王樹軍

摘要：經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展加快了城市化建設(shè)的步伐，在越來越擁擠的大城市中，人們的居住環(huán)境、交通便利性等都受到很大的影響，地下空間的擴(kuò)建被給予了重要的期望，能有效緩解地面生存空間的擁擠壓力，但地下工程與隧道項(xiàng)目的工程建設(shè)中常常出現(xiàn)安全隱患和事故，這是一大施工難題，因此，如何防治工程地質(zhì)危害對(duì)隧道與地下工程的施工影響，是目前相關(guān)企業(yè)面臨的首要任務(wù)，不容忽視。本文通過對(duì)工程地質(zhì)、地下工程與隧道工程的介紹，分析了兩者的密切聯(lián)系，并說明了隧道與地下工程的特點(diǎn)和容易產(chǎn)生的地質(zhì)危害，從而進(jìn)一步闡述相關(guān)的處理方法，以保證地下工程與隧道項(xiàng)目的工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：地質(zhì)危害;地下工程與隧道;處理方法

一、隧道及地下工程的概述

相較于市政工程與房屋工程，人們對(duì)于隧道及地下工程的了解并不多，因此，在進(jìn)行其施工建設(shè)之前，相關(guān)企業(yè)和人員有必要對(duì)隧道及地下工程的概念和施工內(nèi)容做到知曉和熟悉。所謂隧道及地下工程，主要是指從事研究及建造各種隧道及地下工程的一門應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，其過程階段包括規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)，隸屬于土木工程下的一個(gè)分支，施工內(nèi)容主要包括勘測(cè)和設(shè)計(jì)兩個(gè)部分，前者主要負(fù)責(zé)隧道位置的選擇，進(jìn)而根據(jù)地形、地質(zhì)環(huán)境來選擇最合理、經(jīng)濟(jì)的路線走向，為后期的施工打好基礎(chǔ);而后者則是要按照設(shè)計(jì)圖紙的要求來把紙上的構(gòu)造框架落實(shí)實(shí)施，通過一些有效的方法使隧道及地下工程得以順利進(jìn)展。

二、工程地質(zhì)與隧道及地下工程的密切聯(lián)系

由于隧道及地下工程一般是在巖體及土層中修建的通道和各種類型的地下建筑物，這就難免要涉及地質(zhì)條件的影響，如果把隧道及地下工程比作一棵大樹，那么工程地質(zhì)就是這棵大樹的根基，只有根基深厚可靠，才能穩(wěn)定保護(hù)整個(gè)大樹健康成長，屹立不倒，所以工程地質(zhì)的條件是否適宜對(duì)于隧道及地下工程的建設(shè)質(zhì)量好壞起到了十分重要的作用，是其施工建設(shè)中不可忽略影響因素，因此，在隧道及地下工程項(xiàng)目施工之前，一定要對(duì)所處地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行深一步的研究與分析，找出不利條件，采用不同的施工方法和技術(shù)來進(jìn)行解決，做到因地制宜，結(jié)合實(shí)地情況，具體問題具體分析。例如：我國部分地區(qū)的一些特殊地質(zhì)條件，對(duì)于軟土地層，在施工建設(shè)中就應(yīng)該變換有效的措施方案，采用符合地層要求的頂管、沉管和盾構(gòu);而對(duì)于長隧道需要采用水平鉆井的方法來進(jìn)行施工。

三、隧道及地下工程的特點(diǎn)及容易產(chǎn)生的地質(zhì)危害

1.隧道及地下工程的特點(diǎn)

任何一個(gè)工程的建設(shè)都有其自身的特性，隧道及地下工程的施工也有著自身的工程特點(diǎn)，首先，隧道及地下工程的施工周期較長，環(huán)境條件復(fù)雜，施工難度較大，作業(yè)面范圍較為狹窄，這都在無形中增加了對(duì)施工技術(shù)的要求，使施工進(jìn)程進(jìn)行的十分艱難;其次，由于地質(zhì)環(huán)境的變化多端，使得工程中的外界影響因素猛然增多，時(shí)常會(huì)發(fā)生一些突發(fā)意外的情況，這都要求相關(guān)單位及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整，以應(yīng)對(duì)不同的工程狀況，對(duì)工程的協(xié)調(diào)組織管理都提出了新的挑戰(zhàn)，同時(shí)隧道及地下工程的建設(shè)一般都需要投入較大資金，所以保證其施工的有序進(jìn)行，減少或避免地質(zhì)危害的影響顯得非常重要;最后，隧道及地下工程會(huì)使城市的交通運(yùn)作更加流暢，合理分擔(dān)了城市擠的巨大壓力，同時(shí)其建設(shè)的結(jié)構(gòu)都具有強(qiáng)大的地震和爆炸承載能力，對(duì)于國防等建設(shè)工程具有重要的意義。

