耿震

摘要：油氣儲運設(shè)施安全危險我國是一個能源稀缺且分布不均的國家，所以為了滿足稀缺之地對油氣的需求，對于油氣儲存與運輸?shù)耐顿Y也在逐年增大。油氣是一種高危險性物質(zhì)，具有較強的儲運特殊性，對儲運設(shè)施的安全程度也提出更高的要求。一旦出現(xiàn)任何環(huán)節(jié)的管理不善則會造成非常嚴(yán)重的后果，例如環(huán)境污染、財產(chǎn)損失、能源浪費，甚至?xí)婕叭藛T傷亡。因此，進行油氣儲運設(shè)施安全性研究，建立設(shè)施安全施工制度具有非比尋常的意義。

關(guān)鍵詞：油氣儲運;重要性

前 ?言

隨著油氣市場的不斷發(fā)展，油氣需求量也在不斷增長。油氣具有易燃易爆易揮發(fā)的特點，若發(fā)生事故，造成的影響不可估量。油氣儲運設(shè)施根據(jù)儲存環(huán)境、運輸方式等可以分為多種形式。油氣儲運設(shè)施的安全性是降低油氣危險的重要因素，我們要充分認(rèn)識到儲運設(shè)施安全的重要性，建立完善的應(yīng)對措施，消除設(shè)施建設(shè)過程中的潛在危險因素，降低油氣儲運設(shè)施帶來的危害，構(gòu)建和諧的油氣儲運環(huán)境。

一、油氣儲運設(shè)施概述

為了論述油氣儲運設(shè)施安全的重要性，我們要先了解油氣儲運設(shè)施的定義，掌握其分類才能開展更好的安全實施工作。油氣儲運設(shè)施指的是油氣儲存與運輸所用的設(shè)施，將石油工業(yè)產(chǎn)、運、銷等各個環(huán)節(jié)連接到到一起。基本包括水路運輸、公路運輸、鐵路運輸與管道運輸四種方式。我國最為常見的是管道運輸。例如中石化，多是通過提前鋪設(shè)在地下的天然氣與石油管道進行運輸。雖然經(jīng)過多年的相關(guān)研究工作，我國在此方面已經(jīng)取得一定成績，但是依然需要投入更多的研究工作，提高油氣儲運設(shè)施的安全水平。

石油的儲存設(shè)施主要是油庫。根據(jù)不同的劃分方式，油庫具有多種形式。依據(jù)油庫的經(jīng)營形式與管理體制的不同，我們可將油庫分為獨立油庫與企業(yè)附屬油庫兩種。若根據(jù)石油的儲存位置與方式，可以分為山洞油庫、地面油庫、海上油庫等。依據(jù)油品的運輸方式的不同，可以分為水路聯(lián)運油庫、水運油庫等。根據(jù)油品又可以將其分為成品油庫、原油庫等。不同油庫儲運設(shè)施對安全提出不同要求。天然氣儲存設(shè)施主要用于供氣調(diào)峰，可以分為中長期的調(diào)峰與短期調(diào)峰。前者常使用地下儲氣庫與各類LNG設(shè)施，根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造可分為鹽穴型、枯竭油氣田型等。LN6設(shè)施根據(jù)不同分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為地上罐、地下罐、雙容罐、單容罐等，每種分類根據(jù)不同情形可以繼續(xù)分出小分支。后者則多用儲氣罐與輸氣管道末端進行儲氣。

二、油氣儲運設(shè)施安全的重要性

1.儲運介質(zhì)具有危險性

天然氣與石油均屬于重點監(jiān)管危險化學(xué)品，屬于易燃易爆物質(zhì)。經(jīng)常在馬路上出現(xiàn)的石油運輸車輛的車體上明確標(biāo)明了“易燃易爆物品”等警告字樣。汽車在加油、加氣過程中都要保持熄火狀態(tài)，是為了避免車體發(fā)動機運行出現(xiàn)火花，導(dǎo)致點燃成品油，發(fā)生爆炸事件。原油、成品油等不僅具有可燃性與易燃性，還具有揮發(fā)性。油品蒸氣、天然氣常常在油氣儲運設(shè)施區(qū)域彌漫、擴散或在低洼處聚集，在空氣中只要較小的點燃能量就會使其燃燒。所有加油加氣站都標(biāo)明：油庫重地，禁止打電話，禁止明火。當(dāng)體積分?jǐn)?shù)處于爆炸極限范圍內(nèi)時，一旦被引燃，即可能發(fā)生爆炸。一個小小的火花都有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，會產(chǎn)生嚴(yán)重危害。天然氣與油品具有較寬的爆炸范圍，爆炸危險性比較大。此外油品揮發(fā)出的蒸汽亦具有毒性，油品的易擴散性、流淌性等特性會對人與動物造成嚴(yán)重危害。例如，近年來發(fā)生的多起油船泄露事故，對附近的海洋區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重危害，致使大量魚類與海鳥的死亡。儲存介質(zhì)的危險性充分展示了儲運設(shè)施安全性的重要性。

2.油氣儲運設(shè)施為重大危險源

隨著石油氣需求量的發(fā)展，油氣儲存與運輸規(guī)模都在不斷擴大。油氣長輸管道具有管徑大、壓力高、線路長等特點。甚至在某些城市存在市區(qū)的市政管線與油氣輸送管道上下交錯的情況。市政管道因為市區(qū)人口擴增、城市規(guī)劃等特點經(jīng)常需要進行挖地挖管進行重新改造。這無疑增加了油氣長輸管道的危險性。油氣儲運設(shè)施易構(gòu)成重大危險源，伴隨著油庫儲罐容量不斷增大，大型浮頂儲罐單罐容積已達(dá)15×104m3。油庫區(qū)域內(nèi)儲罐數(shù)也較以往密集。國內(nèi)儲罐數(shù)因市場需求需要，也在不斷增加。多種類型儲罐容量也在不斷增加。根據(jù)GBl8218--2009《危險化學(xué)品重大危險源辨識》和國家安監(jiān)總局文件安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》的規(guī)定，油氣儲運設(shè)施易構(gòu)成重大危險源。長輸管道周圍環(huán)境影響因素復(fù)雜、安全影響因素眾多，受到自然災(zāi)害與第三方破壞的概率較高。設(shè)施建造途中，若不能嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)安全規(guī)章制度進行施工，也會對油氣儲運設(shè)施造成嚴(yán)重危害，易發(fā)生事故。

三、結(jié)束語

我國正處于油氣需求量持續(xù)增長時期，油氣儲運設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展時期。管道的設(shè)計者、施工者與管理人員對油氣的危險性都需要有深刻的認(rèn)知，深入了解油氣的特點，根據(jù)運輸環(huán)境的異同，制定設(shè)施風(fēng)險制度，并據(jù)此制定詳細(xì)的防范措施。要進一步規(guī)范管道加劑輸送作業(yè)規(guī)程，細(xì)化管理，完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。設(shè)施項目在設(shè)計階段必須通過安監(jiān)部門審查。一方面可以落實設(shè)施工程安全評價，及時排除設(shè)計中可能存在的安全隱患，另一方面也可以對油氣儲運工程形成良好的監(jiān)督力度，確保工程質(zhì)量。確保施工能夠嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)章制度，降低油氣儲運設(shè)施造成傷害的可能性。

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