李海龍

【摘 要】建筑工程在施工的過程中，每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都會對整個工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生十分重大的影響，如果在施工中沒有對工程的細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和控制，就很有可能使得工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量隱患，當(dāng)前已經(jīng)建成的工程通常都會采用細(xì)部節(jié)點改進(jìn)的方式來改進(jìn)工程的建設(shè)水平，提高工程的建設(shè)質(zhì)量，本文主要對住宅工程細(xì)部節(jié)點施工的改進(jìn)技術(shù)進(jìn)行簡要的分析和闡述，以供參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】住宅；節(jié)點；隔墻；窗框

建筑工程在施工的過程中，每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都會對整個工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生十分重大的影響，如果在施工中沒有對工程的細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和控制，就很有可能使得工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量隱患，當(dāng)前已經(jīng)建成的工程通常都會采用細(xì)部節(jié)點改進(jìn)的方式來改進(jìn)工程的建設(shè)水平，提高工程的建設(shè)質(zhì)量，本文就具體工程對住宅工程細(xì)部節(jié)點施工進(jìn)行介紹。

某城市的危房改造工程面積較大，實際的面積達(dá)到了86000平方米，這一改造工程主要是5棟住宅建筑和搭臺車庫，這些搭臺車口是現(xiàn)現(xiàn)澆的框架結(jié)構(gòu)，住宅樓的主要形式是現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式，以下筆者結(jié)合自己的實際經(jīng)驗對 該工程的細(xì)部節(jié)點改造施工進(jìn)行簡要的闡述。

1.改進(jìn)窗洞口模設(shè)計

本工程原來的窗口模板采用的是厚度為50毫米的木質(zhì)模板結(jié)構(gòu)，窗口的四角采用的是120×6的角鋼材質(zhì)夾具，窗口的中部使用的是放行的木材作為斜支撐形式，這種模板在使用的過程中存在著非常明顯的缺陷，這個缺陷就是模板的剛度非常小，所以模板在使用的過程中也經(jīng)常會出現(xiàn)變形的狀況，經(jīng)過了一段時間的使用，模板的表面還會出現(xiàn)錨搓，施工的流程也相對較為復(fù)雜，在施工安裝完全結(jié)束之后還要對窗口的四周進(jìn)行抹灰處理，保證窗口的密實程度，因此這一施工方法需要很長的時間完成施工，同時也無法保證混凝土自身的質(zhì)量。

在對這種技術(shù)進(jìn)行改良之后，窗孔洞的模板有了很大的變化，使用厚度為4毫米的定型鋼來充當(dāng)整個結(jié)構(gòu)的平板模，該結(jié)構(gòu)的斜撐材料使用的是48號的鋼管，在結(jié)束了模板安裝的施工之后，模板四周的混凝土要加蓋一層PVC管材，這種板材的厚度要達(dá)到10mm，寬度要達(dá)到90mm，這樣就可以 讓模板的表面出現(xiàn)一定的凸起現(xiàn)象，整體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出梯形的狀態(tài)，在工程使用了這種改進(jìn)的方式之后，體現(xiàn)出了非常好的效果，這種施工方式主要的優(yōu)點體現(xiàn)在模板自身的剛度要比木質(zhì)模板的剛度大很多，模板也不會因為受到了一些外力的影響就非常容易產(chǎn)生變形的隱患，混凝土因為凸起還在其內(nèi)部形成了凹槽，這樣 也給模板的安裝帶來了很大的便利，在后期的施工中只要把窗戶安裝到凹槽當(dāng)中去就可以實現(xiàn)很好的效果，另外，在進(jìn)行窗戶的安裝施工之前還應(yīng)該在凹槽的內(nèi)部涂上適量的發(fā)泡膠，還要在窗口的周圍涂上膩子，在安裝施工結(jié)束之后還要進(jìn)行再一次的抹灰，這種方法加強(qiáng)了窗戶和凹槽之間聯(lián)系的緊密性，同時還可以很好的防止傳統(tǒng)施工中的一些缺陷出現(xiàn)，降低 了施工成本，保證了施工的質(zhì)量，同時也提高了施工的效率。

