李濤

摘要如今，工程監(jiān)理在公路工程項目中的作用不可或缺，可以說是保證公路工程質(zhì)量的重要手段和措施。基于此，為了確保公路工程的質(zhì)量，施工中就需要采取良好、有效的監(jiān)理措施。

關(guān)鍵詞 公路工程 施工監(jiān)理 有效措施 重要意義

如今，工程監(jiān)理在公路工程項目中的作用不可或缺，可以說是保證公路工程質(zhì)量的重要手段和措施?；诖?，為了確保公路工程的質(zhì)量，施工中就需要采取良好、有效的監(jiān)理措施。

一、公路施工監(jiān)理的原則及主要內(nèi)容

1.公路施工監(jiān)理的原則。公路工程監(jiān)理過程中所秉持的原則很簡單，就是需要從全局出發(fā)，主要側(cè)重科學(xué)需求，施工過程中現(xiàn)場監(jiān)督以及對發(fā)現(xiàn)問題進行積極整改，監(jiān)理管理模式要采用科學(xué)的方式，以保證工程質(zhì)量。

為了確保公路工程建設(shè)的質(zhì)量，適應(yīng)公路工程建設(shè)新的需求，我國在上世紀80年代中后期引入了工程監(jiān)理的概念。隨著社會的發(fā)展和改革開放的深入，我國工程建設(shè)中已經(jīng)廣泛采用工程監(jiān)理，提高了工程建設(shè)的速度，特別是給工程建設(shè)的質(zhì)量帶來了很大程度的提高。

2.公路施工監(jiān)理的主要內(nèi)容。公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容，就是對承建單位的相關(guān)資質(zhì)和合同履約進行審查；督促施工進度，保證施工建設(shè)在規(guī)定時間內(nèi)完成；檢查施工過程中所用的施工材料、驗收施工質(zhì)量以及相關(guān)檔案；整個監(jiān)理過程中，根據(jù)同家相關(guān)規(guī)定以及施工合同、業(yè)主要求對項目進行全方位的監(jiān)理，以保證施工質(zhì)量。

二、公路施工監(jiān)理的有效措施

1.做好事前預(yù)防。對工程所需的原材料、半成品的質(zhì)量進行檢查和控制，未經(jīng)檢驗的材料不允許進場，質(zhì)量達不到要求的材料，及時清退出場。對于工程影響較大的工序?qū)嵭兄攸c控制，如盲溝施工的施工方案和施工程序是否可行，壓實度的檢測方法及標準，監(jiān)理方要重點控制。如哪一道工序不符合規(guī)范、標準要求，立即通知施工單位進行整改。嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關(guān)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患及時向施工單位提出整改。在進行隱蔽工程驗收時，首先要求施工單位自檢合格，并填寫好驗收表遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負責(zé)人等進行驗收。

2.加強事中動態(tài)監(jiān)控。在工程施工過程中進行質(zhì)量控制，在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。主要抓住以下幾方面：（1）關(guān)鍵部位和關(guān)鍵點的施工監(jiān)理。監(jiān)理工程師必須進行全面復(fù)核相應(yīng)的放線測量資料：如各類擋墻施工、坡腳、道槽等?？刂脐P(guān)鍵工序的搭接施工：如盲溝施工、強夯施工等。控制搭接部位的施工：填筑體的搭接，新舊交界面的施工，不同夯擊能區(qū)域范圍的劃分等?？刂葡鄳?yīng)的試驗檢測工作，如水泥、砂石、鋼筋的原材料的檢驗。控制一般材料的取樣工作，盲溝施工的過程中下發(fā)監(jiān)理工程師通知單（Ⅱ標段）。

