辛力

摘要：目前，市政道路建設的質(zhì)量標準要求越來越高，施工建設的難度也越來越大，因此，政府必須加強道路建設的質(zhì)量管理，建立市政道路建設的質(zhì)量控制標準體系，形成一套道路建設質(zhì)量管理的規(guī)范程序，從而推進城市化進程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政道路；工程；特點；質(zhì)量管理

前 言

隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市化進程建設是一項與千萬群眾百姓息息相關(guān)的工程事業(yè)，是影響城市政府公共形象關(guān)乎百姓生活的重要指標，尤其是城市道路建設，它的暢通與否直接影響到群眾的生命安全和生活便捷程度。工程項目質(zhì)量好，就會使國家增強經(jīng)濟實力，也會給人民帶來實惠和利益；質(zhì)量不好，就會帶來大量資源的損失參與工程建設各方應明確各自的質(zhì)量責任，嚴格按照設計要求完成每一步施工工序，做到安全施工、文明施工。本文探討了市政道路工程的質(zhì)量管理。

一、市政道路工程的特點

1.施工場地狹窄，動遷量大

市政道路工程施工作業(yè)面狹窄，施工場地很難封閉交通，人流難以控制，加之諸如電力、電信、熱力、有線電視、煤氣、自來水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾，使得原本狹窄的場地顯得更為擁擠，同時使得質(zhì)量管理工作更為零散、點多、量大、連續(xù)性差，增加了質(zhì)量控制難度。

2.地質(zhì)條件影響大

城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響，如遇現(xiàn)場地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取井點或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，如管道埋設深，土質(zhì)差，還需要溝槽邊坡支護，方能保證正常施工。

3.準備期短，開工急

市政道路工程通常由政府出資建設，為了減少工程建設對城市日常生活的干擾，對施工周期的要求十分嚴格，工程只能提前不準推后，施工單位往往根據(jù)工期，倒排進度計劃，難免對質(zhì)量控制缺乏周密性。

4.原材料投資大

城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據(jù)。

二、市政道路工程質(zhì)量管理

1.建立質(zhì)量管理標準體系，強化相關(guān)部門的監(jiān)理工作

監(jiān)理部門的有效監(jiān)督是市政道路建設工程保證質(zhì)量的重要途徑之一，因此，相關(guān)單位必須加強監(jiān)理工作的強度和力度，以保證工程監(jiān)理的效果要加強對監(jiān)理人員的素質(zhì)培養(yǎng)，使其嚴格遵守監(jiān)理工作的基本要領來實施，切忌偷工減料，認真為市政工程的質(zhì)量問題把關(guān)；其次，要建立市政工程質(zhì)量管理標準體系，同時形成一套管理評價辦法，進一步強化市政各項工作的標準化。

2.加強施工組織的審核，合理安排施工工序

市政道路和的施工，因為受環(huán)境因素影響較在，在施工進場之前，一定要做好前期的施工組織工作，根據(jù)工程實際情況，結(jié)合項目特點，對施工機械設備的準備、施工人員勞務安排、整體施工規(guī)劃等做好組織與計劃，可以說，良好的、科學的施工方案，是施工進度和施工質(zhì)量的組織保障。在施工方案初步確定之后，要組織相關(guān)人員，對施工方案審查，首先對審核項目部人員組成是否滿足施工專業(yè)資質(zhì)與配套能力，施工機具及設備是否滿足工程量需要的問題。在對施工方案審核中，施工方案必須具有針對性、適用性和安全性?？偣こ處熀蛯I(yè)監(jiān)理工程師在施工方案審核中，一定要利用專業(yè)的現(xiàn)場經(jīng)驗，認真研究和審核施工方案的周密性，對施工過程中的難點、重點，提出有針對性的修改意見與施工單位一起進行探討。

3.嚴格檢驗標準，完善質(zhì)量控制流程

在對公路施工的質(zhì)量管理過程中，檢驗標準的確定至關(guān)重要。檢驗標準指主要技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準。即達到規(guī)范化、規(guī)程化、標準化、管理制度化。在對原料、半成品、結(jié)構(gòu)部件進行必要的物理和力學性能檢驗，從而將施工的質(zhì)量事故消除在施工前或施工過程中。在檢驗的手段上，通過儀表器具測試的試驗數(shù)據(jù)進行仔細分析，從而確定準確的檢驗結(jié)果。對技術(shù)標準高、工藝較復雜的項目，其檢驗標準另有設計規(guī)定的要求，并經(jīng)質(zhì)量檢測人員檢查后方可簽認。同時，質(zhì)量檢驗應堅持專職檢驗和群眾相結(jié)合、定期和不定期的自檢、日常檢驗和重點抽檢相結(jié)合、互檢和全面檢查相結(jié)合的原則來開展質(zhì)量檢驗工作，通過專職檢驗人員從施工準備、施工過程、竣工交接與驗收等各個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，高標準、嚴要求地把好工程質(zhì)量。

4.施工現(xiàn)場質(zhì)量控制

4.1 圖紙會審，現(xiàn)場考察。施工圖紙和設計文件，是組織施工的技術(shù)依據(jù)。施工前施工人員應認真熟悉圖紙，結(jié)合圖紙，仔細做好施工現(xiàn)場的考察。利用圖表和文字形式在工程具體施工前，由施工技術(shù)管理人員對施工內(nèi)容、重點部位、操作要點、施工方法，質(zhì)量要求施工重點、要點及原則性問題進行指導與明確考察和，并對施工員的反饋負責指導和處理。

4.2 加強現(xiàn)場技術(shù)交底，落實質(zhì)量管理計劃。做好技術(shù)交底，是為了使施工技術(shù)人員和工人理解施工任務的工程特點、技術(shù)要求和質(zhì)量標準及施工方法。要注意講解施工圖紙及設計要求，施工操作方法與技術(shù)措施、質(zhì)量標準及質(zhì)量改進措施等。

4.3 加強材料管理。施工中所使用的材料對市政道路工程質(zhì)量影響很大，材料質(zhì)量的好壞，決定著道路工程的使用壽命的長短。因此必須對參加施工的人員特別是材料員進行質(zhì)量意識教育，提高他們重視材料質(zhì)量的自覺性，增強業(yè)務能力，使他們充分認識到施工材料的管理與質(zhì)量控制在整工程項目中的重要性。

4.4 建立工序質(zhì)量控制，提高工序質(zhì)量。工序質(zhì)量控制是過程質(zhì)量控制的基本點，是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。對關(guān)鍵部位和重要工序加強管理，對各類質(zhì)量問題的處理要形成閉環(huán)。根據(jù)一線技術(shù)人員反映的情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，將各個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)落實到施工單位的基層班組、作業(yè)面。

三、結(jié)束語

總之，市政道路工程項目建設牽涉到國家和社會方方面面，市政道路施工階段質(zhì)量控制需要各方面的配合，工程技術(shù)、管理人員要有足夠的責任心、豐富的專業(yè)知識。工程項目質(zhì)量好，就會使國家增強經(jīng)濟實力，也會給人民帶來實惠和利益；質(zhì)量不好，就會帶來大量資源的損失參與工程建設各方應明確各自的質(zhì)量責任，嚴格按照設計要求完成每一步施工工序，做到安全施工、文明施工。通過加強設計質(zhì)量管理，加強監(jiān)理單位的科學監(jiān)理，使建設項目科學決策、精心設計、精心施工，共同提高市政道路工程的質(zhì)量，保證投資目標的實現(xiàn)。

參考文獻：

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