2.改進(jìn)輕質(zhì)隔墻的安裝方法

輕質(zhì)隔墻板的傳統(tǒng)安裝方法是在已澆筑的混凝土頂板和樓板上放出隔墻板位置線，再將成品的隔墻板沿線安裝。由于規(guī)范CB 50204-2002規(guī)定，層高允許偏差在士10mm內(nèi)，因此在安裝隔墻板時，常在隔墻板與混凝土頂板相接處出現(xiàn)裂縫，其裂縫會直接影響到隔板墻的質(zhì)量，在長久使用之后還可能會出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，這對于建筑的壽命和居民的生活舒適性來說有著直接的影響。

改良之后的輕質(zhì)隔墻板在安裝的方法上也出現(xiàn)了非常大的變化，在頂板的模板靠近混凝土一面的位置要貼上厚度為3毫米的膠合板，膠合板的寬度也是十分重要的因素，通常情況下，膠合板的寬度要比輕質(zhì)隔墻的厚度大10毫米，膠合板的長度要和輕質(zhì)隔墻的長度保持一致，混凝土板在成型之后還會在板底處出現(xiàn)一個凹槽帶，施工人員只要將其直接以水平的方式投射到地面上就可以知道隔墻板地面位置線的具體方位，然后將隔板直接鑲嵌 到頂板的凹槽內(nèi)，對其進(jìn)行固定，這種施工方式和以往相比也有著非常明顯的優(yōu)勢，它可以有效的防止混混凝土頂板和隔板交界位置的混凝土出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，同時牢固程度也更好騙，因此在質(zhì)量方面也有了非常大的提升。

3.改進(jìn)陽臺欄板的模板設(shè)計

改進(jìn)陽臺欄板的模板設(shè)計，可使外窗臺下鷹嘴施工一次成型。具體作法是將模板設(shè)計成兩部分，上半部分做成鷹嘴狀，長度以面板伸出角鋼背楞30mm為宜，下半部分做成普通欄板模板，長度以面板縮進(jìn)角鋼背楞30mm為宜，兩部分在角鋼背楞處用螺栓連接，拆模時先松開螺栓，拆出下半部分后再將上半部分向下拆除，禁止拆除過程中不嚴(yán)格按照順序來進(jìn)行施工，否則可能會直接影響到模板很下混凝土的質(zhì)量，從而帶來極大的安全隱患。

這種改進(jìn)作法的優(yōu)點是，模板分片易拆除，模板接縫嚴(yán)密不漏漿，整體模板剛度大，混凝土一次成型質(zhì)量較好，并且所具有的效果也極為明顯，能夠較好的對原本的性能帶來一定程度的改變，最大下限度的避免質(zhì)量再次出現(xiàn)問題。

4.改進(jìn)鋁合金外窗的固定方式

鋁合金外窗的傳統(tǒng)固定方式是：按洞口尺寸縮進(jìn)20mm加工鋁合金窗框，安裝窗框時，距離洞口兩側(cè)10mm的空隙用射釘將固定片固定在混凝土墻體上，在10mm空隙內(nèi)填充發(fā)泡膠，再在四周抹灰收口。這種作法有3個弊端：一是四周抹灰易產(chǎn)生空鼓、開裂等質(zhì)量通??；二是大面積濕作業(yè)帶來大量施工垃圾：三是工期較長。

改進(jìn)窗框模板后，窗洞口留下窗框安裝凹槽。按窗洞口尺寸縮進(jìn)5mm加工鋁合金窗框。安裝時，窗框距窗洞口每邊空隙僅2.5mm寬，用塑料脹栓將窗框固定，空隙四周刮膩子收口，再直接打密封膠即可。這種嵌入槽內(nèi)固定窗框的優(yōu)點是：可避免抹灰產(chǎn)生的空鼓、開裂和脫落質(zhì)量通病，保證窗洞口四周混凝土質(zhì)量，工期短，成本低，減少抹灰產(chǎn)生的建筑垃圾，不僅有效的保護(hù)了自然環(huán)境，還使得施工獲得了更好的經(jīng)濟(jì)效益，這對于現(xiàn)代工程的發(fā)展來說有著極大的利益。

5.結(jié)語

本文中所提到的各項改良技術(shù)在施工的過程中都體現(xiàn)出了非常好的效果，不僅可以節(jié)約建設(shè)的成本，同時在對每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制之后，工程的質(zhì)量有了非常明顯的提升，而工程施工的周期也大大縮短，因此在施工中對 這項技術(shù)進(jìn)行大力的普及 和推廣也成為了建筑工程細(xì)部節(jié)點施工中一項十分重要的任務(wù)。 [科]

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