2.隧道及地下工程中容易產(chǎn)生的地質(zhì)危害

隧道及地下工程的施工建設(shè)中很容易受到工程地質(zhì)問題的影響，使得本來就不容易的施工工作變得更加舉步維艱。比如：塌方的影響，在地下隧道開挖后，由于使用爆破的方式，會(huì)使圍巖在經(jīng)受土質(zhì)松動(dòng)以及變形壓迫的情況之后，變得更脆弱，極易形成塌方，同時(shí)其與隧道開挖面的結(jié)構(gòu)面非常容易產(chǎn)生土塊變形塌落的隱患，最后由局部慢慢擴(kuò)散形成整體塌方的趨勢(shì)。與此同時(shí)，滑坡的產(chǎn)生也是影響隧道及地下工程進(jìn)度質(zhì)量的重要原因，很多滑坡的形成都在山區(qū)發(fā)生，多數(shù)源于地質(zhì)活動(dòng)引發(fā)的，在隧道的建設(shè)過程中，滑坡的現(xiàn)象常常出現(xiàn)在進(jìn)出口、偏壓以及淺埋等地段，一旦發(fā)生，后果不堪設(shè)想，勢(shì)必造成生命財(cái)產(chǎn)上的重大損失。

四、隧道及地下工程對(duì)于工程地質(zhì)問題的處理方法

1.嚴(yán)格做好地質(zhì)勘測(cè)工作

隧道及地下工程的建設(shè)工作中，地質(zhì)勘測(cè)起到了十分重要的作用，正所謂：“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，在施工開始之前，一定要對(duì)施工所處地點(diǎn)的地質(zhì)條件有所了解，進(jìn)行分析和研究，它是工程設(shè)計(jì)的重要資料，為以后的施工過程提供了寶貴的依據(jù)，否則，在還沒摸清地質(zhì)環(huán)境的情況下去進(jìn)行施工工作，無疑會(huì)冒著很大風(fēng)險(xiǎn)，給整個(gè)工程都埋下了巨大的安全隱患，因此，開工之前的地質(zhì)勘測(cè)調(diào)查工作是必不可少的。

2.加強(qiáng)技術(shù)提高和責(zé)任監(jiān)督

伴隨著科技的不斷進(jìn)步，施工建設(shè)中越來越多的新方法新工藝涌現(xiàn)出來，很多以前的老舊的施工方法已經(jīng)不再適用，為了滿足實(shí)際的工作要求，在隧道與地下工程的建設(shè)當(dāng)中，已采用了很多新式的是施工方法或方案，比如：利用逆作法施工，坑內(nèi)降水坑外注水等方法，有效地提高了其穩(wěn)定性;另外，可以借助計(jì)算機(jī)等工具進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析，工程技術(shù)參數(shù)的計(jì)算。與此同時(shí)，大力加強(qiáng)對(duì)隧道及地下工程的施工建設(shè)的監(jiān)督力度，以現(xiàn)場(chǎng)為重點(diǎn)，全面細(xì)致地整個(gè)工程的施工過程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，不放過任何一個(gè)安全疑點(diǎn)，進(jìn)而及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，保證工程的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利潤。

3.反復(fù)論證審核施工方案，減少地質(zhì)問題發(fā)生

隧道及地下工程的施工方案是指導(dǎo)工人正確合理施工的重要根據(jù)，因此它的實(shí)施必須經(jīng)過反復(fù)的推敲研究之后，確保沒有問題之后，方可實(shí)行，否則無法做到在工程的復(fù)雜多變的建設(shè)過程中沒有失誤和安全危險(xiǎn)。比如：降水設(shè)計(jì)方案的選取，就要預(yù)先通過論證、分析、找出其可行的地方與缺少的不足點(diǎn)，進(jìn)而補(bǔ)充進(jìn)去，使方案更全面、完整、實(shí)用，以此選擇出最優(yōu)的降水設(shè)計(jì)方案，讓工程施工變得更有把握。由此可見，對(duì)于施工方案的對(duì)比分析與審核是施工前不可或缺的一項(xiàng)工作，只有提前對(duì)實(shí)際施工容易出現(xiàn)的情況做具體的分析總結(jié)，才能更好地避免地質(zhì)危害對(duì)于隧道及地下工程項(xiàng)目的施工建設(shè)影響。

五、結(jié)束語

總之，在隧道及地下工程的施工建設(shè)中一定要考慮地質(zhì)危害給工程帶來的巨大影響，這關(guān)乎到整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量、安全和經(jīng)濟(jì)問題，不容忽視，只有提高自身技術(shù)施工水平，不斷在實(shí)際工程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，才能在未來的項(xiàng)目建設(shè)中取得更好的成績，希望通過本文的論述，能給予廣大地質(zhì)工程建設(shè)者參考和啟迪，進(jìn)而獲得更大的進(jìn)步和提高。

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