（2）對施工過程實施動態(tài)監(jiān)理。對于每一位現(xiàn)場監(jiān)理工程師及監(jiān)理員要求做到“五勤”：即眼勤，要經(jīng)常到現(xiàn)場了解施工情況，多看施工圖，熟悉設(shè)計哪些是重要部位，該旁站的必須全程跟蹤檢查；手勤，發(fā)現(xiàn)問題要常記，監(jiān)理員應(yīng)及時匯報質(zhì)量問題、處理意見及方法，處理哪些問題要有記錄；腿勤，常到現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；口勤，對于施工單位容易出現(xiàn)的質(zhì)量隱患要常提醒，對施工單位要經(jīng)常交底；腦勤，熟悉圖紙，動腦筋想措施來保證工程質(zhì)量。在工作方式、深度上要求做到“嚴”（嚴格按施工規(guī)范要求施工，嚴格檢查把關(guān)）、“準”（處理問題要果斷、準確，要以數(shù)據(jù)為依據(jù)）、“細”（工作中要細心，檢查的過程施工要細致）、“實”（做到一件事要實實在在，親閂去做，去檢查，遇到質(zhì)量問題要做實質(zhì)性處理，不能找理由推脫，要為建設(shè)單位、施工單位解決實質(zhì)性的技術(shù)難題）。對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過程中，監(jiān)理員須全天候的（24小時）跟班旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3.加強事后驗收。質(zhì)量控制中最后的補救措施是事后驗收。通過事后驗收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過監(jiān)理工程師及時下發(fā)監(jiān)理通知，要求施工單位停工整改。針對重要分項工程和工序根據(jù)施工工藝操作要求標明施工順序，便于驗收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題，監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進行實質(zhì)性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，這樣使施工人員與監(jiān)理方密切配合，共同提高工程質(zhì)量。

三、公路施工監(jiān)理的重要意義

公路工程監(jiān)理的工作一般來說就是協(xié)調(diào)各方關(guān)系、工程合同的管理、控制工程進度和質(zhì)量、控制工程造價以及施工安全等。工程監(jiān)理的工作雖然瑣碎，但是非常重要，直接關(guān)系到項目的順利完工，為工程質(zhì)量提供了保證。

1.管理作用。工程監(jiān)理的管理作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：管理工程分包，通常情況下，簽訂工程合同之后便不能進行修改。但在實際施工過程中，施工方可以在通過業(yè)主允許以及監(jiān)理審核通過后，將一部分工程分包給其他施工單位；施工進行時，合同中的某些條款可能因為一些問題，經(jīng)過合同雙方協(xié)洽后，出示相關(guān)合同修改的客觀證據(jù)以及通過監(jiān)理審核后，進行修改合同；當出現(xiàn)索賠情況時，索求方要出示相關(guān)證據(jù)，并按照一定程序要求賠償，整個索賠過程中，工程監(jiān)理機構(gòu)必須進行監(jiān)督。

2.控制作用。影響工程質(zhì)量的因素有很多，所以為了避免項目工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，監(jiān)理機構(gòu)就需要對設(shè)計圖紙以及合同等影響工程質(zhì)量的資料進行嚴格管理，避免出現(xiàn)因為管理不當，出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響工程交付。首先需要檢查原材料的質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，分析材料的相關(guān)成分和性質(zhì)。原材料質(zhì)量的好壞影響著項目的整體質(zhì)量，加強原材料的采購管理，從根本上杜絕不合格產(chǎn)品流入施工場地。

3.安全管理作用。督促施工方進行安全管理工作。安全檢查工作需要制定好計劃，在進行安全生產(chǎn)布置的時候，同樣需要對檢查計劃進行制定。目前在施工企業(yè)中常用的檢查形式有四種，分別是：不定期檢查、常規(guī)性安全檢查、定期檢查以及特殊性安全檢查。施工現(xiàn)場的環(huán)境都是很復(fù)雜的，因為涉及的工作環(huán)節(jié)多且工序繁瑣，施工人員的素質(zhì)也是參差不齊，所以需要在施工進行時進行常規(guī)性檢查，安檢人員需要對可能存在安全隱患的地方進行檢查并及時進行解決；特殊性檢查，之所以稱之為特殊，是因為其涉及檢查的范圍廣、參與的檢查人員也多，它指的是在特定時間段在特定區(qū)域進行檢查；定期檢查，則是施工單位常設(shè)的管理制度之一，它的時間是同定的；不定期檢查就是類似于突擊檢查，沒有相應(yīng)的制度規(guī)定，但它的存在是非常必要的，因為可以接觸到一些實質(zhì)性的問題。

四、結(jié)束語

總之，公路工程的施工質(zhì)量會影響到后期使用者的生命安全，因此加強公路施工項目過程中的監(jiān)理，對于項目施工有著積極的意義。施工過程中，施工質(zhì)量直接受到監(jiān)理方式的影響，因此需要不斷總結(jié)探討公路工程的監(jiān)理模式，對其中存在的問題進行完善，以保證構(gòu)建的工程監(jiān)理體系合理、規(guī)范。