文|鯨書(shū) 編輯|張薇 攝影|白杉

張向東 晴雨都是好天氣

文|鯨書(shū) 編輯|張薇 攝影|白杉

每一輛自行車，都有獨(dú)屬于它的名字：珀加索斯、月之暗面、海怪……它們的主人張向東先生，一邊輕捷地在堆滿漂亮自行車的工作間轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，一邊語(yǔ)速飛快地告訴《人物》記者它們的名字。

這是呵氣成霜的早晨，北京二環(huán)內(nèi)的百花深處胡同，700bike的工作室。張向東感冒了，人卻很精神，帶著記者看工作室他收藏的自行車，突然蹲下身，撥弄車鈴，“聽(tīng)，聲兒不錯(cuò)吧?！彼劬ξ㈤]，斜靠在了車輪上。

4個(gè)月前，張向東還是久邦數(shù)碼的總裁，公司員工超過(guò)千人，市值一度超過(guò)10億美元，在紐約交易所上市、敲鐘，巨幅照片出現(xiàn)在時(shí)代廣場(chǎng)的寬屏上。2014年10月，出人意料的，他主動(dòng)請(qǐng)辭總裁職務(wù)，離開(kāi)熱錢翻涌的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，一切歸零，“閉門造車”—做自行車。

張向東1977年出生于陜西鳳翔，家鄉(xiāng)唯一可稱道之處是“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代秦國(guó)的都城”，自行車曾對(duì)他意義重大。幼時(shí)父母吵架，他戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地偷瞄，見(jiàn)父親的自行車停在屋檐下，心里才踏實(shí)。冬天，父親騎車送他，不時(shí)得停下，用樹(shù)枝捅掉車輪上的雪泥。升初中前，村里所有小孩都得在曬場(chǎng)上學(xué)騎自行車，尖叫雀躍。

大部分記憶并不愉快，在一次回母校北大的講座上，他說(shuō)到初次高考只考了個(gè)專科，“非常生氣，感覺(jué)這個(gè)世界討厭我一樣，老覺(jué)得世界不公平，我老要跟世界決斗?！?/p>

對(duì)故鄉(xiāng)、命運(yùn)、貧窮，少年時(shí)的他有強(qiáng)烈恨意，“我要離開(kāi)，我要賺錢”。賺錢、成功、成名，是張向東與世界決斗的方式。1999年，大學(xué)畢業(yè)后不到半年，他就辭職創(chuàng)業(yè)，鉚足了勁，“想做比爾·蓋茨那種”。公司叫“解決”，名片上寫著“解決一切問(wèn)題”，很快失敗。他自嘲似的回憶起當(dāng)年的偏激，最初因羨慕同級(jí)校友許知遠(yuǎn)，覺(jué)得他年少成名，跟自己不是一路人。

2004年，張向東與大學(xué)室友創(chuàng)立久邦數(shù)碼，首創(chuàng)中國(guó)手機(jī)免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)模式，70%用戶來(lái)自海外。“跌跌撞撞、多少次生死邊緣，隨時(shí)擔(dān)心被人取代，心力交瘁”，坐在工作室的高腳凳上，回憶起在久邦數(shù)碼的拼：“死磕死磕要活下去，一定要活下去，首先想到要活下去，要賺錢，要上市?！?/p>

2007年，久邦數(shù)碼一度陷入低潮，張向東極度焦慮?！昂芫o張，你的不安全感非常強(qiáng)烈”，張向東意識(shí)到出問(wèn)題了，“很多同事都有點(diǎn)怕我了，我開(kāi)會(huì)一說(shuō)就批評(píng)人。”“鬼使神差，就想到了自行車”，少年時(shí)的這抹亮色成為他減壓的選擇。聽(tīng)朋友說(shuō)法國(guó)騎行路線風(fēng)景不錯(cuò)，完全零基礎(chǔ)的張向東臨時(shí)起意—那就法國(guó)吧。2007年9月，他拖著塞著自行車的大包走出巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，車還是臨時(shí)借的。

最初極不適應(yīng)：獨(dú)自上路，沒(méi)有了會(huì)議、郵件、財(cái)報(bào)，世界驟然寂靜，他感到焦躁，無(wú)法忍受獨(dú)行的孤獨(dú)，“突然就跟全世界沒(méi)了聯(lián)系，消失了”。工作使然的強(qiáng)烈控制欲，使他很擔(dān)心意外狀況：今天得騎多少公里，完不成怎么辦？車壞了不會(huì)修該多慘？下雨了淋壞了怎么辦？

騎行了20公里后，擔(dān)心的都發(fā)生了：迷路、斷鏈、下雨。暴雨里，見(jiàn)一名老獵人叼著煙斗檢查獵槍，問(wèn)獵人為何雨天打獵，獵人反問(wèn)，“晴天是好天氣，雨天就不是嗎？”張向東心里一震，把這話牢牢記住了。迷路，野外偶遇令人生畏的壯漢，語(yǔ)言不通，對(duì)方干脆直接騎摩托帶他到了大路上。張向東樂(lè)了，原來(lái)迷路也沒(méi)那么可怕嘛。

漸漸地，他松弛下來(lái)，除了早上必須“吃得跟駱駝似的”，他不再設(shè)定要求。只一路狂蹬，見(jiàn)到啥都高興，“不是欣喜若狂的那種，有點(diǎn)像佛家說(shuō)的歡喜”。路遇野鴨奶牛，還朝它們嘎嘎嘎、咩咩咩地叫。感官重新變得敏銳，暴雨后，雀鳥(niǎo)試探著怯怯地啼叫，雨滴穿透樹(shù)葉、匯入小溪的聲音……

