董光坤
【摘要】公路作為民生工程中較為重要的一類,只有施工單位在修建的過程中真正做到按照相關(guān)修建標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工,才可以保證公路的質(zhì)量與使用壽命。當(dāng)然,在公路工程施工的技術(shù)管理上,我們也不能固步自封,只有將眼光投向世界,學(xué)習(xí)并吸收世界各國(guó)優(yōu)秀的公路施工管理技術(shù),才可以讓我國(guó)在這方面減少問題的產(chǎn)生,在節(jié)約資金的基礎(chǔ)上達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益,提高我國(guó)的社會(huì)化進(jìn)程。
【關(guān)鍵詞】公路工程,施工技術(shù),控制與管理
公路工程項(xiàng)目的開展需要運(yùn)用相應(yīng)的施工技術(shù),而施工技術(shù)水平又直接影響工程建設(shè)質(zhì)量,兩者密不可分。若想進(jìn)一步保證工程施工質(zhì)量,必須加強(qiáng)施工技術(shù)控制及管理,盡量減少不良事件的發(fā)生,為施工建設(shè)提供保障。施工管理作為公路工程管理的重要組成部分,不僅會(huì)對(duì)公路工程的使用壽命、成本費(fèi)用和質(zhì)量產(chǎn)生一定影響,也會(huì)對(duì)工程進(jìn)度和效益產(chǎn)生影響,因此加強(qiáng)公路工程施工管理和控制至關(guān)重要。
1 對(duì)公路工程施工技術(shù)的控制及管理措施
1. 1 確保施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)到位
在公路工程施工中,施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮著重要作用,施工人員必須認(rèn)真遵循。因此,企業(yè)必須認(rèn)真將各種施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位,以促進(jìn)施工活動(dòng)的順利開展。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有多種類型,包括國(guó)家、部級(jí)及企業(yè),但都是對(duì)抽象施工技術(shù)的具體化與形象化,是指導(dǎo)施工活動(dòng)的重要文件。為此,施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)與掌握相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),并在施工中嚴(yán)格遵守。在整個(gè)施工過程中,管理者應(yīng)加大對(duì)施工技術(shù)的檢查與監(jiān)督,確保施工人員都能嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)操作,以最大限度地保證施工質(zhì)量。另外,企業(yè)還應(yīng)不斷完善內(nèi)部的各種技術(shù)管理制度、建立技術(shù)責(zé)任制,將責(zé)任明確落實(shí)到各個(gè)人身上,提高職工的責(zé)任感,預(yù)防或減少施工技術(shù)事故的發(fā)生。
1. 2 對(duì)填方路基施工技術(shù)的控制及管理
在公路工程施工中,填方路基施工是重要的環(huán)節(jié)之一。然而,在對(duì)填方路基的施工技術(shù)控制工作方面,由于施工范圍較廣,仍有許多問題未得到有效解決。目前,填方路基的技術(shù)類型主要包括以下幾種,分別為土石路堤施工技術(shù)、土方路堤施工技術(shù)、粉煤灰路堤施工技術(shù)、高填方路堤施工技術(shù)及填石路基施工技術(shù)等。由于種類較多,也加大了對(duì)填方路基施工技術(shù)的控制與管理難度。為此,管理者必須從實(shí)際出發(fā),對(duì)不同的施工技術(shù)進(jìn)行深入分析,并采用相應(yīng)的填料及填充方案,以確保施工技術(shù)的實(shí)施效果及施工質(zhì)量。
1. 3 對(duì)挖方路基施工技術(shù)的控制與管理
在當(dāng)前的公路工程施工中,常見的土質(zhì)路塹開挖方法主要有: 橫向挖掘法、縱向挖掘法、混合挖掘法。利用這些方法,并根據(jù)路塹深度、縱向長(zhǎng)短等條件實(shí)現(xiàn)對(duì)挖方路基施工技術(shù)的合理控制。不同的開挖方法,適用的范圍也會(huì)有所差異。比如,橫向挖掘法主要用于淺或短路塹的挖掘,或是深且短的路塹; 縱向挖掘法主要用于通道挖掘、分層挖掘、分段挖掘中; 混合式挖掘法主要用于通道縱挖、多層次橫向全寬挖掘中。在公路工程施工技術(shù)中,石質(zhì)路塹施工一般都是在開挖程序后才可確定,但必須結(jié)合巖石條件、開挖情況等綜合因素進(jìn)行。比如,較常見的鉆爆開挖方式主要有這幾種,如分層開挖、薄層快挖、定向爆破等。期間,爆破方式也較多,但也需要考慮地質(zhì)條件、石方集中程度等因素,對(duì)公路路基情況進(jìn)行預(yù)判,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的施工方案,再配套使用爆破手段,則能有效控制施工技術(shù)的使用情況。在對(duì)公路工程施工技術(shù)進(jìn)行控制與管理時(shí),應(yīng)做到因地、因時(shí)制宜。一般來(lái)說(shuō),在公路項(xiàng)目的路基工程中,還要加強(qiáng)原地面臨時(shí)排水設(shè)施的建設(shè),并利用永久排水設(shè)施來(lái)保證工程有長(zhǎng)期穩(wěn)定性。比如,要采取措施確保排走的雨水不流入農(nóng)田及耕地中。一旦這部分雨水被排入農(nóng)田或耕地,則會(huì)導(dǎo)致水溝淤積或者路基被沖刷,甚至損壞,則會(huì)直接影響到地下水位的控制效果,帶來(lái)嚴(yán)重的后果。為了預(yù)防以上情況的出現(xiàn),需要施工企業(yè)合理設(shè)計(jì)路基的排水結(jié)構(gòu),以起到良好的疏導(dǎo)與隔離效果。路基的地面排水方法多種多樣,但必須結(jié)合實(shí)際情況選擇,才能最大限度地保證路基質(zhì)量。
