起亞的傲東風悅達起亞KX3
東風悅達起亞實在值得驕傲。面對由藍海變成紅海的小型SUV市場,作為后來的KX3偏偏沒有膽怯,喊出了“敢玩,才精彩”這句盡顯雄心的口號。
“敢玩,才精彩”,既是KX3的品牌口號,又承載著步入轉(zhuǎn)型的東風悅達起亞對未來的期待。
東風悅達起亞總經(jīng)理蘇南永表示KX3的月銷量目標是1萬輛,但銷量絕不是KX3唯一的目標。東風汽車總經(jīng)理朱福壽在致辭中強調(diào),KX3是東風悅達起亞具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品。事實上,伴隨著K系列車型的熱銷以及多款SUV車型的熱賣,東風悅達起亞的產(chǎn)銷量逐年上升。然而,想真正成為市場的領(lǐng)導者,東風悅達起亞需要更多足以支撐起品牌體系的關(guān)鍵棋子。如今的KX3以及將于即將開幕的上海車展上發(fā)布的高端車型,將承載著這家進步神速的企業(yè)更大的期待。
在“以設(shè)計驅(qū)動品牌”的理念之下,東風悅達起亞選擇在小型SUV市場試水品牌突破不僅源自品牌在年輕群體中的突出表現(xiàn),更在于SUV,特別是小型SUV市場的持續(xù)井噴,讓東風悅達起亞看到了完善產(chǎn)品布局,實現(xiàn)品牌突破的契機。
從2014年初還僅僅是福特翼博與別克昂科拉“雙雄爭霸”的態(tài)勢,演變成如今有近10款車型“群雄逐鹿”的局面,小型SUV已經(jīng)得到越來越多廠家的側(cè)目。然而,正是由于多年在設(shè)計、功能性對年輕消費者的更好領(lǐng)悟,KX3擁有了后來者居上的先決條件。
KX3是北京現(xiàn)代ix25的姊妹車型,兩者在技術(shù)層面上共享開發(fā)平臺。但在內(nèi)外設(shè)計層面上,兩個品牌賦予截然不同的形象感。貫徹現(xiàn)代流體雕塑2.0設(shè)計理念下的ix25示人以沉穩(wěn)大氣的印象,而由彼得·希瑞爾精心打造的KX3不僅符合經(jīng)典的家族式設(shè)計,更能突破陳規(guī),推陳出新,設(shè)計給予了傲跑獨特的靈魂,
東風悅達起亞KX3充分結(jié)合時下都市時尚人群的審美偏好,承襲東風悅達起亞“DESIGN KIA”設(shè)計理念的精髓,以流暢自如的線條語言,完美勾勒出了精致、動感的車身。起亞標志性的虎嘯式家族前臉,配合立體感十足的進氣格柵,營造出年輕氣息。修長的HID氙氣大燈令前臉層次分明,整體視覺觀感更為飽滿、大氣。而LED日間行車燈與LED后組合尾燈的遙相呼應,搭配個性化鋁合金輪轂,更賦予整車以強烈的潮流感。本次KX3還特別推出了兩款雙色外觀車型,通過更具個性的色彩語言,為生活注入更多鮮活的趣味。與外觀年輕時尚潮流的設(shè)計理念一致。在內(nèi)飾設(shè)計上,KX3延續(xù)了K4的設(shè)計風格,中控面板布局簡潔而且層次清晰,多功能方向盤的樣式也十分的運動化,整體的風格設(shè)計非常貼近年輕人的審美標準,上半部分配備彩色液晶屏幕可用于控制多媒體系統(tǒng),中控臺下半部分為空調(diào)控制區(qū)域,同時配備了車載藍牙及定速巡航等功能。黑色皮質(zhì)座椅由紅色縫線縫制,看起來更為動感。為了最大程度提升用戶在駕途中的舒適性和便利性,KX3在空間與配置的打造上也頗費心思。4270×1780×1630(mm)的車身尺寸和2590mm的軸距,打造出更加寬適的內(nèi)部空間。加之全景天窗,開啟寬朗視界,為行車過程平添了一份舒心自在。此外,方向盤加熱、一鍵啟動、智能鑰匙、UVO車載信息系統(tǒng)等科技配置廣泛應用,也為駕途帶來了更多便利。
在動力系統(tǒng)上,KX3提供1.6L、2.0L兩款自然吸氣式發(fā)動機以及一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機。根據(jù)東風悅達起亞此前發(fā)布的動力戰(zhàn)略規(guī)劃,其渦輪增壓引擎的陣容最終將增至七款,排量覆蓋1.0L到3.5L。此次KX3出現(xiàn)的兩款搭載了1.6T發(fā)動機車型不僅是該戰(zhàn)略的最新體現(xiàn),也是提升品牌技術(shù)形象的重要呈現(xiàn)。