徐劍鋒
對于小區(qū)車庫車位歸誰所有的問題,學(xué)界曾經(jīng)有業(yè)主共有說、開發(fā)商所有說、國家所有說和約定歸屬說等幾種意見。
2007年3月16日通過的物權(quán)法第七十四條第三款規(guī)定:“占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有?!边@沒有問題。有問題的是該條第二款規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定?!边@就等于確認(rèn),開發(fā)商是擁有車庫所有權(quán)的,而且,車庫是可以脫離土地使用權(quán)而單獨存在的。否則,開發(fā)商就無權(quán)出售、附贈或者出租車庫。
這一立法規(guī)定,明顯損害了法的公平正義精神,侵奪了業(yè)主們的土地使用權(quán),將開發(fā)商原本沒有的權(quán)益賦予了開發(fā)商。這也是小區(qū)業(yè)主與物業(yè)公司關(guān)于停車費用糾紛不斷的根源。
我們知道,法律沒有對土地使用權(quán)的行使范圍作出一般界定。但是,常識告訴人們,土地使用權(quán)即對依法取得的土地按照規(guī)定用途自主地進行開發(fā)、利用和受益的權(quán)利。這一權(quán)利必須是完整的,而不是殘缺的,即開發(fā)、利用、受益的范圍,既包括地表之上,也包括地表以下。這就像一個國家的領(lǐng)土主權(quán)范圍,既包括地表之上的天空,也包括地表之下的土層。土地使用權(quán)范圍的限制只能是,出于公共利益的需要而依法制定的國土管理和市政建設(shè)規(guī)劃。否則,這個使用權(quán)的范圍可以上自國家領(lǐng)空的高度,下至國家礦藏的邊緣。除此而外,任何部門都不能以任何其他借口限制土地使用權(quán)人的土地使用權(quán)范圍。
判斷小區(qū)車庫應(yīng)當(dāng)歸誰所有的根據(jù)只能在于,車庫所在的土地使用權(quán)歸誰所有。根據(jù)城市房地產(chǎn)管理法的規(guī)定,業(yè)主在取得房屋所有權(quán)的同時也取得了該房屋占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)。換言之,小區(qū)的土地使用權(quán)是屬于小區(qū)業(yè)主所有。除了專有部分的土地使用權(quán)屬于專有者之外,其他土地則屬于全體業(yè)主共同共有。因此,建設(shè)在小區(qū)業(yè)主共有土地上的車庫,無論是地面車庫,還是地下車庫,都是依附于小區(qū)業(yè)主共有的土地和土地使用權(quán)而存在,因而也應(yīng)當(dāng)是屬于小區(qū)業(yè)主共有的。沒有土地使用權(quán),無論什么人都無權(quán)在這片土地之上或者之下建設(shè)車庫,也無論什么車庫都無法在這片土地之上或者之下有權(quán)單獨存在。皮之不存,毛將焉附?沒有土地使用權(quán),就沒有附著在土地上的一切。物權(quán)法第七十四條第二款規(guī)定的要害就在于,它在沒有厘清車庫所在土地使用權(quán)屬的前提下,就賦予了開發(fā)商單獨保留車庫所有權(quán)的權(quán)利,從而侵犯了小區(qū)業(yè)主土地使用權(quán)的完整性,損害了小區(qū)業(yè)主的合法權(quán)益。
“誰投資,誰受益”的理論,不能成為開發(fā)商保留車庫所有權(quán)的根據(jù)。這就像你在地上種了一棵果樹,然后,你將這塊土地轉(zhuǎn)讓給了別人,你難道還能因為這樹是你種的,而主張你仍然保有它的所有權(quán)并持續(xù)從中受益嗎?況且,小區(qū)有沒有車庫,以及車庫里車位有多少,是構(gòu)成小區(qū)居住品質(zhì)和商品房價格水平的重要因素。開發(fā)商表面上雖然沒有單獨出售車庫,但是實際上已經(jīng)在出售房屋的過程中收回了建設(shè)車庫的費用,得到了建設(shè)車庫的好處和利益。
至于有人提出,如果將車庫規(guī)定為業(yè)主的共有財產(chǎn),開發(fā)商就沒有建設(shè)車庫的動力和積極性,更是不值得一駁的偽命題。既然開發(fā)商能夠通過出售房屋收回建設(shè)車庫的費用,法律在規(guī)定土地應(yīng)合理利用的基礎(chǔ)上,進一步立法規(guī)定開發(fā)商在建設(shè)小區(qū)的同時必須建立一定比例的車位車庫,這個問題就根本不會存在。
綜上所言,問題的關(guān)鍵是要盡快厘清物權(quán)法關(guān)于小區(qū)車位的歸屬問題。在尊重和保護業(yè)主對小區(qū)土地使用權(quán)的基礎(chǔ)上,恢復(fù)業(yè)主對小區(qū)車庫的所有權(quán)。至于小區(qū)的停車費應(yīng)該如何收取,又該如何支配使用,是業(yè)主共同商議、自主決定的事,不勞有關(guān)方面越俎代庖。(作者系法學(xué)碩士)