1. 4 注重對(duì)工程驗(yàn)收制度的完善
健全的工程驗(yàn)收制度,是保證驗(yàn)收質(zhì)量的重要條件。工程建成后,應(yīng)嚴(yán)格按照工程驗(yàn)收制度進(jìn)行檢驗(yàn),合格后即可進(jìn)行移交手續(xù)的辦理。竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括以下內(nèi)容: 工程達(dá)到相關(guān)規(guī)定及要求,符合驗(yàn)收規(guī)范,交工資料齊全,且符合歸檔要求??⒐を?yàn)收包括多個(gè)環(huán)節(jié),如施工單位自檢、項(xiàng)目管理者復(fù)檢及竣工驗(yàn)收。為此,在施工中,必須緊密結(jié)合工程實(shí)際不斷完善竣工驗(yàn)收管理體制,并嚴(yán)格按照制度進(jìn)行工程驗(yàn)收。
1. 5 加大資金投入力度,促進(jìn)施工技術(shù)發(fā)展
對(duì)施工技術(shù)的控制與管理,資金投入也是不可缺少的重要措施之一。第一,在新型機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置方面,應(yīng)適當(dāng)增加資金投入,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,以保證設(shè)備性能的良好發(fā)揮,使施工得以順利進(jìn)行。第二,在管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配置方面,也應(yīng)加大資金投入力度。另外,新技術(shù)及新工藝的研發(fā)及試驗(yàn),也需要有堅(jiān)強(qiáng)的資金做后盾,故也應(yīng)在這方面增加資金投入,以加快新技術(shù)研發(fā)與使用,促進(jìn)施工活動(dòng)的順利開展。
2 做好公路工程施工技術(shù)控制及管理工作的意義
施工技術(shù)的好壞及應(yīng)用是否合理,事關(guān)整個(gè)工程的質(zhì)量。因此,做好公路工程施工技術(shù)的控制與管理工作,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。具體來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在以下這幾個(gè)方面。
⑴對(duì)公路工程施工技術(shù)與管理,有利于全體職工優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮,且能最大限度地提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,并使整個(gè)施工活動(dòng)具有可追溯的可操作性與檢查性。通過這樣,一方面大大縮短了施工工期,減少了人工成本,且可有效提高施工質(zhì)量。⑵對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行控制及管理,能夠在施工中對(duì)存在的質(zhì)量隱患有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),從而及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,將隱患在源頭消滅,以保證后期各道工序能夠順利進(jìn)行,且能加快施工速度。⑶通過對(duì)公路工程施工技術(shù)進(jìn)行控制與管理,有利于企業(yè)組建一支高素質(zhì)施工隊(duì)伍,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工資源的合理分配,促進(jìn)施工活動(dòng)的順利開展。同時(shí),有利于規(guī)范員工的施工行為,進(jìn)一步提高了施工效果。
3 小結(jié)
施工技術(shù)作為施工活動(dòng)的重要構(gòu)成要素,其應(yīng)用程度及效果與整個(gè)工程的質(zhì)量緊密相關(guān),故重視施工技術(shù)的控制與管理對(duì)保證工程質(zhì)量具有重要意義。因此,在公路工程的建設(shè)中,施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)指導(dǎo)原則,切實(shí)做好公路工程施工技術(shù)的控制及管理工作,確保施工技術(shù)的有效應(yīng)用,為促進(jìn)工程的順利建設(shè)提供保障.
參考文獻(xiàn)
[1] 張春秋.高速公路改擴(kuò)建工程波形梁護(hù)欄接樁施工技術(shù)[J].中國(guó)公路,2014(1):132-133.
[2] 曾琦芳,王鵬.對(duì)公路工程路堤填筑及路塹開挖施工技術(shù)的分析[J].中國(guó)水運(yùn),2012(6):209-210.
[3] 向文俊,牛宏斌,施接鋒,等.寧淮高速公路改良膨脹土壓實(shí)特性研究[J].河海大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2004(4):16-18.張強(qiáng).淺談高速公路波形梁護(hù)欄施工技術(shù)與質(zhì)量管理[J].
[4] 北方交通,2012(9):130-132.
[5] 金林海.現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量控制——施工企業(yè)管理工作的重點(diǎn)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011(4):210.
[6] 向文俊,牛宏斌,施接鋒,等.寧淮高速公路改良膨脹土壓實(shí)特性研究.河海大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2004(4):16-18.
[7] 彭超.淺析公路橋梁施工技術(shù)與信息技術(shù)的融合[J].現(xiàn)代企業(yè)文化,2009(9):18-19.