面對(duì)25年來(lái)增速最慢的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，在華跨國(guó)公司高管背負(fù)了愈發(fā)沉重的壓力。但中國(guó)依舊存在大量“市場(chǎng)空白”，與其怨天尤人，不如看看中國(guó)本土企業(yè)在干什么。

——《金融時(shí)報(bào)》記者米強(qiáng)

由于需求不斷變動(dòng)，按需求制定過(guò)路費(fèi)要求經(jīng)營(yíng)者隨時(shí)根據(jù)需求變動(dòng)，主動(dòng)、靈活地調(diào)整過(guò)路費(fèi)。因此，在加強(qiáng)審計(jì)、保證收入合理流向的條件下，應(yīng)該將過(guò)路費(fèi)的定價(jià)權(quán)交給經(jīng)營(yíng)者，而不是由交通管理部門(mén)統(tǒng)一或逐一為公路制定剛性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

——北京師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院楊曉維

阿里巴巴只是冰山一角，在中國(guó)還有不少快速成長(zhǎng)的企業(yè)，擁有可以發(fā)展成為不同地區(qū)和不同領(lǐng)域中全球巨頭的綜合能力，它們會(huì)在未來(lái)三到五年對(duì)全球市場(chǎng)份額形成沖擊，成為全球市場(chǎng)中下一代中國(guó)明星，撼動(dòng)中國(guó)以及其他市場(chǎng)當(dāng)前的霸主企業(yè)。

——英國(guó)蘭卡斯特大學(xué)副校長(zhǎng)Andrew Atherton

我經(jīng)常想，假如馬云，考試成績(jī)好一點(diǎn)，數(shù)學(xué)靈光一點(diǎn)，假如能考上一個(gè)很好的學(xué)校，讀了金融，恐怕今天不見(jiàn)得要?jiǎng)?chuàng)業(yè)了吧？所以他們往往被動(dòng)地消滅很多選擇，背水一戰(zhàn)。在沒(méi)有選擇的情況下，人才能夠被激發(fā)出來(lái)，才能夠真正地自救。

——清華大學(xué)金融系主任李稻葵

一些人認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)超越了工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，正在進(jìn)入服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。這個(gè)說(shuō)法是有道理的，但它往往包含著或明或暗的一種情緒——工業(yè)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)“過(guò)時(shí)”或“不行”了。這種看法不但不對(duì)，而且相當(dāng)危險(xiǎn)。

——國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦

千百年來(lái)，在我們這個(gè)國(guó)家，國(guó)有經(jīng)濟(jì)的改革從來(lái)都不是“要與不要”的問(wèn)題，而是如何更有效和公平的問(wèn)題，從來(lái)不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，而更是一個(gè)政治課題，而其最終成功，也從來(lái)不取決于前者，而是更受到后者的制約。

——財(cái)經(jīng)作家吳曉波endprint