?guó)以及海外亞馬遜物流中心的貨架大部分都是六維提供的。亞馬遜作為世界上最知名的電商,它的物流模式、管理水平都是國(guó)內(nèi)電商學(xué)習(xí)的榜樣,作為他們的主流供應(yīng)商,我們與亞馬遜的合作已形成了很多經(jīng)典案例。與眾多電商的合作和經(jīng)驗(yàn)的積累,使得我們?cè)陔娚填I(lǐng)域物流中心貨架方面,有著獨(dú)到而全面的經(jīng)驗(yàn),這也促成了我們和越來(lái)越多的電商形成合作關(guān)系的良性循環(huán),也使六維成為了電商領(lǐng)域最大的貨架供應(yīng)商?!泵ㄔ谱院赖亟榻B。
毛建云進(jìn)一步表示,國(guó)內(nèi)一直在模仿國(guó)外物流中心的運(yùn)營(yíng)模式,亞馬遜在美國(guó)的物流中心代表了世界最先進(jìn)的電商物流模式,國(guó)外很多高精尖的系統(tǒng)并沒有完全引進(jìn)國(guó)內(nèi),很多還是在學(xué)習(xí)摸索階段。比如在出入貨的頻率、自動(dòng)化程度等方面,國(guó)內(nèi)的物流中心還是無(wú)法與國(guó)外相比的。這些方面我們還要虛心向國(guó)外學(xué)習(xí)。
記者提到,很多用戶都在關(guān)注,作為物流設(shè)備供應(yīng)商,六維出口到國(guó)外的產(chǎn)品與在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品是否會(huì)有區(qū)別?對(duì)此,毛建云釋疑說(shuō),無(wú)論是對(duì)國(guó)外還是國(guó)內(nèi)客戶,六維的產(chǎn)品是在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,同樣品質(zhì),沒有任何區(qū)別,所有產(chǎn)品生產(chǎn)都在嚴(yán)格的品保體系管控下進(jìn)行。
六維取得的令人矚目的成就充分體現(xiàn)了對(duì)時(shí)代發(fā)展的精準(zhǔn)把握。面對(duì)新形勢(shì),毛建云說(shuō):“我們也會(huì)承接一些其他同行的系統(tǒng)的維修和改造項(xiàng)目,比如對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的升級(jí)改造就是我們的杰作,這也從側(cè)面證明了我們的實(shí)力。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)使用期比較長(zhǎng),因此售后保障和升級(jí)改造可以說(shuō)是非常重要的。沒有技術(shù)實(shí)力的企業(yè)很難承接機(jī)場(chǎng)這樣大的改造項(xiàng)目。我們對(duì)待每一個(gè)項(xiàng)目,都秉承我們的質(zhì)量方針:“規(guī)劃時(shí)空、超越期望、精心制造、表里如一,為客戶提供超越期望的產(chǎn)品和服務(wù)?!泵總€(gè)項(xiàng)目我們都會(huì)作為一個(gè)樣板去實(shí)施,為客戶解決實(shí)際問(wèn)題的同時(shí),打造成為質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的展示窗口?;厥淄?,每個(gè)項(xiàng)目都沒有遺憾和愧疚,留在心底的只有驕傲和自豪。
面對(duì)未來(lái),毛建云表示,六維今后的方向是在智能物流領(lǐng)域中做精做深做大,從整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試到售后維保,為客戶提供一站式方案解決?!拔覀兊陌l(fā)展方向是給客戶提供系統(tǒng)解決方案,這里涉及到很多領(lǐng)域,有存儲(chǔ)、自動(dòng)分揀、自動(dòng)化物流,以及為客戶打造高效智能的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等等?!泵ㄔ浦赋?,因?yàn)楝F(xiàn)在自動(dòng)化系統(tǒng)不是單獨(dú)存在的,有時(shí)會(huì)跟生產(chǎn)鏈接,有時(shí)又會(huì)和銷售鏈接,這就使得每個(gè)系統(tǒng)都具有多樣性,有的甚至?xí)浅?fù)雜,非常龐大。而國(guó)內(nèi)物流裝備領(lǐng)域和國(guó)外相比相差幾乎二十年的水平,可見國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的空間還是很大的,這一領(lǐng)域中還有很多方面可以提高?!拔覀?cè)诋a(chǎn)品成本、企業(yè)運(yùn)營(yíng)思路、技術(shù)保障、售后服務(wù)以及與客戶的溝通方面,具有國(guó)外的企業(yè)難以企及的優(yōu)勢(shì)?!泵ㄔ票硎?,作為民族企業(yè),六維要加倍努力,不斷追趕超越,爭(zhēng)取盡快趕上國(guó)外優(yōu)秀品牌。六維的目標(biāo)是做中國(guó)第一、世界一流的物流系統(tǒng)集成商,將自身打造為快速發(fā)展的高科技企業(yè)。
一個(gè)企業(yè)如果執(zhí)著堅(jiān)持,會(huì)有他的道理。一個(gè)企業(yè)如果改革創(chuàng)新,定會(huì)贏得發(fā)展。六維一直致力于創(chuàng)新升級(jí),把一個(gè)簡(jiǎn)單的貨架企業(yè)發(fā)展成為智能化集成制造企業(yè),在技術(shù)附加值不高的行業(yè)里闖出了一片屬于自己的天空。既免于陷入同行低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)循環(huán)之中,又在浩瀚天空中得以展翅飛翔。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流裝備中,六維的經(jīng)驗(yàn)確實(shí)有其獨(dú)到之處,人們從六維的發(fā)展中可以得到啟迪。