騎行于他，如同暫時(shí)與原本的時(shí)空隔絕，自在飛行。此后幾乎每年，他都決定來(lái)一次長(zhǎng)途跋涉。非洲騎行時(shí)，藍(lán)色海洋令他迷醉，幾欲縱身躍入，公路盡頭遇到海明威式的、收集地圖的怪人，沉默有趣，皺紋里寫滿故事；美國(guó)偶遇一個(gè)小鎮(zhèn)狂歡，父母拿出夭折幼童的教育基金，給鎮(zhèn)上辦了場(chǎng)自行車大賽。他感激路上遭遇的所有，包括麻煩：砸瓶子、罵他是“中國(guó)豬”的外國(guó)人；小旅館忽冷忽熱、洗到一半停了的水……他一一買單，訓(xùn)練自己“接受無(wú)常”。

7年來(lái)，從法國(guó)“歐洲最美騎行路線”開(kāi)始，到2009年騎行青海湖，2010年騎行澳洲環(huán)海路線，2011年的南非，直到2013年5月，完成了阿根廷沿海路線，張向東完成了“騎行五大洲”的目標(biāo)。他甚至完成了一本“有點(diǎn)內(nèi)向”的書(shū)，把以前羞于示人的天真、軟弱、面對(duì)壯美景色時(shí)的驚喜一一記錄下來(lái)。大部分企業(yè)家愿意展示的，多是自己“堅(jiān)強(qiáng)、樂(lè)觀”那一面，他克服了“暴露隱私”的顧慮，在2013年底把書(shū)出版了。

2013年11月，他也終于迎來(lái)了事業(yè)登頂?shù)哪且豢?。久邦?shù)碼路演，私人飛機(jī)，奢華酒店，但張向東卻根本沒(méi)空睡覺(jué)，一天至少8個(gè)以上的會(huì)議。上市當(dāng)天，剛啃了口面包，又得馬上接受采訪，只好把面包吐了。一直忙到晚上，敲了閉市鐘。出門就瞧見(jiàn)時(shí)代廣場(chǎng)上掛著自己的巨幅照片，一路人瞧見(jiàn)他，立刻抬頭看屏幕，驚喜地朝他尖叫，“??！是你！”他有氣無(wú)力，懶得應(yīng)付。

騎行讓他有了新的反思：第一次創(chuàng)業(yè)“完全懵懂無(wú)知”，除了激情一無(wú)所有；第二次創(chuàng)業(yè)“我要求全，其實(shí)會(huì)很委曲自己”；實(shí)現(xiàn)了上市以后呢，“該放松一點(diǎn)，做自己能創(chuàng)造最大價(jià)值、最喜歡的事情”。

割舍太難，張向東在久邦數(shù)碼已深耕10年，與創(chuàng)始人是多年好友，上市后幾個(gè)人喝醉了，互相摟著說(shuō)“比上市還高興的，哥幾個(gè)還是朋友”。從不失眠的他連著好多天都睡不著，凌晨4點(diǎn)就爬起來(lái)，呆坐在院子里，沒(méi)開(kāi)燈，把早起晨練的父親嚇一大跳。

直到一次，他給父親一輛價(jià)值一萬(wàn)多的車騎，老人一問(wèn)價(jià)格，覺(jué)得貴得離譜，怕丟，再不敢騎了?！捌鋵?shí)覺(jué)得挺羞恥的。”他認(rèn)為本屬于生活的自行車，做得“太遙不可及”。

“每個(gè)創(chuàng)業(yè)者都在找自己的歸宿”，2014年10月底，他宣布加入700bike，一家初創(chuàng)的自行車企業(yè)。張向東認(rèn)定“做優(yōu)質(zhì)自行車”既是自己的歸宿。他想做“干凈、舒服、絕不弄臟褲腳”的城市自行車，跟生產(chǎn)廠商談技術(shù)改進(jìn)，游說(shuō)高管朋友們?cè)趯懽謽墙o自行車一個(gè)專門存放區(qū)，未來(lái)還打算跟地鐵公司談存車安全。

不久前，久邦數(shù)碼現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官常映明與張向東碰了一次，他發(fā)現(xiàn)張向東心態(tài)放松了很多，“自行車允許他天馬行空，然后一點(diǎn)點(diǎn)去實(shí)現(xiàn)，他本來(lái)就應(yīng)該這樣。”在張向東好友、高榕資本創(chuàng)始人岳斌眼里，張向東將感性和理性平衡得很好，岳斌甚至認(rèn)為，“生活里感性的人更真實(shí)，對(duì)很多事情敏銳，感性也是一種力量?！?/p>

現(xiàn)在，張向東不再?gòu)?qiáng)烈地想“證明自己”：新公司不打卡、沒(méi)有KPI，沒(méi)規(guī)定新產(chǎn)品的面市時(shí)間。還有晴天假，天氣一好，所有同事呼啦啦騎上車去玩。身邊集聚了一大票酷愛(ài)騎行的朋友，有的甚至?xí)炎孕熊嚨能団徛曚浵聛?lái)做手機(jī)鈴聲。是的，就是他那輛“珀加索斯”的聲音。