文/本刊記者 孫昊

中力：引領(lǐng)潮流守望藍(lán)天
——專訪杭州中力機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理何金輝

文/本刊記者 孫昊

作為曾獲得紅點獎的優(yōu)秀產(chǎn)品，中力“小金剛”作為電動倉儲車的優(yōu)秀代表在國內(nèi)外市場得到了用戶的一致好評。近期，中力趁熱打鐵，推出了小金剛升級版imover。這一新產(chǎn)品相比小金剛進步在哪里？中力又怎樣通過推出優(yōu)質(zhì)環(huán)保的電動叉車成為行業(yè)潮流的引領(lǐng)者？記者采訪了杭州中力機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理何金輝，請他來為讀者介紹中力的經(jīng)營理念和社會責(zé)任。

科技創(chuàng)新，履行責(zé)任

何金輝介紹，imover作為小金剛的升級版產(chǎn)品，提高的不僅僅是技術(shù)和質(zhì)量，更是為中力的產(chǎn)品體系引入了一種新理念。通過對萬向輪、屬具、貨叉尺寸、轉(zhuǎn)變速功能等方面的定制化服務(wù)，以及“客戶參與版”的推出，實現(xiàn)與客戶的互動，根據(jù)客戶的實際工況條件來定制最適合的產(chǎn)品。作為叉車行業(yè)中始終以自主創(chuàng)新作為自身核心競爭力的企業(yè)，中力不僅僅用自己的技術(shù)不斷推出新產(chǎn)品來滿足客戶需求，其專注于電動叉車領(lǐng)域，不斷開發(fā)清潔產(chǎn)品的努力也體現(xiàn)了中力的社會責(zé)任感。

何金輝表示，目前國內(nèi)叉車市場上，內(nèi)燃叉車產(chǎn)品仍占據(jù)了大多數(shù)的市場份額，這與國外市場上電動叉車占主流的實際情況形成了鮮明的反差?！耙慌_3噸重內(nèi)燃叉車的排放量相當(dāng)于近百輛轎車，而且目前用戶手中還有許多超期服役的內(nèi)燃叉車?！焙谓疠x對此表示十分擔(dān)憂。由此可見，推廣電動叉車對環(huán)境保護有著十分重大的意義。“面對這種情況，我們企業(yè)一定要有作為。不管我們推出解放系列也好，還是改進升級小金剛，都是為了履行我們企業(yè)的社會責(zé)任?！焙谓疠x說，“目前國內(nèi)的企業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)和國際先進水平很接近了，之所以和國際上的優(yōu)秀企業(yè)還有差距，正是理念不同所致?！焙谓疠x認(rèn)為，國內(nèi)一些企業(yè)只考慮短期收益，而忽視了企業(yè)的社會責(zé)任，是阻礙電動叉車在中國市場推廣的重要原因?！霸趦?nèi)燃叉車生產(chǎn)企業(yè)難以轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀下，要提高電動叉車市場份額，實現(xiàn)與國外市場的接軌，就必須依靠我們這樣的新生力量?！焙谓疠x表示，面對全國霧霾嚴(yán)重的現(xiàn)狀，讓藍(lán)天重新回到我們的生活中既是中力的責(zé)任，也是全國所有物料搬運設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任。

“導(dǎo)致目前電動叉車無法推廣的另一個原因是用戶的思維還沒有轉(zhuǎn)變。”何金輝解釋道，“不少用戶只看到了初次購買成本，卻沒有計算后續(xù)的費用?！焙谓疠x表示，從使用和維護成本上來看，電動叉車產(chǎn)品要遠(yuǎn)低于內(nèi)燃叉車。首先，一臺三噸重內(nèi)燃叉車每月油耗成本大概是三千元，而電動叉車所使用的電瓶，平均到每個月的成本大概只有油耗的一半左右。除此之外，內(nèi)燃叉車所使用的柴油機使用壽命基本不可能超過五年，而一般電動叉車所使用的AC交流電機如果保養(yǎng)得當(dāng)，使用壽命會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過五年?！案灰f內(nèi)燃叉車排放的氣體會對員工的身體造成損害，而電動叉車所使用的清潔能源無形中為企業(yè)節(jié)約了最重要的成本——員工健康?！?/p>

細(xì)分市場，引導(dǎo)客戶

當(dāng)然，推廣電動叉車并不是要讓電動叉車全面取代內(nèi)燃叉車?！爱吘乖谝恍┓敝氐墓r場合，內(nèi)燃叉車可以發(fā)揮更大的作用?！焙谓疠x表示?！八晕覀円?xì)分市場，整個物料搬運設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)要達(dá)成共識，為不同的行業(yè)提供最適合各自工況特點的產(chǎn)品。”何金輝還指出，市場的細(xì)分并不僅僅局限于整個市場的大環(huán)境?！凹词故窃陔妱硬孳囀袌鲞@一小環(huán)境中，我們也需要細(xì)分市場?！彼f，“比如鉛酸電池和鋰電池，就分別適合于不同的工況。鉛酸電池可長時間提供較為充足的能量，且安全性高，適合用于工作強度較大的場合；而鋰電池的快速充電特性，適合用于一些需要即充即用的場合?！?/p>

正是因為目前市場上存在著多種多樣的產(chǎn)品，使得一些對行業(yè)缺乏了解的用戶覺得無所適從，不知道到底哪款產(chǎn)品最適合自己。對此，何金輝表示，企業(yè)有必要去引導(dǎo)，甚至“教育”用戶。“在面對用戶需求的時候，有三種選擇。”何金輝表示，“一般的企業(yè)僅僅是跟風(fēng)而動，什么產(chǎn)品比較火就生產(chǎn)什么；比較成功的企業(yè)會通過調(diào)查分析，了解到客戶的切實需求，再為用戶提供產(chǎn)品；而最頂尖的企業(yè)會根據(jù)整個行業(yè)發(fā)展的趨勢和用戶的需要來引導(dǎo)潮流，這也是我們中力努力要達(dá)到的方向?！笔聦嵣?，中力小金剛的“不斷被模仿，從未被超越”在很大程度上證明了中力在產(chǎn)品研發(fā)潮流上的引領(lǐng)作用。

重視服務(wù)，面向未來

在談到行業(yè)未來的發(fā)展方向時，何金輝表示，目前叉車已經(jīng)進入了微利時代，即使采用了創(chuàng)新技術(shù)，僅僅依靠產(chǎn)品也無法爭取到更大的利潤?！案灰f目前市場上同質(zhì)化嚴(yán)重，一家企業(yè)推出了新產(chǎn)品，仿制品立刻大量出現(xiàn)。因此，在大家產(chǎn)品都差不多的情況下，服務(wù)成為爭取市場份額的最有力武器?！焙谓疠x介紹，為保證用戶遇到的問題在第一時間可以得到解決，中力采用了嚴(yán)格的管理機制。“中力在公司內(nèi)部建立了高效的信息交流平臺，用戶的反饋都會直接掛在上面，直到解決之后才會撤下。”這一規(guī)定是整個企業(yè)高效、創(chuàng)新、責(zé)任感的一個縮影，也是中力客戶至上理念的具體體現(xiàn)。

在采訪的最后，何金輝對物料搬運設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)的前景表示十分樂觀，對未來的機遇和挑戰(zhàn)充滿期待?！半娚痰尼绕饛氐赘淖兞巳藗兊恼麄€生活方式?！焙谓疠x表示，由于電子商務(wù)的發(fā)展，在不久的將來，集中式大賣場可能會不復(fù)存在，取而代之的是一個個網(wǎng)絡(luò)商城配送中心?！按蠹叶枷Ｍ诩依锞涂梢员憬葙徫?，并且很方便地配送上門。因此，為大型賣場服務(wù)的大型倉儲配送中心將會化整為零，小型、密集且高度機械化的倉庫將會遍及全國，這就使得電動叉車和電動搬運車有了用武之地?！焙谓疠x認(rèn)為，國內(nèi)的物料搬運企業(yè)面對著一個非常大的機遇，但也面臨著不小的挑戰(zhàn)。面對這一機遇，只有勇于創(chuàng)新，并且具有社會責(zé)任感的企業(yè)才能脫穎而出，通過引導(dǎo)用戶的使用習(xí)慣來引領(lǐng)新的產(chǎn)品潮流，而同質(zhì)化、價格戰(zhàn)等現(xiàn)象終將在激烈的市場競爭中成為過去式。